82
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
OCHRANA ŽIVOTNÍHO
PROSTŘEDÍ
Součástí výbavy vozidla jsou následující za-
řízení pro snižování emisí z benzínových
motorů:
❒třícestný katalyzátor;
❒lambda sonda;
❒odvětrávací soustava palivových par.
S odpojenou svíčkou/svíčkami nenechá-
vejte běžet motor, a to ani při testování.
Součástí výbavy vozidla jsou následující za-
řízení pro snižování emisí z dieselových
motorů:
❒oxidační katalyzátor;
❒recirkulační soustava výfukových plynů
(E.G.R.).
❒filtr pevných částic (DPF), (je-li součás-
tí výbavy vozidla).
FILTR PEVNÝCH ČÁSTIC DPF
(Diesel Particulate Filter)
(pokud je ve výbavě)
Filtr pevných částic (DPF - Diesel Parti-
culate Filter) je mechanický filtr zabudo-
vaný do výfukové soustavy, v němž se za-
chycují uhlíkaté částice obsažené ve výfu-
kových plynech dieselových motorů. Nepřibližujte se k hrdlu pali-
vové nádrže s otevřeným
ohněm nebo se zapálenou ci-
garetou. Nebezpečí požáru.
Nepřibližujte se obličejem k hrdlu pa-
livové nádrže, abyste se nenadýchali
škodlivých par. Zavření
1) Nasaďte zpět krytku (včetně klíčku)
a otočte po měru hodinových ručiček,
a nasaďte zpět.
2) Otočte klíčkem po směru hodinových
ručiek, a zavřete dvířka palivové nádrže.
Hermetickým zavřením se může v nádrži
zvýšit tlak. Případný syčivý zvuk při povo-
lení uzávěru je proto zcela normální.
Filtr zachytí téměř všechny uhlíkaté čás-
tečky. Vozidlo je tak v souladu se součas-
nými, ale i budoucími předpisy. Během
normálního provozu sleduje řídicí jedno-
tka motoru údaje o filtru (doba filtrování,
typ trasy, dosahované teploty, atd.) a sta-
noví tak množství částic zachycených ve
filtru.
Ten je samozřejmě nutné pravidelně re-
generovat (čistit) spálením uhlíkatých čás-
tic. Regenerační proceduru řídí samočin-
ně řídicí jednotka motoru podle zanesení
filtru a provozních stavů vozidla.
Během regenerace se může projevit: zvý-
šení volnoběžných otáček, zapnutí elek-
trického ventilátoru, mírné zvýšení kou-
řivosti, zvýšení teploty výfukových plynů.
Tyto stavy nelze interpretovat jako záva-
dy, nemají vliv na chování vozidla a okolní
prostředí. V případě, že se zobrazí vyhra-
zené hlášení, pročtěte si kapitolu „Kon-
trolky a hlášení.“
111
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
OBECNÁ UPOZORNĚNÍ.................................................. 112
NEDOSTATEČNÁ HLADINA BRZDOVÉ KAPALINY 112
ZATAŽENÁ PARKOVACÍ BRZDA .................................... 112
PORUCHA AIRBAGŮ ......................................................... 113
VYPNUTÝ AIRBAG SPOLUCESTUJÍCÍHO/
VYPNUTÉ BOČNÍ AIRBAGY ............................................ 113
PŘÍLIŠ VYSOKÁ TEPLOTA CHLADICÍ
KAPALINY MOTORU .......................................................... 114
NEDOSTATEČNÉ DOBÍJENÍ BATERIE ........................... 114
PORUCHA SYSTÉMU ABS ................................................. 115
ZÁVADA EBD ........................................................................ 115
PORUCHA SYSTÉMU ESP.................................................. 115
NEDOSTATEČNÝ TLAK MOTOROVÉHO OLEJE....... 115
SNÍŽENÁ KVALITA OLEJE ................................................. 115
NEZAPNUTÉ BEZPEČNOSTNÍ PÁSY ........................... 116
NEDOVŘENÉ DVEŘE.......................................................... 116
INIMÁLNÍ HLADINA MOTOROVÉHO OLEJE............. 116
