Aktivace funkce AQS (Air Quality
System) (pokud je ve výbavě)
Funkce AQS automaticky zapíná recirkulaci při znečiš-
těném vnějším vzduchu (např. při průjezdu městy,
v kolonách a při průjezdu tunely).
UPOZORNĚNÍ Pokud je funkce AQS aktivní, po
uplynutí určité doby automatického zapnutí recirkulace
systém na cca 1 minutu umožní přívod vnějšího vzdu-
chu, aby došlo k jeho výměně, bez ohledu na úroveň
znečištění vnějšího vzduchu.
UPOZORNĚNÍ Funkce AQS je systémem auto-
maticky deaktivována při nízké teplotě, aby nedochá-
zelo k zamlžování oken. Stisknutím tlačítka je
možno tuto funkci opět aktivovat (bude svítit kontrol-
ka „A“ v tlačítku ).PYLOVÝ FILTR/PYLOVÝ
FILTR S AKTIVNÍM UHLÍM
V závislosti na verzi může být vůz vybaven bu pylo-
vým filtrem nebo pylovými filtrem s aktivním uhlím.
Filtr má za úkol čistit venkovní vzduch, který proudí do
interiéru a zbavovat jej takových částice, jako jsou
prach, pyl, atd. Filtrování vzduchu probíhá při přívodu
vnějšího vzduchu i při recirkulaci a je účinnější při zavře-
ných oknech. Stav filtru musíte nechat zkontrolovat
minimálně jednou ročně v autorizovaném servisu Alfa
Romeo, a to pokud možno před začátkem letního
období. Používáte-li vůz často ve znečištěných oblas-
tech nebo na prašných cestách, nechte filtr zkontrolo-
vat a případně měnit častěji než je uvedeno v plánu
údržby (viz kapitola „Údržba a péče“).
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
68
Za určitých klimatických
podmínek (např. teplota
okolo bodu mrazu) se při
automaticky řízené recirkulaci
mohou zamlžovat okna. V tako-
vém případě stisknutím tlačítka
recirkulaci nuceně vypněte
a případně stisknutím tlačítka +
zvyšte množství vzduchu přivá-
děného na čelní okno.
Při vnější teplotě nižší než
-1˚C nemůže kompresor
klimatizace pracovat. Pro-
to není vhodné při nízké teplotě
používat recirkulaci vzduchu,
nebo by docházelo k rychlému
zamlžování oken.
Pokud filtr nenecháte vy-
měnit, může se znatelně
snížit účinnost systému kli-
matizace až do té míry, že z vý-
stupních otvorů ventilace nebude
proudit žádný vzduch.
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 68
VYPNUTÍ SYSTÉMU
KLIMATIZACE
Podržte stisknuté tlačítko „-“ až do okamžiku, kdy se
na displeji zobrazí OFF.
Při vypnuté klimatizaci:
❒systém uloží do paměti provedené činnosti;
❒displej je vypnutý (je zobrazeno pouze OFF);
❒je zapnutá recirkulace (svítí příslušná kontrolka);
❒je vypnutý kompresor;
❒je vypnutý ventilátor.Systém se opět zapne stisknutím tlačítka AUTO, pří-
padně libovolného tlačítka (s výjimkou ,
a MONO). Po opětovném zapnutí systému klimatizace
bude recirkulace vzduchu opět řízena automaticky.
Stisknutím tlačítka OFF na zadním ovládacím panelu
se zobrazí OFF na zadním displeji a do prostoru zad-
ních sedadel nebude výstupy ventilace přiváděn
vzduch.PŘÍDAVNÉ TOPENÍ
(pouze verze se
vznětovým motorem)
(pokud je ve výbavě)
Vůz je vybaven přídavným topením, které umožňuje
podporovat zahřívání motoru v chladném období a do-
sahovat rychleji požadované teploty v interiéru.
Přídavné topení funguje při běžícím motoru a vnější
teplotě nižší než 20 ˚C, už při nedosažené provozní
teplotě motoru.BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
69
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 69
VNĚJŠÍ SVĚTLA
LEVÝ PÁKOVÝ PŘEPÍNAČ,
obr. 51
Většina funkcí vnějších světel se ovládá levým páko-
vým přepínačem.
