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FUNCIONAMENTO COM ATRELADO
O funcionamento dos sensores é automaticamente
desactivado aquando da introdução da ficha do cabo
eléctrico do atrelado na tomada do gancho de reboque
do veículo.
Os sensores reactivam-se automaticamente retirando
a cavilha do cabo do atrelado.
AVISO Caso deseje deixar sempre montado o gancho
de reboque sem ter um atrelado ligado, é aconselhável
dirigir-se à Rede de Assistência Fiat para permitir as
operações de actualização do Sistema, dado que
o gancho de reboque poderá ser detectado como um
obstáculo pelos sensores centrais.
Nas estações de lavagem que utilizam máquinas com
jacto de vapor ou de alta pressão, limpar rapidamente
os sensores mantendo o bico a mais de 10 cm de
distância.
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
A responsabilidade do estacionamento
e de outras manobras perigosas é sempre
e em todo o caso do condutor. Ao efectuar estas
manobras, o condutor deve certificar-se sempre
de que no espaço de manobra não estejam
presentes pessoas (especialmente crianças) nem
animais. Os sensores de estacionamento
constituem uma ajuda para o condutor, embora
este nunca deva reduzir a sua atenção durante
as manobras potencialmente perigosas, mesmo
se executadas a baixa velocidade.
ADVERTÊNCIA
Para permitir o funcionamento correcto
do sistema, é indispensável que os
sensores estejam sempre limpos de lama,
sujidade, neve ou gelo. Durante a limpeza dos
sensores, ter o máximo cuidado para não os
riscar nem danificar; evitar a utilização de panos
secos, ásperos ou duros. Os sensores devem ser
lavados com água limpa, eventualmente com
adição de shampô para automóveis.
AVISOS GERAIS
❒Durante as manobras de estacionamento, prestar
sempre a máxima atenção aos obstáculos que
possam encontrar-se por cima ou por baixo do
sensor.
❒Os objectos colocados a curta distância, em algumas
circunstâncias não são detectados pelo sistema
e portanto podem danificar o veículo ou ser
danificados.
De seguida, apresentamos algumas condições que
poderão influenciar as prestações do sistema de
estacionamento:
❒Uma sensibilidade reduzida do sensor e diminuição
das prestações do sistema de auxílio ao estaciona-
mento, poderão ser devidas à presença na
superfície do sensor de: gelo, neve, lama, pintura
múltipla.
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F0N0157mfig. 137
AUTO-RÁDIO
(para versões/mercados, onde previsto)
No que respeita ao funcionamento dos auto-rádio
consultar o Suplemento anexo ao presente Manual de
Uso e Manutenção.
SISTEMA DE PRÉ-INSTALAÇÃO do auto-rádio
(para versões/mercados, onde previsto)
O sistema é constituído por:
❒cabos de alimentação do auto-rádio;
❒cabos de ligação dos altifalantes anteriores;
❒cabo de alimentação da antena;
❒n. 2 tweeters A situados nos montantes anteriores
(potência de 30 W máx cada um) fig. 137;
❒n. 2 mid-woofer B situados nas portas dianteiras
(diâmetro de 165 mm, potência de 40 W máx cada
um) fig. 138;
❒cabo da antena de rádio.
❒O sensor detecta um objecto não existente
(«interferência de eco») provocado por interferências
de carácter mecânico, por exemplo: lavagem do
veículo, chuva (condições extremas de vento),
granizo.
❒As sinalizações enviadas pelos sensores podem ser
igualmente alteradas pela presença nas proximidades
de sistemas de ultra-sons (por ex. travões
pneumáticos de veículos pesados ou martelos
pneumáticos).
❒As prestações do sistema de auxílio ao
estacionamento podem também ser influenciadas pela
posição dos sensores. Por exemplo, variando os
alinhamentos (devido ao desgaste de amortecedores,
suspensões) ou mudando os pneus, carregando
demasiado o veículo, fazendo tuning específicos que
prevêem baixar o veículo.
❒A detecção de obstáculos na parte alta do veículo
(especialmente no caso de furgões ou chassis-
cabine) poderá não ser garantida porque o sistema
detecta obstáculos que podem embater na parte
baixa do veículo.
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
AVISO O uso do travão eléctrico ou de um eventual
guincho deve ser realizado com o motor ligado.
Além das derivações eléctricas é admitido ligar ao sistema
eléctrico do veículo só o cabo para a alimentação de um
eventual travão eléctrico e o cabo para uma lâmpada de
iluminação interna do atrelado com potência não superior
a 15W. Para as conexões utilizar a centralina pré-instalada
com cabo da bateria não inferior a 2,5 mm
2.
