2008 Peugeot 407 C ECU
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Testigos de suspensión
con gestión electrónica
Se enciende al activar la función
DEPORTIVA.
Testigo de iluminación
automática de las luces
Se enciende al activar la fun-
ción AUTO.
Testigo de neutralización
de la iluminación
automática de las luces
Se enciende al desactivar la
función AUTO.
Testigo del
limpiaparabrisas
automático
Se enciende al activar la fun-
ción AUTO.
Testigo de neutralización
del limpiaparabrisas
automático
Se enciende al desactivar la
función AUTO.
Testigo de servicio
Se enciende para señalar un
defecto del sistema de con-
trol motor.
Consulte rápidamente en la red
PEUGEOT .
Testigo de defecto de la
suspensión con gestión
electrónica
Indica un disfuncionamiento
de la suspensión con gestión
electrónica.
Seleccione el funcionamiento automá-
tico y consulte rápidamente en la red
PEUGEOT .
Testigo del sistema de
detección de obstáculos
de proximidad
En marcha hacia delante y/o
atrás, indica una anomalía del
sistema de detección de obstáculos de
proximidad.
Consulte en la red PEUGEOT. Se enciende al desactivar la
función DEPORTIVA.
Testigo de saturación del
fi l t r o d e p a r t í c u l a s
(motor Diesel)
Motor en marcha, indica un
principio de saturación del
fi l t r o d e p a r t í c u l a s ( c o n d i c i o n e s d e
circulación de tipo urbano excepcio-
nalmente prolongadas : velocidad
reducida, grandes atascos...), o un
nivel mínimo del depósito de aditivo
gasoil.
A fi n d e r e g e n e r a r e l fi l t r o , l e a c o n s e -
jamos circule en cuanto sea posible y
cuando las condiciones de circulación
lo permitan, a una velocidad de 60 km/h
o más durante al menos cinco minutos
(hasta la extinción del testigo).
Si el testigo se queda encendido, con-
sulte en la red PEUGEOT .
Después de un funcionamiento pro-
longado del vehículo a muy baja
velocidad o al ralentí, podemos
excepcionalmente constatar fenóme-
nos de emisión de vapor de agua por
el escape, durante la aceleración. No
tienen consecuencia alguna para el
comportamiento del vehículo ni para
el medio ambiente. T e s t i g o d e a g u a e n e l fi l t r o
de gasoil
Indica una presencia de agua en
e l fi l t r o d e g a s o i l . H a y r i e s g o d e
deterioro del sistema de inyec-
ción.
Consulte rápidamente en la red
PEUGEOT .
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las salidas de aire bajo los asientos
delanteros y la extracción de aire si-
tuada detrás de las trampillas en el
maletero.
En ciertos casos de utilización espe-
cialmente exigentes (tracción de la
carga máxima en una fuerte pendiente
con temperatura elevada), el corte del
aire acondicionado permite recuperar
la potencia motor y, por lo tanto mejo-
rar la capacidad de remolcado.
Cierre las lunas para que el aire acon-
d i c i o n a d o s e a p l e n a m e n t e e fi c a z .
C u i d e e l e s t a d o d e l fi l t r o h a b i t á c u l o .
Haga que le sustituyan de manera pe-
r i ó d i c a l o s e l e m e n t o s fi l t r a n t e s . S i e l
entorno lo requiere, duplique sus sus-
tituciones.
El sistema de aire acondicionado no
contiene cloro y no presenta ningún
peligro para la capa de ozono.
Haga funcionar el sistema de aire
acondicionado de 5 a 10 minutos, una
o dos veces al mes para mantenerlo en
perfecto estado de funcionamiento.
El agua que viene de la condensación
del climatizador se evacua por un ori-
fi c i o p r e v i s t o p a r a e s t e e f e c t o . P o r l o
t a n t o p u e d e v e r u n c h a r c o d e a g u a
d e b a j o d e l v e h í c u l o a l p a r a r .
S i e l s i s t e m a n o p r o d u c e f r í o , n o l o u t i l i c e
y c o n t a c t e c o n l a r e d P E U G E O T .
1. Aireadores de frontal central
2. Reglaje del caudal de aire de la
g u a n t e r a ( v e r c a p í t u l o " A c o n d i c i o n a -
m i e n t o s i n t e r i o r e s " ) .
3. S a l i d a d e a i r e h a c i a l o s p i e s d e l o s
ocupantes.
4. Dos boquillas de aireación detrás de
la pata de la consola central entre
los pasajeros.
5. Aireadores laterales.
6. Boquillas de desempañado o de
d e s e s c a r c h a d o d e l a s l u n a s d e l a s
puertas delanteras.
7. Boquillas de desempañado o de
d e s e s c a r c h a d o d e l p a r a b r i s a s .
8. S e n s o r d e l u z .
9. Rejilla de difusión suave.
REGULACIÓN AUTOMÁTICA DEL AIRE ACONDICIONADO
Difusión suave
La rejilla de difusión suave, situada en
la parte de arriba de la consola cen-
tral, mejora notablemente el reparto y
l o s fl u j o s , e v i t a l a s c o r r i e n t e s d e a i r e
manteniendo una temperatura óptima,
e n e l i n t e r i o r d e l h a b i t á c u l o .
Consejos de utilización
P a r a o b t e n e r u n a b u e n a a i -
reación, evite cerrar la rejilla
de difusión suave 9 .
En tiempo de calor, para obtener una
aireación fuerte, puede cerrar la rejilla
de difusión suave 10 y utilizar única-
mente los aireadores 1 y 5 .
