2009 Lancia Musa baterie

116
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
PARKOVÁNÍ
S VOZIDLEM
Postupujte takto:
❒Vypněte motor a zatáhněte parko-
vací brzdu;
❒při stání v kopci zařaďte rychlostní
stupeň (jedničku při stání do kopce,
nebo zpátečku při stání z kopce),
kola nechejte natočená do boku.
Při stání v prudkém svahu doporuču-
jeme kola zajistit klínem nebo kame-
nem. Je dobré neparkovat dlouho s jed-
ním kolem na chodníku nebo zapřeným
o obrubník. Nenechávejte klíček zapalo-
vání na poloze MAR, aby se nevybíjela
baterie. Při opuštění vozidla vytáhněte
vždy klíček ze zapalování.
PARKOVACÍ BRZDA
Páka parkovací brzdy se nachází mezi
předními sedadly.
Pro zabrzdění parkovací brzdou zatáh-
něte páku nahoru na požadované zabrz-
dění vozidla.
Po zabrzdění vozidla na rovné ploše stačí
obvykle zatažení páky o čtyři polohy nebo
pět poloh nahoru. Při stání v prudkém
svahu s naloženým vozidlem je třeba
páku zatáhnout o devět či deset zubů. UPOZORNĚNÍ Pokud by tomu tak
nebylo, nechejte parkovací brzdu seřídit
u autorizovaného servisu Lancia.
Se zataženou parkovací brzdou a klíč-
kem zapalování na MAR se na přístro-
jové desce rozsvítí kontrolka
x.
Uvolnění parkovací brzdy:
❒Nadzvedněte páku a stiskněte uvol-
ňovací tlačítko A-obr. 1;
❒držte tlačítko Aa sundejte páku dolů;
kontrolka
xna přístrojové desce
zhasne.
Při uvolňování páky parkovací brzdy
raději sešlápněte brzdový pedál, aby se
vozidlo nechtěně nerozjelo.
UPOZORNĚNÍ Pokud zjistíte, že má
páka parkovací brzdy tendenci klesnout
až na doraz (drážka ve středovém tu-
nelu), nechejte parkovací brzdu seřídit
u autorizovaného servisu Lancia.
obr. 1L0D0149m
Nikdy nenechávejte ve vozidle
děti bez dozoru. Při opouštění
vozidla vytáhněte vždy klíček ze
zapalování a vezměte jej s sebou.

120
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
Hmotnost, kterou přípojné vozidlo působí
na tažné zařízení, úměrně snižuje nosnost
vozidla. Aby bylo zajištěno, že nebude pře-
kročena maximální přípustná hmotnost
přípojného vozidla (uvedená v technickém
průkazu), je nutno brát v úvahu hmotnost
plně naloženého přívěsu včetně příslušen-
ství a osobních zavazadel.
Nepřekračujte nejvyšší rychlost, která
je pro jízdu s taženým přívěsem povo-
lená v příslušné zemi. S přívěsným vo-
zidlem smíte jezdit rychlostí maximálně
100 km/h.
Systém ABS, kterým je vozidlo
případně vybaveno, nepůsobí
na brzdovou soustavu přípojného vo-
zidla. Po kluzkém povrchu je proto
třeba jezdit s nejvyšší opatrností.
POZOR
Je přísně zakázáno upravit
brzdovou soustavu vozidla
tak, aby ovládala i brzdu přípojného
vozidla. Brzdová soustava přípojného
vozidla musí být zcela nezávislá na
hydraulickém systému vozidla.
POZOR
INSTALACE
TAŽNÉHO ZAŘÍZENÍ
Montáž tažného zařízení ke karosérii
musejí provádět odborní technici podle
pokynů výrobce tohoto zařízení.
Tažné zařízení musí být v souladu se stá-
vajícími předpisy v platném znění s odvo-
láním na směrnici 94/20/EHS v platném
znění.
Je nutno namontovat tažné zařízení
vhodné pro hmotnost přípojného vozidla
stanovenou pro danou verzi vozidla
Pro elektrický přípoj je nutno použít
unifikovanou přípojku, která se většinou
montuje na držák obvykle upevněný
k tažnému zařízení. Do vozidla je nutno
nainstalovat jednotku pro fungování vněj-
ších světel přípojného vozidla. Elektrické přípoje je nutno provést
spojkami se 7 nebo 13 póly s napájením
12 VDC (podle norem CUNA/UNI
a ISO/DIN) v souladu s pokyny výrobce
vozidla a/nebo tažného zařízení.
Případná elektrická či jiné zařízení (elek-
trický naviják, atd.) je nutno napájet
přímo z baterie kabelem o průřezu min.
2,5 mm
2.
UPOZORNĚNÍ Elektrickou brzdu
nebo případný naviják je nutno používat
s motorem v chodu.
Kromě výše uvedených přípojek je pří-
pustné připojit k elektrickému rozvodu
vozidla pouze napájecí kapel případné
elektrické brzdy a kabel případného
vnitřního svítidla přípojného vozidla
s výkonem max. 15 W.
Pro přípoje použijte předpřipravenou jed-
notku s kabelem od baterie min. 2,5 mm
2.

