2008 Seat Alhambra ECU

Consejos
Aviso
Entre ambos vehículos no deberá haber con-
tacto alguno, pues de lo contrario podría pa-
sar corriente al unir los polos positivos. Arrancar por remolcado y
remolcar
Introducción al tema Al remolcar, respetar las normativas legales.
Por razones técnicas, no es posible remolcar
el vehículo si este tiene la batería descarga-
da.
¡Si el vehículo cuenta con el sistema Keyless
Access, solo está permitido remolcarlo con el
encendido conectado!
La batería del vehículo se va descargando si
se remolca el vehículo con el motor apagado
y el encendido conectado. Dependiendo del
estado de carga de la batería, la caída de la
tensión puede ser tan grande, aun habiendo
transcurrido solo unos pocos minutos, que
no funcione ningún consumidor eléctrico del
vehículo como, p. ej., los intermitentes de
emergencia. En los vehículos con el sistema
Keyless Access, el volante podría bloquear-
se
››› . ATENCIÓN
Un vehículo con la batería descargada no de-
be remolcarse nunca.
● No extraiga nunca la llave del contacto. De
lo contrario, el bloqueo de la dirección podría
bloquearse súbitamente. Entonces ya no se
controlaría el vehículo y se podría provocar
un accidente de graves consecuencias. ATENCIÓN
Al remolcar un vehículo, las propiedades di-
námicas y la efectividad de los frenos varían
considerablemente. Para minimizar el riesgo
de sufrir un accidente de graves consecuen-
cias, tenga en cuenta lo siguiente:
● Como conductor del vehículo remolcado:
– Debe pisarse el freno con mucha más
fuerza, ya que el servofreno no funciona.
Mantenga siempre la atención para no
chocar contra el vehículo tractor.
– Se necesita más fuerza para girar el vo-
lante del vehículo, ya que la dirección
asistida no funciona con el motor parado.
● Como conductor del vehículo tractor:
– Acelere con suavidad y con especial cui-
dado.
– Evite las frenadas bruscas y las manio-
bras repentinas.
– Frene con algo más de antelación de lo
habitual y pisando suavemente el pedal
del freno. CUIDADO
● Montar y desmontar con cuidado la argolla
de remolque y su cubierta para no dañar el
vehículo (p. ej., la pintura).
● Al remolcar, puede llegar combustible sin
quemar al catalizador y dañarlo. Indicaciones para el arranque por
remolcado
Por regla general no se deberá arrancar un
vehículo por remolcado. En su lugar, pruebe
a arrancar con los cables de emergencia
››› pág. 275 .
P or r
azones técnicas, no
se podrán arrancar
por remolcado los siguientes vehículos:
● Vehículos con cambio automático.
● Vehículos con el sistema de cierre y arran-
que sin llave Keyless Access, dado que el
bloqueo electrónico de la columna de direc-
ción posiblemente no se desbloquee.
● Vehículos con freno de estacionamiento
electrónico, pues es posible que el freno no
se desbloquee.
● Si la batería del vehículo está descargada,
es probable que las unidades de control del
motor no funcionen correctamente.
278

