2008 YAMAHA XTZ250 ESP

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WAU21940RodasPara assegurar um máximo desempenho, durabilidade
e condução segura da sua motocicleta, observe os
seguintes pontos da especificação da roda.
Verifique o aro da roda quanto a rachadura, do-
bras ou deformações e se os raios estão aperta-
dos e não estão danificados. Se constatar algu-
ma irregularidade na roda, dirija-se a um conces-
sionário Yamaha para troca da roda. Não tente
reparar mesmo que o reparo seja pequeno. Se
uma roda estiver deformada ou rachada, ela deve
ser substituída.
As rodas e os pneus devem ser balanceados
sempre que forem trocados ou reparados. Uma
falha no balanceamento pode prejudicar o de-
sempenho, a dirigibilidade e a vida útil do pneu.
Após instalar o pneu, conduza lentamente para
possibilitar que o pneu se assente adequada-
mente no aro da roda. Uma falha de instalação do
pneu no aro pode resultar em danos à motocicle-
ta e riscos ao piloto.
WAU22020Ajuste da folga do manete da embreagem
1. Contra porca
2. Ajustador da folga do manete da embreagem
3. Folga do manete da embreagem
A folga do manete da embreagem deve medir 10~15mm
conforme mostrado. Verifique a folga do manete da
embreagem periodicamente, e se for necessário, ajuste
da maneira a seguir:
1 . Solte a contraporca do manete da embreagem.

6-23 2 . Para aumentar a folga do manete da embreagem,
gire o ajustador na direção (a). Para diminuir a
folga do manete da embreagem, gire ajustador na
direção (b).
3 . Aperte a contraporca.
NOTA:
Se a folga especificada não puder ser obtida conforme
descrito acima, ou se a embreagem não estiver funci-
onando corretamente, leve a um revendedor Yamaha
para fazer a verificação do sistema interno de embre-
agem.
WAU22270Ajuste do interruptor da luz do freio
1. Interruptor da luz do freio traseiro
2. Porca ajustadora do interruptor da luz do freio traseiro
O interruptor da luz do freio traseiro é acionado pelo
pedal do freio, está ajustado quando a luz do freio
acender instantes antes da frenagem iniciar. Se ne-
cessário, ajuste o interruptor da luz do freio, como
segue:
Gire a porca de ajuste e segure o corpo principal do
interruptor da luz do freio traseiro para que ele não
gire. Para que a luz do freio acenda antes, gire a porca
de ajuste na direção (a). Para que a luz do freio acenda
mais tarde, gire a porca de ajuste na direção (b).

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WAU22390Verificação das pastilhas dos freios
dianteiro e traseiro
Verifique se existe desgaste nas pastilhas dos freios
dianteiro e traseiro nos intervalos especificos da tabe-
la de lubrificação e manutenção periódica.
WAU22430Pastilhas do freio dianteiro
1. Indicador de desgaste da pastilha do freio
Cada uma das pastilhas do freio dianteiro está equipa-
da com ranhuras indicadoras de desgaste, que lhe
permitem verificar o desgaste das pastilhas sem ter dedesmontar o freio. Para verificar o desgaste das pas-
tilhas, verifique as ranhuras indicadoras de desgaste.
Caso a pastilha do freio esteja gasta até ao ponto em
que as ranhuras indicadoras de desgaste tenham qua-
se desaparecido, solicite a substituição das pastilhas
em um concessionário Yamaha.
WAU22500Pastilhas do freio traseiro
1. Espessura da pastilha
Verifique se existem danos em cada uma das pastilhas
do freio traseiro e meça a espessura. Se uma das
pastilhas estiver danificada ou se a espessura for
inferior a 1,0 mm, solicite a substituição das pastilhas
em um concessionário Yamaha.

