2009.5. PEUGEOT 3008 ESP
[x] Cancel search: ESPPage 27 of 288
49
* Volgens land van bestemming.
Menu "SETUP"
Druk op de toets "SETUP" om naar
het menu "SETUP" te gaan. Dit
menu biedt toegang tot de volgende
functies:
- "Taal en spraakfuncties",
- "Datum en tijd",
- "Weergave",
- "Eenheden",
- "Systeemparameters".
Talen en spraakfuncties
Via dit menu kunt u:
-
de taal van het display instellen
(Deutsch, English, Español, Français,
Italiano, Nederlands, Polski, Portugues,
Türkçe * ),
- de parameters van de spraakherken- ning selecteren (inschakelen/uitscha-
kelen, adviezen voor het gebruik,
herkennen van de eigen stem, ...),
- het volume van de gesproken com- mando's instellen. Datum en tijd
Via dit menu kunt u de datum en tijd,
het formaat van de datum en het for-
maat van de tijd instellen (zie hoofdstuk
" A u d i o e n t e l e m a t i c a " o f h e t s p e c i fi e k e
boekje dat u bij de boorddocumentatie
hebt ontvangen).
Weergave
Via dit menu kunt u de helderheid van
het display, de kleuren van het display
en de kleur van de kaart instellen (dag/
nacht of automatisch).
Eenheden
Via dit menu kunt u de eenheden voor
de temperatuur (°C of °F) en de afstand
(km of mijl) kiezen.
Parameters systeem
Via dit menu kunt u de fabrieksinstel-
lingen herstellen, de versie van de soft-
ware weergeven en doorlopende tekst
activeren.
Om veiligheidsredenen mag
de bestuurder het multifunc-
tionele display uitsluitend be-
dienen als de auto stilstaat.
Page 28 of 288
50
Toegang tot het wegklapbare display
Dit display wordt automatisch uit- en in-
geklapt.
Het is echter ook mogelijk om het dis-
play uit te klappen, in te klappen of af te
stellen met de volgende knoppen:
-
uitklappen of inklappen met de knop A ,
- afstellen van de hoek met de knop B .
Het display is ook voorzien van een be-
veiliging tegen beknellen.
Uitklappen van het display
Druk als het display is ingeklapt op
de knop A om het uit te klappen.
Het display klapt automatisch uit bij het
aanzetten van het contact, het inscha-
kelen van het audio- en telematicasy-
steem, een uitgaand telefoongesprek,
het geven van een gesproken com-
mando en het ontvangen van een waar-
schuwingsmelding die gekoppeld is aan
het pictogram STOP. Inklappen van het display
Druk als het display is uitgeklapt op
de knop A om het in te klappen.
Als het audio- en telematicasysteem is
uitgeschakeld, wordt het display onge-
veer drie seconden na het afzetten van
het contact automatisch ingeklapt.
Wanneer u wenst dat het dis-
play automatisch wordt uit- of
ingeklapt als het audio- en te-
lematicasysteem wordt in- of uitge-
schakeld, mag het display niet wor-
den ingeklapt gedurende de werking
van het audio- en telematicasysteem. Als het display is uitgeklapt, kunt u het
op verschillende manieren nauwkeurig
afstellen:
druk op het besbetreffende gedeelte
van de knop B om het display naar
u toe of richting de voorruit te bewe-
gen,
of
beweeg het display voorzichtig met
de hand in de gewenste richting.
Afstellen van het display
Beveiliging tegen beknellen
Als het display bij het uitklappen of in-
klappen op een obstakel stuit, stopt het
display onmiddellijk met bewegen en
beweegt het vervolgens enkele millime-
ters terug.
Druk na het verwijderen van het obsta-
kel nogmaals op de knop om het dis-
play uit of in te klappen. Opslaan van de stand van het
display
In het systeem zijn vier voorkeursstan-
den voor het display opgeslagen.
Als het scherm wordt ingeklapt, slaat
het systeem de laatste stand van het
scherm op.
Als het display weer wordt uitgeklapt,
kiest het systeem de voorkeursstand
die het dichtst bij de opgeslagen stand
van het display komt.
Wanneer u het display laat in-
klappen terwijl het audio- en
telematicasysteem is inge-
schakeld, zal het display automatisch
weer uitklappen bij een uitgaand te-
lefoongesprek, het geven van een
gesproken commando of het ontvan-
gen van een waarschuwingsmelding
die gekoppeld is aan het pictogram
STOP.
