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SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
Activação/desactivaçãodo sistema
O ASR se activa automaticamente a cada
arranque do motor.
Durante a marcha é possível desactivar e
em seguida reactivar o ASR premendo o
interruptor A - fig. 101situado entre os
comandos no tablier porta-instrumentos.
A desactivação é evidenciada pelo acendi-
mento do led situado no interruptor
acompanhada da visualização de uma men-
sagem no display multifuncional, se pre-
visto.
Ao desactivar o ASR durante a marcha, ao
próximo arranque, este se reactivará au-
tomaticamente.Ao viajar em estradas com neve, com as
correntes da neve montadas, pode ser útil
desactivar o ASR: nestas condições a de-
rrapagem das rodas motrizes em fase de
arranque permite de obter uma maior
tracção.
fig. 101F0M0317mAs performances do sistema
não devem induzir o condu-
tor a correr riscos inúteis e não justi-
ficados. A conduta de condução deve
ser sempre adequada com as con-
dições do fundo da estrada, à visibi-
lidade e ao tráfego. A responsabili-
dade pela segurança na estrada con-
cerne sempre e somente o condutor.
AVISO
Para o correcto funcionamento do siste-
ma ASR é indispensável que os pneus se-
jam da mesma marca e do mesmo tipo em
todas as rodas, em perfeitas condições e
principalmente do tipo, marca e di-
mensões prescritas.SINALIZAÇÕES DE ANOMALIAS
Em caso de eventual anomalia o sistema
ASR se desactiva automaticamente e se
acende de modo fixo a luz avisadora
á
no quadro de instrumentos, acompan-
hada da mensagem visualizada pelo dis-
play multifuncional, se previsto, (ver o
capítulo “Luzes avisadoras e mensa-
gens”). Neste caso, dirija-se o quanto
antes à Rede de Assistência Fiat.
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SEGURANÇA
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CONDUÇÃO
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E MENSAGENS
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EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SISTEMA EOBD
O sistema EOBD (European On Board
Diagnosis) efectua um diagnóstico contí-
nuo dos componentes relacionados com
as emissões presentes no veículo. Além
disso, indica através do acendimento da
luz avisadora Uno quadro de instru-
mentos (em algumas versões acompanha-
da da mensagem visualizada no display), a
condição de deterioração dos compo-
nentes (ver o capítulo “Luzes avisadoras e
mensagens”).
O objectivo do sistema é aquele de:
❒manter sob controlo a eficiência do sis-
tema;
❒sinalizar um aumento das emissões de-
vido a um funcionamento irregular do
veículo;
❒sinalizar a necessidade de substituir os
componentes deteriorados.
O sistema dispõe também de um conector,
que mantém a interface com os instru-
mentos adequados, permite a leitura dos
códigos de erro memorizados na centrali-
na, em conjunto com uma série de parâ-
metros específicos de diagnóstico e de fun-
cionamento do motor.
Esta verificação é igualmente possível pa-
ra os agentes encarregados do controlo
do tráfego.AVISO Após a eliminação do inconve-
niente, para a verificação completa do sis-
tema, a Rede de Assistência Fiat deve efec-
tuar o teste na bancada de prova e, sem-
pre que seja necessário, testes na estrada,
que podem exigir que se percorram lon-
gas distâncias.
SPEED BLOCK
(se previsto)
O veículo está dotado de uma função de
limitação da velocidade configurável, a pe-
dido do utilizador, num dos 4 valores pre-
definidos: 90, 100, 110, 130 km/h.
Para activar/desactivar essa função, é ne-
cessário dirigir-se à Rede de Assistência
Fiat.
Após a intervenção será aplicado, no pá-
ra-brisas, um adesivo (fig. 103) no qual
está indicado o valor da velocidade máxi-
ma definida.
ATENÇÃO O velocímetro pode indicar
uma velocidade superior à real, definida
pelo Concessionário, como contempla-
do pelas normas.
Se, rodando a chave de
arranque para a posição
MAR, a luz avisadora Unão se acen-
der ou se, durante a marcha, se acen-
der de modo fixo ou intermitente (em
algumas versões em conjunto com a
mensagem visualizada no display),
contactar quanto antes a Rede de
Assistência Fiat. A funcionalidade da
luz avisadora Upode ser verificada
através de dispositivos adequados pe-
los agentes de controlo do tráfego.
Respeitar as normas vigentes no pa-
ís onde se circula.
AVISO
fig. 103F0T0330m
036-082 CombiCargo POR 1ed 21-10-2008 14:42 Pagina 76
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E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
Os cintos de segurança para os lugares
traseiros devem ser colocados de acor-
do com o esquema ilustrado na fig. 2.