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2 . Coloque a transmissão em ponto morto.
3 . Gire a roda traseira empurrando a motocicleta até
achar a posição mais esticada da corrente de
transmissão e depois meça a folga da corrente
conforme mostrado.
Folga da corrente de transmissão: 25~35 mm
4. Se a folga da corrente de transmissão estiver
incorreta, ajuste como segue.
WAU22932Ajuste da folga da corrente de transmissão1. Afrouxe a porca do eixo e depois afrouxe a
contraporca em cada extremidade da balança tra-
seira.
2. Para esticar a corrente de transmissão, gire a porca de ajuste em cada extremidade da balança
traseira no sentido (a). Para afrouxar a corrente
de transmissão, gire a porca de ajuste em cada
extremidade da balança traseira no sentido (b), e
então, empurre a roda traseira para frente.
NOTA:
Utilizando as marcas de alinhamento em cada lado da
balança, certifique-se de que ambas as porcas de
ajuste estejam na mesma posição para o alinhamento
adequado da roda.
1. Porca do eixo
2. Porca ajustadora da folga da corrente de transmissão
3. Contra-porca
4. Marcas de alinhamento
WCA10570
ATENÇÃO:
Folgas muito pequenas podem causar sobrecarga ao
motor e outras peças vitais. Mantenha a folga dentro
dos limites especificados. Certifique-se que o ali-
nhamento do eixo esteja correto, onde as marcas
laterias da balança devem estar iguais.
3 . Aperte as contraporcas, e depois aperte a porcado eixo com o torque especificado.

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Torque de aperto:
Contraporca:
1,5 kgf.m (15Nm)
Porca do eixo:
8,5 kgf.m (85Nm)WAU23022Limpeza e lubrificação da corrente de
transmissão
A corrente de transmissão deve ser limpa e lubrificada
nos intervalos especificados na tabela de lubrificação
e manutenção periódica, caso contrário, poderá des-
gastar-se rapidamente, especialmente quando usada
em áreas empoeiradas ou úmidas. Faça a manutenção
como segue:
WCA10581
ATENÇÃO:
A corrente de transmissão deverá ser lubrificada
após lavar a motocicleta ou conduzir na chuva.
1. Limpe a corrente de transmissão com querosene e
uma pequena escova macia.
WCA11120
ATENÇÃO:
Para evitar danos nos anéis de vedação, não lave a
corrente de transmissão com vapor, a alta pressão
nem com solventes inapropriados.
2. Seque a corrente de transmissão
3. Lubrifique minuciosamente a corrente de transmis-
são com um lubrificante para correntes de anel de
vedação.

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WAU23111Verificação e lubrificação da manopla e
cabo do acelerador
O funcionamento da manopla do acelerador deverá ser
verificado antes do uso. Além disso, o cabo deverá ser
lubrificado nos intervalos especificados da tabela de
lubrificação e manutenção periódica.
WAU23140Verificação e lubrificação dos manetes do
freio e da embreagem
1. Manete do freio
1. Manete da embreagem

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WAU23200Verificação e lubrificação do cavalete
lateral
Antes do uso, verifique o funcionamento do cavalete
lateral e se necessário, lubrifique o eixo do cavalete
lateral e as superfícies de contato de metal com metal.
WWA10730
Se o cavalete não se movimentar suavemente, con-
sulte um concessionário Yamaha.
Lubrificante recomendado:
Graxa à base de sabão de lítio.
WAU23250Lubrificação da suspensão traseira
1. Bico de graxa
Os pontos de articulação da suspensão traseira de-
vem ser lubrificados nos intervalos especificados na
tabela de manutenção e lubrificação periódicas.
Lubrificante recomendado:
Graxa à base de sabão de lítio

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WAU23271Verificação do garfo dianteiroA aparência e o funcionamento do garfo dianteiro,
deve ser verificado nos intervalos especificados na
tabela de lubrificação e manutenção periódica, como
segue.
Verificação da aparência
WWA10750
Coloque um suporte na motocicleta de maneira se-
gura, para que não haja perigo de queda.
Verifique se os tubos internos estão arranhados, dani-
ficados ou com exessivo vazamento de óleo.
Verificação do funcionamento
1. Coloque a motocicleta numa superfície plana e
segure na posição vertical.
2. Com o freio dianteiro acionado, empurre várias
vezes o guidão com força para baixo para verifi-
car se o garfo dianteiro comprime e recua suave-
mente.
WCA10590
ATENÇÃO:
Se encontrar qualquer dano ou movimento imperfei-
to no garfo dianteiro, consulte um concessionário
Yamaha.