
93
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETÉS A háttámla megfelelő
beakadását a kireteszelő karok melletti
“piros csík” eltűnése jelzi. Ha látható a “pi-
ros csík”, az azt jelzi, hogy a háttámla nem
akadt be, rögzítése nem megfelelő. A hát-
támlák visszaállításakor mindig győződjünk
meg azok biztonságos reteszelődéséről,
amit a rögzítőszerkezet kattanása jelez.
FIGYELMEZTETÉS A háttámlák előre-
döntése utáni normál pozícióba való visz-
szaállítását követően mindig rendezzük el
a biztonsági öveket a használatra kész po-
zícióba.
S.B.R. RENDSZER
A gépkocsi S.B.R. (Seat Belt Reminder -
biztonsági öv emlékeztető) rendszerrel is
el van látva, amely egy hangjelzéssel és a
műszercsoportban levő
ülésen tartózkodó utast a biztonsági öv
megfelelő bekapcsolására.
A figyelmeztető hangjelzés az alábbi, (a kö-
vetkező motorleállításig érvényes) eljárás-
sal elnémítható:
❒csatoljuk be a vezető és az utas ol-
dali biztonsági öveket;
❒fordítsuk az indítókulcsot MARál-
lásba;
❒várjunk legalább 20 másodpercig, azután
kapcsoljuk ki a biztonsági övet.
Az akusztikus figyelmeztetés végleges ki-
kapcsolása érdekében forduljunk Abarth
márkaszervizhez.
A konfigurálható multifunkciós kijelzővel
ellátott gépkocsik esetében az S.B.R. rend-
szer működésének visszaállítása a kijelző
set-up menüjén keresztül is lehetséges.
3. ábraF0M0042m
Gondoljunk arra is, hogy erős
ütközés esetén a hátsó uta-
sok előreesése, ha nem viselnek be-
csatolt biztonsági övet , komoly ve-
szélyt jelenthet nem csak saját maguk,
hanem az első üléseken utazókra is.
FIGYELEM
Ügyeljünk a háttámla meg-
felelő rögzítésére mindkét ol-
dalon, mert az hirtelen fékezés esetén
előrelendülve az utasok sérülését
okozhatja.
FIGYELEM

MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
117
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
A szabványoknak megfelelő, egységesített
elektromos csatlakozóaljzatot általában a
vonószerkezetre erősített tartólemezen
kell elhelyezni, és az utánfutó külső világí-
tóberendezéséhez egy speciális, erre a cél-
ra szolgáló vezérlőegységet is fel kell sze-
relni a gépkocsira.
Az elektromos csatlakoztatáshoz 7 vagy
13 pólusú, 12 VDC feszültségű csatlako-
zóaljzatot használjunk (CUNA/UNI és
ISO/DIN) szabvány szerint), a vontató jár-
mű és/vagy az utánfutó konstrukciós ki-
alakításától függően.
Az utánfutó esetleges elektromos fékjét
(vagy elektromos csörlőt stb.) legalább 2,5
mm
2keresztmetszetű kábellel kell köz-
vetlenül a vontató gépkocsi akkumuláto-
rára csatlakoztatni. A VONÓSZERKEZET
FELSZERELÉSE
Az utánfutó vontatására szolgáló vonó-
horgot arra feljogosított szakműhelyben fel-
szereltetni a kocsiszekrényre, figyelembe
véve a szerkezet gyártója által kiadott in-
formációkat és a következő előírásokat.
A vonószerkezetet a hatályos szabvá-
nyoknak megfelelően kell felszerelni, kü-
lönös tekintettel a 94/20/EU számú direk-
tívára és annak aktuális módosításaira.
A gépkocsi mindegyik változatánál a jármű
által vontatható, megengedett maximális
tömegnek megfelelő kialakítású vonószer-
kezetet kell felszerelni.FIGYELMEZTETÉS Az elektromos fék
vagy az esetlegesen felszerelt csörlő csak
járó motor mellett működtethető.
A vontató gépkocsi elektromos hálózatá-
ra az előírt leágazásokon kívül csak az
utánfutó belső világítására szolgáló, max.
15 W teljesítményű lámpát és az utánfu-
tó esetleges elektromos fékjét szabad csat-
lakoztatni.
A csatlakoztatáshoz az akkumulátornál
megfelelően kialakított elektromos egysé-
get és legalább 2,5 mm
2keresztmetszetű
kábelt kell használni.