Vnější světla fungují pouze při elektronickém klíči zasu-
nutém ve čtečce spínací skříňky.
Zhasnutá světla
Vnější světla vozu nesvítí, když je prstenec v poloze O.
Obrysová světla
Obrysová světla se rozsvítí otočením prstence Ado
polohy . Ve sdruženém přístroji se rozsvítí kontrolka
.
Potkávací světla
Potkávací světla se rozsvítí otočením prstence Ado
polohy . Ve sdruženém přístroji se rozsvítí kontrol-
ka .Dálková světla
Při prstenci Av poloze přitáhněte páku směrem
k volantu (2. nearetovaná poloha). Ve sdruženém pří-
stroji se rozsvítí kontrolka .
Zpět na potkávací světla se přepne opětovným přita-
žením páky směrem k volantu (2. nearetovaná polo-
ha).
Světelná houkačka
Světelná houkačka se zapne přitažením páky směrem
k volantu (1. nearetovaná poloha) bez ohledu na po-
lohu prstence A. Ve sdruženém přístroji se rozsvítí
kontrolka .Ukazatele směru
Vychylte páku do polohy (aretované):
❒nahoru: zapnutí pravých ukazatelů směru;
❒dolů: zapnutí levých ukazatelů směru.
Ve sdruženém přístroji bude blikat kontrolka , pří-
padně .
Pákový přepínač se vrátí automaticky do výchozí polo-
hy po vrácení řízení do přímého směru a zároveň pře-
stanou blikat ukazatele směru.
Pokud chcete krátkým blikáním naznačit změnu jízdní-
ho pruhu při minimálním pohybu volantem, vychylte
páku nahoru nebo dolů do nearetované polohy. Uka-
zatele směru na zvolené straně vozu třikrát bliknou
a automaticky zhasnou.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
obr. 51A0E0064m
70
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 70
FUNKCE „FOLLOW ME
HOME“
Tato funkce umožňuje po nastavenou dobu osvětlovat
prostor před vozem.
Aktivace
Funkce se aktivuje přitažením levého pákového přepí-
nače k volantu do 2 minut po vypnutí motoru.
Každé přitažení pákového přepínače k volantu pro-
dlouží dobu svícení světel o 30 sekund, až na maxi-
mální dobu 210 sekund. Po uplynutí takto nastavené
doby světla automaticky zhasnou.
Při každém přitažení páky k volantu se rozsvítí kon-
trolka „ „ ve sdruženém přístroji a současně se na
displeji zobrazí hlášení (viz kapitola „Kontrolky a hlá-
šení“).
Deaktivace
Přitáhněte páku k volantu na dobu delší než 2 sekundy.SNÍMAČ INTENZITY
OSVĚTLENÍ PRO
AUTOMATICKY ŘÍZENÉ
SVĚTLOMETY (pokud
je ve výbavě)
Tento snímač zjišuje změny intenzity vnějšího osvětle-
ní vozu v závislosti na nastavené citlivosti. Čím je citli-
vost vyšší, tím nižší intenzita vnějšího osvětlení stačí
k automatickému rozsvícení vnějších světel.
U některých verzí se nastavení požadované úrovně cit-
livosti snímače provádí v „Menu Setup“ displeje (viz
část „Multifunkční konfigurovatelný displej“ v této
kapitole).
Aktivace
Otočte prstenec A - obr. 51 do polohy . Od
tohoto okamžiku se budou rozsvěcet obrysová, konco-
vá a potkávací světla v závislosti na intenzitě vnějšího
osvětlení.
Pokud jsou světla automaticky rozsvícena snímačem,
při jejich vypnutí prostřednictvím snímače dojde ke
zhasnutí potkávacích světel a následně, po uplynutí
několika sekund, ke zhasnutí obrysových a koncových
světel.Deaktivace
Při vypnutí prostřednictvím snímače dojde ke zhasnutí
potkávacích světel a následně, po uplynutí několika
sekund, ke zhasnutí obrysových a koncových světel.
Snímač není schopen zjišovat přítomnost mlhy,
a proto v mlze rozsvěcejte světla manuálně.