Emergencias
Si a pesar de ello es necesario arrancar el
vehículo por remolcado (cambio manual):
● Engrane la segunda o tercera marcha.
● Mantenga el embrague pisado.
● Conecte el encendido y los intermitentes
de emergencia.
● Suelte el embrague cuando ambos vehícu-
los se hayan puesto en movimiento.
● En cuanto arranque el motor, pise el pedal
de embrague y saque la marcha para evitar
chocar contra el vehículo tractor. CUIDADO
Al efectuar un arranque por remolcado puede
llegar combustible sin quemar a los cataliza-
dores y dañarlos. Indicaciones de remolcado
Cable de remolcado o barra de remolcado
Para remolcar, la barra de remolcado es el
método más seguro y respetuoso con el vehí-
culo. El cable de remolcado sólo se debe uti-
lizar si no se dispone de una barra.
El cable de remolcado debe ser elástico para
que no se produzcan daños en los vehículos.
Utilice un cable de fibra sintética o de un ma-
terial elástico similar.
Fije el cable o la barra sólo a la argolla o al
dispositivo previsto para tal fin. Los vehículos con
dispositivo de remolcado
montado de fábrica ,
sólo podrán remolcarse
con una barra, especialmente adecuada para
montar sobre una rótula ››› pág. 193
.
Remolcado de vehículos con cambio
automático
Tenga en cuenta lo siguiente para el vehículo
remolcado: ● Coloque la palanca selectora en N.
● No circule a más de 50 km/h (30 mph).
● No recorra distancias de más de 50 km
(30 millas).
● Si el remolcado lo realiza una grúa, las rue-
das delanteras del vehículo remolcado de-
ben permanecer suspendidas. Tenga en
cuenta las indicaciones para remolcar vehí-
culos de tracción total.
Indicaciones para remolcar vehículos de
tracción total
Los vehículos de tracción total pueden remol-
carse mediante una barra o un cable de re-
molcado. Si el vehículo se remolca con el eje
delantero o el eje trasero levantados, el mo-
tor deberá estar apagado para evitar dañar la
transmisión.
En vehículos con cambio de doble embrague
DSG ®
, tenga también en cuenta las indica-
ciones para remolcar vehículos con cambio
automático ››› pág. 279. Situac
iones en las que no se debe remolcar
un vehículo
En los casos siguientes, no debe remolcarse
el vehículo, sino transportarse sobre un re-
molque o vehículo especial:
● Si debido a una avería, la caja de cambios
del vehículo no contiene lubricante.
● Si la batería del vehículo está descargada
y, por ello, no se pueda desbloquear la direc-
ción o desactivar el freno de estacionamiento
electrónico, en caso de estar puesto, o el blo-
queo electrónico de la columna de dirección.
● Si el vehículo a remolcar tiene cambio au-
tomático y el trayecto a recorrer es superior a
50 km (30 millas). Aviso
● Sólo podrá remolcar el vehículo si el freno
de estacionamiento y el bloqueo electrónico
de la columna de dirección están desactiva-
dos. Si el vehículo se queda sin corriente o se
produce una avería en el sistema eléctrico, el
motor se deberá arrancar con los cables de
emergencia para desactivar el freno de esta-
cionamiento electrónico y el bloqueo electró-
nico de la columna de dirección.
● Los vehículos con el sistema de cierre y
arranque sin llave Keyless Access solo se de-
berán remolcar con el encendido conectado
porque, de lo contrario, el bloqueo electróni-
co de la columna de dirección no se desblo-
quearía. 279
Datos técnicos
Consejos
Manejo
Seguridad

Consejos
Montaje de la argolla de remolque
delantera Fig. 194
En la parte derecha del parachoques
delantero: enroscar la argolla de remolque. El alojamiento para la argolla de remolque
enroscable se encuentra en la parte derecha
del paragolpes delantero
››› fig. 194 .
La ar g
olla de remolque tiene que ir siempre
en el vehículo.
Observar las indicaciones para el remolcado
››› pág. 279
.
Montar la argolla de remolque delante ● Saque la argolla de remolque de las herra-
mientas de a bordo ››› pág. 265.
● Pre

sione la tapa sobre la parte superior y
extráigala con cuidado hacia delante. Deje la
tapa colgando.
● Enrosque la argolla de remolque en su alo-
jamiento en sentido contrario a las agujas del r
eloj
tanto como sea posible ››› fig. 194
››› . Utilice un objeto adecuado para enros-
car firmemente la argolla de remolque en su
alojamiento.
● Tras el remolcado, extraiga la argolla de re-
molque girándola en el sentido de las agujas
del r

eloj y vuelva a colocar la cubierta. CUIDADO
La argolla para remolque ha de estar siempre
completa y firmemente enroscada. De lo con-
trario, la argolla podría salirse del alojamien-
to durante el remolcado o el arranque por re-
molcado. Montar la argolla de remolque detrás
Fig. 195
En el parachoques trasero, en el lado
derecho: Argolla de remoque enroscada. El alojamiento para la argolla de remolque
enroscable se encuentra en la parte derechadel paragolpes trasero
››› fig. 195 . En
vehícu-
lo

s con dispositivo de remolque montado de
fábrica
, detrás de la cubierta no se encuentra
ningún alojamiento para enroscar la argolla
de remolque. Para remolcar, montar y utilizar
la rótula ››› pág. 193, ››› .
Observar las indicaciones para el remolcado
››› pág. 279 .
Mont aj

e de la argolla de remolque detrás
(vehículos sin enganche de remolque
montado de fábrica)
● Tome la argolla de remolque de las herra-
mientas de a bordo en el maletero
››› pág. 265.
● Pre

sione la tapa sobre la parte superior y
extráigala con cuidado hacia atrás. Es proba-
ble que tenga que emplear mucha fuerza. De-
je la tapa colgando.
● Enrosque la argolla de remolque en su alo-
jamiento en sentido contrario a las agujas
del r

eloj tanto como sea posible ››› . Utilice
un objeto adecuado para enroscar firmemen-
te la argolla de remolque en su alojamiento.
● Tras el remolcado, extraiga la argolla de re-
molque girándola en el sentido de las agujas
del r

eloj y vuelva a colocar la cubierta. CUIDADO
● La argolla para remolque ha de estar siem-
pre completa y firmemente enroscada. De lo
contrario, la argolla podría salirse del 280

