2009 Lancia Delta display

KEND DIN BIL105
1
Advarsel om fejl
Fejl i systemet angives ved, at kontrollampen
ái instru-
mentgruppen lyser op, samtidig med at der vises en med-
delelse på det rekonfigurerbare multifunktionsdisplay (se
afsnittet “Kontrollamper på instrumentbrættet”.
VIGTIGT! Hill-holder systemet er ikke en parkerings-
bremse. Forlad derfor ikke bilen uden at have aktiveret
håndbremsen, standset motoren og indrykket første gear.
Ved eventuel brug af nødreservehjulet vil det
avancerede ESP-system stadig virke. Vær
også opmærksom på, at nødreservehjulet er
mindre end standardhjulet og derfor har dårligere
vejgreb end bilens øvrige hjul.
For at ESP- og ASR-systemerne kan fungere kor-
rekt, skal dækkene ubetinget være af samme mær-
ke og type på alle fire hjul, være i perfekt stand
og, frem for alt, af specificeret type, mærke og
størrelse.
HILL-HOLDER SYSTEMET
Dette system er en integrerende del af det avancerede ESP-
system og aktiveres automatisk i følgende tilfælde:
❍ved kørsel op ad bakke: Når bilen holder standset på
en vej med hældning på mere end 5 %, motoren i
gang, koblingspedalen trådt ned og gearstangen i fri-
gear eller i gear (undtagen bakgear).
❍ned ad bakke: Når bilen holder standset på en vej med
hældning på mere end 5 %, motoren i gang, kob-
lingspedalen og bremsen trådt ned, og bakgear ind-
rykket.
I aktiveringsfasen opretholder det avancerede ESP-system
bremsetrykket til hjulene, indtil motorens drejningsmo-
ment er tilstrækkeligt til igangsætning, eller i maksimalt
ca. 2 sekunder, så at der er god tid til at flytte højre fod
fra bremsen til gaspedalen.
Hvis der går mere end to sekunder uden at bilen sæt-
tes i gang, deaktiveres systemet ved gradvis udløsning
af bremsetrykket. I denne fase, hvor trykket udløses i
bremsesystemet, vil man kunne høre den mekaniske ud-
løsning af bremserne umiddelbart forud for igangsæt-
ningen af bilen.
001-120 Delta 2ed DAN 23-01-2009 13:15 Pagina 105

KEND DIN BIL107
1
Systemets til- eller frakobling vises med en meddelelse på
det rekonfigurerbare multifunktionsdisplay.
Når ASR-systemet er slået fra, lyser lysdioden på knap-
pen ASR OFF, og der vises en meddelelse på det rekonfi-
gurerbare multifunktionsdisplay. Hvis ASR-systemet slås
fra under kørslen, vil det automatisk blive aktiveret igen
næste gang motoren startes.
Under kørsel med snekæder på snedækkede veje kan det
være en fordel at slå ASR-systemet fra. Under sådanne
forhold kan hjulspind give bedre træk ved igangsætning.
TTC-system
(selvlåsende elektronisk differentiale)
DETTE system, der er en integrerende del af af ASR, gri-
ber ind under kørsel gennem kurver ved at overføre træk-
kraft til det yderste hjul i kurven og bremse det inderste
hjul.
Det har derved samme virkning som et selvlåsende diffe-
rentiale og giver mulighed for ekstra sportspræget kørsel
ved at forbedre kurveegenskaberne.ABS-SYSTEM
Dette system, der er en integrerende del af bremsesyste-
met, hindrer blokering af et eller flere af hjulene under al-
le tænkelige bremse- og vejforhold og giver dig derved det
bedst mulige herredømme over bilen også ved katastro-
feopbremsning.
Systemet suppleres med EBD (Electronic Braking Force
Distribution), der fordeler bremsekraften mellem for- og
baghjulene.
VIGTIGT! Bremsesystemet opnår først sin maksimale ef-
fektivitet efter en tilkørselsperiode på ca. 500 km. I den-
ne periode bør du undgå hård, gentagen eller langvarig
aktivering af bremserne.
001-120 Delta 2ed DAN 23-01-2009 13:15 Pagina 107