ZÁVADA SYSTÉMU VSTŘIKOVÁNÍ ................................. 117
ZÁVADA ŘÍDICÍHO SYSTÉMU MOTORU EOBD ....... 117
ZANESENÝ FILTR PEVNÝCH ČÁSTIC........................... 118REZERVA PALIVA .................................................................. 118
PŘEDŽHAVENÍ SVÍČEK...................................................... 118
ZÁVADA PŘEDŽHAVENÍ SVÍČEK................................... 118
VÝSKYT VODY V PALIVOVÉM FILTRU........................... 119
ZÁVADA ZABEZPEČOVACÍHO SYSTÉMU
VOZIDLA – FIAT CODE..................................................... 119
ZÁVADA SYSTÉMU ALARMU/
POKUSU O VLOUPÁNÍ...................................................... 119
ZÁVADA VNĚJŠÍCH SVĚTEL............................................. 120
BECNÁ SIGNALIZACE ....................................................... 120
OPOTŘEBENÍ BRZDOVÝCH DESTIČEK...................... 120
ZÁVADA PARKOVACÍCH SVĚTEL................................... 121
OBRYSOVÁ SVĚTLA............................................................ 121
FOLLOW ME HOME ........................................................... 121
MLHOVÉ SVĚTLOMETY..................................................... 121
KONCOVÁ SVĚTLA DO MLHY....................................... 121
LEVÝ UKAZATEL SMĚRU ................................................. 122
PRAVÝ UKAZATEL SMĚRU ............................................... 122
DÁLKOVÉ SVĚTLOMETY................................................... 122
SYSTÉM ASR .......................................................................... 122
K K
O O
N N
T T
R R
O O
L L
K K
Y Y
A A
H H
L L
Á Á
Š Š
E E
N N
Í Í
PORUCHA SYSTÉMU
ESP (žlutá)
Při otočení klíčkem do polohy
MARse kontrolka na pří-
strojové desce rozsvítí, ale po několika
sekundách musí zhasnout
Pokud kontrolka nezhasne nebo zůstane
svítit za jízdy spolu s kontrolkou v tlačít-
kuASR OFF, obraťte se na autorizovaný
servis Fiat.
U některých verzí se na displeji zobrazí
také vyhrazené hlášení.
PoznámkaBlikáním kontrolky za jízdy je
signalizováno účinkování systému ESP. PORUCHA SYSTÉMU
ABS (jantarově žlutá)
Při otočení klíčkem do polohy MARse
kontrolka na přístrojové desce rozsvítí, ale
po několika sekundách musí zhasnout
Kontrolka se rozsvítí, jakmile přestane být
soustava ABS účinná nebo dostupná. Brz-
dová soustava zůstává nadále funkční ale
bez výkonů, které poskytuje ABS. Opatr-
ně pokračujte v jízdě a co nejdříve se ob-
raťte na autorizovaný servis Fiat.
U některých verzí se na displeji zobrazí pří-
slušné hlášení.PORUCHA EBD
(červená)
(jantarově žlutá)
Jakmile se s motorem v chodu současně
rozsvítí kontrolky
xa >, znamená to
závadu nebo výpadek soustavy EBD. V ta-
kovém případě může při prudkém zabrz-
dění dojít k předčasnému zablokování zad-
ních kol a vybočení vozidla ze směru
jízdy.
S nejvyšší opatrností jeďte ihned do nej-
bližšího autorizovaného servisu Fiat a ne-
chejte soustavu zkontrolovat.
U některých verzí se na displeji zobrazí pří-
slušné hlášení.
115
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
>x>v
NEDOSTATEČNÝ TLAK
MOTOROVÉHO OLEJE
(červená)
SNÍŽENÁ KVALITA
OLEJE (u verze Miltijet
s filtrem pevných částic
DPF, je-li součástí
výbavy) (červená)
Nedostatečný tlak motorového
oleje
Při otočení klíčkem do polohy MARse
kontrolka na přístrojové desce rozsvítí, ale
po spuštění motoru musí zhasnout
U některých provedení se na displeji zo-
brazí příslušné hlášení.