Emergencias
alojamiento durante el remolcado o el arran-
que por remolcado.
● Los vehículos con dispositivo de remolque
equipado de fábrica sólo podrán remolcarse
con una barra de remolque, adecuada espe-
cialmente para el montaje en un enganche de
bola. De lo contrario, tanto la rótula como el
vehículo podrían resultar dañados. En su lu-
gar, deberá utilizarse un cable de remolque. Consejos para la conducción al
remolcar
Para remolcar un vehículo se requiere cierta
pericia y experiencia, sobre todo si se utiliza
el cable de remolcado. Ambos conductores
deben conocer bien las dificultades que con-
lleva remolcar un vehículo. Por este motivo,
los conductores inexpertos deberían abste-
nerse.
Asegúrese al conducir de no generar fuerzas
de tracción excesivas ni tirones. En las ma-
niobras de remolcado por carreteras sin as-
faltar existe siempre el riesgo de sobrecargar
las piezas de fijación.
Si se remolca el vehículo con los intermiten-
tes de emergencia encendidos y el encendi-
do conectado, se puede encender el intermi-
tente para indicar un cambio de dirección.
Accionar la palanca de los intermitentes en la
dirección deseada. Durante este tiempo, los
intermitentes de emergencia se apagarán. En cuanto coloque la palanca de los intermiten-
tes en posición neutra, los intermitentes de
emergencia se conectarán de nuevo automá-
ticamente.
Conductor del vehículo remolcado
●
Deje el encendido conectado a fin de que
no se bloquee el volante, pueda desactivarse
el freno de estacionamiento electrónico y
puedan activarse los intermitentes, la boci-
na, el limpiacristales y los lavacristales.
● Dado que la servodirección no funciona
con el motor parado, deberá aplicarse más
fuerza para girar el volante.
● Debe pisarse el freno con mucha más fuer-
za, ya que el servofreno no funciona. No cho-
car contra el vehículo tractor.
● Observe las indicaciones e información
contenidas en el Manual de instrucciones del
vehículo a remolcar.
Conductor del vehículo tractor
● Acelere con suavidad y con especial cuida-
do. Evite cualquier maniobra brusca.
● Frene con algo más de antelación de lo ha-
bitual y pisando suavemente el pedal del fre-
no.
● Observe las indicaciones e información
contenidas en el Manual de instrucciones del
vehículo remolcado. Cierre o apertura de
emergencia
Introducción al tema Las puertas, el portón del maletero y el techo
corredizo panorámico se pueden bloquear
manualmente y desbloquear parcialmente,
por ejemplo, si se estropea la llave o el cierre
centralizado.
ATENCIÓN
Realizar una apertura o cierre de emergencia
descuidados puede causar graves lesiones.
● Si el vehículo se bloquea desde fuera, las
puertas y las ventanillas ya no se podrán
abrir desde dentro.
● Nunca deje solos a niños o personas desva-
lidas en el vehículo. En caso de emergencia
no podrían salir del vehículo ni valerse por sí
mismos.
● Según la época del año, en un vehículo ce-
rrado puede haber temperaturas muy altas o
muy bajas que pueden ocasionar graves le-
siones y enfermedades o causar la muerte,
especialmente a los niños pequeños. ATENCIÓN
El recorrido de puertas, del portón trasero y
del techo corredizo panorámico es peligroso
y puede causar lesiones. » 281Datos técnicos
Consejos
Manejo
Seguridad

