2009 FIAT DOBLO COMBI stop start

POSTUP U VERZÍ SE ZÁŽEHOVÝM MOTOREM
Postupujte takto:
❒zabrzděte parkovací brzdu;
❒řadicí pákou zařaďte neutrál;
❒spojkový pedál sešlápněte na doraz, pedál akcelerace
nesmí být sešlápnutý;
❒otočte klíčem zapalování na polohu AVV a uvolněte jej,
jakmile motor naskočí.
Pokud motor nenaskočí na první pokus, je třeba otočit klíč
zpět do polohy STOP, a až pak zopakovat postup starto-
vání motoru.
Pokud se při klíči ve spínací skříňce v poloze MAR rozsví-
tí ve sdruženém přístroji kontrolka
Yspolu s kontrolkou
U, doporučujeme otočit klíč zpět do polohy STOP a pak
znovu do polohy MAR. Jestliže kontrolka zůstane svítit,
zkuste motor nastartovat dalšími klíči od vozidla. Pokud
motor ani tentokrát nenaskočí, použijte nouzové spuště-
ní motoru (viz bod „Nouzové startování motoru“ v kapi-
tole „V nouzi“) a zajeďte do autorizovaného servisu Fiat.
STARTOVÁNÍ MOTORU
Vozidlo je vybaveno elektronickým zařízením blokování
motoru. Pokud se motor nedá nastartovat, postupujte
podle pokynů uvedených v oddíle „Soustava Fiat CODE“
v 1. kapitole.
V prvních sekundách po nastartování motoru, a zvlášť po
delší nečinnosti, můžete slyšet, že motor více hlučí. Ten-
to jev nenarušuje provozuschopnost ani spolehlivost vo-
zidla, je příznačný pro hydraulická zdvihátka, což je systém
rozvodu používaný u zážehového motoru těchto vozidel,
jímž se značně omezily nároky na údržbu.
133
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
STARTOVÁNÍ MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
Doporučujeme Vám, abyste během prvních
kilometrů nepožadovali od vozidla maxi-
mální výkony (například prudkou akcelera-
ci, dlouhou jízdu v maximálních otáčkách, inten-
zivní brzdění, atd.).
Nenechávejte při vypnutém motoru klíč ve
spínací skříňce v poloze MAR, aby se zby-
tečně nevybíjela baterie.
Je nebezpečné nechávat běžet motor v uza-
vřených prostorech. Motor spotřebovává
kyslík a vypouští oxid uhličitý, oxid uhelnatý a ji-
né toxické plyny.
POZOR
133-142 DOBLO LUM 2e CZ 28-05-2010 9:57 Pagina 133

POSTUP STARTOVÁNÍ VZNĚTOVÉHO
MOTORU
Postupujte takto:
❒zabrzděte parkovací brzdu;
❒řadicí pákou zařaďte neutrál;
❒klíček v zapalování otočte na MAR: na přístrojové des-
ce se rozsvítí kontrolky
Ya m;
❒vyčkejte, až kontrolky Ya m, zhasnou, což se sta-
ne tím rychleji, čím teplejší je motor;
❒spojkový pedál sešlápněte na doraz, pedál akcelerace
nesmí být sešlápnutý;
❒jakmile zhasne kontrolka m, otočte klíč zapalování na
polohu AVV. Příliš dlouhou prodlevou vychladnou žha-
vicí svíčky.
Jakmile motor naskočí, uvolněte klíč.
UPOZORNĚNÍ Při studeném motoru se nesmí při oto-
čení klíče ve spínací skříňce do polohy AVV sešlápnout pe-
dál plynu.
Pokud motor nenaskočí na první pokus, je třeba otočit klíč
zpět do polohy STOP, a až pak zopakovat postup starto-
vání motoru.
Pokud se při klíči ve spínací skříňce v poloze MAR rozsví-
tí ve sdruženém přístroji kontrolka
Y, doporučujeme oto-
čit klíč zpět do polohy STOP a pak znovu do polohy MAR.
Jestliže kontrolka zůstane svítit, zkuste motor nastartovat
dalšími klíči od vozidla. Pokud se motor nezdaří nastarto-
vat ani tentokrát, vyhledejte autorizovaný servis Fiat.
134
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Blikání kontrolky mpo dobu 60 sekund od
nastartování motoru nebo při dlouhém star-
tování motoru signalizuje poruchu systému
žhavení. Pokud se motor podaří nastartovat , je mož-
né s vozidlem normálně jezdit , ale je třeba co nej-
dříve vyhledat autorizovaný servis Fiat .
ZAHŘÁTÍ MOTORU
IHNED PO NASTARTOVÁNÍ
Postupujte takto:
❒Pomalu se rozjeďte s motorem ve středních otáčkách
bez prudkých akcelerací.
❒Při prvních kilometrech nezatěžujte motor na plný vý-
kon. Doporučujeme počkat, až se ručička ukazatele tep-
loty chladicí kapaliny motoru pohne.
NOUZOVÉ STARTOVÁNÍ MOTORU
Pokud kontrolka
Yve sdruženém přístroji svítí nepře-
rušovaně dál, lze motor nastartovat nouzovým postupem
pomocí kódu uvedeného na CODE card (viz kapitola
„V nouzi“).
133-142 DOBLO LUM 2e CZ 28-05-2010 9:57 Pagina 134