Page 95 of 288
INDELINGEN
104
Bij het verwisselen van een wiel
Bevestig bij het verwisselen
van een wiel de twee koorden
van de vloermat van de bagageruim-
te aan de haken voor een optimale
toegang tot het reservewiel.
Hieraan kunt u een boodschappentas
ophangen.
Haken
Om een accessoire van 12 V aan te
sluiten (maximaal vermogen: 120 W):
verwijder de dop en sluit een geschik-
te adapter aan.
Zet het contact aan.
Aansluiting 12 V Bagagenet
Gebruik de sjorogen op de verplaats-
bare vloerplaat in de bagageruimte om
uw bagage stevig vast te zetten.
Respecteer de aan de binnenzijde van
de bagageruimte aangegeven maxima-
le belasting, afhankelijk van de stand
van de verplaatsbare vloerplaat.
Om bij plotseling remmen gevaarlijke
situaties te voorkomen is het aan te
bevelen om zware voorwerpen op de
vloerplaat zo dicht mogelijk tegen de
rugleuning van de achterste zitplaatsen
te zetten.
Page 100 of 288
INDELINGEN
104
Bij het verwisselen van een wiel
Bevestig bij het verwisselen
van een wiel de twee koorden
van de vloermat van de bagageruim-
te aan de haken voor een optimale
toegang tot het reservewiel.
Hieraan kunt u een boodschappentas
ophangen.
Haken
Om een accessoire van 12 V aan te
sluiten (maximaal vermogen: 120 W):
verwijder de dop en sluit een geschik-
te adapter aan.
Zet het contact aan.
Aansluiting 12 V Bagagenet
Gebruik de sjorogen op de verplaats-
bare vloerplaat in de bagageruimte om
uw bagage stevig vast te zetten.
Respecteer de aan de binnenzijde van
de bagageruimte aangegeven maxima-
le belasting, afhankelijk van de stand
van de verplaatsbare vloerplaat.
Om bij plotseling remmen gevaarlijke
situaties te voorkomen is het aan te
bevelen om zware voorwerpen op de
vloerplaat zo dicht mogelijk tegen de
rugleuning van de achterste zitplaatsen
te zetten.
Page 109 of 288
VEILIGHEIDSVOORZIENINGEN VOOR KINDEREN
111
ADVIEZEN VOOR KINDERZITJES
De onjuiste bevestiging van een kin-
derzitje brengt de veiligheid van het
kind in gevaar bij een aanrijding.
Zorg ervoor dat de veiligheidsgordels
of het tuigje van het kinderzitje, zelfs
bij korte ritten, worden vastgemaakt
waarbij de speling ten opzichte van
het lichaam van het kind zoveel mo-
gelijk moet worden beperkt.
Zorg er, bij het bevestigen van het
kinderzitje met de veiligheidsgordel,
voor dat de veiligheidsgordel correct
tegen het kinderzitje is gespannen
en dat de gordel het kinderzitje stevig
op zijn plaats houdt.
Zorg er voor een optimale beves-
tiging van het kinderzitje "met het
gezicht in de rijrichting" voor dat de
rugleuning van het zitje tegen de
rugleuning van de stoel van de auto
aandrukt en dat de hoofdsteun geen
belemmering vormt.
Als de hoofdsteun verwijderd moet
worden, berg deze dan zorgvuldig
op om te voorkomen dat de hoofd-
steun door de auto vliegt bij krachtig
afremmen. Plaatsen van een stoelverhoger
Het bovenste gedeelte van de veilig-
heidsgordel moet over de schouder
van het kind liggen zonder de hals te
raken.
Controleer of de heupgordel goed
over de bovenbenen van het kind ligt.
PEUGEOT beveelt aan een stoelver-
hoger met rugleuning te gebruiken
voorzien van een gordelgeleider ter
hoogte van de schouder.
Laat uit veiligheidsoverwegingen:
- geen kinderen zonder toezicht
achter in een auto,
- nooit een kind of een dier in een auto achter wanneer alle ruiten
gesloten zijn en de auto in de zon
staat,
- de sleutels nooit binnen bereik van de kinderen achter in de auto. Gebruik de kindersloten om te
voorkomen dat de portieren en de
portierruiten achter per ongeluk ge-
opend worden.
