2009 Abarth 500 airbag

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ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
CONHECER O
VEÍCULO
SEGURANÇA
AIRBAG PARA JOELHOS DO
LADO DO CONDUTOR fig. 14
É constituído por uma almofada de enchi-
mento instantâneo contida num adequa-
do vão situado sob a cobertura da colu-
na inferior; à altura dos joelhos do con-
dutor; este fornece uma protecção adi-
cional ao condutor em caso de impacto
frontal.DESACTIVAÇÃO MANUAL DOS
AIRBAGS DO LADO DO
PASSAGEIRO FRONTAL E
LATERAL DE PROTECÇÃO
TORÁCICA/PÉLVICA (Side Bag)
Sempre que fosse absolutamente neces-
sário transportar uma criança no banco
dianteiro, é possível desactivar os air bag
lado passageiro frontal e lateral de pro-
tecção do tórax (Side Bag) (se previsto).
A luz avisadora “no quadro de instru-
mentos permanece acesa de modo fixo
até à reactivação dos airbags do lado do
passageiro frontal e lateral de protecção
do tórax (Side Bag) (se previsto).
AVISO Para a desactivação manual dos air-
bags do lado do passageiro frontal e late-
ral de protecção do tórax (side bag) (se
previsto) consultar o capítulo “Conhecer
o veículo” nos parágrafos “Display multi-
funcional” e “Display multifuncional ajus-
tável”.
AIRBAGS LATERAIS
(Side bag -
Window bag)
SIDE BAG fig. 15
É constituído por uma almofada de enchi-
mento instantâneo, presente no encosto
dos bancos dianteiros e destina-se a pro-
teger o tórax e a bacia dos ocupantes em
caso de colisão lateral de gravidade mé-
dio-alta.
fig. 14F0S073Ab
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EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
CONHECER O
VEÍCULO
SEGURANÇA
Não apoiar a cabeça, os
braços ou os cotovelos na
porta, nos vidros e na área do win-
dowbag para evitar possíveis lesões
durante a fase de enchimento.
Nunca colocar a cabeça, os braços e
os cotovelos fora da janela.
AVISO
WINDOW BAG fig. 16
São constituídos por duas almofadas de
“cortina” alojadas nos revestimentos la-
terais do tejadilho e cobertas pelos res-
pectivos acabamentos que se destinam a
proteger a cabeça dos ocupantes diantei-
ros em caso de colisão lateral, graças à am-
pla superfície de desenvolvimento das al-
mofadas.AVISO A melhor protecção por parte do
sistema em caso de colisão lateral verifi-
ca-se mantendo uma posição correcta nos
bancos, permitindo deste modo a correcta
activação do window bag.
AVISO A activação dos airbags frontais
e/ou laterais é possível sempre que o ve-
ículo seja submetido a fortes colisões que
afectem a zona na parte inferior do chas-
sis, como por exemplo colisões violentas
contra degraus, passeios ou ressaltos fixos
do solo, quedas do veículo em grandes bu-
racos ou poços nas estradas.
AVISO A activação dos airbags liberta uma
pequena quantidade de pó. Estes pós não
são nocivos e não indicam um princípio de
incêndio. Além disso, a superfície da al-
mofada libertada e o interior do veículo
podem ficar cobertos por um resíduo em
pó: este pó pode irritar a pele e os olhos.
No caso de exposição, lavar com sabão
neutro e água. Os prazos de validade re-
lativos à carga pirotécnica e ao contacto
em espiral são indicados na respectiva pla-
ca que se encontra na chapa do rebordo
da porta. Ao aproximar-se o prazo de va-
lidade, contactar a Rede de Assistência
Abarth para efectuar a substituição.AVISO Em caso de acidente em que se
tenha activado qualquer dispositivo de se-
gurança, contactar a Rede de Assistência
Abarth para substituir os dispositivos ac-
tivados e verificar a integridade do siste-
ma.
