2009 FIAT DUCATO 161

157
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
Schemat montażu wersje
Furgon rys. 161
Hak holowniczy powinien być
zamocowany we wskazanych
punktach
Øza pomocą maksymalnie
6 śrub M10x1,25 i 4 śrub M12.
Podkładki wewnętrzne przy
nadwoziu muszą mieć minimalną
grubość 5 mm.
MAKSYMALNE OBCIĄŻENIE KULI
HAKA: 100/120 kg w zależności od
nośności (patrz tabela „Masy”
w rozdziale „Dane techniczne”).
Po zamontowaniu haka
holowniczego, otwory
przelotowe śrub mocujących
muszą być uszczelnione, aby
zapobiec przedostawaniu się
ewentualnych spalin do
wnętrza samochodu.
UWAGA
rys. 161F0N0189m
Otwór istniejący
Nakrętka istniejąca
Nakrętka istniejącaOtwór istniejący
Otwór istniejący
przy
obciążeniu
Kula znormalizowana M12
M12
M10 (3x)
M10 (3x)
M12
W celu zainstalowania haka
holowniczego konieczne jest
wykonanie wycięcia w zderzaku,
zgodnie z wymiarami wskazanymi
w zestawie montażowym
producenta.
147-160 DUCATO LUM PL 7ed.qxd 6/21/10 6:18 PM Strona 157

161
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
LAMPKI SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
OSTRZEŻENIA OGÓLNE
W momencie zaświecenia się lampki sygnalizacyjnej
pojawi się specyficzny komunikat i/lub powiadomienie,
w przypadku wersji, w których umożliwia to zestaw
wskaźników. Są to sygnały informujące i ostrzegające
i nie powinno się uważać ich za wyczerpujące i/lub
alternatywne do przedstawionych w niniejszej Instrukcji
obsługi, którą zaleca się uważnie przeczytać.
W przypadku sygnalizacji awarii należy się zawsze
odnieść do informacji podanych w niniejszym rozdziale.
OSTRZEŻENIE Sygnalizacje o awarii ukazujące się na
wyświetlaczu podzielone są na dwie kategorie:
Anomalie poważne powodują wyświetlanie „cyklu”
sygnalizacji w trybie powtarzającym się przez dłuższy
czas.
Anomalie mniej poważne powodują wyświetlanie
„cyklu” sygnalizacji przez bardziej ograniczony czas.
Możliwe jest przerwanie cyklicznych wskazań obu
kategorii przez naciśnięcie przycisku MODE. Lampka
sygnalizacyjna w zestawie wskaźników będzie się świecić
do momentu wyeliminowania przyczyny
nieprawidłowego funkcjonowania.
Odnośnie do komunikatów dotyczących wersji
wyposażonych w skrzynię biegów Dualogic, patrz opis
w załączonym Uzupełnieniu.
LAMPKI SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY
Jeżeli lampka sygnalizacyjna xzaświeci
się podczas jazdy (w niektórych wersjach
jednocześnie pojawi się komunikat na
wyświetlaczu), zatrzymaj natychmiast samochód
i zwróć się do ASO Fiata.
UWAGA
NIEWYSTARCZAJĄCY POZIOM
PŁYNU HAMULCOWEGO (czerwona)
ZACIĄGNIĘTY HAMULEC RĘCZNY
(czerwona)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka
sygnalizacyjna zaświeci się, ale powinna zgasnąć po kilku
sekundach.
Niski poziom płynu hamulcowego
Lampka sygnalizacyjna zaświeci się, gdy poziom płynu
hamulcowego obniży się poniżej minimalnego, co może
oznaczać wyciek płynu z układu hamulcowego.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawia się
specjalny komunikat.
x
Zaciągnięty hamulec ręczny
Lampka sygnalizacyjna zaświeci się, gdy hamulec ręczny
jest zaciągnięty.
Jeżeli samochód jest w ruchu, w niektórych wersjach
będzie miało również miejsce odnośne ostrzeżenie
akustyczne.
OSTRZEŻENIE Jeżeli lampka sygnalizacyjna zaświeci się
podczas jazdy, sprawdź czy nie jest zaciągnięty hamulec
ręczny.
161-172 DUCATO LUM PL 7ed.qxd 6/21/10 6:23 PM Strona 161