108KEND DIN BIL
NÅR ABS-SYSTEMET GRIBER IND
Når ABS-systemet træder i funktion, mærkes det som en
let vibreren i bremsepedalen, ledsaget af støj. Dette er tegn
på at farten bør tilpasses vejens beskaffenhed.ADVARSEL OM FEJL
Fejl ved ABS
Fejl ved ABS angives ved, at kontrollampen i instru-
mentgruppen tændes, samtidig med at der vises en med-
delelse på det rekonfigurerbare multifunktionsdisplay. I
så fald er selve bremsesystemet stadig effektivt, men uden
antiblokering. Kør forsigtigt til nærmeste værksted i Lan-
cias servicenet, og lad det kontrollere systemet.
Fejl ved EBD-systemet
Fejl ved systemet angives ved, at kontrollampen i instru-
mentgruppen tændes, og samtidig vises en meddelelse på
det rekonfigurerbare multifunktionsdisplay. I så fald kan
en kraftig opbremsning medføre tidlig baghjulsblokade
med deraf følgende risiko for udskridning. Kør med største
forsigtighed til nærmeste værksted i Lancias servicenet,
og få systemet kontrolleret.
Når ABS-systemet griber ind, og du mærker
vibreren i bremsepedalen, skal du ikke lette
trykket på pedalen; bliv bare ved med at træ-
de godt på pedalen, hvorved bilen bremses så hur-
tigt som føret tillader.
Når ABS-systemet griber ind, er det tegn på
at grænsen er nået for friktionen mellem dæk
og vejbane. Sæt derfor sætte farten ned, så
den svarer til det vejgreb, der er til rådighed.
ABS udnytter den disponible friktion mellem
dæk og vejbane bedst muligt, men er ikke i
stand til at øge den. Vis derfor al mulig for-
sigtighed på glat vej, og undgå unødvendige risici.
Hvis kun kontrollampen xlyser sammen
med den tilsvarende meddelelse på det re-
konfigurerbare multifunktionsdisplay, skal
du straks standse og kontakte Lancias servicenet.
Bilen kan have tabt bremsevæske, med deraf føl-
gende svigt af både det konventionelle bremsesy-
stem og ABS-systemet.
001-120 Delta 2ed DAN 23-01-2009 13:15 Pagina 108

KEND DIN BIL109
1
EOBD-SYSTEM
EOBD-systemet (European On Board Diagnosis) foreta-
ger løbende fejlsøgning på de komponenter i bilen, der har
betydning for luftforureningen. Systemet advarer desu-
den, hvis systemet komponenter ikke er i orden. Dette an-
gives af kontrollampen
Upå instrumentbrættet sammen
med en meddelelse på det rekonfigurerbare multifunkti-
onsdisplay (se kapitlet “Kontrollamper på instrument-
brættet”).
Formålet med systemet er:
❍løbende at kontrollere systemets effektivitet
❍at advare om forhøjet emission som følge af fejl i sy-
stemet
❍at påminde om behov for udskiftning af nedslidte/be-
skadigede komponenter.
Systemet er desuden udstyret med et diagnosestik, der kan
tilsluttes et apparat, som aflæser eventuelle fejlkoder i sty-
reenhedens hukommelse sammen med en række motor-
og diagnoseparametre.
Denne kontrol kan også foretages af færdselspolitiet.
VIGTIGT! Efter afhjælpning af fejlen skal det det pågæl-
dende værksted i Lancias servicenet foretage en komplet
test af systemet på prøvestand og om nødvendigt ved
prøvekørsel på vej. Hertil kan det være nødvendigt at køre
en længere strækning.
Hvis kontrollampen Uikke lyser op når
tændingsnøglen drejes til position MAR, el-
ler hvis den lyser eller blinker under kør-
slen (samtidig med at der vises en meddelelse på
det rekonfigurerbare multifunktionsdisplay), skal
du snarest kontakte Lancias servicenet. Myndig-
hederne kan med et specielt apparatur kontrolle-
re om kontrollampen
Uer funktionsdygtig. Over-
hold gældende bestemmelser i det land hvor du
kører.
“DUALDRIVE”
ELEKTRISK SERVOSTYRING
SYSTEMET er et elektrisk servostyringssystem, der kun
virker med tændingsnøglen i position MAR og motoren i
gang. Systemet giver mulighed for at tilpasse kraften til
drejning af rattet efter køreforholdene.
VIGTIGT! Hvis startnøglen drejes om hurtigt, kan der gå
1-2 sekunder, før servostyringen har nået sin fulde effekt.
001-120 Delta 2ed DAN 23-01-2009 13:15 Pagina 109