Todas as intervenções de controlo, repa-
ração e substituição que concernem o air
bag devem ser efectuadas na Rede de As-
sistência Abarth. Se tiver de mandar o ve-
ículo para a sucata, é necessário dirigir-
se à Rede de Assistência Abarth para de-
sactivar o sistema, além disso, em caso de
troca de propriedade do veículo é indis-
pensável que o novo proprietário entre
em conhecimento das modalidades de uso
e dos avisos acima indicados e entre em
posse do “Manual de Uso e Manutenção”.
AVISO A activação dos pré-tensores, air-
bags frontais e airbags laterais é efectua-
da de modo diferenciado, com base no ti-
po de colisão. A não activação de um ou
mais airbags não indica uma avaria do sis-
tema.
fig. 16F0S075Ab
fig. 15F0S074Ab
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DO VEÍCULO
DADOS
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ALFABÉTICO
CONHECER O
VEÍCULO
SEGURANÇA
AVISOS GERAIS
Se, a luz avisadora ¬não
acende ao rodar a chave na
posição MAR ou permanece acesa
durante a marcha, é possível que se-
ja presente uma anomalia nos siste-
mas de retenção; neste caso os air
bag ou os pré-tensores podem não
activar-se em caso de acidente ou,
num mais limitado número de casos,
activar-se de modo errado. Antes de
prosseguir, contactar a Rede de As-
sistência Abarth para efectuar o con-
trolo imediato do sistema.
AVISO
Não cobrir o encosto dos
bancos dianteiros com re-
vestimentos ou coberturas na pre-
sença de Side-bag.
AVISO
Não viajar com objectos no
colo, junto ao tórax nem
com objectos como cachimbos ou lá-
pis na boca, etc. Em caso de colisão
com activação do airbag, poderiam
verificar-se danos graves.
AVISO
Conduzir sempre com as mão
na coroa do volante, de mo-
do que, em caso de activação do air-
bag, este possa encher-se sem encon-
trar obstáculos. Não conduzir com o
corpo para a frente, mas manter o en-
costo em posição erecta, apoiando
bem as costas.
AVISO
Com a chave de arranque in-
troduzida na posição MAR,
ou seja, com o motor desligado, os air-
bags podem activar-se mesmo com o
veículo parado, se o veículo for atin-
gido por outro veículo em andamen-
to. Também com o veículo parado,
não devem colocadas crianças no ban-
co dianteiro. Por outro lado, recorda-
se que sempre que a chave esteja in-
troduzida na posição STOP nenhum
dispositivo de segurança (airbag ou
pré-tensores) se activa em conse-
quência de uma colisão; assim, a
ausência de activação destes disposi-
tivos nestes casos não pode conside-
rar-se falha do sistema.
AVISO
Se o veículo tiver sido sujei-
to a roubo ou tentativa de
roubo, se tiver sofrido actos de van-
dalismo ou se se tiverem verificado
entradas de água, efectuar uma ve-
rificação ao sistema de airbag atra-
vés da Rede de Assistência Abarth.
AVISO
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VEÍCULO
SEGURANÇA
Não lavar os bancos com
água ou vapor sob pressão
(à mão ou em estações de lavagem
automática para bancos).
AVISO
A activação do airbag fron-
tal ocorre para colisões de
potência superior à dos pré-tensores.
Para colisões abrangidas pelo inter-
valo entre os dois limites de activação
é normal que entrem em funciona-
mento os pré-tensores.
AVISO
Não engatar objectos sólidos
nos ganchos e nos punhos de
suporte.
AVISO
O airbag não substitui os
cintos de segurança, mas au-
menta a respectiva eficácia. Além dis-
so, uma vez que os airbags frontais
não são activados em caso de colisões
frontais a baixa velocidade, colisões
laterais, colisões traseiras ou capota-
mentos, nestes casos os ocupantes
apenas estão protegidos por cintos de
segurança que devem estar sempre
apertados.
AVISO
Rodando a chave de arran-
que para a posição MAR, a
luz avisadora
“acende-se e fica in-
termitente por alguns segundos, pa-
ra recordar que o airbag do passa-
geiro se activará em caso de colisão,
devendo apagar-se de seguida.