162
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
AWARIA PODUSZKI POWIETRZNEJ
(czerwona)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR
lampka sygnalizacyjna zaświeci się, ale powinna
zgasnąć po kilku sekundach.
Ciągłe świecenie się lampki sygnalizacyjnej oznacza
anomalię układu poduszek powietrznych.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawi się
odpowiedni komunikat.
¬
Jeżeli lampka sygnalizacyjna ¬nie
zaświeci się po przekręceniu kluczyka
w położenie MAR lub zaświeci się podczas jazdy,
możliwe jest , że powstała anomalia w systemach
bezpieczeństwa; w tym przypadku poduszki
powietrzne lub napinacze mogą nie uaktywnić
się w przypadku kolizji lub – w ograniczonej
ilości przypadków – uaktywnić się
nieprawidłowo. Przed dalszą jazdą skontaktuj się
z ASO Fiata w celu natychmiastowego
skontrolowania systemu.
UWAGA
NADMIERNA TEMPERATURA PŁYNU
CHŁODZĄCEGO SILNIK (czerwona)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR
lampka sygnalizacyjna zaświeci się, ale powinna
zgasnąć po kilku sekundach.
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się, kiedy silnik jest
przegrzany.
ç
Jeżeli lampka sygnalizacyjna zaświeci się, należy postąpić
w następujący sposób:
❒w przypadku zwyczajnej jazdy: zatrzymać samochód,
wyłączyć silnik i sprawdzić czy poziom płynu
chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym nie
znajduje się poniżej znaku MIN. Wówczas należy
odczekać kilka minut, aby umożliwić ochłodzenie się
silnika, następnie odkręcić powoli i ostrożnie korek,
dolać płynu chłodzącego i sprawdzić czy poziom
płynu zawiera się pomiędzy znakami MIN i MAX
znajdującymi się na zbiorniku wyrównawczym.
Ponadto należy sprawdzić wzrokowo czy nie
występują możliwe wycieki płynu. Jeżeli przy
następnym uruchomieniu silnika lampka zaświeci się
ponownie należy zwrócić się do ASO Fiata;
❒w przypadku użytkowania samochodu
w szczególnych warunkach (na przykład do
holowania przyczepy pod górę lub z całkowitym
obciążeniem samochodu): należy zmniejszyć
prędkość i – w przypadku gdy lampka świeci się nadal
– zatrzymać samochód. Odczekać 2 lub 3 minuty
przy włączonym silniku i delikatnie zwiększonych
obrotach, aby spowodować szybszą cyrkulację płynu
chłodzącego, następnie wyłączyć silnik. Sprawdzić czy
poziom płynu chłodzącego jest prawidłowy, jak
opisano wcześniej.
OSTRZEŻENIE W przypadku bardzo intensywnej jazdy
zaleca się przed jego wyłączeniem pozostawić przez
kilka minut silnik włączony i na delikatnie zwiększonych
obrotach.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawi się
odpowiedni komunikat.
161-172 DUCATO LUM PL 7ed.qxd 6/21/10 6:23 PM Strona 162

163
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
2. Olej silnikowy zużyty
(dotyczy tylko wersji Multijet z systemem DPF)
Lampka sygnalizacyjna miga i zostanie wyświetlony (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano) specyficzny
komunikat na wyświetlaczu. W zależności od wersji,
lampka może migać w następujący sposób:
– przez 1 minutę co dwie godziny;
– w cyklach 3-minutowych z 5-sekundową przerwą do
chwili wymiany oleju.
Następnie po pierwszej sygnalizacji, przy każdym
uruchomieniu silnika, lampka sygnalizacyjna będzie migać
w sposób opisany poprzednio do momentu wymiany
oleju. Na wyświetlaczu (dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano), wyświetli się, poza lampką, odnośny
komunikat.
Miganie lampki sygnalizacyjnej nie powinno być uważane
za defekt w samochodzie, sygnalizuje jedynie
użytkownikowi, że zwyczajne użytkowanie samochodu
doprowadziło do konieczności wymiany oleju.
Przypomina się, że olej ulega szybszemu zużyciu
w następujących warunkach:
– przeważającej jazdy w cyklu miejskim, która powoduje
częstszy proces regeneracji DPF;
– używania samochodu na krótkich przebiegach
uniemożliwiających osiągnięcie przez silnik właściwej
temperatury;
– powtarzającego się przerywania procesu
regeneracyjnego sygnalizowanego włączeniem się
kontrolki DPF. NIEWYSTARCZAJĄCE
DOŁADOWANIE AKUMULATORA
(czerwona)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR
lampka sygnalizacyjna zaświeci się, ale powinna zgasnąć
zaraz po uruchomieniu silnika (gdy silnik pracuje na
biegu jałowym możliwe jest lekkie opóźnienie zgaszenia
lampki).
Gdy lampka sygnalizacyjna będzie się nadal świecić lub
migać należy zwrócić się natychmiast do ASO Fiata.w
ŚWIECI ŚWIATŁEM STAŁYM:
NIEWYSTARCZAJĄCE CIŚNIENIE
OLEJU SILNIKOWEGO (czerwona)
ŚWIECI SIĘ MIGAJĄC: OLEJ SILNIKOWY
ZUŻYTY (czerwona)
(tylko wersje Multijet z DPF)
Po przekręceniu kluczyka w pozycję MAR lampka
sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgasnąć zaraz po
uruchomieniu silnika.
1. Niewystarczające ciśnienie oleju silnikowego
Lampka zaświeca się w trybie stałym jednocześnie (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano) z komunikatem
wyświetlanym na wyświetlaczu, kiedy system rozpoznaje
niewystarczające ciśnienie oleju silnikowego.
v
Jeżeli lampka sygnalizacyjna
v
zaświeca się podczas jazdy (w niektórych
wersjach jednocześnie pojawia się komunikat na
wyświetlaczu), natychmiast wyłącz silnik i zwróć
się do ASO Fiata.
UWAGA
161-172 DUCATO LUM PL 7ed.qxd 6/21/10 6:23 PM Strona 163

