2009 FIAT DOBLO COMBI stop start

153
CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DAT I TECNICI
INDICE
USURA PASTIGLIE FRENO
(giallo ambra)
La spia si accende sul quadrante se le pastiglie
freno anteriori risultano usurate; in tal caso prov-
vedere alla sostituzione appena possibile.
Su alcune versioni il display visualizza un messaggio dedi-
cato.
d
AVARIA SENSORI PARCHEGGIO
(giallo ambra)
(per versioni/mercati, dove previsti)
La spia si accende quando viene rilevata un’ano-
malia ai sensori di parcheggio.
Su alcune versioni si accende in alternativa la spia
è. In
questo caso rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat.
Su alcune versioni il display visualizza un messaggio dedi-
cato.
t
AVARIA SISTEMA START&STOP
(giallo ambra)
(per versioni/mercati, dove previsti)
La spia si accende quando viene rilevata un’ano-
malia al sistema Start&Stop. Su alcune versioni si accen-
de in alternativa la spia è.
In questo caso rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat.
Su alcune versioni il display visualizza un messaggio dedi-
cato.
j
LUCI DI POSIZIONE (verde)
FOLLOW ME HOME (verde)
Luci di posizione
La spia si accende attivando le luci di posizione.
Follow me home
La spia si accende quando viene utilizzato questo disposi-
tivo (vedere “Follow me home” nel capitolo “Plancia e co-
mandi”).
Il display visualizza il messaggio dedicato.
3
LUCI FENDINEBBIA (verde)
La spia si accende attivando le luci fendinebbia.
5
LUCI RETRONEBBIA (giallo ambra)
La spia si accende attivando le luci retronebbia.
4
REGOLATORE DI VELOCITÀ
COSTANTE (CRUISE CONTROL)
(verde) (per versioni/mercati, dove previsto)
La spia sul quadrante si accende unitamente al mes-
saggio visualizzato dal display, ruotando la ghiera del Crui-
se Control in posizione ON.
Ü
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CONOSCENZA
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VEICOLO
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IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DAT I TECNICI
INDICE
DISPOSITIVO PROTETTO FUSIBILE AMPERE FIGURA
Centralina Body Computer BCM F01 60 175
Alzacristallo posteriore lato guida con cambio manuale
(versioni Doblò/Doblò Combi) F02 20 175
Commutatore accensione F03 20 175
Centralina controllo sistema frenante BSM (elettropompa) F04 40 175
Riscaldatore supplementare PTC2 (motorizzazioni diesel) F05 50 175
Elettroventola radiatore (bassà velocità) F06 30 175
Elettroventola radiatore (alta velocità, 187/300/350W) F07 40 175
Elettroventola radiatore (alta velocità, 500W) F07 60 175
Elettroventola interno abitacolo F08 40 175
Teledeviatore apertura porta basculante (versione Cargo) F09 10 175
Avvisatore acustico monotonale F10 10 175
Carichi secondari sistema controllo motore F11 10 175
Abbaglianti F14 15 175
Riscaldatore supplementare PTC1 (motorizzazioni diesel) F15 30 175
Centralina controllo motore ECM, teleruttore 1 gestione avviamento
con sistema Start&Stop F16 7,5 175
155-190 DOBLO LUM I 2e 30-04-2010 14:03 Pagina 183

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IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DAT I TECNICI
INDICE
DISPOSITIVO PROTETTO FUSIBILE AMPERE FIGURA
Presa di corrente abitacolo, presa di corrente posteriore F85 30 175
Accendisigari, sedili riscaldati F86 30 175
Sensore stato carica batteria IBS per sistema Start&Stop F87 5 175
Sbrinatori su specchi esterni F88 7,5 175
155-190 DOBLO LUM I 2e 30-04-2010 14:03 Pagina 185

