2009 Alfa Romeo 159 cruise control

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SEGURIDAD
TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ
HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
S S
A A
L L
P P
I I
C C
A A
D D
E E
R R
O O
Y Y
M M
A A
N N
D D
O O
S S
LUCES INTERIORES ........................................... 78
MANDOS........................................................ 81
EQUIPAMIENTO INTERIOR................................... 83
TECHO PRACTICABLE.......................................... 93
PUERTAS ......................................................... 96
ELEVALUNAS ELÉCTRICOS .................................. 99
MALETERO...................................................... 101
CAPÓ ............................................................. 105
BACA Y PORTAESQUÍS....................................... 106
FAROS ............................................................ 106
SISTEMA ABS .................................................. 108
SISTEMA VDC .................................................. 110
SISTEMA EOBD ................................................ 115
PRE-INSTALACIÓN DEL EQUIPO DE RADIO ............. 116
ACCESORIOS ADQUIRIDOS POR EL USUARIO ......... 116
INSTALACIÓN DE DISPOSITIVOS
ELÉCTRICOS/ELECTRÓNICOS.............................. 117
SENSORES DE ESTACIONAMIENTO ...................... 118
SISTEMA DE CONTROL DE LA PRESIÓN
DE LOS NEUMÁTICOS T.P.M.S.............................. 122
REPOSTADO DEL COCHE .................................... 125
PROTECCIÓN DEL MEDIO AMBIENTE .................... 127 SALPICADERO................................................... 7
TABLERO DE INSTRUMENTOS............................. 8
SIMBOLOGÍA................................................... 9
SISTEMA ALFA ROMEO CODE .............................. 9
LLAVE ELECTRÓNICA .......................................... 11
ALARMA.......................................................... 17
CONMUTADOR DE ARRANQUE............................ 19
INSTRUMENTOS DEL COCHE .............................. 21
PANTALLA MULTIFUNCIÓN.................................. 25
PANTALLA MULTIFUNCIÓN RECONFIGURABLE ......... 30
ASIENTOS....................................................... 45
REPOSACABEZAS.............................................. 48
VOLANTE........................................................ 49
ESPEJOS RETROVISORES ................................... 50
CLIMATIZACIÓN ................................................ 53
CLIMATIZACIÓN MANUAL ................................... 55
CLIMATIZACIÓN AUTOMÁTICA
BI Y TRIZONA .................................................. 58
CALEFACCIÓN AUXILIAR ..................................... 69
LUCES EXTERIORES .......................................... 70
LIMPIEZA DE LOS CRISTALES .............................. 73
CRUISE CONTROL
(REGULADOR DE VELOCIDAD CONSTANTE) ........... 76
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QUÉ
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MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
SALPICADERO
A0E0056mfig. 1
1.Rejillas de aire laterales orientables y regulables - 2.Difusores para desempañar y descongelar los cristales laterales delante-
ros - 3.Palanca de mando de las luces exteriores - 4.Tablero de instrumentos - 5.Airbag del lado conductor y claxon - 6.Pa-
lanca de mando de los limpiaparabrisas - 7.Difusor superior central - 8.Rejillas centrales orientables y regulables - 9.Indicadores
del nivel de combustible / indicador de la temperatura del líquido refrigerante del motor / indicador de la temperatura del aceite
motor (versiones de gasolina) o indicador de la presión del turbocompresor (versiones Diesel) - 10.Airbag del lado pasajero -
11.Airbag frontal a la altura de las rodillas del lado pasajero (donde esté previsto) - 12.Guantera - 13.Equipo de radio (don-
de esté previsto) - 14.Mandos para la climatización - 15.BotónSTART/STOPpara poner en marcha el motor - 16.Con-
mutador de arranque - 17.Airbag frontal a la altura de las rodillas del lado conductor - 18.Mandos en el volante para el equipo
de radio (donde estén previstos) - 19.Palanca de mando del Cruise Control (donde esté previsto) - 20.Palanca para abrir el ca-
pó - 21.Tapa de acceso a la centralita de fusibles en el salpicadero - 22.Grupo de interruptores de las luces exteriores, disposi-
tivo para poner a cero el cuentakilómetros parcial y regulador de la orientación de los faros.
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QUÉ
HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
CRUISE CONTROL
(Regulador
de velocidad
constante) (donde
esté previsto)
GENERALIDADES
El regulador de velocidad (CRUISE
CONTROL), con control electrónico,
permite conducir el coche a la velocidad
deseada sin pisar el pedal del acelera-
dor. Esto permite reducir el cansancio du-
rante la conducción por autopistas, es-
pecialmente en los viajes largos, pues-
to que la velocidad memorizada se man-
tiene automáticamente.