164
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
NIEDOKŁADNIE ZAMKNIĘTE DRZWI/
KOMORA ŁADUNKOWA (czerwona)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się,
w niektórych wersjach, kiedy niedokładnie
zamknięte zostały jedne lub więcej drzwi lub pokrywa
bagażnika.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawi się
odpowiedni komunikat sygnalizujący otwarcie drzwi
przednich lewych/ prawych lub drzwi tylnych/komory
ładunkowej.
Przy otwartych drzwiach i gdy samochód jest w ruchu
wyemitowany zostanie sygnał akustyczny.
´
W związku z zaświeceniem się lampki
sygnalizacyjnej zużyty olej silnikowy
powinien być jak najszybciej wymieniony, nie
dopuszczając nigdy do przejechania powyżej
500 km od pierwszego zapalenia się lampki.
Nieprzestrzeganie podanych wyżej zaleceń może
spowodować poważne uszkodzenie silnika oraz
utratę gwarancji. Ponadto przypominamy, że
miganie tej lampki nie jest związane z ilością oleju
w silniku, więc w przypadku migania lampki
absolutnie nie należy dolewać innego oleju.
UWAGA
Awaria EBD (czerwona)
(żółto-pomarańczowa)
Równoczesne zaświecenie się
lampek sygnalizacyjnych
xi >, przy
pracującym silniku, wskazuje na uszkodzenie systemu
EBD lub niedostępność systemu; w tym przypadku
podczas gwałtownego hamowania mogą zablokować się
koła tylne, z możliwością poślizgu. Jadąc bardzo
ostrożnie należy skierować się natychmiast do ASO
Fiata w celu sprawdzenia układu.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawia się
odnośny komunikat.
>
NIEZAPIĘTY PAS BEZPIECZEŃSTWA
(czerwona)
Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaźników
zaświeca się na stałe, gdy samochód nie jest
w ruchu i pas bezpieczeństwa po stronie kierowcy nie
jest prawidłowo zapięty. Ta lampka sygnalizacyjna będzie
migać, a także pojawi się odnośne ostrzeżenie
akustyczne (buzzer), gdy samochód jest w ruchu i pasy
bezpieczeństwa na miejscu kierowcy nie są prawidłowo
zapięte. Ostrzeżenie akustyczne (buzzer) systemu S.B.R.
(Seat Belt Reminder) można wyłączyć wyłącznie w ASO
Fiata. W niektórych wersjach możliwe jest ponowne
uruchomienie systemu przez menu ustawień.
<
x
161-172 DUCATO LUM PL 7ed.qxd 6/21/10 6:23 PM Strona 164

165
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
WYŁĄCZONA PODUSZKA
POWIETRZNA PO STRONIE
PASAŻERA (żółto-pomarańczowa)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna
Fzaświeca się po wyłączeniu
przedniej poduszki powietrznej po stronie pasażera.
Przy włączonych przednich poduszkach powietrznych
pasażera, po przekręceniu kluczyka w pozycję MAR,
lampka sygnalizacyjna
Fzaświeca się na około
4 sekundy, miga przez kolejne 4 sekundy, po czym
powinna zgasnąć.
AWARIA SYSTEMU
WTRYSKU (żółto-pomarańczowa)
W normalnych warunkach, po przekręceniu
kluczyka w wyłączniku zapłonu w pozycję MAR,
lampka sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgasnąć
po uruchomieniu silnika.
Jeżeli lampka sygnalizacyjna będzie się świecić lub
zaświeca się podczas jazdy, sygnalizuje nieprawidłowe
funkcjonowanie układu wtrysku objawiające się
spadkiem mocy silnika, utrudnioną jazdą i wysokim
zużyciem paliwa.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawi się
odnośny komunikat.
W tych warunkach można kontynuować jazdę, unikając
jednak nadmiernego przeciążania silnika czy wysokich
prędkości. W każdym razie należy zwrócić się do ASO
Fiata.
UF
Lampka Fsygnalizuje ponadto możliwe
anomalie lampki sygnalizacyjnej
¬. Ten
przypadek sygnalizowany jest też przez miganie
lampki sygnalizacyjnej
Fponad 4 sekundy.
W tym przypadku lampka sygnalizacyjna
¬
może nie sygnalizować możliwych anomalii
systemów ochronnych. Przed dalszą jazdą
skontaktuj się z ASO Fiata w celu
natychmiastowego skontrolowania systemu.
UWAGA
161-172 DUCATO LUM PL 7ed.qxd 6/21/10 6:23 PM Strona 165

