31
KONTROLL UNDER KJØRING
Kontrollampen lyser Årsak Hva som skal gjøres, bemerkninger
+ Feil på den elektriske parkeringsbremsen fast. Den elektriske parkeringsbremsen er defekt.
Ta snarest mulig kontakt med P E U G E O T .
Bremsen kan utløses manuelt.
For ytterligere informasjon om den elektriske bremsen, se avsnittet om "Kjøring".
Bremseanlegget
fast. Bremsevæskenivået har sunket radikalt. Etterfyll med en bremsevæske som f ø r e s a v P E U G E O T .
+
fast, samtidig med lampen for feil på den elektriske parkeringsbremsen, dersom bremsen er utløst.
Bremseanlegget er defekt. Stopp bilen umiddelbart under sikre omstendigheter.
Parker bilen, skru av tenningen og k o n t a k t P E U G E O T .
+ fast, sammen med lampen for ABS. Det er feil på den elektronisk bremsekraftfordeleren (REF).
ABS (antiblokkering av hjul) fast. Det er noe feil på ABS-systemet.
Bilen fungerer fortsatt med det klassiske bremseanlegget, men uten servo.
Kjør sakte og forsiktig, og kontakt s n a r e s t P E U G E O T .
Elektronisk stabilitetsprogram(ESP/ASR)
blinker. ESP/ASR-systemet er aktivert. Systemet optimaliserer trekkraften og bedrer bilens retningsstabilitet.
fast.
Dersom systemet ikke er nøytralisert og lampen lyser, betyr det at det er noe feil på ESP/ASR-systemet.
Kontroller dekktrykket. K o n t a k t P E U G E O T .
118
ELEKTRONISK STABILITETSPROGRAM (ESP)
Det elektroniske stabilitetsprogrammet
(ESP: Electronic Stability Program)
består i virkeligheten av følgende
systemer:
- ABS og elektronisk bremsekraftfor-deler (REF),
- assistanse ved nødbremsing (AFU),
- antispinn (ASR),
- dynamisk stabilietskontroll (CDS).
Definisjoner Antispinn (ASR)
Antipinnsystemet bedrer styringsevnen
og hindrer hjulene i å spinne ved å virke
på hjulmotorene og motoren. Bilens sta-
bilitet ved akselerering blir også bedre.
Dynamisk stabilitetskontroll (CDS)
Dersom det detekteres et avvik mellom
den kursen som bilen følger, og den fø-
reren har gitt uttrykk for at han ønsker,
vil den dynamiske stabilitetskontrollen
v i r k e p å é n e l l e r fl e r e h j u l b r e m s e r , o g p å
motoren for å hjelpe føreren å bevare
den ønskede kursen.
Assistanse ved nødbremsing (AFU)
Ved bråbremsing vil dette systemet
gjøre at det optimale bremsetrykket nås
fortere, slik at stopplengden reduseres.
Systemet aktiveres avhengig av hvor
fort bremsepedalen trykkes inn. Brem-
sepedalen blir da mindre hard, og brem-
singen mer effektiv.
ABS (antiblokkering av hjul) og
elektronisk bremsekraftfordeler
(REF)
Dette systemet øker bilens stabilitet og
styringsevne ved bremsing, og gir be-
dre kontroll i svinger, spesielt på defekt
eller glatt vei.
ABS hindrer hjulene i å blokkeres.
Bremsekraftfordeleren fordeler bremse-
t r y k k e t o p t i m a l t p å d e fi r e h j u l e n e .
Funksjon
Dersom denne kontrollampen
lyser, det høres et lydsignal og
en melding gis i displayet, be-
tyr dette at noe er feil på ABS-
systemet. Dette kan medføre nedsatt
kontroll over bilen under bremsing.
Dersom denne kontrollampen
lyser samtidig med den felles
STOP -lampen og samtidig
som det høres et lydsignal og
en melding gis i displayet, betyr det at
det er feil på den elektroniske bremse-
kraftfordeleren (REF). Dette kan med-
føre nedsatt kontroll over bilen under
bremsing.
Stans bilen med en gang.
I begge disse tilfellene, ta kontakt med
et PEUGEOT-verksted.
Ved skifte av hjul (dekk og
felger), påse at det nye hjulet
er godkjent.
Under enkelte forhold kan man merke
at ABS-systemet er i funksjon ved at
bremsepedalen vibrerer. Dette er helt
normalt.
Ved nødbremsing, trykk
hardt på bremsepedalen
uten å slippe.
Antiblokkering av hjul (ABS) og
elektronisk bremsekraftfordeler
118
ELEKTRONISK STABILITETSPROGRAM (ESP)
Det elektroniske stabilitetsprogrammet
(ESP: Electronic Stability Program)
består i virkeligheten av følgende
systemer:
- ABS og elektronisk bremsekraftfor-deler (REF),
- assistanse ved nødbremsing (AFU),
- antispinn (ASR),
- dynamisk stabilietskontroll (CDS).
Definisjoner Antispinn (ASR)
Antipinnsystemet bedrer styringsevnen
og hindrer hjulene i å spinne ved å virke
på hjulmotorene og motoren. Bilens sta-
bilitet ved akselerering blir også bedre.
Dynamisk stabilitetskontroll (CDS)
Dersom det detekteres et avvik mellom
den kursen som bilen følger, og den fø-
reren har gitt uttrykk for at han ønsker,
vil den dynamiske stabilitetskontrollen
v i r k e p å é n e l l e r fl e r e h j u l b r e m s e r , o g p å
motoren for å hjelpe føreren å bevare
den ønskede kursen.
Assistanse ved nødbremsing (AFU)
Ved bråbremsing vil dette systemet
gjøre at det optimale bremsetrykket nås
fortere, slik at stopplengden reduseres.
Systemet aktiveres avhengig av hvor
fort bremsepedalen trykkes inn. Brem-
sepedalen blir da mindre hard, og brem-
singen mer effektiv.
ABS (antiblokkering av hjul) og
elektronisk bremsekraftfordeler
(REF)
Dette systemet øker bilens stabilitet og
styringsevne ved bremsing, og gir be-
dre kontroll i svinger, spesielt på defekt
eller glatt vei.
ABS hindrer hjulene i å blokkeres.
Bremsekraftfordeleren fordeler bremse-
t r y k k e t o p t i m a l t p å d e fi r e h j u l e n e .
Funksjon
Dersom denne kontrollampen
lyser, det høres et lydsignal og
en melding gis i displayet, be-
tyr dette at noe er feil på ABS-
systemet. Dette kan medføre nedsatt
kontroll over bilen under bremsing.
Dersom denne kontrollampen
lyser samtidig med den felles
STOP -lampen og samtidig
som det høres et lydsignal og
en melding gis i displayet, betyr det at
det er feil på den elektroniske bremse-
kraftfordeleren (REF). Dette kan med-
føre nedsatt kontroll over bilen under
bremsing.
Stans bilen med en gang.
I begge disse tilfellene, ta kontakt med
et PEUGEOT-verksted.
Ved skifte av hjul (dekk og
felger), påse at det nye hjulet
er godkjent.
Under enkelte forhold kan man merke
at ABS-systemet er i funksjon ved at
bremsepedalen vibrerer. Dette er helt
normalt.
Ved nødbremsing, trykk
hardt på bremsepedalen
uten å slippe.
Antiblokkering av hjul (ABS) og
elektronisk bremsekraftfordeler