ADVERTENCIALa activación del Crui-
se Control debe efectuarse a velocida-
des comprendidas entre los 45 y los
180 km/h, en la cuarta, quinta o sex-
ta velocidad.
A0E0095mfig. 57
PARA ACTIVAR
EL DISPOSITIVO
Gire el casquillo A-fig. 57aÜ.
El dispositivo no puede activarse en 1ª
marcha o en marcha atrás. Se aconseja
activarlo con marchas iguales o superio-
res a la 4ª. Recorriendo pendientes con
el dispositivo activado, es posible que la
velocidad del coche aumente ligeramen-
te respecto a la memorizada.
El testigo
Üse enciende en el tablero
de instrumentos para indicar que está
activado (en algunas versiones junto con
un mensaje que se visualiza en la pan-
talla) (consulte el capítulo “Testigos y
mensajes”).
PARA MEMORIZAR LA
VELOCIDAD DEL COCHE
Proceda como sigue:
❒gire el casquillo A-fig. 57aÜy
pisando el pedal del acelerador lle-
ve el coche a la velocidad deseada;
❒mueva la palanca hacia arriba (+)
o hacia abajo (–) y suéltela: la ve-
locidad del coche queda memoriza-
da y, por lo tanto, puede soltar el pe-
dal del acelerador.
En caso de necesidad (por ejemplo, un
adelantamiento) puede acelerar pisan-
do el pedal del acelerador: al soltar el
pedal, el coche volverá a la velocidad
memorizada anteriormente.
PARA RESTABLECER LA
VELOCIDAD MEMORIZADA
Si el dispositivo se ha desactivado, por
ejemplo, pisando el pedal del freno o
del embrague, para restablecer la velo-
cidad memorizada, proceda como sigue:
❒acelere progresivamente hasta llegar
a una velocidad cercana a la me-
morizada;
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ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
❒pisando el pedal del acelerador: en
este caso, el dispositivo se desacti-
va sólo momentáneamente; al sol-
tar el pedal, el dispositivo se vuelve
activar automáticamente;
❒la velocidad del coche desciende del
valor límite establecido (en este ca-
so permanece memorizada la última
velocidad que se puede seleccionar
presionando el botón RES);
Desactivación automática del
Cruise Control
El Cruise Control se desactiva automá-
ticamente en caso de que intervenga
el sistema ABS o VDC (superior al tiem-
po máximo permitido): en este caso,
permanece memorizada la última ve-
locidad seleccionada presionando el bo-
tónRES.
En caso de avería en el Cruise Control
o en el sistema de control del motor, el
dispositivo se desactiva hasta que se qui-
ta la llave electrónica del conmutador de
arranque. En este caso, acuda a los Ser-
vicios Autorizados Alfa Romeo.
❒ponga la marcha seleccionada du-
rante la memorización de la veloci-
dad (4ª ó 5ª marcha);
❒pulse el botón RES(ubicado en el
extremo de la palanca).
PARA AUMENTAR LA
VELOCIDAD MEMORIZADA
Se puede aumentar de dos formas:
❒pisando el acelerador y memorizan-
do la nueva velocidad alcanzada;
o
❒moviendo la palanca hacia arriba
(+).
Cada vez que se acciona la palanca, la
velocidad aumenta de 1,5 km/h apro-
ximadamente, mientras que mante-
niendo la palanca hacia arriba, la velo-
cidad varía continuamente.
PARA DISMINUIR LA
VELOCIDAD MEMORIZADA
Se puede disminuir de dos formas:
❒desactivando el dispositivo y me-
morizando la nueva velocidad;o bien,
❒moviendo la palanca hacia abajo
(–) hasta alcanzar la nueva veloci-
dad que quedará memorizada au-
tomáticamente.
Cada vez que se acciona la palanca, la
velocidad disminuye de 1,5 km/h apro-
ximadamente, mientras que mante-
niendo la palanca hacia abajo, la velo-
cidad varía continuamente.