110KEND DIN BIL
AKTIVERING/DEAKTIVERING
(CITY-FUNKTION)fig. 68
Tryk på kontakten A for at aktivere/deaktivere denne funk-
tion.
Når funktionen er aktiveret, lyser kontrollampen CITY på
instrumentbrættet.
Når CITY-funktionen er slået til, er modstanden i rattet
mindre, hvorved det bliver lettere at foretage parkerings-
manøvrer. Funktionen er derfor specielt nyttigt ved kør-
sel i byernes centrum.
ADVARSEL OM FEJL
Fejl ved servostyringen angives ved, at kontrollampen g
i instrumentgruppen tændes, samtidig med at der vises en
meddelelse herom på det rekonfigurerbare multifunkti-
onsdisplay. I tilfælde af fejl ved den elektriske servosty-
ring kan bilen fortsat køres med det mekaniske styresy-
stem.
VIGTIGT! Under visse omstændigheder kan faktorer uden
for servostyringen få kontrollampen gi instrumentgrup-
pen til at lyse op.
I så fald skal du straks standse bilen, stoppe motoren og
starte den igen efter ca. 20 sekunder. Kontakt Lancias ser-
vicenet hvis kontrollampen gforbliver tændt sammen
med meddelelsen på det rekonfigurerbare multifunkti-
onsdisplay.
fig. 68L0E0057m
Det er strengt forbudt at foretage nogen form
for eftermarkedsarbejder der medfører æn-
dringer af styretøjet eller ratakslen (f.eks.
montering af ekstra tyveribeskyttelse), da dette kan
have negativ indvirkning på systemets funktion og
sikkerhed, medføre bortfald af reklamationsbe-
føjelser og bevirke at bilen ikke opfylder typegod-
kendelsesbetingelserne.
001-120 Delta 2ed DAN 23-01-2009 13:15 Pagina 110

112KEND DIN BIL
Udskiftning af standarddæk med vinterdæk
og omvendt påvirker TPMS-systemet og bør
derfor udelukkende foretages af Lancias ser-
vicenet.
TPMS-systemet kræver brug af særligt ud-
styr. Spørg hos Lancias servicenet hvilke de-
le (hjul, hjulkapsler etc.) der er kompatible
med systemet. Anvendelse af andre komponenter
kan hindre systemets normale funktion.
Trykket i dækkene kan variere med den ud-
vendige temperatur. TPMS-systemet kan
derfor midlertidigt angive at trykket er for
lavt. Kontrollér i givet fald dæktrykkene ved kolde
dæk, og genopret de foreskrevne værdier hvis nød-
vendigt.
Ved udskiftning af dæk på biler med TPMS
bør man samtidig udskifte ventilens gummi-
pakning. Lad Lancias servicenet udføre ar-
bejdet.
Ved af- og påmontering af dæk og/eller fæl-
ge på biler med TPMS skal der tages særli-
ge forholdsregler for at undgå skader på el-
ler forkert montering af disse. Lad Lancias servi-
cenet udføre arbejdet.
Kraftig radiostøj kan medføre forstyrrelser
i TPMS-systemets funktion. Du vil blive in-
formeret herom ved at kontrollampen eller
symbolet på på instrumentbrættet lyser, samtidig
med at en meddelelse herom vises på multifunkti-
onsdisplayet. Advarslen slukkes så snart radios-
tøjen ikke længere påvirker systemet.
001-120 Delta 2ed DAN 23-01-2009 13:15 Pagina 112