Jestliže se kontrolka
vrozsvítí za jízdy (spolu s hlá-
šením na displeji), zastavte
bez prodlení vozidlo a kontaktuje au-
torizovaný servis Fiat .á
ZANESENÝ FILTR
PEVNÝCH ČÁSTIC
(je-li součástí výbavy)
(verze Multijet)
(jantarově žlutá)
Při otočení klíčkem do polohy MARse
kontrolka na přístrojové desce rozsvítí, ale
po několika sekundách musí zhasnout
Kontrolka se rozsvítí, jestliže je lapač pev-
ných částic zanesený a způsob jízdy neu-
možňuje samočinně spustit regeneraci.
Kvůli regeneraci a vyčištění filtru doporu-
čujeme nezastavovat vozidlo dříve, než
kontrolka zhasne.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.REZERVA PALIVA
(jantarově žlutá)
Při otočení klíčkem do polohy
MARse kontrolka na přístro-
jové desce rozsvítí, ale po několika se-
kundách musí zhasnout
Kontrolka se rozsvítí, jestliže zásoba pali-
va v nádrži klesne asi na 6 – 7 litrů.
UPOZORNĚNÍ Blikání kontrolky signali-
zuje závadu v soustavě. V takovém případě
vyhledejte autorizovaný servis Fiat a ne-
chte soustavu zkontrolovat.PŘEDŽHAVENÍ SVÍČEK
(verze Multijet)
(jantarově žlutá)
ZÁVADA
PŘEDŽHAVENÍ SVÍČEK
(verze Multijet)
(jantarově žlutá)
Předžhavení svíček
Při otočení klíčkem do polohy MARse
kontrolka na přístrojové desce rozsvítí, a
zhasne, jakmile se svíčky předžhaví na sta-
novenou teplotu. Motor nastartujte až po
zhasnutí kontrolky.
UPOZORNĚNÍ Při zvýšené teplotě pro-
středí může svícení kontrolky trvat téměř
nepostřehnutelnou dobu.
Porucha předehřevu svíček
Kontrolka bliká při závadě žhavicí sousta-
vy svíček. Vyhledejte co nejdříve autori-
zovaný servis Fiat.
U některých verzí se na displeji zobrazí pří-
slušné hlášení.
118
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
hçm
VÝSKYT VODY V
PALIVOVÉM FILTRU
(verze Multijet)
(jantarově žlutá)
Při otočení klíčkem do polohy MARse
kontrolka na přístrojové desce rozsvítí, ale
po několika sekundách musí zhasnout
Kontrolka cse rozsvítí, když systém de-
tekuje vodu v palivovém filtru.
U některých verzí se na displeji zobrazí pří-
slušné hlášení.ZÁVADA
ZABEZPEČOVACÍHO
SYSTÉMU VOZIDLA –
FIAT CODE
(jantarově žlutá)
ZÁVADA ALARMU
(je-li součástí systému)
(jantarově žlutá)
POKUS O NÁSILNÉ VNIKNUTÍ
(jantarově žlutá)
Při otočení klíčku zapalování do polohy
MAR musí kontrolka jednou bliknout
a zhasnout.
Nepřerušované svícení kontrolky s klíč-
kem v poloze MARsignalizuje možnou
poruchu (viz „Systém Fiat Code“ v kapi-
tole „Přístrojová deska a ovládače“).
U některých verzí se na displeji zobrazí pří-
slušné hlášení.
UPOZORNĚNÍ Současné rozsvícení kon-
trolek Ua Ysignalizuje poruchu systé-
mu Fiat CODE.
Pokud při běžícím motoru kontrolka Y
bliká, znamená to, že vůz není chráněn
imobilizérem motoru (viz „Systém Fiat
Code“ v kapitole „Přístrojová deska a ovlá-
dače“).
