
3MUKAVUUS
40
Älä peitä tuulilasin alaosassa olevaa
ilmanottoaukkoa, tuulettimia, etuistui-
men alla olevia ilmanpoistoaukkoa tai
tavaratilan luukun ilmanpoistoaukkoa,
jotta ilmanjako pysyisi tasaisena.
Erittäin raskaissa olosuhteissa (esim.
vedettäessä suurimpaan sallittuun
kuorman painoon lastattua kuormaa
jyrkässä ylämäessä ja kuumalla ilmal-
la) ilmastoinnin kytkeminen pois päältä
lisää moottorin tehoa ja parantaa siten
hinausvoimaa.
Sulje ikkunat, jotta ilmastointi voi toi-
mia täydessä tehossaan.
Tarkista siitepölysuodattimen kun-
to tarpeeksi usein. Pidä huolta siitä,
että suodatinpanokset vaihdetaan
säännöllisin väliajoin. Jos suodatin li-
kaantuu erityisen paljon ympäristön
olosuhteiden vuoksi, vaihtoväli kan-
nattaa lyhentää puoleen.
Ilmastointijärjestelmässä ei ole klooria,
eikä se kuomita ilmakehää.
Käytä ilmastointilaitetta 5 - 10 minuuttia
kerran, kaksi kuukaudessa, jotta se py-
syy toimintakuntoisena. Ilmastointilaitteeseen tiivistyvä vesi
poistuu tähän tarkoitukseen varatusta
aukosta. Auton ollessa pysäköitynä sen
alle voi siis muodostua vesilätäkkö.
Jos järjestelmä ei jäähdytä matkusta-
mon lämpötilaa, älä käytä sitä, vaan
ota yhteyttä valtuutettuun PEUGEOT -
huoltokorjaamoon.
1. Tuuletussuuttimet keskipaneelissa
2. Ilman puhallusvoimakkuuden sää-
tö hansikaslokerossa (ks. kappale
Matkustamon säilytystilat)
3. Ilmantulo matkustajien jalkatilaan
4. Takatuuletussuuttimet keskikonsolin
jalassa matkustajien välissä
5. Tuuletussuuttimet sivuilla
6. Etusivuikkunoiden huurteenpoisto-
suuttimet
7. Tuulilasin huurteenpoistosuuttimet
8. Aurinkoanturi
9. Pehmeän ilmanjaon ritilä AUTOMAATTINEN ILMASTOINTILAITE
On suositeltavaa käyttää automaat-
tista ilmastointia. Sen avulla voi auto-
maattisesti ja parhaalla mahdollisella
tavalla ohjata seuraavia toimintoja: il-
mantuloa, matkustamon lämpötilaa ja
ilmanjakoa. Ilmaa säätelevät erilaiset
anturit, joten sinun ei tarvitse säätää
muuta kuin näytössä olevaa arvoa.
Pehmeä ilmanjako
Pehmeän ilmanjaon ritilä on keskikon-
solin yläosassa. Se parantaa selvästi
ilman jakautumista ja sen avulla välte-
tään ilmavirtojen syntyminen. Matkus-
tamossa voidaan ylläpitää optimaalista
lämpötilaa.
Älä peitä aurinkoanturia
9 .
Se säätelee ilmastointia.
Yleisiä käyttöohjeita
Älä sulje pehmeää ilmanjaon
ritilää 10 . Näin ilmanvaihto on
hyvä.
Jos haluat kuumalla ilmalla saada ai-
kaan voimakkaan tuuletuksen, voit
sulkea pehmeän ilmanjaon ritilän 10 ja
käyttää ainoastaan tuulettimia 1 ja 6 .
Jos auto seisoo pitkään auringon-
paisteessa ja sisälämpötila on erittäin
korkea, voit tuulettaa matkustamoa
hetken.

1010HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
115
PYÖRÄN VAIHTAMINEN
Työkalut
Seuraavien työkalujen paikka on vara-
pyörän keskellä olevassa työkalulaati-
kossa:
1. Pyöräavain
Koristekapselin ja pyörän kiinnitys- ruuvien irrottamiseen.
2. Tunkki ja kampi
Auton nostamiseen.
3. Irrotettava hinaushahlo
Katso tarkemmat tiedot kyseisestä luvusta.
4. Mutterien avaustyökalu
Alumiinivanteiden mutterien irrotta- miseen. Huom: Alkuperäinen tunkki
on tarkoitettu vain rikkoutuneen ren-
kaan vaihtamiseen hätätilanteessa. Pyörän irrottaminen
Jos autossa on metallivanteet, irrota koristekapseli avaimen 1 avulla
vetämällä sitä venttiilin kohdalle.
Jos autossa on alumiinivanteet, ir-
rota mutterit työkalulla 4 .
Avaa pyöränpultit.
Ota tunkki työkalukannattimesta.
Aseta tunkki 2 paikkaansa vaihdet-
tavan pyörän viereen.
Kierrä tunkkia 2 , kunnes sen jalka
koskettaa maata.
Kierrä pultit auki ja irrota pyörä.
Varapyörän ja nosturin ottaminen
esille tavaratilasta
Nosta tavaratilan lattialevy ylös
sisäkahvan avulla. Lukitse kahva
tavaratilan tiivisteen taakse. Älä koskaan mene auton alle,
kun se on tunkin varassa.
Pysäköi auto tasaiselle maalle ja
varmista, ettei se pääse liikkumaan.
Kiristä käsijarru, katkaise sy-
tytysvirta, kytke 1. vaihde tai
peruutusvaihde (tai siirrä auto-
maattivaihteiston vaihteenvalitsin
asentoon P ).