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IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DAT I TECNICI
INDICE
RICARICA DELLA BAT TERIA
AVVERTENZA La descrizione della procedura di ricarica
della batteria è riportata unicamente a titolo informativo.
Per l’esecuzione di tale operazione, si raccomanda di ri-
volgersi alla Rete Assistenziale Fiat.
Si consiglia una ricarica lenta a basso amperaggio per la du-
rata di circa 24 ore. Una carica per lungo tempo potreb-
be danneggiare la batteria.
Per effettuare la ricarica, procedere come segue:
IN ASSENZA DEL SISTEMA START&STOP
❒scollegare il morsetto dal polo negativo della batteria;
❒collegare ai poli della batteria i cavi dell’apparecchio
di ricarica, rispettando le polarità;
❒accendere l’apparecchio di ricarica;
❒terminata la ricarica, spegnere l’apparecchio prima di
scollegarlo dalla batteria;
❒ricollegare il morsetto al polo negativo della batteria.
F0V0209mfig. 177b
IN PRESENZA DI SISTEMA START&STOP
Versioni con falso polo fig. 177b
❒disconnettere il morsetto negativo a sgancio rapido A
dal falso polo negativo B, in quanto sul polo negativo C
della batteria è installato un sensore D di monitoraggio
stato batteria, che non deve essere mai disconnesso,
tranne nel caso di sostituzione della batteria stessa;
❒collegare il cavo positivo dell’apparecchio di ricarica
al polo positivo di batteria ed il cavo negativo al falso
polo B;
❒accendere l’apparecchio di ricarica;
❒terminata la ricarica, spegnere l’apparecchio prima di
scollegarlo;
❒dopo aver scollegato l’apparecchio di ricarica, ricolle-
gare il morsetto negativo a sgancio rapido A dal falso
polo B.
Versioni prive di falso polo fig. 177c
❒Disconnettere il connettore A (tramite azione sul pul-
sante B) dal sensore C di monitoraggio dello stato bat-
teria installato sul polo negativo D della batteria stes-
sa;
❒collegare il cavo positivo dell’apparecchio di ricarica
al polo positivo di batteria E ed il cavo negativo al mor-
setto del sensore F come da fig. 177c;
❒accendere l’apparecchio di ricarica;
❒terminata la ricarica, spegnere l’apparecchio;
❒dopo aver scollegato l’apparecchio di ricarica, ricolle-
gare il connettore A al sensore C come da fig. 177c.
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SPIE E
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IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DAT I TECNICI
INDICE
Consumi secondo direttiva vigente (litri x 100 km) 4.Velocità del veicolo: il consumo di carburante au-
menta esponenzialmente all’aumentare della velocità.
Mantenere una velocità moderata e il più possibile
uniforme, evitando frenate e riprese superflue che pro-
vocano un incremento del consumo di carburante e
delle emissioni. Il mantenimento di un’adeguata distanza
di sicurezza dal veicolo che precede favorisce un’an-
datura regolare.5.Accelerazione: accelerare violentemente penalizza
notevolmente i consumi e le emissioni; accelerare per-
tanto con gradualità senza oltrepassare il regime di cop-
pia massima del motore.
VERSIONI CONSUMO
1.4 Euro 5 Start&Stop Urbano Extraurbano Combinato
Cargo passo corto 9,2 5,7 7,0
Cargo passo corto portata maggiorata
9,7 5,9 7,3
Cargo passo lungo
5 posti N1 - 5/7 posti M1 9,3 5,9 7,2
Cargo passo corto Tetto Alto
Cargo passo corto portata maggiorata 9,4 5,9 7,2
Tetto Alto
5 posti M1 Tetto Alto 9,5 6,1 7,4
1.4 Euro 4 Urbano Extraurbano Combinato
Cargo passo corto 9,8 5,7 7,2
Cargo passo corto portata maggiorata
10,3 5,7 7,4
Cargo passo lungo
5 posti N1 - 5/7 posti M1 9,7 5,9 7,3
Cargo passo corto Tetto Alto 10,3 5,6 7,3
5 posti M1 Tetto Alto 9,9 6,1 7,5
219-260 DOBLO LUM I 2e 27-05-2010 14:47 Pagina 251

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IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DAT I TECNICI
INDICE
VERSIONI CONSUMO
1.3 Multijet Euro 5 Start&Stop Urbano Extraurbano Combinato
Cargo passo corto 5,9 4,2 4,8
Cargo passo corto portata maggiorata 5,9 4,2 4,8
Cargo passo lungo 6 4,3 4,9
5 posti N1 6 4,3 4,9
1.3 Multijet Euro 4 Urbano Extraurbano Combinato
Cargo passo corto 6,4 4,5 5,2
Cargo passo corto portata maggiorata 6,4 4,5 5,2
Cargo passo lungo 6,6 4,5 5,3
5 posti N1 6,6 4,5 5,3
Pianalato 6,6 4,6 5,3
1.3 Multijet Euro 4 Start&Stop con DPF Urbano Extraurbano Combinato
5 e 7 posti M1 6 4,3 4,9
1.6 Multijet Euro 5 Start&Stop Urbano Extraurbano Combinato
Cargo passo corto 6,1 4,6 5,2
Cargo passo corto portata maggiorata
6,2 4,6 5,2
Cargo passo lungo
5 posti N1 passo corto 6,1 4,7 5,2
5 posti N1 passo lungo 6,3 4,8 5,4
5 e 7 posti M1 6,1 4,7 5,2
Cargo passo corto Tetto Alto
Cargo passo corto portata maggiorata Tetto Alto6,3 5,1 5,5
5 posti M1 Tetto Alto 6,3 5,2 5,6
219-260 DOBLO LUM I 2e 27-05-2010 14:47 Pagina 252