Signalizace abnormalit
Při abnormalitě snímače intenzity osvětlení se u někte-
rých verzí rozsvítí ve sdruženém přístroji kontrolka !
zatímco u jiných verzí se na displeji zobrazí hlášení (viz
kapitola „Kontrolky a hlášení“).
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
71
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 71
TLAČÍTKA NA PALUBNÍ
DESCE, obr. 52
Přední světla do mlhy
(pokud jsou ve výbavě)
Přední světla do mlhy se rozsvítí stisknutím tlačítka
Apři rozsvícených obrysových světlech.
Ve sdruženém přístroji se rozsvítí kontrolka . Před-
ní světla do mlhy vypneme opětovným stisknutím tla-
čítka.
Koncová světla do mlhy
Koncová světla do mlhy se rozsvítí stisknutím tlačítka
Bpři rozsvícených potkávacích světlech nebo předních
světlech do mlhy. Ve sdruženém přístroji se rozsvítí
kontrolka . Koncová světla do mlhy vypneme opě-
tovným stisknutím tlačítka, zhasnutím potkávacích svě-
tel nebo předních světel do mlhy, případně vypnutím
motoru.Obrysová světla
Obrysová světla (tzv. „parkovací“) se rozsvítí při vyp-
nutém sdruženém přístroji stisknutím tlačítka C. Při
stisknutí tlačítka zazní akustický signál a ve sdruženém
přístroji se rozsvítí kontrolka .
Obrysová (tzv. „parkovací“) světla vypneme opětov-
ným stisknutím tlačítka.
Při zapnutých obrysových (tzv. „parkovacích“) svět-
lech se vychýlením levé páky směrem nahoru, resp.
směrem dolů, rozsvítí pouze pravá, resp. levá obryso-
vá světla a kontrolka ve sdruženém přístroji zhas-
ne.
Vrácením levé páky do středové polohy se rozsvítí
pravá i levá obrysová světla a osvětlení registrační
značky.Výstražná světla
Výstražná světla se zapnou stisknutím spínače A-
obr. 53.
Při zapnutých výstražných světlech bude spínač blikat
a současně budou ve sdruženém přístroji blikat kon-
trolky a .
Výstražná světla se vypnou opětovným stisknutím spí-
nače A.
obr. 52
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
A0E0061mobr. 53A0E0100m
72
Používání výstražných
světel je upraveno předpisy pří-
slušné země. Řite se těmito
předpisy.
POZOR
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 72
STÍRAČE
A OSTŘIKOVAČE OKEN
PRAVÝ PÁKOVÝ PŘEPÍNAČ
Stírače a ostřikovače čelního okna se ovládají pravým
pákovým přepínačem, obr. 54.
Při rozsvícených vnějších světlech se při zapnutí ostři-
kovačů čelního okna zapnou i ostřikovače světlometů
(pokud jsou ve výbavě).
Stírače a ostřikovače čelního okna
Pravý pákový přepínač se může nacházet v pěti růz-
ných polohách:
0: stírače čelního okna jsou vypnuté;
1: stírače čelního okna pracují v nastaveném intervalu
cyklovače.
Když je pákový přepínač v poloze 1, otočením prsten-
ce Ado jedné ze čtyř poloh budou stírače pracovat
v intervalu cyklovače:
■■= pomalý cyklus
■■■= střední cyklus
■■■■= střední až rychlý cyklus
■■■■■= rychlý cyklus2: stírače čelního okna pracují trvale nízkou rychlostí;
3: stírače čelního okna pracují trvale vysokou rychlostí;
4: stírače čelního okna dočasně pracují vysokou rych-
lostí (nearetovaná poloha).
Stírače v poloze 4pracují pouze po dobu držení páko-
vého přepínače v této poloze. Po uvolnění se pákový
přepínač vrátí do polohy 0a stírače automaticky pře-
stanou pracovat.
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
obr. 54A0E0066m
73
Nepoužívejte stírače k od-
stranění sněhu nebo ledu
z čelního okna. V takovém
případě by docházelo k nadměr-
nému namáhání mechanismu
a došlo by k zásahu tepelné pojis-
tky elektromotoru, která vyřazu-
je stírače z činnosti na několik
sekund. Pokud nedojde k násled-
né obnově funkčnosti stíračů,
obrate se na autorizovaný ser-
vis Alfa Romeo.