AVISO
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SEGURANÇA
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E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
AVISOS GERAIS ................................................................... 88
LÍQUIDO DOS TRAVÕES INSUFICIENTE ................... 88
TRAVÃO DE MÃO ENGATADO ................................... 88
AVARIA DO AIRBAG ......................................................... 88
AIRBAG DO LADO DO PASSAGEIRO
DESACTIVADO ................................................................... 89
EXCESSIVA TEMPERATURA DO LÍQUIDO DE
ARREFECIMENTO DO MOTOR .................................... 89
RECARGA DA BATERIA INSUFICIENTE ..................... 90
AVARIA NO SISTEMA ABS ...............................................90
AVARIA NO EBD ................................................................ 90
PRESSÃO DO ÓLEO DO MOTOR INSUFICIENTE .. 90
AVARIA DA DIRECÇÃO-ASSISTIDA
ELÉCTRICA “DUALDRIVE” .............................................. 91
FECHO INCOMPLETO DAS PORTAS .......................... 91
AVARIA NO SISTEMA DE CONTROLO
MOTOR EOBD / INJECÇÃO ........................................... 91
RESERVA DE COMBUSTÍVEL .......................................... 92
AVARIA NO SISTEMA DE PROTECÇÃO DO
VEÍCULO - FIAT CODE .................................................... 92
LUZES DO FAROL TRASEIRO DE NEVOEIRO .......... 92
SINALIZAÇÃO DE AVARIA GENÉRICA ...................... 93
AVARIA DO SENSOR DA PRESSÃO DO ÓLEO
DO MOTOR ......................................................................... 93
INTERRUPTOR DE INÉRCIA DE CORTE
DE COMBUSTÍVEL ACTIVADO ..................................... 93AVARIA DAS LUZES EXTERNAS ................................... 93
AVARIA NO SISTEMA ESP ................................................93
AVARIA NO HILL HOLDER ............................................ 93
LUZES DE MÍNIMOS E FARÓIS DE MÉDIOS .............. 93
FOLLOW ME HOME .......................................................... 93
LUZES DO FAROL DE NEVOEIRO ............................... 94
INDICADOR DE DIRECÇÃO ESQUERDO ................. 94
INDICADOR DE DIRECÇÃO DIREITO ....................... 94
ACTIVAÇÃO DA FUNÇÃO SPORT............................... 94
LUZES DOS FARÓIS DE MÁXIMOS .............................. 94
POSSÍVEL PRESENÇA DE GELO NA ESTRADA ........ 94
VELOCIDADE LIMITE SUPERADA ................................. 94
AUTONOMIA LIMITADA ................................................. 94
DESGASTE DAS PASTILHAS DO TRAVÃO ................ 94
CINTOS DE SEGURANÇA NÃO APERTADOS.......... 94
L
L L L
U U U U
Z Z Z Z
E E E E
S S S S

A A A A
V V V V
I I I I
S S S S
A A A A
D D D D
O O O O
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A A A A
S S S S

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M M M M
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G G G G
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N N N N
S S S S
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LUZES
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E MENSAGENS
LUZES AVISADORAS
E MENSAGENS
AVISOS GERAIS
O acendimento da luz avisadora está as-
sociado a uma mensagem específica e/ou
aviso acústico, se o painel de instrumen-
tos o permitir. Essas sinalizações são sin-
téticas e de avisoe não devem ser con-
sideradas completas e/ou alternativas em
relação ao indicado no presente Manual
de Uso e Manutenção, o qual deve ser li-
do com atenção. Em caso de sinalização
de uma avaria consultar sempre aqui-
lo que é referido no presente capí-
tulo.
AVISO As sinalizações de avaria que sur-
gem no display estão sub-divididas em
duas categorias: anomalias gravese ano-
malias menos graves.
As anomalias gravesvisualizam um “ci-
clo” de mensagens repetido por um tem-
po prolongado.
As anomalias menos gravesvisualizam
um “ciclo” de mensagens por um tempo
mais limitado.