AVISO O engate correcto do encosto é
garantido pelo desaparecimento da “ban-
da vermelha” B-fig. 3presente nas ala-
vancas Ade rebatimento do encosto. Es-
ta “banda vermelha” indica o não engate
do encosto. AVISO Ao repor, depois da inclinação, o
banco traseiro em condições de uso nor-
mal, prestar atenção ao reposicionar co-
rrectamente o cinto de segurança de mo-
do a permitir uma pronta disponibilidade
ao uso.
SISTEMA S.B.R.
O veículo está equipado com um sistema
denominado S.B.R. (Seat Belt Reminder),
que avisa o condutor e o passageiro do
banco dianteiro relativamente à falta de
colocação do cinto de segurança do se-
guinte modo:
❒acendimento da luz avisadora
rante os primeiros 6 segundos;
❒acendimento da luz avisadora
acústico durante os 90 segundos se-
guintes.
Para a desactivação permanente é neces-
sário dirigir-se à Rede de Assistência Fiat.
É possível reactivar o sistema S.B.R. mes-
mo através do menu de set-up do display.
fig. 2F0T0193mfig. 3 versões Combi
AB
F0T0064m
Certifique-se de que o en-
costo esteja correctamente
engatado em ambos os lados (“fai-
xas vermelhas”, B não visíveis) para
evitar que, em caso de travagem
brusca, o encosto se projecte para
a frente causando ferimentos aos
passageiros.
AVISO
083-100 CombiCargo POR 1ed 21-10-2008 14:39 Pagina 85
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ARRANQUE E
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LUZES
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E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
AIRBAG FRONTAL DO LADO
DO CONDUTOR fig. 14
É constituído por uma almofada de enchi-
mento instantâneo contida num apropria-
do compartimento localizado no centro
do volante.
fig. 14F0T0052m
fig. 15F0T0033m
AIRBAG FRONTAL
DO LADO DO PASSEGGERO
(se previsto) fig. 15
É constituído de uma almofada com en-
chimento instantâneo contida num ade-
quado compartimento situado no tablier
porta-instrumentos e com almofada de
maior volume em relação aquela do lado
condutor.
Caso o airbag do lado do
passageiro esteja activado,
não colocar cadeirinhas no
banco da frente, viradas ao
contrário do sentido de an-
damento. A activação do airbag, em
caso de colisão, pode produzir lesões
mortais nas crianças transportadas.
Em caso de necessidade, desactivar
sempre o airbag do lado do passa-
geiro, quando a cadeirinha para
crianças for colocada no banco dian-
teiro. Além disso, o banco do passa-
geiro deve ser regulado para posição
mais afastada, para evitar possíveis
contactos do banquinho para
crianças com o tablier. Também na
ausência de uma obrigatoriedade por
lei, recomenda-se, para uma melhor
protecção dos adultos, reactivar ime-
diatamente o airbag, quando o trans-
porte das crianças já não for neces-
sário.
AVISO
DESACTIVAÇÃO MANUAL DOS
AIRBAGS DO LADO DO
PASSAGEIRO FRONTAL E
LATERAL DE PROTECÇÃO
TORÁCICA/PÉLVICA (Side Bag)
(se previsto)
Sempre que seja absolutamente necessá-
rio transportar uma criança no banco
dianteiro, é possível desactivar os airbags
do lado do passageiro frontal e lateral de
protecção torácica (Side Bag) (se previs-
to).
A luz avisadora
“no quadro de instru-
mentos permanece acesa de modo fixo
até à reactivação dos airbags do lado do
passageiro frontal e lateral de protecção
torácica (Side Bag) (se previsto).
AISO Para a desactivação manual dos air-
bags do lado do passageiro frontal e late-
ral de protecção torácica (side bag) (se
previsto) consultar o capítulo “Tablier e
comandos” nos parágrafos “Display digi-
tal” e “Display multifuncional”.
083-100 CombiCargo POR 1ed 21-10-2008 14:39 Pagina 97
Se tiver de mandar o veículo para a suca-
ta, é necessário dirigir-se à Rede de As-
sistência Fiat para desactivar o sistema,
além disso, em caso de troca de proprie-
dade do veículo é indispensável que o no-
vo proprietário tenha conhecimento dos
modos de utilização e avisos acima indi-
cados e tenha acesso ao “Manual de Uso
e Manutenção”.
A activação dos pré-tensores, airbags fron-
tais e airbags laterais dianteiros é efectua-
da de modo diferenciado, com base no ti-
po de colisão. A não activação de um ou
mais airbags não indica uma avaria do sis-
tema.