EBD
ÜZEMZAVAR
(piros)
(borostyánsárga)
Járó motor esetén a
xés >figyelmez-
tető lámpák egyidejű kigyulladása az EBD
(elektronikus fékerőelosztó) rendszer
üzemzavarát jelzi, vagy azt, hogy a rend-
szer nem működőképes; ebben az esetben
a hirtelen fékezés a hátsó kerekek idő előt-
ti blokkolását és a jármű megfarolását
eredményezheti. A lehető legnagyobb óva-
tossággal, azonnal keressük fel a legköze-
lebbi Abarth márkaszervizt a rendszer el-
lenőrzése céljából.
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó
üzenet.
124
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
ALACSONY
MOTOROLAJ-NYOMÁS
(piros)
Az indítókulcs MARállásba fordításakor
a figyelmeztető lámpa kigyullad, de azon-
nal ki kell aludnia, amint a motor beindult.
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó
üzenet.
v
Ha menet közben a vfi-
gyelmeztető lámpa kigyullad
(a kijelzőn megjelenő üzenettel egyi-
dejűleg), azonnal állítsuk meg a gép-
kocsit , és lépjünk kapcsolatba egy
Abarth márkaszervizzel.
FIGYELEM
x>
BIZTONSÁGI ÖV NINCS
BECSATOLVA
(piros)
A gépkocsi álló helyzetében a
műszerfali figyelmeztető lámpa kigyullad és
folyamatosan világít, ha a vezető oldali biz-
tonsági öv nem megfelelően van becsatol-
va. Menet közben a figyelmeztető lámpa vil-
logó fénnyel gyullad ki figyelmeztető hang-
jelzés (buzzer) kíséretében, ha az első ülé-
sek biztonsági övei nem megfelelően van-
nak becsatolva. Az S.B.R. (Seat Belt Re-
minder) rendszer hangjelzésének kikap-
csolását csak Abarth márkaszervizben tud-
ják elvégezni. Az újraaktiválás a rendszer se-
tup menüjén keresztül lehetséges.
<

172
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
FIGYELMEZTETÉS Hosszabb idejű táro-
lás során az 50%-nál kisebb feltöltöttségű
akkumulátor a lemezek szulfátosodása mi-
att károsodik, kapacitása csökken, ami
megnehezíti a motor indítását.
Továbbá az akkumulátor elektrolitja még
inkább megfagyhat (már –10 °C-os hő-
mérsékleten is). A gépkocsi hosszabb ide-
jű üzemen kívül helyezésének esetére
hasznos tanácsokat találunk az “Indítás és
vezetés” fejezet “A jármű leállítása hosz-
szabb időre” című részében.
Ha a gépkocsi megvásárlása után olyan ki-
egészítő elektromos berendezéseket kí-
vánunk beépíteni, amelyek nagy fogyasz-
tásúak vagy állandó elektromos áramellá-
tást igényelnek (riasztó stb.), forduljunk
egy Abarth márkaszervizhez, ahol képzett
szakemberek segítenek a legmegfelelőbb
típus kiválasztásában a Abarth Lineacces-
sori tartozékok választékából, és az összes
energiafogyasztás meghatározása után ta-
nácsot adnak az esetleg szükséges, na-
gyobb kapacitású akkumulátor beépítésé-
re vonatkozóan.
Ezek a berendezések folyamatosan fo-
gyasztják az elektromos energiát álló gép-
kocsi és kihúzott gyújtáskulcs esetén is, így
fokozatosan lemeríthetik az akkumulátort. HASZNOS TANÁCSOK AZ
AKKUMULÁTOR
ÉLETTARTAMÁNAK
MEGHOSSZABBÍTÁSÁRA
Az akkumulátor jó működésének fenntar-
tása és a gyors lemerülés elkerülése ér-
dekében jegyezzük meg az alábbiakat:
❒a gépkocsi leparkolásakor ügyeljünk ar-
ra, hogy az ajtók, a motorháztető, a
csomagtérajtó és fedelek teljesen be le-
gyenek csukva, így elkerülhetjük az utas-
tér-világítás égve maradását;
❒kapcsoljuk ki a belső világítást: minde-
nesetre a gépkocsi olyan rendszerrel
van ellátva, amely automatikusan le-
kapcsolja a belső világítást;
❒álló motor esetén ne használjuk hosszú
ideig az elektromos berendezéseket (pl.
autórádió, vészvillogó stb.);
❒az elektromos hálózaton végzendő bár-
milyen beavatkozás előtt kapcsoljuk le az
akkumulátor negatív pólusáról a kábelt;
❒ügyeljünk a kábelsaruk szoros rögzítésé-
re a pólusokon.
Ha a gépkocsit hideg időben,
hosszabb időre le akarjuk ál-
lítani, vegyük ki az akkumulátort , és
tároljuk meleg helyen, hogy elkerül-
jük az elektrolit megfagyását .
FIGYELEM
Az akkumulátoron vagy an-
nak közelében végzett mun-
kák során viseljünk megfelelő védő-
szemüveget .
FIGYELEM