166
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
REZERWA PALIWA
(żółto-pomarańczowa)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR
lampka sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna
zgasnąć po kilku sekundach.
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się, gdy w zbiorniku
pozostanie około 10/12 litrów paliwa (w zależności od
wersji).
OSTRZEŻENIE Jeżeli lampka miga, oznacza to że
wystąpiło uszkodzenie w układzie. W tym przypadku
zwróć się do ASO Fiata w celu sprawdzenia układu.
ç
AWARIA SYSTEMU ABS
(żółto-pomarańczowa)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR
lampka sygnalizacyjna zaświeci się, ale powinna
zgasnąć po kilku sekundach.
Lampka zaświeca się gdy system jest niesprawny lub
niedostępny. W tym przypadku układ hamulcowy
zachowuje swoją skuteczność bez zmian, jednak bez
osiągów oferowanych przez system ABS. Zachowaj
ostrożność i zwróć się, na ile to możliwie, do ASO Fiata.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawi się
odnośny komunikat.
>
ŚWIECE ŻAROWE
(wersje Multijet – żółto-pomarańczowa)
AWARIA ŚWIEC ŻAROWYCH
(wersje Multijet – żółto pomarańczowa)
Świece żarowe
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka
sygnalizacyjna zaświeca się; gaśnie, gdy świece żarowe
osiągną odpowiednią temperaturę. Uruchom silnik
natychmiast po zgaśnięciu lampki sygnalizacyjnej.
OSTRZEŻENIE Jeżeli temperatura otoczenia jest
wysoka, zaświecenie się lampki będzie chwilowe i może
być niedostrzegalne.
Awaria świec żarowych
W przypadku uszkodzenia układu świec żarowych
lampka sygnalizacyjna miga. Zwróć się możliwie jak
najszybciej do ASO Fiata.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawi się
odnośny komunikat.
m
161-172 DUCATO LUM PL 7ed.qxd 6/21/10 6:23 PM Strona 166

167
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
Obecność wody w układzie zasilania
może spowodować poważne uszkodzenie
systemu wtrysku i nieregularność
w funkcjonowaniu silnika. W przypadku
zaświecenia się lampki sygnalizacyjnej
c(w niektórych wersjach jednocześnie pojawi się
komunikat na wyświetlaczu), zwróć się, na ile to
możliwe, do ASO Fiata w celu wykonania operacji
pozbycia się wody. Jeżeli taki sam sygnał wystąpił
zaraz po zatankowaniu, możliwe jest że do
zbiornika paliwa przedostała się woda: w tym
przypadku wyłącz natychmiast silnik i skontaktuj
się z ASO Fiata.
WODA W FILTRZE OLEJU
NAPĘDOWEGO (wersje Multijet
– żółto pomarańczowa)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR
lampka sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgasnąć
po kilku sekundach.
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się gdy w filtrze oleju
napędowego jest woda.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawi się
odnośny komunikat.
c
AWARIA SYSTEMU OCHRONY
SAMOCHODU – FIAT CODE
(żółto-pomarańczowa)
Po przekręceniu kluczyka w pozycję MAR
lampka sygnalizacyjna mignie jeden raz i następnie
zgaśnie.
Jeżeli lampka będzie się świecić światłem stałym, gdy
kluczyk w wyłączniku zapłonu najduje się w położeniu
MAR, sytuacja taka oznacza:
❒możliwą awarię (patrz „System Fiat Code”
w rozdziale „Deska rozdzielcza i sterowanie”);
❒możliwą próbę włamania do samochodu z alarmem;
w tym przypadku lampka zgaśnie po około
10 sekundach.
Jeżeli przy uruchomionym silniku lampka sygnalizacyjna
Ymiga, oznacza to że samochód nie jest chroniony
przez urządzenie blokujące silnik (patrz „System Fiat
Code” w rozdziale „Poznawanie samochodu”).
Zwróć się do ASO Fiata w celu wprowadzenia do
pamięci wszystkich kluczyków.
Y
161-172 DUCATO LUM PL 7ed.qxd 6/21/10 6:23 PM Strona 167