Zorg er voor dat de portierruiten
achter niet verder dan voor 1/3 deel
geopend worden.
Plaats zonneschermen om uw jonge
kinderen tegen de zon te bescher-
men.
Kinderen jonger dan 10 jaar mogen
niet met het gezicht in de rijrichting op
de passagiersstoel voor worden ver-
voerd, behalve als de achterzitplaat-
sen al bezet zijn door andere kinderen
of als de achterbank niet bruikbaar,
neergeklapt of verwijderd is.
Schakel de airbag aan passagiers-
zijde uit zodra een kinderzitje met de
rug in de rijrichting op de voorstoel
wordt geplaatst.
Het kind kan anders bij het afgaan
van de airbag levensgevaarlijk ge-
wond raken.
Page 114 of 288
116
RICHTINGAANWIJZERS
Gebruik de richtingaanwijzers om een
verandering van rijrichting of rijstrook
aan te geven. Wanneer de richtingaanwij-
zers na meer dan 20 seconden
nog niet zijn uitgeschakeld,
wordt bij een snelheid van meer dan
60 km/h automatisch het knipperge-
luid versterkt.
Links: duw de hendel helemaal om-
laag.
Rechts: duw de hendel helemaal
omhoog.
ALARMKNIPPERLICHTEN
Gebruik de alarmknipperlichten om het
overige verkeer te waarschuwen in het
g e v a l v a n fi l e , p e c h , s l e p e n o f e e n o n -
geval.
Schakel omwille van uw vei-
ligheid de alarmknipperlichten
i n a l s u d e s t a a r t v a n e e n fi l e
nadert.
Kantel de knop A of druk deze in, de rich-
tingaanwijzers knipperen tegelijkertijd.
De alarmknipperlichten werken ook als
het contact is afgezet.
de alarmknipperlichten
Bij een noodstop worden de alarmknipper-
lichten, afhankelijk van de mate van rem-
vertraging, automatisch ingeschakeld.
De alarmknipperlichten blijven knipperen
totdat er opnieuw gas wordt gegeven.
U kunt de alarmknipperlichten ech-
ter ook uitschakelen door de knop A
in te drukken.
CLAXON
Druk op een van de spaken van het
stuurwiel.
Gebruik de claxon alleen wan-
neer het echt nodig is, in de
volgende gevallen:
- onmiddellijk gevaar,
- i n h a l e n v a n fi e t s e r s o f v o e t g a n - gers,
- naderen van een onoverzichte- lijke bocht.
Gebruik de claxon om medeweggebrui-
kers te waarschuwen bij gevaar.
Functie "snelweg"
Tik de hendel iets omhoog of omlaag,
zonder het zware punt te passeren; de
corresponderende richtingaanwijzers
knipperen vervolgens drie keer.
Page 116 of 288
118
ELEKTRONISCH STABILITEITSPROGRAMMA (ESP)
Elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP)
dat de volgende systemen omvat:
- het antiblokkeersysteem (ABS) en de elektronische remdrukregelaar
(REF),
- de noodremassistentie (AFU),
- de antispinregeling (ASR),
- de dynamische stabiliteitscontrole (CDS).
Begrippen Antispinregeling (ASR)
De ASR past de aandrijfkracht aan om
het doorspinnen van de wielen te voor-
komen via de remmen van de aange-
dreven wielen en de motor. De ASR
zorgt ook voor meer koersstabiliteit bij
het accelereren.
Dynamische stabiliteitscontrole
(CDS)
De CDS houdt de vier wielen in de ga-
ten en grijpt, als de koers van de auto
afwijkt van de door de bestuurder ge-
wenste richting, automatisch in via de
remmen van een of meerdere wielen
en het motorkoppel om de auto voor
zover mogelijk weer in de juiste koers
te brengen.
Noodremassistentie (AFU)
Dit systeem zorgt ervoor dat in nood-
gevallen de optimale remdruk sneller
wordt bereikt, zodat de remafstand klei-
ner wordt.
Het systeem wordt ingeschakeld als het
rempedaal snel wordt ingetrapt en zorgt
ervoor dat de benodigde bedienings-
kracht wordt verminderd en de effectivi-
teit van het remmen wordt vergroot.
Antiblokkeersysteem (ABS) en
elektronische remdrukregelaar
(REF)
Deze systemen zorgen tijdens het rem-
men voor een betere stabiliteit en be-
stuurbaarheid van uw auto en voor een
betere controle in scherpe bochten,
vooral op een slecht of glad wegdek.
