2008 Peugeot Partner ABS

27
PRONTO alla PARTENZA
2
27
2
Posto di guida
Spie
Ad ogni avvio: una serie di spie si accende applicando un autotest di controllo. Queste spie si spengono immediatamente.
Quando il motore gira: la spia diventa un allarme se rimane a ccesa in permanenza o se lampeggia. Questo primo allarme
può essere accompagnato da un segnale acustico e da un messaggi o sul display.
Non trascurare questi avvertimenti.
Spia è segnala Soluzione - azione
STOP accesa,
abbinata ad
un'altra spia e
accompagnata
da un
messaggio sul
display. anomalie importanti
legate alle spie "Livello
liquido freni", "Pressione e
temperatura olio motore",
"Temperatura liquido di
raffreddamento", "Ripartitore
elettronico di frenata",
"Servosterzo".
È imperativo fermarsi, parcheggiare e togliere
il contatto. Far veriicare presso la rete
PEUGEOT.
Freno di
stazionamento/
Livello del
liquido di
freno/REF
accesa.
un freno inserito o disinserito
male. Disinserire il freno, la spia si spegne.
accesa. un livello di liquido
insuficiente. Rabboccare con un liquido omologato PEUGEOT.
rimasta accesa,
nonostante il
livello corretto
e abbinato alla
spia ABS.
un'anomalia del ripartitore
elettronico di frenata. È imperativo fermarsi, parcheggiare e togliere
il contatto. Far veriicare dalla rete PEUGEOT.
Pressione e
temperatura
dell'olio
motore e accesa mentre
si guida.
una pressione insuficiente o
una temperatura elevata. Parcheggiare, togliere il contatto e lasciar
raffreddare. Veriicare il livello. Capitolo 7,

rubrica "Livelli".
rimasta
accesa,
nonostante il
livello corretto. un'anomalia importante.
Far veriicare dalla rete PEUGEOT.

ABS
30
Posto di guida
Spia è segnala Soluzione - azioneServosterzo accesa. il suo disfunzionamento. Il veicolo conserva uno sterzo classico, senza
assistenza. Far veriicare dalla rete PEUGEOT.
Rilevazione
dell'apertura
accesa e
accompagnata
da un messaggio
sul display.
un'apertura mal chiusa. Veriicare la chiusura di tutte le aperture.
ABS rimasta
accesa.un'anomalia del sistema di
antibloccaggio delle ruote. Il veicolo conserva una frenata classica.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
ESP lampeggiante.
un 'attivazione della
regolazione dell'ASR o
dell'ESP. Il sistema ottimizza la motricità e permette di
migliorare la stabilità direzionale del veicolo.
Capitolo 5, rubrica "Sicurezza durante la guida".
rimasta
accesa. il suo disfunzionamento.
Ad es.: un sottogoniaggio
dei pneumatici. Ad es.: controllare la pressione dei pneumatici.
Far veriicare dalla rete PEUGEOT. (Sensore di
velocità ruota, blocco idraulico, ecc.).
rimasta accesa
con il diodo
del pulsante
(sul cruscotto)
acceso.
la sua disattivazione su
richiesta del conducente.
Il funzionamento del sistema è disattivato.
La riattivazione è automatica oltre i 50 Km orari e
dopo aver premuto il pulsante (sul cruscotto).

ABS
ABS
92
Sicurezza
SISTEMA ANTIBLOCCAGGIO
DELLE RUOTE (ABS - REF)
I sistemi ABS e REF (ripartitore
elettronico di frenata) aumentano la
stabilità e la manovrabilità del veicolo
durante la frenata, in particolare su
fondo sconnesso o scivoloso.
L'ABS impedisce il bloccaggio delle
ruote, il REF assicura la gestione
integrale della pressione di frenata
ruota per ruota.L'accensione di questa
spia, accompagnata da un
segnale acustico e da un
messaggio sul display, indica
un'anomalia del sistema
ABS che può provocare una perdita di
controllo del veicolo in frenata.
L'accensione di questa spia,
associata alla spia del freno
e STOP, accompagnata da
un segnale acustico e da un
messaggio sul display, indica
un'anomalia del ripartitore elettronico di
frenata che può provocare una perdita
di controllo del veicolo in frenata.
SISTEMA DI ASSISTENZA ALLA
FRENATA DI EMERGENZA (AFU)
Questo sistema consente, in caso di
emergenza, di raggiungere più in fretta
la pressione ottimale di frenata.
Si attiva in funzione della velocità di
azionamento del pedale del freno.
Questo modiica la resistenza del
pedale sotto il piede.
Per prolungare gli effetti del sistema di
assistenza alla frenata di emergenza:
mantenere il piede sul pedale del
freno.
Per un corretto utilizzo
Il dispositivo di antibloccaggio
interviene automaticamente quando vi
è un rischio di bloccaggio delle ruote.
Non consente una frenata più corta.
Su fondo molto scivoloso (ghiaccio,
olio, ecc...) l'ABS può allungare le
distanze di frenata. In caso di frenata
di emergenza, non esitare a premere
con forza il pedale del freno, senza mai
rilasciarlo, anche su fondo scivoloso.
In questo modo si può continuare a
manovrare il veicolo per evitare un
ostacolo.
Il normale funzionamento del sistema
ABS può manifestarsi con leggere
vibrazioni sul pedale del freno.
In caso di sostituzione delle ruote
(pneumatici e cerchioni), controllare
che siano referenziate da PEUGEOT. E' indispensabile fermarsi.
In tutti e due i casi, consultare la rete
PEUGEOT.