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ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
Se, a luz avisadora ¬não se
acender ao rodar a chave
para a posição MAR ou permanecer
acesa durante a marcha (em algumas
versões acompanhada de uma men-
sagem visualizada no display) é pos-
sível que esteja presente uma ano-
malia nos sistemas de retenção; nes-
te caso, os airbags ou os pré-tensores
podem não se activar em caso de aci-
dente ou, num mais limitado núme-
ro de casos, activar-se de modo erra-
do. Antes de prosseguir, contactar a
Rede de Assistência Fiat para efec-
tuar a verificação imediata do siste-
ma.
AVISO
Os limites relativos à carga
pirotécnica e ao contacto re-
vestido são indicados na etiqueta co-
locada no interior do suporte porta-
objectos. Quando os limites se esti-
verem a aproximar, contactar a Re-
de de Assistência Fiat para proceder
a substituições.
AVISO
Não viajar com objectos no
colo, em frente ao tórax e
muito menos mantendo na boca um
cachimbo, lápis, etc. Em caso de co-
lisão com activação dos airbags po-
dem sofrer-se graves danos.
AVISO
AVISOS GERAIS
A activação dos airbags frontais e/ou la-
terais (se previstos) é possível sempre que
o veículo seja submetido a fortes colisões
que afectem a zona na parte inferior do
chassis, como por exemplo colisões vio-
lentas contra degraus, passeios ou ressal-
tos fixos do solo, quedas do veículo em
grandes buracos ou poços nas estradas.
A activação dos airbags liberta uma pe-
quena quantidade de pó. Estes pós não são
nocivos e não indicam um princípio de
incêndio. Além disso, a superfície da al-
mofada libertada e o interior do veículo
podem ficar cobertos por um resíduo em
pó: este pó pode irritar a pele e os olhos.
No caso de exposição, lavar com sabão
neutro e água.
No caso de um acidente em que tenha si-
do activado qualquer um dos dispositivos
de segurança, dirigir-se à Rede de As-
sistência Fiat para substituir os dispositi-
vos activados e para verificar a integrida-
de do sistema.
Todas as intervenções de controlo, repa-
ração e substituição relativas aos airbags
devem ser efectuadas na Rede de As-
sistência Fiat.
083-100 CombiCargo POR 1ed 21-10-2008 14:39 Pagina 99
LUZES AVISADORAS
E MENSAGENS
AVISOS GERAIS
O acendimento da luz avisadora está as-
sociado a uma mensagem específica e/ou
aviso acústico, se o painel de instrumen-
tos o permitir. Essas sinalizações são sin-
téticas e de avisoe não devem ser con-
sideradas completas e/ou alternativas em
relação ao indicado no presente Manual
de Uso e Manutenção, o qual deve ser li-
do com atenção. Em caso de sinalização
de uma avaria consultar sempre aqui-
lo que é referido no presente capí-
tulo.
AVISO As sinalizações de avaria que sur-
gem no display estão sub-divididas em
duas categorias: anomalias gravese ano-
malias menos graves.
As anomalias gravesvisualizam um “ci-
clo” de mensagens repetido por um tem-
po prolongado.
As anomalias menos gravesvisualizam
um “ciclo” de mensagens por um tempo
mais limitado.
É possível interromper o ciclo de visuali-
zação entre ambas as categorias, premin-
do o botão MENU ESC. A luz avisado-
ra (ou o símbolo no display) no painel de
instrumentos permanece acesa enquanto
não for eliminada a causa da avaria.LÍQUIDO DOS
TRAVÕES
INSUFICIENTE
(vermelha)
TRAVÃO DE MÃO
ENGATADO (vermelha)
Ao rodar a chave na posição MARa luz
avisadora acende, mas deve apagar-se de-
pois alguns segundos.
Líquido dos travões insuficiente
A luz avisadora acende quando o nível do
liquido travões no tanque desce abaixo do
nível mínimo, a causa de uma possível per-
da de líquido do circuito.
Nalgumas versões o display apresenta a
mensagem dedicada.
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EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
Travão de mão engatado
A luz avisadora acende quando é engata-
do o travão de mão.
Se o veículo estiver em movimento, em al-
gumas versões está também presente um
aviso acústico associado.
AVISO Se, a luz avisadora acende duran-
te a marcha, verifique se o travão de mão
não está engatado.
x
Se a luz avisadora xse
acender durante a marcha
(em algumas versões acompanhada
da mensagem visualizada no display)
estacionar imediatamente e contac-
tar a Rede de Assistência Fiat.
AVISO
111-122 CombiCargo POR 1ed 21-10-2008 14:41 Pagina 112
AVARIA AIRBAG
(vermelha)
Ao rodar a chave na posição MARa luz
avisadora acende, mas deve apagar-se de-
pois alguns segundos.