Consejos
Cierre de emergencia del techo
corredizo panorámico Fig. 201
En el revestimiento interior del techo:
retire la cubierta. Fig. 202
Tornillo Allen para cerrar el techo co-
rredizo panorámico. ●
Retire la cubierta en dirección de la flecha
››› fig. 201 . ●
Intr oduz ca una llave Allen corriente
1)
del ta-
maño 4 mm en el tornillo Allen ››› fig. 202 A .
● Gire la llave Allen para cerrar el techo corre-
dizo panorámico.
● Vuelva a colocar el revestimiento.
● Lleve a revisar el techo corredizo panorámi-
co a un taller especializado, dado que la ope-
ración de cierre de emergencia podría haber
dañado la función o la de antiaprisionamien-
to del techo corredizo panorámico.
Desbloqueo de emergencia del
bloqueo de la palanca selectora Fig. 203
Desmontar el revestimiento del cam-
po de indicación de las marchas. Fig. 204
Desbloqueo de emergencia del blo-
queo de la palanca selectora. Si falla la alimentación del vehículo y debe
empujarse o remolcarse el mismo (p. ej., por
estar la batería descargada), la palanca se-
lectora deberá posicionarse en
N
empleando
el

desbloqueo de emergencia.
El desbloqueo de emergencia se encuentra
bajo la cubierta del panel del cambio, a la
derecha en el sentido de la marcha. Para des-
bloquear el bloqueo de la palanca selectora
se precisa un objeto adecuado (p. ej., un
destornillador).
Preparativos
● Conecte el freno de estacionamiento. Si no
se activa este freno, deberá asegurarse el ve-
hículo de otro modo para que no pueda mo-
verse. 1)
No va incluido en las herramientas de a bordo.
284

Emergencias
● Desconecte el encendido.
Desmontar la cubierta del panel del cambio ● Tire hacia arriba de la cubierta por la zona
del guardapolvos de la palanca selectora
››› fig. 203 .
● Saque l a c
ubierta pasándola por encima de
la palanca selectora ››› .
Desbloqueo de emergencia de la palanca
selectora
● Pulse la palanca de desbloqueo ››› fig. 204
en el sentido de la flecha y manténgala en
esta posición.
● Presione la tecla de bloqueo ››› fig. 203 1 en el pomo de la palanca selectora y coloque
la palanca en la posición N.
ATENCIÓN
Nunca saque la palanca selectora de la posi-
ción P mientras el freno electrónico de esta-
cionamiento esté desactivado. De lo contra-
rio, el vehículo podría ponerse inesperada-
mente en movimiento en cuestas o pendien-
tes pronunciadas, provocando de este modo
accidentes de graves consecuencias. CUIDADO
Si el vehículo rueda con el motor parado y la
palanca selectora en la posición N durante un
período de tiempo prolongado y a gran velo- cidad (p. ej., al remolcarlo), se dañará el cam-
bio automático.
Cambiar las escobillas
Cambio de las escobillas del
limpiaparabrisas Fig. 205
Cambio de las escobillas del parabri-
sas. Fig. 206
Cambio de la escobilla de la luneta. Las escobillas limpiacristales vienen de serie
con una capa de grafito. Esta capa es la res-
ponsable de que el barrido sobre el cristal
sea silencioso. Si la capa está dañada, au-
mentará el ruido al barrer el agua del cristal.
Compruebe el estado de las escobillas regu-
larmente.
Si las escobillas rascan el cristal
,
se h an de c

ambiar en caso de deterioro o
limpiarlas en caso de suciedad ››› .
Si las escobillas limpiacristales están dete-
rioradas, se han de cambiar inmediatamente.
Pueden adquirirse en talleres especializados.
Levantar y desplegar los brazos
limpialunetas
El brazo portaescobilla sólo puede levantarse
ag arrándo

lo por la zona donde va fijada la
escobilla. »
285
Datos técnicos
Consejos
Manejo
Seguridad