124
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
DLOUHODOBÉ
ODSTAVENÍ
VOZIDLA
Jestliže má být vozidlo odstaveno na
dobu delší než jeden měsíc, doporuču-
jeme učinit následující opatření:
❒Odstavte vozidlo v krytém, suchém
a pokud možno větraném prostoru;
❒zařaďte nějaký rychlostní stupeň;
❒zkontrolujte, zda není zatažená par-
kovací brzda;
❒odpojte kabel od minusového pólu
baterie a zkontrolujte nabití baterie;
Při odstavení vozidla na dlouhou
dobu je nutno tuto kontrolu pro-
vést jednou za tři měsíce. pokud
má optický ukazatel tmavou barvu
bez zelené zóny uprostřed, dobijte
baterii;❒očistěte nalakované díly a ošetřete je
konzervačními přípravky;
❒lesklé kovové díly vozidla očistěte
a ošetřete speciálními přípravky,
které jsou běžně k dostání;
❒gumičky stíračů předního skla a před-
ních světlometů posypte mastkem
a odklopte je od skel;
❒pootevřete okna;
❒přikryjte vozidlo plachtou z tkaniny
nebo děrovaného plastu. Nepouží-
vejte plachtu z plastu bez otvorů, pro-
tože neumožňuje odpařování vlhkosti
z povrchu vozidla;❒nahustěte pneumatiky na tlak o 0,5 bar
vyšší, než je normálně předepsaná
hodnota; kontrolujte pravidelně tlak
v pneumatikách;
❒pokud neodpojíte baterii od elektric-
kého rozvodu, kontrolujte její na-
bití jednou za 30 dnů. Pokud bude
mít optický ukazatel tmavou barvu
bez zelené zóny uprostřed, dobijte
baterii;
❒nevypouštějte chladicí soustavu mo-
toru.

125
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
OBECNÁ UPOZORNĚNÍ .................................. 126
NEDOSTATEČNÁ HLADINA
BRZDOVÉ KAPALINY ...................................... 126
ZABRZDĚNÁ PARKOVACÍ BRZDA .............. 126
ZÁVADA AIRBAGŮ ........................................... 126
PŘÍLIŠ VYSOKÁ TEPLOTA CHLADICÍ
KAPALINY MOTORU ........................................ 127
NEDOSTATEČNÉ DOBÍJENÍ BATERIE ....... 127
NEDOSTATEČNÝ TLAK
MOTOROVÉHO OLEJE
.................................... 128
VYJETÝ OLEJ ....................................................... 128
ZÁVADA ELEKTRICKÉHO POSILOVÉHO
ŘÍZENÍ „DUALDRIVE“ ...................................... 129
NEZAVŘENÍ DVEŘÍ .......................................... 129
NEZAPNUTÉ BEZPEČNOSTNÍ PÁSY ............ 129
ZÁVADA EBD ..................................................... 129
ZÁVADA VSTŘIKOVACÍHO SYSTÉMU ....... 129
ZÁVADA ŘÍDICÍHO SYSTÉMU
MOTORU EOBD ................................................. 129
VYPNUTÍ AIRBAGU SPOLUCESTUJÍCÍHO ... 130
ZÁVADA SYSTÉMU ABS .................................. 131
REZERVA PALIVA ............................................. 131
ŽHAVENÍ SVÍČEK ............................................. 131ZÁVADA ŽHAVENÍ SVÍČEK ........................... 131
VODA V NAFTOVÉM FILTRU ........................ 131
ZÁVADA SYSTÉMU LANCIA CODE ............. 132
ZADNÍ SVÍTILNA DO MLHY .......................... 132
OBECNÁ SIGNALIZACE ................................. 132
OPOTŘEBENÍ BRZDOVÉHO OBLOŽENÍ ... 133
ZANESENÝ FILTR PEVNÝCH ČÁSTIC ........ 133
POZIČNÍ A POTKÁVACÍ SVĚTLA ................. 133
FOLLOW ME HOME ........................................ 133
MLHOVÉ SVĚTLOMETY ................................. 133
LEVÉ SMĚROVÉ SVĚTLO ............................... 134
PRAVÉ SMĚROVÉ SVĚTLO ............................ 134
ZAPNUTÍ ELEKTRICKÉHO POSILOVAČE
„DUALDRIVE“ ..................................................... 134
REGULÁTOR KONSTANTNÍ RYCHLOSTI
(CRUISE CONTROL) ......................................... 134
DÁLKOVÉ SVĚTLOMETY ............................... 134
NEBEZPEČÍ NÁLEDÍ NA VOZOVCE ........... 134
OMEZENÁ DOJEZDOVÁ AUTONOMIE ...... 134

127
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
Jestliže se při otočení klíčku
v zapalování na MAR kon-
trolka
¬nerozsvítí nebo se rozsvítí za
jízdy, je možné, že je v některém ze zá-
držných systémů závada. V takovém
případě by se airbagy nebo předpínače
nemusely při nehodě aktivovat nebo by
se mohly ve velmi omezeném počtu pří-
padů aktivovat chybně. Než budete po-
kračovat v jízdě, kontaktujte autorizo-
vaný servis Lancia a nechejte systém
okamžitě zkontrolovat.
Závadu kontrolky
¬signali-
zuje i blikání (delší než 4 se-
kundy) kontrolky
“vypnutého před-
ního airbagu spolucestujícího. Systém
navíc samočinně odpojí (přední a boční)
airbagy na straně spolucestujícího, jsou-
li součástí výbavy vozidla. V takovém
případě by kontrolka
¬nemusela sig-
nalizovat případné závady zádržných
systémů. Než budete pokračovat v jízdě,
kontaktujte bez prodlení autorizo-
vaný servis Lancia a nechejte systém
zkontrolovat.
POZOR
POZOR
PŘÍLIŠ VYSOKÁ
TEPLOTA CHLADICÍ
KAPALINY MOTORU
(červená)
Při otočení klíčkem do polohy
MARse
kontrolka rozsvítí, ale po několika se-
kundách musí zhasnout.
Kontrolka se rozsvítí při přehřátí mo-
toru.
Jestliže se kontrolka rozsvítí, postupujte
podle následujících pokynů:
❒
při normální jízdě: zastavte vozidlo,
vypněte motor a zkontrolujte, zda
hladina v nádržce neklesla pod značku
MIN. Pokud je hladina pod touto
značkou, počkejte několik minut, aby
mohl motor vychladnout, pak pomalu
a opatrně otevřete uzávěr, doplňte
chladicí kapalinu a po doplnění zkon-
trolujte, zda se nachází mezi značkami
MIN a MAXna nádržce. Zkontro-
lujte vizuálně i případné úniky kapa-
liny. Pokud se při opětném nastarto-
vání motoru kontrolka opět rozsvítí,
obraťte se na autorizovaný servis
Lancia.
u
❒Při jízdě vozidla za náročnějších
podmínek(např. při tažení přípoj-
ného vozidla do kopce nebo s plně
naloženým vozidlem): snižte rychlost
jízdy; pokud kontrolka nadále svítí,
zastavte vozidlo. Nechejte motor bě-
žet 2 – 3 minuty s mírně zvýšenými
otáčkami, aby se zrychlil oběh chladicí
kapaliny. Pak motor vypněte. Zkon-
trolujte hladinu chladicí kapaliny mo-
toru výše uvedeným postupem.
UPOZORNĚNÍ Po velmi náročné
jízdě doporučujeme motor před vypnu-
tím nechat několik minut běžet s mírně
zvýšenými otáčkami.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
NEDOSTATEČNÉ
DOBÍJENÍ BATERIE
(červená)
Při otočení klíčkem do polohy
MARse
kontrolka rozsvítí, ale ihned po nasko-
čení motoru musí zhasnout (s motorem
na volnoběh je přípustné, aby zhasla
s krátkým zpožděním). Jestliže kontrolka
zůstane svítit, vyhledejte okamžitě auto-
rizovaný servis Lancia.
w

135
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
ÚDRŽBA
A PÉČE
OBSAH
TECHNICKÉ
ÚDAJE
V NOUZI
V NOUZI
ODEMKNUTÍ/ZAMKNUTÍ DVEŘÍ ................ 136
NASTARTOVÁNÍ MOTORU ............................. 136
SADA PRO RYCHLOU OPRAVU
PNEUMATIK FIX & GO automatic .................... 138
VÝMĚNA KOLA .................................................. 142
VÝMĚNA ŽÁROVKY .......................................... 147
VÝMĚNA ŽÁROVKY
U VNĚJŠÍCH SVÍTIDEL .................................... 150
VÝMĚNA ŽÁROVKY
U VNITŘNÍCH SVÍTIDEL ................................ 155
VÝMĚNA POJISTEK ........................................... 156
DOBITÍ BATERIE ............................................... 162
ZVEDNUTÍ VOZIDLA ....................................... 162
TAŽENÍ VOZIDLA ............................................. 163V nouzi doporučujeme zatelefonovat na bezplatné telefonní číslo uvedené
v Záruční knížce. Je rovněž možné na webových stránkách www.lancia.com vyhledat
nejbližší autorizované ser visy Lancia.

136
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
ÚDRŽBA
A PÉČE
OBSAH
TECHNICKÉ
ÚDAJE
V NOUZI
ODEMKNUTÍ/
ZAMKNUTÍ DVEŘÍ
Zařízení pro nouzové zamknutí
dveří zvenku
Dveře jsou opatřeny zařízením, jež umož-
ňuje zamknout zámek i bez proudu.
V takovém případě je třeba dveře za-
mknout takto:
❒zasuňte klíček zapalování do zámku
B-obr. 1;
❒otočte jím do polohy 1a zavřete
dveře.
obr. 1L0D0247m
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
STARTOVÁNÍ
S POMOCNOU BATERIÍ
Je-li baterie vybitá, je možné motor na-
startovat pomocí jiné baterie, jejíž kapa-
cita musí být stejná nebo vyšší než
kapacita vybité baterie.
Při startování motoru postupujte takto:
❒vhodným kabelem spojte plusové
svorky (značka + u svorky) obou ba-
terií; Odemknutí dveří:
❒zasuňte klíček do zámku na straně ři-
diče a otočte jím doleva;
❒otevřete dveře na straně řidiče;
❒zevnitř vozidla otevřete zbývající dve-
ře zatažením za páku v jejich klice.

137
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
ÚDRŽBA
A PÉČE
OBSAH
TECHNICKÉ
ÚDAJE
V NOUZI
❒druhým kabelem připojte minusovou
svorku (–) pomocné baterie k ukost-
řovacímu bodu E
na motoru nebo
převodovce startovaného vozidla;
❒nastartujte motor;
❒po nastartování motoru odstraňte ka-
bely v opačném pořadí, než je uvede-
no výše.
Jestliže motor nenaskočí ani po několi-
ka pokusech, je zbytečné se o to pokou-
šet dále. Vyhledejte autorizovaný servis
Lancia.
UPOZORNĚNÍ Nepropojujte přímo
minusové svorky obou baterií. Od pří-
padných jisker by se mohl vznítit výbuš-
ný plyn, který se může uvolnit z baterie.
Je-li pomocná baterie nainstalovaná ve
druhém vozidle, je třeba zabránit tomu,
aby mezi tímto vozidlem a vozidlem
s vybitou baterií došlo k náhodnému
kontaktu kovových částí.
obr. 2L0D0396m
Takto spouštět motor smějí
pouze zkušené osoby, protože
nesprávným postupem může dojít k sil-
ným elektrickým výbojům. Elektrolyt je
jed a žíravina. Zabraňte zasažení očí
a pokožky. V blízkosti baterii se nesmí-
te pohybovat s volným plamenem, se za-
pálenou cigaretou ani se zdrojem jisker.
POZOR
Pro nouzové nastartování mo-
toru se nesmí v žádném přípa-
dě použít rychlonabíječ baterií.
Mohly by se poškodit elektro-
nické systémy a řídicí jednotky startová-
ní a napájení motoru.