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 73
Funkce „inteligentní ostřikovač“
Přitažením pákového přepínače k volantu (nearetova-
ná poloha) se zapne ostřikovač čelního okna.
Při přitažení pákového přepínače na delší dobu se auto-
maticky zapnou současně ostřikovače i stírače čelního
okna. Stírače se automaticky zapnou při přitažení
pákového přepínače na dobu delší než půl sekundy.
Aktivaci ostřikovače ukončí po uvolnění pákového pře-
pínače 3 pracovní cykly stíračů.
Poslední setření následuje po 6 sekundách a ukončí čin-
nost stírání.ČIDLO DEŠTĚ
(pokud je ve výbavě)
Čidlo deště A - obr. 55 je umístěno za vnitřním
zpětným zrcátkem. Jedná se o elektronické zařízení,
které automaticky přizpůsobuje dobu cyklu stíračů in-
tenzitě deště. Všechny ostatní funkce, ovládané pra-
vým pákovým přepínačem, zůstávají nezměněny.
Čidlo deště se aktivuje uvedením pravého pákového
přepínače do polohy 1 - obr. 54. Jeho regulační
rozsah je od nečinnosti, když je čelní okno suché, až
po první rychlost (trvalé stírání nízkou rychlostí) při
intenzivním dešti.Citlivost čidla deště lze nastavit otáčením prstence A-
obr. 54. Tím je možno dosáhnout rychlejší změny
mezi nečinností při suchém čelním okně a trvalým stí-
ráním nízkou rychlostí. Nastavení se potvrdí jedním stí-
racím cyklem.
Zapnutím stíračů čelního okna při zapnutém čidle deště
(pákový přepínač v poloze 1 - obr. 54) proběh-
ne normální cyklus ostříknutí čelního okna, po jehož
ukončení čidlo deště obnoví normální automatický pro-
voz.
Vytažením elektronického klíče ze čtečky spínací skříň-
ky se čidlo deště vypne a při následujícím nastartování
se znovu nezapne, ani když zůstal pákový přepínač
v poloze 1 - obr. 54. V tomto případě lze čidlo
deště znovu zapnout přestavením pákového přepínače
do polohy 0nebo 2a následně znovu do polohy 1.
Když čidlo deště tímto způsobem opětovně zapnete,
setřou stírače jednou čelní okno i v případě, že bylo
suché.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
obr. 55A0E0227m
74
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 74
UPOZORNĚNÍ V případě poruchy čidla deště pra-
cují stírače čelního okna při pravém pákovém přepína-
či v poloze 1 - obr. 54 v režimu cyklovače.
Pokud nastane porucha čidla deště při automatickém
provozu, systém zachová poslední funkční stav stíračů.
Po přestavení pákového přepínače do jiných poloh
budou stírače normálně fungovat.
Čidlo deště dokáže rozpoznat následující specifické
podmínky, vyžadující rozdílné reakce, a přizpůsobit se
jim:
❒nečistoty na kontrolované ploše (nános soli atd.);
❒rozdíl mezi dnem a nocí.
Signalizace abnormalit
Při abnormalitě čidla deště se u některých verzí rozsví-
tí ve sdruženém přístroji kontrolka !, zatímco u ji-
ných verzí se na displeji zobrazí hlášení (viz kapitola
„Kontrolky a hlášení“).OSTŘIKOVAČE SVĚTLOMETŮ
(pokud jsou ve výbavě)
obr. 56
Všechny světlomety jsou vybaveny jednotlivými tryska-
mi. Ostřikování světlometů probíhá automaticky, při
zapnutí ostřikovačů čelního okna při rozsvícených vněj-
ších světlech.
UPOZORNĚNÍ Pravidelně kontrolujte integritu
a čistotu trysek.
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
obr. 56A0E0046m
75
Nezapínejte čidlo deště
při mytí vozu v myčce.
Pokud je na čelním okně
led, musí být čidlo deště
vypnuté.
Proužky vody mohou způ-
sobovat nežádoucí pohyby
stíračů.
Při mytí a čištění čelního
okna musí být čidlo deště vy-
pnuté.
POZOR
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 75