PARA DESACTIVAR EL
DISPOSITIVO
Se puede desactivar de las siguientes
formas:
❒girando el casquillo A-fig. 57aO;
❒apagando el motor o sacando la lla-
ve electrónica del conmutador de
arranque;
❒pisando el pedal del freno o del em-
brague (en estos casos permanece
memorizada la última velocidad me-
morizada, que se puede seleccionar
presionando el botón RES);
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Y MENSAJES
QUÉ
HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
T T
E E
S S
T T
I I
G G
O O
S S
Y Y
M M
E E
N N
S S
A A
J J
E E
S S
LÍQUIDO DE FRENOS INSUFICIENTE/
FRENO DE MANO ACCIONADO............................. 166
PASTILLAS DE LOS FRENOS DESGASTADAS ........... 167
CINTURONES DE SEGURIDAD DESABROCHADOS ..... 167
AVERÍA EN EL AIRBAG ........................................ 168
AIRBAG FRONTALES LADO
PASAJERO DESACTIVADOS .................................. 168
TEMPERATURA EXCESIVA DEL LÍQUIDO
REFRIGERANTE DEL MOTOR................................ 169
TEMPERATURA EXCESIVA DEL ACEITE MOTOR ......... 169
MÍNIMO NIVEL ACEITEMOTOR ............................ 170
PRESIÓN INSUFICIENTE DEL
ACEITE MOTOR/ACEITE DEGRADADO.................... 170
CARGA INSUFICIENTE DE LA BATERÍA .................... 170
PUERTAS MAL CERRADAS.................................... 171
CAPÓ ABIERTO.................................................. 171
MALETERO ABIERTO........................................... 171
AVERÍA EN EL SISTEMA DE INYECCIÓN/
AVERÍA EN EL SISTEMA EOBD.............................. 171
AVERÍA EN EL SISTEMA DE PROTECCIÓN DEL COCHE/
BLOQUEO DE LA DIRECCIÓN INHIBIDA .................. 172
AVERÍA ALARMA/INTENTO DE INTRUSIÓN/LLAVE
ELECTRÓNICA NO RECONOCIDA........................... 172
POSIBLE PRESENCIA DE HIELO EN LA CARRETERA ... 173
PRECALENTAMIENTO DE LAS BUJÍAS/AVERÍA
EN EL PRECALENTAMIENTO DE LAS BUJÍAS ............ 173
PRESENCIA DE AGUA EN EL FILTRO DEL GASOIL ...... 174
INTERVENCIÓN DEL INTERRUPTOR INERCIAL
DE BLOQUEO DEL COMBUSTIBLE........................ 174
AVERÍA EN EL SISTEMA ABS................................ 175
AVERÍA EN EL SISTEMA EBD................................ 175SISTEMA VDC .................................................. 175
AVERÍA EN EL HILL HOLDER ................................ 176
SISTEMA ASR (ANTIDERRAPE DE LAS RUEDAS) ...... 176
AVERÍA EN LAS LUCES EXTERIORES...................... 176
AVERÍA EN LAS LUCES DE LOS FRENOS
(LUCES DE PARE) .............................................. 177
PILOTOS ANTINIEBLA......................................... 177
FAROS ANTINIEBLA............................................ 177
LUCES DE POSICIÓN/FOLLOW ME HOME ............ 177
LUCES DE CRUCE.............................................. 177
LUCES DE CARRETERA........................................ 177
INTERMITENTE IZQUIERDO.................................. 177
INTERMITENTE DERECHO.................................... 177
AVERÍA EN EL SENSOR CREPUSCULAR.................... 178
AVERÍA EN EL SENSOR DE LLUVIA.......................... 178
AVERÍA EN LOS SENSORES DE ESTACIONAMIENTO .. 178
RESERVA DE COMBUSTIBLE –
AUTONOMÍA LIMITADA....................................... 178
REGULADOR DE VELOCIDAD CONSTANTE
(CRUISE CONTROL) .......................................... 178
FILTRO DE RETENCIÓN DE LAS PARTÍCULAS
OBTURADO..................................................... 178
AVERÍA EN EL SISTEMA DE SEGURIDAD
DE LOS CRISTALES ............................................ 179
NIVEL INSUFICIENTE DEL LÍQUIDO PARABRISAS ...... 179
VELOCIDAD LÍMITE SUPERADA ............................ 179
AVERÍA EN EL SISTEMA T.P.M.S............................ 179
CONTROLAR PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS .......... 179
PRESIÓN INSUFICIENTE DE LOS NEUMÁTICOS........ 180
PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS NO APROPIADA
PARA LAS ALTAS VELOCIDADES ........................... 180
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Si el testigo Kparpadea
durante la marcha, acu-
da a los Servicios Auto-
rizados Alfa Romeo.
RESERVA DE
COMBUSTIBLE –
AUTONOMÍA
LIMITADA
(amarillo ámbar)
El testigo se enciende en el indicador del
nivel de combustible cuando en el de-
pósito quedan unos 10 litros de com-
bustible. En concomitancia de autono-
mía inferior a 50 km (o 31 mi), en al-
gunas versiones, se visualiza un men-
saje de advertencia.