O acendimento da luz avisadora de modo
permanente indica uma anomalia no sis-
tema air bag.
Nalgumas versões o display visualiza a
mensagem dedicada.AIRBAG LADO
PASSAGEIRO/
AIRBAGS LATERAIS
DESACTIVADOS
(amarelo âmbar)
A luz avisadora “acende-se ao desacti-
var o airbag frontal do lado do passagei-
ro e o airbag lateral (se previsto). Com o
airbag frontal do passageiro activo, ao ro-
dar a chave para a posição MAR, a luz avi-
sadora “acende-se de modo fixo por
aprox. 4 segundos, pisca durante os pró-
ximos 4 segundos e em seguida deve apa-
gar-se.
113
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
¬“
Se a luz avisadora ¬não se
acender ao rodar a chave
para a posição MAR ou permanecer
acesa durante a marcha, é possível
que esteja presente uma anomalia
nos sistemas de retenção; neste caso
os airbags ou os pré-tensores podem
não se activar em caso de acidente
ou, num mais limitado número de ca-
sos, activar-se de modo errado. Antes
de continuar, contactar a Rede de As-
sistência Fiat para verificar imedia-
tamente o sistema.
AVISO
A avaria da luz avisadora ¬
é assinalada pela inter-
mitência além dos normais 4 segun-
dos da luz avisadora “, que assinala
o airbag frontal do passageiro desac-
tivado. Além disso, o sistema de air-
bag fornece a desactivação automá-
tica dos airbag do lado do passagei-
ro (frontal e lateral se previsto). Nes-
se caso, a luz avisadora ¬poderá
não assinalar eventuais anomalias
dos sistemas de retenção. Antes de
prosseguir, contactar a Rede de As-
sistência Fiat para o imediato con-
trolo do sistema.
AVISO
A avaria da luz avisadora “é assinalada com o acendi-
mento da luz avisadora ¬. Além dis-
so, o sistema de airbag fornece a de-
sactivação automática dos airbag do
lado do passageiro (frontal e lateral
se previsto). Antes de prosseguir, con-
tactar a Rede de Assistência Fiat pa-
ra o imediato controlo do sistema.
AVISO
111-122 CombiCargo POR 1ed 21-10-2008 14:41 Pagina 113
EXCESSIVA
TEMPERATURA
DO LÍQUIDO
ARREFECIMENTO DO
MOTOR (vermelha)
Ao rodar a chave na posição MARa luz
avisadora acende, mas deve apagar-se de-
pois alguns segundos.
A luz avisadora acende quando o motor é
excessivamente aquecido.
Se, a luz avisadora acende é necessário se-
guir os seguintes comportamentos:
❒em caso de andamento normal:
parar o veículo, desligar o motor e ve-
rificar se o nível da água no interior do
depósito não está abaixo da marca
MIN. Nesse caso, aguardar alguns mi-
nutos para permitir o arrefecimento do
motor, de seguida, abrir lentamente e
com cautela o tampão, atestar com lí-
quido de arrefecimento, certificando-se
de está entre as marcas MIN e MAX in-
dicadas no depósito. Além disso, veri-
ficar visualmente a presença de even-
tuais perdas de líquido. Se no arranque
seguinte a luz avisadora se acender de
novo, contactar a Rede de Assistência
Fiat.❒Em caso de utilização exigente do
veículo(por exemplo, ao rebocar atre-
lados ou com o veículo com carga com-
pleta): desacelerar e, caso a luz avisa-
dora permaneça acesa, parar o veículo.
Deixar a funcionar durante 2 ou 3 mi-
nutos, mantendo o motor a trabalhar e
ligeiramente acelerado, para favorecer
uma circulação mais activa do líquido de
arrefecimento, de seguida, desligar o
motor. Verificar o nível correcto do lí-
quido, como descrito anteriormente.
AVISO Em caso de percursos muito difí-
ceis é aconselhável manter o motor liga-
do e ligeiramente acelerado por alguns mi-
nutos antes de travá-lo. Nalgumas versões
o display visualiza a mensagem dedicada.RECARGA DA BATERIA
INSUFICIENTE
(vermelha)
Ao rodar a chave na posição MARa luz
avisadora acende, mas deve apagar-se
quando ligar o motor (com o motor ao
ralenti é admitido um breve atraso no des-
ligamento).
Se a luz avisadora permanecer acesa, con-
tactar imediatamente a Rede de Assistên-
cia Fiat.
Nalgumas versões o display visualiza a
mensagem dedicada.
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EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
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CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
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LUZES
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