AVISO O gancho de reboque atrelado, constitui
o comprimento do veículo; portanto, no caso de
instalação nas versões «distância entre eixos longa»,
por efeito do superamento do limite de 6 metros de
comprimento total do veículo, é necessário prever
somente a instalação do gancho de reboque extraível.
Na ausência de atrelado ligado, é necessário remover
o gancho da base de ligação, e a mesma não deve
ultrapassar o comprimento original do veículo.AVISO Caso deseje deixar sempre montado o gancho
de reboque sem ter um atrelado ligado, é aconselhável
dirigir-se à Rede de Assistência Fiat para permitir as
operações de actualização do Sistema, dado que
o gancho de reboque poderá ser detectado como um
obstáculo pelos sensores centrais.
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CONHECIMENTO
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ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
AVARIA DAS LUZES EXTERNAS
(amarelo âmbar)
A luz avisadora acende, nalgumas versões,
quando é detectada uma anomalia numa das
seguintes luzes:
– luzes de presença
– luzes de stop (de paragem)
– luzes de nevoeiro posteriores
– luzes de direcção.
A anomalia referida a estas lâmpadas poderá ser:
a queimadura de uma ou mais lâmpadas, a queimadura
do respectivo fusível de protecção ou a interrupção da
conexão eléctrica.
Nalgumas versões o ecrã mostra a mensagem
específica.
W
LUZES DE NEVOEIRO POSTERIORES
(amarelo âmbar)
A luz avisadora acende-se activando as luzes
de nevoeiro posteriores.
4
SINALIZAÇÃO GENÉRICA
(amarelo âmbar)
A luz avisadora acende em concomitância com
os seguintes eventos.
Avaria no sensor de pressão do óleo do motor
A luz avisadora acende-se quando é detectada uma
anomalia nos sensores de pressão do óleo do motor.
Dirigir-se o mais rapidamente possível à Rede de
Assistência Fiat para eliminar a anomalia.
Interruptor de inércia de corte de combustível
activado
A luz avisadora acende-se quando o interruptor de
inércia de corte de combustível intervém.
O ecrã visualiza a mensagem específica.
Avaria do sensor de chuva
(versões com ecrã multifunções)
A luz avisadora acende-se quando é detectada uma
anomalia no sensor de chuva. Dirigir-se à Rede de
Assistência Fiat.
O display mostra a mensagem específica.
Avaria dos sensores de estacionamento
(versões com ecrã multifunções)
Ver quanto descrito para a luz avisadora
t.
è
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E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
DESGASTE DAS PASTILHAS
DO TRAVÃO
(amarelo âmbar)
A luz avisadora acende no quadro de
instrumentos se as pastilhas do travão anteriores
estiverem gastas; neste caso proceder à substituição
logo que possível.
Nalgumas versões o ecrã visualiza uma mensagem
específica.
d
Avaria no sistema Hill Holder
O acendimento da luz avisadora indica uma avaria no
sistema Hill Holder. Neste caso, contactar o mais
depressa possível a Rede de Assistência Fiat.
Nalgumas versões o ecrã visualiza uma mensagem
específica.
AVARIA DOS SENSORES DE
ESTACIONAMENTO (amarelo âmbar)
(para versões/mercados, onde previsto)
A luz avisadora acende quando é detectada uma
anomalia nos sensores de estacionamento.
Nalgumas versões acende, em alternativa, a luz
avisadora
è.
Neste caso, dirigir-se à Rede de Assistência Fiat.
Nalgumas versões o ecrã visualiza uma mensagem
específica.
t
LUZES DE NEVOEIRO (verde)
A luz avisadora acende activando as luzes de
nevoeiro anteriores.
5
INDICADOR DE DIRECÇÃO
ESQUERDO (verde – intermitente)
A luz avisadora acende quando a alavanca de
comando das luzes de direcção (piscas)
é deslocada para baixo ou, junto com o pisca direito,
quando se carrega no botão das luzes de emergência.
F
LUZES DE PRESENÇA
E LUZES DOS MÉDIOS (verde)
FOLLOW ME HOME (verde)
Luzes de presença e dos médios
A luz avisadora acende activando as luzes de presença
ou as luzes dos médios.
Follow me home
A luz avisadora acende-se quando é utilizado este
dispositivo (consultar «Follow me home» no capítulo
«Conhecer o veículo»).