É possível interromper o ciclo de visuali-
zação entre ambas as categorias, premin-
do o botão MENU ESC. A luz avisado-
ra no painel de instrumentos permanece
acesa enquanto não for eliminada a causa
da avaria.LÍQUIDO DOS
TRAVÕES
INSUFICIENTE
(vermelha)
TRAVÃO DE MÃO
ENGATADO (vermelha)
Ao rodar a chave na posição MARa luz
avisadora acende, mas deve apagar-se de-
pois alguns segundos.
Líquido dos travões insuficiente
A luz avisadora acende quando o nível do
liquido travões no tanque desce abaixo do
nível mínimo, a causa de uma possível per-
da de líquido do circuito.
Nalgumas versões o display visualiza a men-
sagem dedicada.
x
Se, a luz avisadora xacen-
de durante a marcha (em al-
gumas versões acompanhada da
mensagem visualizada pelo display)
estacione imediatamente e dirija-se
à Rede de Assistência Abarth.
AVISO
Travão de mão engatado
A luz avisadora acende quando é engata-
do o travão de mão.
Se, o veículo está em movimento, em al-
gumas versões é também presente um avi-
so acústico associado.
AVISO Se, a luz avisadora acende duran-
te a marcha, verifique se o travão de mão
não está engatado.
AVARIA AIRBAG
(vermelha)
Ao rodar a chave na posição
MARa luz avisadora acende, mas deve
apagar-se depois alguns segundos.
O acendimento da luz avisadora de modo
permanente indica uma anomalia no sis-
tema air bag.
Nalgumas versões o display visualiza a men-
sagem dedicada.
¬
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LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
Se, a luz avisadora ¬não
acende ao rodar a chave na
posição MAR ou permanece acesa
durante a marcha, é possível que se-
ja presente uma anomalia nos siste-
mas de retenção; neste caso os air
bag ou os pré-tensores podem não
activar-se em caso de acidente ou,
num mais limitado número de casos,
activar-se de modo errado. Antes de
continuar, contactar a Rede de As-
sistência Abarth para verificar ime-
diatamente o sistema.
AVISO
A avaria da luz avisadora ¬(luz avisadora apagada) é
assinalada pela intermitência além
dos normais 4 segundos da luz avisa-
dora
“que assinala o airbag frontal
do passageiro desactivado.
AVISO
AIR BAG LADO
PASSAGEIRO
DESACTIVADO
(amarelo âmbar)
A luz avisadora
“acende-se ao desacti-
var o airbag frontal do lado do passageiro.
Com o airbag frontal do passageiro acti-
vo, ao rodar a chave para a posição MAR,
a luz avisadora
“acende-se de modo fi-
xo por aprox. 4 segundos, fica intermi-
tente durante os próximos 4 segundos e
em seguida deve apagar-se.
“
A luz avisadora “assinala
outras eventuais anomalias
da luz avisadora
¬. Esta condição é
assinalada pela intermitência da luz
avisadora
“por mais 4 segundos.
Nesse caso, a luz avisadora ¬pode-
rá não assinalar eventuais anomalias
dos sistemas de retenção. Antes de
prosseguir, contactar a Rede de As-
sistência Abarth para o imediato con-
trolo do sistema.
AVISO
EXCESSIVA
TEMPERATURA DO
LÍQUIDO DE
ARREFECIMENTO DO
MOTOR (vermelha)
Ao rodar a chave na posição MARa luz
avisadora acende, mas deve apagar-se de-
pois alguns segundos.
A luz avisadora acende quando o motor é
excessivamente aquecido.
Se, a luz avisadora acende é necessário se-
guir os seguintes comportamentos:
❒em caso de andamento normal:
parar o veículo, desligar o motor e ve-
rificar se o nível da água no interior do
depósito não está abaixo da marca
MIN. Nesse caso, aguardar alguns mi-
nutos para permitir o arrefecimento
do motor, de seguida, abrir lentamen-
te e com cautela o tampão, atestar
com líquido de arrefecimento, certifi-
cando-se de está entre as marcas MIN
e MAX indicadas no depósito. Além
disso, verificar visualmente a presença
de eventuais perdas de líquido. Caso
a luz avisadora se acenda novamente,
contactar a Rede de Assistência
Abarth.
u
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