Obraťte se na autorizovaný servis Fiat
a nechejte si uložit do paměti soustavy
všechny klíčky od vozidla.
119
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
Voda v palivovém okruhu mů-
že vážně poškodit vstřikovací
soustavu a způsobit nepravi-
delný chod motoru. Pokud se
rozsvítí kontrolka
c(u některých ver-
zí spolu s upozorněním na displeji), vy-
hledejte co nejdříve autorizovaný servis
Fiat , kde Vám filtr odvodní. Pokud se ta-
to signalizace projeví bezprostředně po
načerpání paliva, je možné, že se voda
dostala do nádrže při čerpání paliva.
V takovém případě okamžitě vypněte
motor a kontaktujte autorizovaný ser-
vis Fiat .
cY
Závada alarmu
Rozsvícením kontrolky (nebo symbolu na
displeji) je signalizována závada alarmové-
ho systému. U některých verzí se na dis-
pleji zobrazí vyhrazené hlášení.
Vyhledejte co nejdříve autorizovaný ser-
vis Fiat.
Pokus o neoprávněné vniknutí do
vozidla
Rychlé blikání kontrolky nebo rozsvícení
symbolu na displeji signalizuje, že došlo
k pokusu o neoprávněné vniknutí do vo-
zidla. U některých verzí se na displeji zo-
brazí vyhrazené hlášení.
Vyhledejte co nejdříve autorizovaný ser-
vis Fiat.
155
V NOUZI
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA
A PÉČE
PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA ..................................................... 156
PLÁN ÚDRŽBY..................................................................... 157
PRAVIDELNÉ KONTROLY ................................................. 161
POUŽÍVÁNÍ VOZIDLA V NÁROČNÝCH
PODMÍNKÁCH..................................................................... 161
KONTROLA HLADIN......................................................... 162
VZDUCHOVÝ A PYLOVÝ FILTR ...................................... 167
BATERIE................................................................................... 167
KOLA A PNEUMATIKY ....................................................... 169
HADICOVÉ ROZVODY ...................................................... 170
STÍRAČ ČELNÍHO/ZADNÍHO OKNA.......................... 171
KAROSÉRIE............................................................................ 173
INTERIÉRY.............................................................................. 176
Ú Ú
D D
R R
Ž Ž
B B
A A
A A
P P
É É
Č Č
E E
30 60 90 120 150 180
●●
●●●
●
●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●
●●●●●●
158
V NOUZI
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA
A PÉČE
Tisíce kilometrů
Kontrola odvětrávací soustavy palivových par
Výměna zapalovacích svíček
Výměna ozubeného rozvodového řemene
Výměna vložky vzduchového filtru
Obnova hladin kapalin
(chlazení motoru, brzdy, ostřikovače, baterie, atd.)
Kontrola provozuschopnosti řídicích systémů motoru
(přes diagnostickou zásuvku)
Kontrola čistoty spodních vodidel bočních posuvných dveří
(nebo každých 6 měsíců)
Výměna motorového oleje a olejového filtru
(anebo každých 24 měsíců)
Výměna brzdové kapaliny (anebo každých 24 měsíců)
Výměna pylového filtru (anebo každých 12 měsíců)
30 60 90 120 150 180
●
●●●
●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●
●●●●●●
Tisíce kilometrů
Výměna rozvodového řemene/řemenů vedlejších agregátů
Výměna palivového fitru
Výměna vložky vzduchového filtru
Obnova hladin kapalin
(chlazení motoru, brzdy, ostřikovače, baterie, atd.)
Kontrola provozuschopnosti řídicích systémů motoru
(přes diagnostickou zásuvku)
Kontrola hladiny oleje mechanické převodovky
Kontrola čistoty spodních vodidel bočních posuvných dveří
(nebo každých 6 měsíců)
Výměna motorového oleje a olejového filtru
(anebo každých 24 měsíců)
Výměna brzdové kapaliny (anebo každých 24 měsíců)
Výměna pylového filtru (anebo každých 12 měsíců)
160
V NOUZI
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA
A PÉČE