Het ABS voorkomt het blokkeren van de
wielen in het geval van een noodstop.
De REF verdeelt de remdruk over de
wielen.
Als dit verklikkerlampje gaat bran-
den in combinatie met een ge-
luidssignaal en een melding op
het multifunctionele display, duidt
dit op een storing in het ABS sy-
steem, waardoor u tijdens het remmen de
controle over uw auto zou kunnen verliezen.
Als dit verklikkerlampje gaat
branden in combinatie met het
verklikkerlampje verplicht stop-
pen STOP , een geluidssignaal
en een melding op het multifunctionele
display, duidt dit op een storing in de
elektronische remdrukregelaar waar-
door u tijdens het remmen de controle
over uw auto zou kunnen verliezen.
Stop onmiddellijk.
Raadpleeg in beide gevallen het PEUGEOT-
netwerk.
Zorg er bij vervanging van de
wielen (banden en velgen)
voor dat er gehomologeerde
wielen worden gemonteerd.
De normale werking van het antiblok-
keersysteem kan merkbaar zijn door
het trillen van het rempedaal.
Trap het rempedaal bij een
noodstop krachtig en volle-
dig in en laat het niet los.
Antiblokkeersysteem (ABS) en
elektronische remdrukregelaar
(REF)
Page 117 of 288
118
ELEKTRONISCH STABILITEITSPROGRAMMA (ESP)
Elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP)
dat de volgende systemen omvat:
- het antiblokkeersysteem (ABS) en de elektronische remdrukregelaar
(REF),
- de noodremassistentie (AFU),
- de antispinregeling (ASR),
- de dynamische stabiliteitscontrole (CDS).
Begrippen Antispinregeling (ASR)
De ASR past de aandrijfkracht aan om
het doorspinnen van de wielen te voor-
komen via de remmen van de aange-
dreven wielen en de motor. De ASR
zorgt ook voor meer koersstabiliteit bij
het accelereren.
Dynamische stabiliteitscontrole
(CDS)
De CDS houdt de vier wielen in de ga-
ten en grijpt, als de koers van de auto
afwijkt van de door de bestuurder ge-
wenste richting, automatisch in via de
remmen van een of meerdere wielen
en het motorkoppel om de auto voor
zover mogelijk weer in de juiste koers
te brengen.
Noodremassistentie (AFU)
Dit systeem zorgt ervoor dat in nood-
gevallen de optimale remdruk sneller
wordt bereikt, zodat de remafstand klei-
ner wordt.
Het systeem wordt ingeschakeld als het
rempedaal snel wordt ingetrapt en zorgt
ervoor dat de benodigde bedienings-
kracht wordt verminderd en de effectivi-
teit van het remmen wordt vergroot.
Antiblokkeersysteem (ABS) en
elektronische remdrukregelaar
(REF)
Deze systemen zorgen tijdens het rem-
men voor een betere stabiliteit en be-
stuurbaarheid van uw auto en voor een
betere controle in scherpe bochten,
vooral op een slecht of glad wegdek.
Het ABS voorkomt het blokkeren van de
wielen in het geval van een noodstop.
De REF verdeelt de remdruk over de
wielen.
Als dit verklikkerlampje gaat bran-
den in combinatie met een ge-
luidssignaal en een melding op
het multifunctionele display, duidt
dit op een storing in het ABS sy-
steem, waardoor u tijdens het remmen de
controle over uw auto zou kunnen verliezen.
Als dit verklikkerlampje gaat
branden in combinatie met het
verklikkerlampje verplicht stop-
pen STOP , een geluidssignaal
en een melding op het multifunctionele
display, duidt dit op een storing in de
elektronische remdrukregelaar waar-
door u tijdens het remmen de controle
over uw auto zou kunnen verliezen.
Stop onmiddellijk.
Raadpleeg in beide gevallen het PEUGEOT-
netwerk.
Zorg er bij vervanging van de
wielen (banden en velgen)
voor dat er gehomologeerde
wielen worden gemonteerd.
De normale werking van het antiblok-
keersysteem kan merkbaar zijn door
het trillen van het rempedaal.
Trap het rempedaal bij een
noodstop krachtig en volle-
dig in en laat het niet los.
Antiblokkeersysteem (ABS) en
elektronische remdrukregelaar
(REF)