93
Sicurezza nella guida
SICUREZZA
5
ANTISLITTAMENTO DELLE
RUOTE (ASR) E CONTROLLO
DINAMICO DELLA STABILITÀ (ESP)
Questi sistemi sono associati e
complementari all'ABS.
L'ASR è un dispositivo molto utile
per mantenere una motricità ottimale
ed evitare le perdite di controllo del
veicolo in accelerazione.
Il sistema ottimizza la motricità per
evitare lo slittamento delle ruote:
agisce sui freni delle ruote motrici e sul
motore. Consente inoltre di migliorare
la stabilità direzionale del veicolo
quando si accelera.
Con l'ESP, si mantiene la traiettoria
senza tentare di controsterzare.
In caso di scarto tra la traiettoria
seguita dal veicolo e quella voluta dal
conducente, il sistema ESP agisce
automaticamente sul freno di una o
più ruote e sul motore per riportare il
veicolo nella traiettoria desiderata.
Disattivazione dei sistemi
ASR/ESP
In condizioni eccezionali (avvio di un
veicolo impantanato, bloccato dalla
neve, da un terreno mobile, ecc.),
può rivelarsi utile disattivare il sistema
ASR ed ESP per far slittare le ruote e
ritrovare l'aderenza.
- Premere il pulsante che si trova sulla consolle centrale.
- L'indicatore si accende: i sistemi ASR ed ESP non agiscono più. Controllo del funzionamento
Per un corretto utilizzo
I sistemi ASR/ESP aumentano la
sicurezza in caso di guida normale, ma
non devono spingere il conducente a
prendere rischi o a guidare a velocità
troppo elevata.
Il funzionamento di questi sistemi
è garantito purché si rispettino le
raccomandazioni del costruttore
relativamente alle ruote (pneumatici e
cerchi), ai componenti della frenata,
ai componenti elettronici, nonché alle
procedure di montaggio e di intervento
della rete PEUGEOT.
Dopo una collisione, far veriicare
questi sistemi presso la rete
PEUGEOT.
Funzionamento dei sistemi
ASR e ESP
Il diodo luminoso lampeggia
quando l'ASR o l'ESP
vengono sollecitati.
Vengono di nuovo attivati :
- automaticamente, a partire da 50 Km orari,
- manualmente, premendo di nuovo il pulsante. Quando si veriica
un'anomalia nei sistemi,
la spia si accende,
accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio
sul display.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT per far
veriicare il sistema.
La spia può anche accendersi se i
pneumatici non sono abbastanza
goni. Veriicare la pressione di ogni
pneumatico.