KEND DIN BIL115
1
Rækkevidde
Rækkevidde midtfor 140 cm
Rækkevidde til siderne 60 cm
Hvis der konstateres flere forhindringer, tager systemet
kun hensyn til den nærmeste.
ADVARSEL OM FEJL
Fejl ved parkeringssensorerne angives ved at kontrollam-
pen
èi instrumentgruppen tændes når du sætter i ba-
kgear. Samtidig vises en meddelelse herom på multifunk-
tionsdisplayet.
FUNKTION VED KØRSEL MED ANHÆNGER
Parkeringssensorerne afbrydes automatisk, når anhæn-
gerens kabel sluttes til stikket på anhængertrækket.
Sensorerne aktiveres automatisk igen, når anhængerkab-
let aftages.
For at fungere korrekt skal parkeringssen-
sorerne altid være fri for mudder, snavs, sne
og is. Ved rengøring af sensorerne skal du
undgå at skrabe eller beskadige dem; brug ikke
tørre, ru eller hårde klude. Til rengøring af senso-
rerne skal du bruge rent vand, eventuelt tilsat bils-
hampoo. I vaskeanlæg skal du rengøre sensorerne
hurtigt og holde damp- eller højtryksdyserne i
mindst 10 centimeters afstand.
GENERELLE ADVARSLER
❍Ved parkering skal du altid være yderst opmærksom
på eventuelle forhindringer over eller under sensorer-
ne.
❍Genstande tæt på bilen vil i visse tilfælde ikke blive re-
gistreret og kan derfor medføre skader på bilen eller
blive beskadiget.
I det følgende er nævnt nogle betingelser, der kan påvir-
ke parkeringssensorernes præstationer:
❍Sensorernes følsomhed og systemets præstationer kan
blive forringet, hvis sensorernes overflade er dækket
af: is, sne, mudder og flere lag lak
001-120 Delta 2ed DAN 23-01-2009 13:15 Pagina 115

SIKKERHED137
2
KNÆAIRBAG FOR FØRER (hvis monteret) fig. 9
Knæairbaggen består af en øjeblikkeligt oppustelig pude
som er placeret i en særlig boks under rattet i højde med
førerens knæ. Den tjener til at give ekstra beskyttelse i
tilfælde af en frontalkollision.MANUEL FRAKOBLING AF PASSAGERSIDENS
FRONTAIRBAG OG SIDEAIRBAG TIL
BESKYTTELSE AF BRYSTKASSE OG BÆKKEN
Passagersidens frontairbag og sideairbag til beskyttelse af
brystkasse og bækken kan frakobles i tilfælde hvor det
er absolut nødvendigt at befordre et barn på forsædet.
I instrumentgruppen lyser kontrollampen
“konstant, ind-
til man igen tilkobler passagersidens frontairbag og side-
airbag til beskyttelse af brystkassen.
VIGTIGT! Angående fra- og tilkobling af passagersidens
frontairbag og sideairbag til beskyttelse af brystkassen
(hvis monteret): Se ”Digitaldisplay” og ”Multifunktions-
display” i kapitlet ”Bilens indretning”.
ALVORLIG FARE: Anbring aldrig en bagud-
vendt barnestol på forsædet, når passagersi-
dens airbag er aktiv. Udløsning af airbaggen
vil kunne påføre barnet alvorlige eller end-
og dødelige kvæstelser. Er det nødvendigt at
anbringe en barnestol på forsædet, skal man derfor
altid frakoble passagersidens airbag. Desuden skal
man stille passagersædet så langt tilbage som mu-
ligt for at undgå at barnestolen kan komme i be-
røring med instrumentpanelet. Når barnestolen fjer-
nes, bør passagersidens airbag straks sættes i funk-
tion igen af hensyn til voksne passagerers sikker-
hed, uanset at dette ikke er lovpligtigt.
fig. 9L0E0069m
121-141 Delta 2ed DAN 20-09-2008 10:21 Pagina 137