2009 Lancia Delta service

210VOORZORGSMAATREGELEN EN ONDERHOUD
Als u de auto langere tijd stalt in extreem
koude omstandigheden moet, om bevriezing
te voorkomen, de accu worden verwijderd en
op een verwarmde plaats worden bewaard.
Bij werkzaamheden aan de accu of in de
buurt van de accu, moet u uw ogen altijd be-
schermen met een speciale bril.
Onoordeelkundige montage van elektrische
en elektronische apparatuur kan ernstige
schade toebrengen aan de auto. Als u na aan-
schaf van uw auto accessoires wilt monteren die
constante voeding nodig hebben (diefstalalarm, mo-
biele telefoon enz.), raden wij u aan contact op te
nemen met het Lancia Servicenetwerk. Deze kan u
de meest geschikte installaties aanraden en contro-
leren of het noodzakelijk is een accu met een gro-
tere capaciteit te monteren.
Accu’s bevatten zeer schadelijke stoffen voor
het milieu. Het verdient aanbeveling een de-
fecte accu door het Lancia Servicenetwerk te
laten vervangen, omdat deze beschikt over de uit-
rusting voor het op milieuvriendelijke wijze en con-
form de wettelijke bepalingen verwerken van defecte
accu’s.
193-220 Delta 2ed NL 5-08-2008 14:24 Pagina 210

212VOORZORGSMAATREGELEN EN ONDERHOUD
WIELEN EN BANDEN
De spanning van de banden, inclusief het noodreservewiel,
moet regelmatig, om de twee weken en voor een lange
rit, worden gecontroleerd: de bandenspanning moet bij
koude banden worden gecontroleerd.
Tijdens het rijden neemt de bandenspanning toe; zie voor
de juiste waarde van de bandenspanning de paragraaf
“Wielen” in het hoofdstuk “6”.
Een onjuiste bandenspanning veroorzaakt een onregel-
matige slijtage van de banden fig. 4:
fig. 4L0E0096m
A normale spanning: gelijkmatige slijtage van het loop-
vlak.
B te lage spanning: te grote slijtage aan de zijkanten van
het loopvlak.
C te hoge spanning: te grote slijtage in het midden van
het loopvlak.
Banden moeten worden vervangen als de profieldiepte van
het loopvlak minder is dan 1,6 mm. Houdt u echter al-
tijd aan de geldende wettelijke bepalingen van het land
waarin wordt gereden.
WAARSCHUWINGEN
❍Voorkom bruusk remmen, met spinnende wielen op-
trekken, harde contacten tussen banden en stoepran-
den, kuilen en andere obstakels. Het langdurig rijden
op een slecht wegdek kan de banden beschadigen;
❍controleer de banden regelmatig op scheuren in de
wangen en bulten of slijtplekken op het loopvlak.
Wendt u in dit geval tot het Lancia Servicenetwerk;
❍rijd nooit met een te zwaar beladen auto: hierdoor kun-
nen de banden en de velgen ernstig beschadigd wor-
den;
❍stop zo snel mogelijk bij een lekke band en verwissel
het wiel om beschadiging van de band, de velg, de wiel-
ophanging en de stuurinrichting te voorkomen;
193-220 Delta 2ed NL 5-08-2008 14:24 Pagina 212

VOORZORGSMAATREGELEN EN ONDERHOUD217
5
CARROSSERIE
BESCHERMING TEGEN ATMOSFERISCHE
INVLOEDEN
De belangrijkste oorzaken van roest zijn:
❍luchtverontreiniging;
❍zoutgehalte in de lucht en luchtvochtigheid (gebieden
aan zee, warm en vochtig klimaat);
❍omgevings-/seizoensinvloeden.
Ook de invloed van schurende elementen, zoals stoffige
omgeving, opwaaiend zand, modder en steenslag op de
lak en de onderzijde moet niet worden onderschat.
Lancia heeft voor uw auto de beste technologische op-
lossingen toegepast om de carrosserie efficiënt tegen roest
te beschermen.De belangrijkste zijn:
❍de toepassing van aangepaste spuittechnieken en lak-
producten die de auto de benodigde weerstand tegen
roest en schurende elementen verlenen;
❍het gebruik van verzinkte (of voorbehandelde) plaat-
delen met een hoge corrosiebestendigheid;
❍het aanbrengen van een gespoten beschermende wa-
slaag op de onderzijde, in de wielkuipen, in de mo-
torruimte en verschillende holle ruimtes, met een hoog
beschermend vermogen;
❍het aanbrengen van een beschermende kunststof laag
op kwetsbare delen: onderzijde van de portieren, bin-
nenzijde van de spatborden, naden, randen enz.;
❍toepassing van “open” holle ruimtes om condensvor-
ming te voorkomen en binnendringend water af te voe-
ren, waardoor roest van binnenuit wordt voorkomen.
CARROSSERIEGARANTIE
Bij de auto is de carrosserie tegen doorroesten van alle ori-
ginele componenten van de carrosserie en van alle dra-
gende delen gegarandeerd.
Voor de specifieke voorwaarden van deze garantie wordt
verwezen naar de Service- en garantiehandleiding.
193-220 Delta 2ed NL 5-08-2008 14:24 Pagina 217

Tweede
onderhoudsbeurt
volgens schema
Tweede
onderhoudsbeurt
volgens schema
Tweede
onderhoudsbeurt
volgens schemaSELENIA K P.E.
Contractual Technical
Reference N°
F603.C07
SELENIA WR P.E.
Contractual Technical
Reference N° F510.D07
SELENIA SPORT 5W-40
Contractual Technical
Reference N° F716.B08
240TECHNISCHE GEGEVENS
Als bij dieselmotoren 1.6 Multijet en 2.0 Multijet in geval van nood geen originele producten beschikbaar zijn, moeten de smeer-
middelen minimaal voldoen aan de specificaties ACEA B4; in dit geval zijn de optimale prestaties van de motor niet gegarandeerd
en is het raadzaam de olie zo snel mogelijk bij het Lancia Servicenetwerk te laten vervangen door het voorgeschreven smeermiddel.
Het gebruik van producten die niet voldoen aan de specificaties ACEA C3 voor benzinemotoren en ACEA C2 voor de dieselmoto-
ren 1.6 Multijet en 2.0 Multijet kan beschadigingen aan de motor veroorzaken die niet door de garantie gedekt worden.
Gebruik bij motor 1.9 Twin Turbo Multijet uitsluitend smeermiddelen met kwalificatie FIAT 9.55535-Z2; het gebruik van produc-
ten die niet voldoen aan de specificaties kan beschadigingen aan de motor veroorzaken die niet door de garantie gedekt worden.
Motorolie SAE 5W-40 op synthetische basis met
specificatie SAE 5W-40 ACEA C3.
Kwalificatie FIAT 9.55535-S2.
Motorolie SAE 5W-30op synthetische basis.
Kwalificatie FIAT 9.55535-S1.
Motorolie SAE 5W-40 op synthetische basis.
Kwalificatie FIAT 9.55535-Z2.
VLOEISTOFFEN EN SMEERMIDDELEN
AANBEVOLEN PRODUCTEN EN HUN EIGENSCHAPPEN
Toepassing Kwalitatieve specificaties van vloeistoffen Vloeistoffen en Interval
en smeermiddelen voor een juiste smeermiddelen voor verversen
werking van de auto (originele)
Smering voor
benzinemotoren
Smering voor
dieselmotoren
(1.6 Multijet en
2.0 Multijet)
Smering voor
dieselmotoren
(1.9 Twin
Turbo Multijet
221-244 Delta 2ed NL 5-08-2008 14:33 Pagina 240

RICHTLIJNEN VOOR DE BEHANDELING VAN HET VOERTUIG
AAN HET EINDE VAN DE LEVENSDUUR
Reeds jarenlang heeft Lancia de algemene verplichting op zich genomen het milieu te beschermen en te respecteren door
de productieprocessen en de ontwikkeling van de producten steeds “milieuvriendelijker” te maken. Om de klant te
best mogelijke service te bieden wat betreft de milieunormen en als antwoord op de verplichtingen die zijn opgelegd door
de Europese Richtlijn 2000/53 voor auto’s aan het einde van de levensduur, biedt Lancia de mogelijkheid aan zijn
klanten om het eigen voertuig* aan het einde van de levensduur zonder extra kosten over te dragen.
De Europese Richtlijn voorziet er in feite in dat “het voertuig kan worden afgegeven zonder kosten voor de laatste hou-
der en/of eigenaar vanwege het feit dat het voertuig geen of een negatieve marktwaarde heeft”. In vrijwel alle landen
van de EU konden tot 1 januari 2007 alleen voertuigen zonder kosten worden teruggegeven die vanaf 1 juli 2002 op
kenteken waren gezet; vanaf 2007 is het zonder kosten teruggeven van het voertuig niet meer afhankelijk van het jaar
waarin de auto op kenteken is gezet, “indien het betrokken voertuig voorzien is van de essentiële voertuigonderdelen,
met name motor en carrosserie, en geen afval bevat dat aan het afgedankte voertuig is toegevoegd”.
Om het voertuig aan het einde van de levensduur zonder verdere problemen over te kunnen dragen, kunt u zich wen-
den tot uw dealer of een van de door Lancia goedgekeurde inzamelings- en sloopondernemingen. Deze ondernemingen
zijn zorgvuldig geselecteerd en werken met hoge kwaliteitsnormen voor het milieuvriendelijk inzamelen, verwerken en
recyclen van de afgedankte voertuigen.
Meer informatie kunt u verkrijgen bij de inzamelings- en sloopondernemingen, Lancia-dealers of via de site van Lan-
cia op het internet.
* Voertuigen voor personenvervoer met maximaal negen zitplaatsen en een maximaal totaalgewicht van 3500 kg
245-252 Delta 2ed NL 5-08-2008 14:25 Pagina 249

195/55 R16-91V XL
205/55 R16 -91V
225/45 R17-91W
225/40 R18-92W
Fiat Group Automobiles S.p.A. - Customer Services - Technical Services - Service Engineering
Largo Senatore G. Agnelli, 5 - 10040 Volvera - Turijn (Italië)
Druknummer 603.81.451 - 08/2008 - 2
eeditie
BRANDSTOF TANKEN (liter)
1.4 Turbo Jet-1.6 Multijet - 1.9 Twin Turbo Jet - 2.0 Multijet
Inhoud van de brandstoftank 58
Brandstofreserve 5 - 7
Tank bij auto’s met benzinemotor uitsluitend loodvrije benzine met een minimum octaangetal van 95 RON (specificatie EN228).
Tank bij auto’s met dieselmotor uitsluitend dieselbrandstof voor motorvoertuigen (specificatie EN590).
2,4 2,2
2,4 2,2
2,4 2,2
2,6 2,4
SPANNING BIJ KOUDE BANDEN (bar)
2,7 2,5
2,7 2,5
2,7 2,5
2,9 2,7
MOTOROLIE VERVERSEN
1.4 Turbo Jet 1.6 Multijet1.9 Twin Turbo Jet 2.0 Multijet
liter kg liter kg liter kg liter kg
Motorolie 2,75 2,4 4,3 3,8 4,5 3,815 4,5 3,815
Motorolie en filter2,9 3,3 4,6 4 5,2 4,415 5,2 4,415
Bandenmaat Bij gemiddelde belading Bij volle belading
Voor Achter Voor Achter
245-252 Delta 2ed NL 5-08-2008 14:25 Pagina 252