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E GUIDA
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MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DAT I TECNICI
INDICE
VERSIONI CONSUMO
1.6 Multijet Euro 4 Urbano Extraurbano Combinato
Cargo 7 Q passo corto 6,6 4,7 5,4
Cargo 10 Q passo corto / passo lungo 6,7 4,7 5,4
Cargo passo corto Tetto Alto
Cargo passo corto portata maggiorata Tetto Alto6,8 5,1 5,7
1.6 Multijet Euro 4 Start&Stop con DPF Urbano Extraurbano Combinato
5 e 7 posti M1 6,1 4,7 5,2
5 posti M1 Tetto Alto 6,3 5,2 5,6
2.0 Multijet Euro 5 Start&Stop Urbano Extraurbano Combinato
Cargo passo corto / passo lungo 6,5 5,1 5,6
5 posti N1 / 5 e 7 posti M1 6,7 5,1 5,7
Cargo passo corto Tetto Alto
Cargo passo corto portata maggiorata Tetto Alto6,7 5,2 5,8
5 posti M1 Tetto Alto 6,8 5,5 6,0
EMISSIONI DI CO2
Derivano dall’analisi dei gas di scarico emessi durante la prova e sono correlate ai valori di consumo attraverso il bi-
lancio carbonico delle emissioni prodotte.
I valori di emissione di CO
2, riportati nella seguente tabella, sono riferiti al consumo combinato.
Emissioni di CO
2secondo direttiva vigente (g/km)
VERSIONI
1.4 Euro 5 Start&Stop Combinato
Cargo passo corto 163
Cargo passo corto portata maggiorata
168
Cargo passo lungo
5 posti N1 - 5/7 posti M1 166
Cargo passo corto Tetto Alto
Cargo passo corto portata maggiorata Tetto Alto167
5 posti M1 Tetto Alto 171
VERSIONI
1.4 Euro 4 Combinato
Cargo passo corto 169
Cargo passo corto portata maggiorata
174
Cargo passo lungo
5 posti N1 - 5/7 posti M1 172
Cargo passo corto Tetto Alto 173
5 posti M1 Tetto Alto 177
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CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DAT I TECNICI
INDICE
VERSIONI
1.3 Multijet Euro 5 Start&Stop Combinato
Cargo passo corto 126
Cargo passo corto portata maggiorata 126
Cargo passo lungo 129
5 posti N1 129
1.3 Multijet Euro 4 Combinato
Cargo passo corto 136
Cargo passo corto portata maggiorata 136
Cargo passo lungo 139
5 posti N1 139
Pianalato 141
1.3 Multijet Euro 4 Start&Stop con DPFCombinato
5 e 7 posti M1 129
1.6 Multijet Euro 4 Start&Stop con DPFCombinato
5 e 7 posti M1 138
5 posti M1 Tetto Alto 148
1.6 Multijet Euro 4 Combinato
Cargo 7 Q passo corto 143
Cargo 10 Q passo corto / passo lungo 144
Cargo passo corto Tetto Alto
Cargo passo corto portata maggiorata
Tetto Alto 152
2.0 Multijet Euro 5 Start&Stop Combinato
Cargo passo corto / passo lungo 148
5 posti N1 / 5 e 7 posti M1 150
Cargo passo corto Tetto Alto
Cargo passo corto portata maggiorata
Tetto Alto 152
5 posti M1 Tetto Alto 157
VERSIONI
1.6 Multijet Euro 5 Start&Stop Combinato
Cargo passo corto 136
Cargo passo corto portata maggiorata
137
Cargo passo lungo
5 posti N1 passo corto 138
5 posti N1 passo lungo 141
5 e 7 posti M1 138
Cargo passo corto Tetto Alto
Cargo passo corto portata maggiorata
Tetto Alto 146
5 posti M1 Tetto Alto 148
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