106
Rimorchio
Per un corretto utilizzo
In alcuni casi di utilizzo particolarmente
esigente (traino del peso massimo con
un forte pendio e con una temperatura
elevata), il motore limita automaticamente
la propria potenza. In questo caso,
l'interruzione automatica della
climatizzazione consente di recuperare
una certa potenza del motore.
Pneumatici: controllare la
pressione dei pneumatici
della vettura trainante (vedi
capitolo 9 nella parte "Elementi di
identiicazione") e del rimorchio
rispettando le pressioni raccomandate. Capitolo 7, rubrica "Livelli".
Se si accende la spia della
temperatura del liquido di
raffreddamento, fermare
il veicolo e spegnere
immediatamente il motore.
Freni
Il traino aumenta la distanza di
frenata. Guidare a velocità moderata,
scalare le marce in tempo e frenare
progressivamente.
Gancio traino
Raccomandiamo di utilizzare i
dispositivi originali PEUGEOT, che
sono stati collaudati ed omologati
sin dalla progettazione del veicolo
e di afidare il montaggio di questi
dispositivi alla rete PEUGEOT.
Per un montaggio effettuato al di
fuori della rete PEUGEOT, utilizzare
imperativamente le predisposizioni
elettriche situate nella parte posteriore
del veicolo e seguire le istruzioni del
costruttore.
Conformemente alle prescrizioni
generali qui sopra, attiriamo
l'attenzione sul rischio legato al
montaggio di un gancio di traino o di
un accessorio elettrico non omologato
da Automobiles PEUGEOT. Questo
montaggio può provocare un guasto
del sistema elettronico del veicolo.
Informarsi presso la rete PEUGEOT.
ALTRI ACCESSORI
Questi accessori e pezzi di ricambio,
la cui afidabilità e sicurezza sono
state testate, sono tutti adatti a questo
veicolo. Un'ampia scelta di pezzi
di ricambio originali certiicati da
PEUGEOT è disponibile presso
"La Boutique", nonché sul catalogo e
on-line sulla rete PEUGEOT.
Gamma di equipaggiamenti
professionali
La direzione dei pezzi di ricambio
pubblica un catalogo accessori che
propone vari equipaggiamenti ed
allestimenti:
Blocca carichi (tutti i tipi).
Rullo di carico.
Gancio, fascione da traino: gancio da
traino che deve essere assolutamente
montato presso la rete PEUGEOT.
Paratie e griglie divisorie, pianale di
protezione in legno liscio e antiscivolo.
Griglie di protezione.
Vento laterale
La sensibilità al vento laterale
aumenta. Guidare con dolcezza e a
velocità moderata. ABS/ESP
I sistemi ABS o ESP controllano solo il
veicolo, non il rimorchio o il caravan.
Assistenza al parcheggio
L'aiuto non funziona.
BOUTIQUE
Un'altra gamma è ugualmente
disponibile presso la Boutique
PEUGEOT, strutturata intorno
a 5 famiglie:

106
Rimorchio
Per un corretto utilizzo
In alcuni casi di utilizzo particolarmente
esigente (traino del peso massimo con
un forte pendio e con una temperatura
elevata), il motore limita automaticamente
la propria potenza. In questo caso,
l'interruzione automatica della
climatizzazione consente di recuperare
una certa potenza del motore.
Pneumatici: controllare la
pressione dei pneumatici
della vettura trainante (vedi
capitolo 9 nella parte "Elementi di
identiicazione") e del rimorchio
rispettando le pressioni raccomandate. Capitolo 7, rubrica "Livelli".
Se si accende la spia della
temperatura del liquido di
raffreddamento, fermare
il veicolo e spegnere
immediatamente il motore.
Freni
Il traino aumenta la distanza di
frenata. Guidare a velocità moderata,
scalare le marce in tempo e frenare
progressivamente.
Gancio traino
Raccomandiamo di utilizzare i
dispositivi originali PEUGEOT, che
sono stati collaudati ed omologati
sin dalla progettazione del veicolo
e di afidare il montaggio di questi
dispositivi alla rete PEUGEOT.
Per un montaggio effettuato al di
fuori della rete PEUGEOT, utilizzare
imperativamente le predisposizioni
elettriche situate nella parte posteriore
del veicolo e seguire le istruzioni del
costruttore.
Conformemente alle prescrizioni
generali qui sopra, attiriamo
l'attenzione sul rischio legato al
montaggio di un gancio di traino o di
un accessorio elettrico non omologato
da Automobiles PEUGEOT. Questo
montaggio può provocare un guasto
del sistema elettronico del veicolo.
Informarsi presso la rete PEUGEOT.
ALTRI ACCESSORI
Questi accessori e pezzi di ricambio,
la cui afidabilità e sicurezza sono
state testate, sono tutti adatti a questo
veicolo. Un'ampia scelta di pezzi
di ricambio originali certiicati da
PEUGEOT è disponibile presso
"La Boutique", nonché sul catalogo e
on-line sulla rete PEUGEOT.
Gamma di equipaggiamenti
professionali
La direzione dei pezzi di ricambio
pubblica un catalogo accessori che
propone vari equipaggiamenti ed
allestimenti:
Blocca carichi (tutti i tipi).
Rullo di carico.
Gancio, fascione da traino: gancio da
traino che deve essere assolutamente
montato presso la rete PEUGEOT.
Paratie e griglie divisorie, pianale di
protezione in legno liscio e antiscivolo.
Griglie di protezione.
Vento laterale
La sensibilità al vento laterale
aumenta. Guidare con dolcezza e a
velocità moderata. ABS/ESP
I sistemi ABS o ESP controllano solo il
veicolo, non il rimorchio o il caravan.
Assistenza al parcheggio
L'aiuto non funziona.
BOUTIQUE
Un'altra gamma è ugualmente
disponibile presso la Boutique
PEUGEOT, strutturata intorno
a 5 famiglie: