CONHECER O VEÍCULO79
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CINZEIRO
É constituído por um recipiente de plástico fig. 48 extra-
ível com uma abertura de mola, que pode ser posiciona-
do nos moldes porta-copos/latinhas presentes no túnel cen-
tral.
AVISO Não utilizar o cinzeiro como cesto para papéis: po-
de incendiar-se ao entrar em contacto com as pontas dos
cigarros.
fig. 48L0E0041m
TECTO DE ABRIR (se previsto)
O tecto de abrir de grande vidro é composto por dois pai-
néis em vidro, um traseiro fixo e um dianteiro móvel do-
tados com duas cortinas pára-sol (dianteira e traseira)
de movimentação manual. Com o tecto fechado as corti-
nas podem ser posicionadas em qualquer posição. Para
abrir as cortinas: pegar no manípulo C-fig. 49, seguindo
o sentido indicado pela seta até à posição pretendida. Pa-
ra fechá-las, executar o procedimento inverso. O funcio-
namento do tecto de abrir apenas se realiza com a chave
de arranque na posição MAR. Os comandos A-B fig. 49
colocados na moldura da luz de tecto dianteira, coman-
dam as funções de abertura/fecho do tecto de abrir.
Abertura
Premir o botão B-fig. 49 e mantê-lo premido, o painel de vi-
dro dianteiro irá colocar-se na posição “spoiler”; premir o
botão B e, agindo no comando por mais de meio segundo,
inicia-se o movimento do vidro do tecto que prossegue au-
tomaticamente até a uma posição intermédia (posição “Com-
fort”). Premindo novamente o comando de abertura por
mais de meio segundo, o tecto irá prosseguir automatica-
mente até ao fim de curso; o vidro do tecto pode ser fecha-
do numa posição intermédia agindo novamente no botão.
AVISO Durante as operações de abertura do tecto de abrir
a cortina irá acompanhar a movimentação do vidro.
80CONHECER O VEÍCULO
Fecho
A partir da posição de abertura completa, premir o botão
A-fig. 49 e, agindo no botão por mais de meio segundo,
o vidro dianteiro irá colocar-se automaticamente na po-
sição intermédia (posição “Comfort”).
Agindo novamente no botão durante cerca de meio segun-
do, o tecto irá colocar-se na posição spoiler. Por fim, ao pre-
mir novamente o botão de fecho, o tecto irá alcançar a po-
sição de completamente fechado.
fig. 49L0E0108m
Na presença de porta-bagagens transversal
aconselha-se o uso do tecto de abrir somente
na posição “spoiler”. Não abrir o tecto em ca-
so de neve ou gelo: existe o risco de danificá-lo.
Ao sair do veículo, retirar sempre a chave
do dispositivo de arranque para evitar que
o tecto de abrir, accionado involuntariamen-
te, constitua um perigo para quem permanece a bor-
do: a utilização incorrecta do tecto pode ser perigo-
sa. Antes e durante o accionamento, certificar-se
sempre de que os passageiros não estejam expos-
tos a riscos de lesões provocadas directamente pe-
lo tecto em movimento ou por objectos pessoais da-
nificados pelo mesmo.
Dispositivo anti-entalamento
O tecto de abrir é equipado de um sistema de segurança
anti-entalamento em grau de reconhecer a eventual pre-
sença de um obstáculo durante o movimento em fecho
do vidro; ao verificar-se deste evento o sistema interrom-
pe e inverte imediatamente o curso do vidro. AVISO Em fase de fecho do tecto de abrir a cortina irá per-
manecer na posição “todo aberto”. Quando quiser fechar
deverá agir manualmente.