REGULADOR DE
VELOCIDAD
CONSTANTE
(CRUISE CONTROL)
(donde esté
previsto) (verde)
El testigo se enciende (en algunas ver-
siones junto con un mensaje que se vi-
sualiza en la pantalla) al girar el cas-
quillo del regulador de velocidad cons-
tante a la posición
Ü.
AVERÍA EN EL
SENSOR
CREPUSCULAR
(donde esté
previsto)
(amarillo ámbar)
El testigo se enciende (o en alternativa,
en algunas versiones, se visualiza un
símbolo en la pantalla junto con un men-
saje) en caso de que el sensor crepus-
cular esté averiado.
AVERÍA EN LOS
SENSORES DE
ESTACIONAMIENTO
(donde estén
previstos)
(amarillo ámbar)
El testigo se enciende (o en alternativa,
en algunas versiones, se visualiza un sím-
bolo en la pantalla junto con un mensa-
je) cuando se detecta una anomalía en
los sensores de estacionamiento.
AVERÍA EN EL
SENSOR DE LLUVIA
(donde esté
previsto)
(amarillo ámbar)
El testigo(donde esté previsto) se en-
ciende (en algunas versiones junto con
un mensaje que se visualiza en la pan-
talla) en caso de que el sensor de llu-
via esté averiado.
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MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
1
u
t
K
Ü
FILTRO DE
RETENCIÓN DE LAS
PARTÍCULAS
OBTURADO
(versiones Diesel)
(amarillo ámbar)
El testigo se enciende (o en alternati-
va, en algunas versiones, se visualiza un
símbolo en la pantalla junto con un men-
saje) cuando el filtro de retención de las
partículas está obturado y el estilo de con-
ducción no permite activar automática-
mente el procedimiento de regeneración.
Para llevar a cabo este procedimiento y
por lo tanto, limpiar el filtro, se aconse-
ja mantener el motor en marcha hasta
que se apague el testigo (o en algunas
versiones, hasta que desaparezca el sím-
bolo
hde la pantalla).
h
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DISPOSITIVOS FUSIBLE AMPERAJE FIGURA
Alimentación de la bomba combustible F21 20 60
Servicios de la inyección electrónica F22 20 60
Alimentación del equipo de radio/Sistema de navegación/Blue&Me F23 15 60
Alimentación + llave para bobinas relé centralitas hueco motor/
centralita salpicadero/Body Computer F31 7,5 56
Nodo puerta del conductor/nodo puerta del pasajero/
conmutador de arranque F32 15 56
Elevalunas trasero izquierdo/Nodo maletero F33 20 56
Elevalunas trasero derecho/Nodo maletero F34 20 56
Sensor de presencia agua en el filtro del gasoil/
medidor de caudal de aire/
Interruptor de las luces de los frenos (de pare)/
panel de mandos túnel central/
Cruise Control (Regulador de velocidad constante)/Sensor AQS F35 7,5 56
Alimentación nodo maletero/accionadores cerraduras F36 20 56
Positivo subllave para luces stop/tercer stop/herramienta,
alineación faros F37 7,5 56
Apertura maletero F38 15 56
Alimentación + batería para climatizador/luces techo/
alarma volumétrico/toma diagnóstico sistema EOBD F39 10 56
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DATOS
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SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
181-222 Alfa 159 E 4-06-2008 11:06 Pagina 216

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MANTENIMIENTO
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ALFABÉTICO
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Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
DISPOSITIVOS FUSIBLE AMPERAJE FIGURA
Luneta térmica F40 30 56
Desescarche espejos externos/bobina relé parabrisas calentado F41 7,5 56
Alimentación nodo sistema de frenado (ABS/VDC) –
nodo ángulo de la dirección, sensor de derrape F42 7,5 56
Limpiacristal/lavacristal F43 30 56
Encendedor anterior en la consola central F44 10 56
Alimentación toma de corriente en el maletero F45 15 56
Techo practicable F46 20 56
Alimentación de potencia nodo puerta conductor F47 20 56
Alimentación de potencia nodos puerta pasajero F48 30 56
+ Llave para nodo volante/Centralita techo abrible/
Luz techo delantera y trasera/Cvs/Nodo Blue&Me/
Volumétricos/Asiento izquierdo y derecho F49 7,5 56
Sistema Airbag F50 7,5 56
Alimentación subllave para Nodo Info Telemático/
Nodo cambio automático/Calefactor suplementario/
Cuadro mandos izquierdo/Botón de arranque START/STOP,
Centralita sensores aparcamiento/Espejo electrocrómico/
Nodo Blue&Me/Disposición autorradio/AQS/Cruise Control F51 7,5 56
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