PARKOVACÍ BRZDA
Páka parkovací brzdy se nachází mezi předními sedadly.
Pro zabrzdění vozidla parkovací brzdou zatáhněte páku na-
horu.
VYPNUTÍ MOTORU
S motorem na volnoběh otočte klíč ve spínací skříňce do
polohy STOP
UPOZORNĚNÍ Po náročně jízdě dejte motoru před vy-
pnutím možnost, aby „nabral dech“. To znamená, že ho ne-
cháte běžet naprázdno, aby se snížila teplota v motorovém
prostoru.
135
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
V žádném případě nespouštějte motor tla-
čením, tažením nebo rozjezdem z kopce. Ta-
kovým startováním by mohlo do katalyzá-
toru natéct palivo a nenapravitelně jej poškodit .
Vozidlo se musí zabrzdit zatažením páky
parkovací brzdy o několik zubů rohatky.
Pokud tomu tak není, vyhledejte autorizovaný ser-
vis Fiat a nechejte parkovací brzdu seřídit .
POZOR
Se zabrzděnou parkovací brzdou a klíči ve spínací skříňce
v poloze MAR se ve sdruženém přístroji rozsvítí kontrol-
ka
x.
Odbrzdění parkovací brzdy:
❒nadzvedněte lehce páku a stiskněte uvolňovací tlačít-
ko A-obr. 126;
❒podržte tlačítko A a dejte páku dolů. Kontrolka xve
sdruženém přístroji zhasne.
Při uvolňování páky parkovací brzdy sešlápněte brzdový
pedál, aby se vozidlo nechtěně nerozjelo.
133-142 DOBLO LUM 2e CZ 28-05-2010 9:57 Pagina 135

152
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
ZÁVADA VNĚJŠÍCH SVĚTEL
(žlutá)
Kontrolka se u některých verzí rozsvítí, když
systém detekujte závadu některého z následujících
světel:
– obrysová světla
– denní světla
– brzdová světla
– zadní svítilny do mlhy
– směrová světla.
– osvětlení registrační značky.
Může se jednat o některou z následujících závad: spálení
žárovky/žárovek, přepálení pojistky nebo přerušené elek-
trické vedení.
U některých verzí se alternativně rozsvítí kontrolka è.
U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné hlášení.
W
OBECNÁ SIGNALIZACE
(žlutá)
Kontrolka se rozsvítí při následujících událostech.
Závada snímače tlaku motorového oleje
Kontrolka se rozsvítí při závadě snímače tlaku motorové-
ho oleje.
Obraťte se co nejdříve na autorizovaný servis Fiat, aby zá-
vadu odstranil.
Závada vnějších světel
(pro příslušné modely/trhy))
Viz popis uvedený pro kontrolku
6.
Zásah bezpečnostního odpojovače přívodu
paliva
Kontrolka se rozsvítí při zásahu odpojovače přívodu paliva
U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné hlášení.
Závada parkovacích senzorů
(pro příslušné modely/trhy)
Viz popis uvedený pro kontrolku t.
Závada Start&Stop
(pro příslušné modely/trhy)
Kontrolka se rozsvítí, když dojde k závadě systému
Start&Stop.
è
ZÁVADA ZABEZPEČOVACÍHO
SYSTÉMU VOZIDLA – FIAT CODE
(žlutá)
Rozsvícení kontrolky
Y(u některých verzí spo-
lu s hlášením na displeji) signalizuje závadu systému Fiat Co-
de, nebo systému alarmu (je-li); v takovém případě se co
nejdříve obraťte na autorizovaný servis Fiat.
Y
143-154 DOBLO LUM 2e CZ 28-05-2010 9:59 Pagina 152