O ecrã mostra a mensagem específica.
3
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LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
TABELA DE RESUMO DOS FUSÍVEIS
Centralina no tablier porta-instrumentos fig. 210-211
UTILIZADORESFUSÍVEL AMPERE
Luz de médios direitaF12 7,5
Luz de médios esquerda, Corrector de focagem dos faróis F13 7,5
Relé da centralina do vão do motor, relé da centralina do porta-instrumentos (+chave) F31 7,5
Luzes internas Minibus (emergência) F32 10
Tomada de corrente posterior F33 15
AusenteF34 –
Luzes de marcha-atrás, Centralina servotronic, Sensor de água no filtro do gasóleo, (+chave) F35 7,5
Centralina fecho centralizado (+ bateria) F36 15
Comando das luzes de stop (principal), Terceiro stop, Quadro de instrumentos (+chave) F37 7,5
Relé da centralina do porta-instrumentos (+bateria) F38 10
Tomada EOBD, Auto-rádio, Comando do A/C, Alarme, Cronotacógrafo,
Temporizador webasto (+bateria) F39 10
Óculo posterior térmico esquerdo, Desembaciador do espelho do lado do condutor F40 15
Óculo posterior térmico direito, Desembaciador do espelho do lado do passageiro F41 15
ABS, ASR, ESP, Comando das luzes de stop (secundário) (+chave) F42 7,5
Limpa-pára-brisas (+chave) F43 30
Isqueiro Tomada de corrente anterior F44 20
Comandos na porta do condutor, Comandos na porta do passageiro F45 7,5
AusenteF46 –
Elevador de vidro lado condutor F47 20
Elevador de vidro lado do passageiro F48 20
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DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
UTILIZADORESFUSÍVEL AMPERE
Auto-rádio, Elevador do vidro do lado do condutor, Comandos no porta-instrumentos,
centralina do alarme, Sensor de chuva (+chave) F49 7,5
Airbag (+chave)F50 7,5
Comando do A/C, Cruise control, Cronotacógrafo (+chave) F51 7,5
Relé centralina opcionalF52 7,5
Quadro de instrumentos, Luzes de nevoeiro (+bateria) F53 7,5
Centralina vão motor fig. 212-213
UTILIZADORES FUSÍVEL AMPERE
Bomba ABS (+bateria) F01 40
Velas de pré-aquecimento (+bateria) F02 50
Comutador de ignição (+bateria) F03 30
Centralina webasto (+bateria) F04 20
Ventilação do habitáculo com webasto (+bateria) F05 20
Ventilador alta velocidade refrigeração do motor (+bateria) F06 40/60
Ventilador alta velocidade refrigeração do motor (+bateria) F07 40/50
Ventilador do habitáculo (+chave) F08 40
Bomba lava-vidros F09 20
Avisador acústico F10 15
Sistema i.e. (serviços secundários) F11 15
Luz de máximos direita F14 7,5
Luz de máximos esquerda F15 7,5
Sistema i.e. (+ chave) F16 7,5
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MANUTENÇÃO
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DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
F0N0253mfig. 231F0N0254mfig. 232
Ao atingir o valor de calibragem, activa-se o indicador
B-fig. 232 que passa para a posição de vermelho, mesmo
com motor desligado. Para restabelecer o sinalizador,
proceder à limpeza/substituição do cartucho como nas
normais versões e, portanto, redefinir o indicador
carregando no botão C-fig. 232.
AVISO Para a limpeza do filtro utilizar um jacto de ar,
não utilizar água nem detergentes líquidos.
Este filtro é específico para versões previstas para zonas
poeirentas, portanto aconselha-se a dirigir-se à Rede de
Assistência Fiat para a substituição do filtro.
FILTRO ANTIPÓLEN
Para a substituição do filtro antipólen é necessário
dirigir-se à Rede de Assistência Fiat.FILTRO DE AR/FILTRO ANTI-PÓLEN
Para a substituição do filtro do ar é necessário dirigir-se
à Rede de Assistência Fiat.
FILTRO DO AR – ESTRADAS POEIRENTAS
(para versões/mercados, onde previsto)
O filtro do ar específico para zonas poeirentas está
equipado com um dispositivo visual de sinalização de
entupimento
A-fig. 231. É necessário, portanto, verificar
periodicamente a indicação do sensor de entupimento
(consultar o «Plano de Manutenção Programada»
descrito no Capítulo «Manutenção e cuidados»).
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