Fusibles y lámparas
Fusibles y lámparas Fusibles Introducción al tema A causa del desarrollo constante del vehícu-
lo, de las asignaciones de los fusibles en fun-
ción del equipamiento y de utilizar un mismo
fusible para varios dispositivos eléctricos, en
el momento de la impresión no es posible
ofrecer un resumen actualizado de las posi-
ciones de los fusibles del consumo eléctrico.
Para obtener información detallada sobre la
ubicación de los fusibles, acuda a un servicio
técnico.
En principio, un fusible puede estar asignado
a varios dispositivos. Por el contrario, es po-
sible que a un dispositivo le correspondan
varios fusibles.
Sustituya los fusibles sólo si se ha soluciona-
do la causa del error. Si se vuelve a fundir un
fusible poco después de cambiarlo, habrá
que verificar el sistema eléctrico en un taller
especializado.
ATENCIÓN
¡Con la alta tensión del sistema eléctrico se
pueden recibir descargas y graves quemadu-
ras, pudiendo llegar a causar la muerte!
● No toque nunca los cables eléctricos del
sistema de encendido. ●
Evite provocar un cortocircuito en el siste-
ma eléctrico. ATENCIÓN
Utilizar fusibles inadecuados, reparar fusi-
bles y puentear un circuito de corriente sin fu-
sibles puede ocasionar un incendio y graves
lesiones.
● Nunca utilice fusibles de mayor valor. Susti-
tuya los fusibles únicamente por fusibles del
mismo amperaje (mismo color y grabado) y
tamaño.
● No repare nunca un fusible.
● No sustituya nunca los fusibles por una tira
metálica, una grapa o similar. CUIDADO
● Para no dañar el sistema eléctrico del vehí-
culo, antes de sustituir un fusible deberán
apagarse siempre el encendido, las luces y el
resto de dispositivos eléctricos, y extraer la
llave del contacto.
● Si sustituye un fusible por otro de mayor
amperaje, podría dañar también algún otro
punto del sistema eléctrico.
● Proteja las cajas de fusibles abiertas para
evitar que entre suciedad o humedad, ya que
pueden originar daños en el sistema eléctri-
co. Aviso
● A un dispositivo le pueden corresponder
varios fusibles.
● Un fusible puede pertenecer también a va-
rios dispositivos. 287Datos técnicos
Consejos
Manejo
Seguridad

Consejos
ATENCIÓN
Si la carretera no está suficientemente ilumi-
nada y el vehículo no es claramente visible
para otros conductores, puede provocarse un
accidente. ATENCIÓN
Sustituir las lámparas inadecuadamente pue-
de originar accidentes de graves consecuen-
cias.
● Siempre que realice trabajos en el compar-
timento del motor, lea previamente y tenga
en cuenta las advertencias ››› pág. 233. En
c ua
lquier vehículo, el compartimento del mo-
tor es una zona que alberga peligros y puede
causar graves lesiones.
● Las lámparas de descarga de gas funcionan
con alta tensión, que puede causar lesiones
graves o mortales si se manipulan inadecua-
damente.
● Las lámparas H7 y las lámparas de descar-
ga de gas se hallan bajo presión y pueden ex-
plotar al cambiarlas.
● Sustituya las lámparas afectadas exclusiva-
mente cuando se hayan enfriado.
● Nunca sustituya las lámparas por su cuenta
si no está familiarizado con las operaciones
necesarias. Si no está seguro sobre el modo
de proceder, acuda a un taller especializado
para que realicen los trabajos necesarios.
● No toque la ampolla de vidrio de la lámpara
directamente con los dedos. Las huellas de los dedos se evaporan con el calor de la bom-
billa encendida, “empañando” el reflector.
●
Las carcasas del faro en el compartimento
del motor y del piloto trasero contienen ele-
mentos cortantes. Protéjase las manos al
cambiar las lámparas. CUIDADO
● Si después de cambiar una lámpara no co-
loca correctamente la cubierta de goma en la
carcasa del faro, puede dañarse la instalación
eléctrica (sobre todo si entra agua).
● Antes de trabajar en el sistema eléctrico
hay que extraer la llave del contacto. De lo
contrario puede producirse un cortocircuito.
● Apague las luces y la luz de aparcamiento
antes de cambiar una lámpara de incandes-
cencia.
● Proceda con cuidado para no dañar ninguna
pieza. Testigo de control
Se ilu-
minaPosible causaSolución 
No funciona la lám-
para del alumbrado
exterior del vehícu-
lo.Cambie la lámpara
averiada.
Al conectar el encendido se iluminan durante
unos segundos algunos testigos de adver-tencia y de control mientras se realiza un
control de la función. Se apagan transcurri-
dos unos segundos.
Control de las lámparas del remolque
enganchado
En vehículos con dispositivo para remolque
montado de fábrica se controlan también de-
terminadas lámparas del remolque, si la to-
ma de corriente del mismo se encuentra co-
rrectamente acoplada.
La avería de un intermitente del remolque se
indica en el cuadro de instrumentos al do-
blarse la cadencia con la que parpadea el in-
termitente ( o 
) ››› pág. 80 .
● Fal

lo general de todos los intermitentes de
un lado.
● Fallo de la luz trasera de un lado (en algu-
nos modelos, también de la luz de la matrí-
cula).
● Fallo de las dos luces de freno. ATENCIÓN
Tenga en cuenta las advertencias de seguri-
dad ››› en Testigos de control y de adver-
tencia de la pág. 50. Aviso
Si se avería un diodo emisor de luz (LED) de
una luz trasera, no se indicará. Sin embargo, 290