153
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
OPOTŘEBENÍ BRZDOVÝCH
DESTIČEK
(žlutá)
Kontrolka se ve sdruženém přístroji rozsvítí při na-
dměrném opotřebení předních brzdových destiček. V ta-
kovém případě je nutno je nechat co nejdříve vyměnit.
U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné hlášení.
d
ZÁVADA PARKOVACÍCH SENZORŮ
(žlutá)
(pro příslušné modely/trhy)
Kontrolka se rozsvítí při závadě parkovacích sen-
zorů.
U některých verzí se alternativně rozsvítí kontrolka
è. V ta-
kovém případě se obraťte na autorizovaný servis Fiat.
U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné hlášení.
t
ZÁVADA SYSTÉMU START&STOP
(žlutá)
(pro příslušné modely/trhy)
Kontrolka se rozsvítí, když dojde k závadě systému
Start&Stop. U některých verzí se rozsvítí kontrolka è.
V takovém případě se obraťte na autorizovaný servis Fiat.
U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné hlášení.
j
OBRYSOVÁ SVĚTLA (zelená)
FOLLOW ME HOME (zelená)
Obrysová světla
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí obrysových světel.
Follow me home
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí tohoto zařízení (viz „Fol-
low me home“ v kapitole „Přístrojová deska a ovládače“).
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
3
PŘEDNÍ SVĚTLA DO MLHY (zelená)
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí předních světel
do mlhy.
5
KONCOVÁ SVĚTLA DO MLHY (žlutá)
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí koncových svě-
tel do mlhy.
4
TEMPOMAT (zelená)
(pro příslušné modely/trhy)
Kontrolka ve sdruženém přístroji se rozsvítí spo-
lečně se zobrazením hlášení na displeji při otočení
prstence tempomatu do polohy ON.
Ü
143-154 DOBLO LUM 2e CZ 28-05-2010 9:59 Pagina 153

171
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Žárovky Typ Příkon Odkaz na obr.
Dálková světla H1 55 W E
Potkávací světla H7 55 WD
Přední obrysová W5W 5 WA
Světla pro denní svícení W21W 21 WA
Přední ukazatelé směru PY21W 21 WB
Boční ukazatelé směru WY5W 5 WA
Zadní ukazatelé směru PY21W 21 WB
Koncová světla/koncová světla do mlhy P4/21W 4 W/21 WB
Brzdová světla P21W 21 WB
3. brzdové světlo W5W 5 WA
3° stop (for privacy glass) Xenon 6W 6WA
Zpátečka W16W 16 WA
Přední světla do mlhy (u příslušných verzí) H1 55 WE
Přední stropní svítilna s kolébkovým
prosvětlovacím krytem C10W 10 WC
Přední stropní svítilna s bodovými světly
(u příslušné verze) C10W 10 WC
Zadní stropní svítilna (Doblò/Doblò Combi) C10W 10 WC
Zadní stropní svítilna (Cargo) C15W 15WC
Přídavná zadní stropní svítilna Cargo dlouhý rozvor C10W 10 WC
Přenosná svítilna (Cargo – u příslušné verze) C10W 10 WC
Svítilna v zavazadlovém prostoru
(Doblò/Doblò Combi) W5W 5 WA
155-190 DOBLO LUM 2e CZ 28-05-2010 10:04 Pagina 171

Žárovky A – B – D – F se zpřístupní vyšroubováním čtyř
upevňovacích šroubů E-obr. 157 a vyjmutím objímky žá-
rovek. Při výměně žárovku lehce zatlačte, otočte doleva
(má bajonetový uzávěr), vytáhněte ji a vyměňte. ZADNÍ OPTICKÉ SKUPINY
Zadní optické skupiny obsahují žárovky obrysových, smě-
rových a brzdových světel (stop), světel zpětného chodu
a zadních mlhových světel. Kvůli přístupu k zadním optic-
kým skupinám postupujte takto:
❒otevřete zadní dveře;
❒vyšroubujte upevňovací šrouby A-obr. 156;
❒rozpojte elektrický konektor a vyjměte svítilnu.
Uspořádání žárovek v optické skupině obr. 157:
A Brzdová světla;
B Ukazatelé směru;
C Světla zpětného pojezdu;
D Poziční světla;
F Obrysová světla/zadní svítilna do mlhy.
Při výměně žárovky světla zpátečky otočte držák žárovky
C-obr. 157 doleva, vytáhněte a vyměňte žárovku instalo-
vanou zatlačením.
175
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
F0V0034mobr. 156
155-190 DOBLO LUM 2e CZ 28-05-2010 10:04 Pagina 175

183
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
JIŠTĚNÉ ZAŘÍZENÍ POJISTKA AMPÉRY OBRÁZEK
Řídicí jednotka Body computer BCM F01 60 175
Ovládání zadního okna na straně řidiče, s mechanickou převodovkou
(verze Doblò/Doblò Combi) F02 20 175
Spínací skříňka F03 20 175
Řídicí jednotka brzdové soustavy (BSM) (elektrické čerpadlo) F04 40 175
Přídavné topení PTC2 (verze se vznětovým motorem) F05 50 175
Ventilátor chladiče (nízká rychlost) F06 30 175
Ventilátor chladiče (vysoká rychlost, 187/300/350 W) F07 40 175
Ventilátor chladiče (vysoká rychlost, 500 W) F07 60 175
Ventilátor topení F08 40 175
Relé otvírání výklopných dveří (verze Cargo) F09 10 175
Jednotónová houkačka F10 10 175
Sekundární spotřebiče řídicího systému motoru F11 10 175
Dálková světla F14 15 175
Přídavné topení PTC1 (verze se vznětovým motorem) F15 30 175
Řídicí jednotka motoru ECM, relé 1 startování se systémem Start&Stop F16 7,5 175
155-190 DOBLO LUM 2e CZ 28-05-2010 10:04 Pagina 183