S i , d e s p u é s d e u n a p a r a d a p r o l o n g a -
da al sol, la temperatura interior es
m u y e l e v a d a , n o d u d e e n a i r e a r e l h a -
bitáculo durante unos minutos.
P a r a o b t e n e r u n r e p a r t o d e a i r e h o m o -
g é n e o , p r o c u r e n o o b s t r u i r l a r e j i l l a d e
entrada de aire exterior situada en la
base del parabrisas, los aireadores,
Le recomendamos que utilice la regula-
ción automática del aire acondicionado.
P e r m i t e d i r i g i r a u t o m á t i c a m e n t e , y d e
manera óptima, el conjunto de las fun-
ciones siguientes : caudal de aire, tem-
p e r a t u r a e n e l h a b i t á c u l o y r e p a r t o d e
a i r e , g r a c i a s a d i f e r e n t e s s e n s o r e s , a s í
pues de esta manera evita intervenir en
sus consignas de reglaje que no sea la
del valor señalado.
No tape el sensor de luz
8 .
S i r v e p a r a l a r e g u l a c i ó n d e l a i r e a c o n d i -
cionado.
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La memorización de las posiciones de conducción
La memorización tiene en cuenta el
r e g l a j e e l é c t r i c o d e l a s i e n t o c o n d u c -
tor, del volante y de los retrovisores
exteriores.
T i e n e l a p o s i b i l i d a d d e m e m o r i z a r d o s
posiciones de conducción con la ayuda
de las teclas M/1 y M/2 . La aceptación de la memorización se
traduce por una señal sonora.
La memorización de una nueva posición
anula la anterior.
Recuperación de una posición de
conducción memorizada
A l a h o r a d e a c c e d e r a l a s p l a z a s
traseras, la memorización y la re-
cuperación de las posiciones de
conducción están neutralizadas.
Vehículo en marcha
Mantenga pulsada la tecla 1 ó 2
h a s t a q u e l a s e ñ a l s o n o r a i n d i q u e
e l fi n a l d e l r e g l a j e d e l a p o s i c i ó n
memorizada correspondiente.
REPOSACABEZAS TRASEROS
T i e n e n u n a p o s i c i ó n d e u t i l i z a c i ó n ( a l t a ) y
una posición de colocación (baja).
S e p u e d e n d e s m o n t a r .
P a r a q u i t a r l o s , t i r e h a c i a a r r i b a h a s t a
el tope, y pulse la uñeta.
Nunca circule con los reposa-
c a b e z a s d e s m o n t a d o s ; é s t o s
deben ir montados y correcta-
mente regulados.
Memorización con los mandos de
la puerta conductor
P a r a m e m o r i z a r :
ponga la llave en posición contacto,
regule su asiento, su volante y sus
retrovisores,
pulse la tecla M d e s p u é s l a t e c l a 1
" p r i m e r a p o s i c i ó n d e c o n d u c c i ó n " o
en la tecla 2 " s e g u n d a p o s i c i ó n d e
c o n d u c c i ó n " , a n t e s d e c u a t r o s e -
gundos. Contacto puesto, vehículo parado
P u l s e b r e v e m e n t e l a t e c l a 1 ó 2
para recuperar la posición memo-
r i z a d a c o r r e s p o n d i e n t e . E l fi n a l d e l
reglaje está indicado por una señal
sonora.
Al cabo de algunas recuperaciones
consecutivas de una posición memori-
z a d a , l a f u n c i ó n s e n e u t r a l i z a r á h a s t a
l a p u e s t a e n m a r c h a d e l m o t o r .
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Anote cuidadosamente el
número de cada llave. Este
n ú m e r o e s t á c o d i fi c a d o e n
la etiqueta adjunta a la llave.
En caso de pérdida, la red PEUGEOT
podrá suministrarle de manera rá-
pida un nuevo juego de llaves.
El telemando alta frecuencia es un
sistema sensible ; no lo manipule
cuando lo lleve en el bolsillo, corre
el riesgo de desbloquear el vehícu-
lo aún sin pretenderlo.
El telemando no puede funcionar
en tanto que la llave está en el anti-
rrobo, aún estando el contacto qui-
tado, excepto para la reiniciación.
No accione el dispositivo de super-
bloqueo si hay alguna persona en
el interior del vehículo.
Circular con las puertas bloquea-
d a s p u e d e d i fi c u l t a r e l a c c e s o a l
habitáculo en caso de urgencia.
Por medidas de seguridad (niños a
bordo), retire la llave del antirrobo
cuando salga del vehículo, incluso
por un periodo corto de tiempo.
Evite manipular los botones de su
telemando cuando esté fuera del al-
cance de su vehículo. Corre el ries-
go de dejarlo inoperativo. En este
caso sería necesario proceder a
una nueva reiniciación.
Al comprar un vehículo de ocasión,
haga efectuar una memorización
de las llaves en la red PEUGEOT ,
a fi n d e e s t a r s e g u r o q u e l a s l l a v e s
que usted posee son las únicas que
permiten el arranque del vehículo.
N o r e a l i c e n i n g u n a m o d i fi c a c i ó n e n
el sistema de antiarranque electró-
nico.
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Anote cuidadosamente el
número de cada llave. Este
n ú m e r o e s t á c o d i fi c a d o e n
la etiqueta adjunta a la llave.
En caso de pérdida, la red PEUGEOT
podrá suministrarle de manera rá-
pida un nuevo juego de llaves.
El telemando alta frecuencia es un
sistema sensible ; no lo manipule
cuando lo lleve en el bolsillo, corre
el riesgo de desbloquear el vehícu-
lo aún sin pretenderlo.
El telemando no puede funcionar
en tanto que la llave está en el anti-
rrobo, aún estando el contacto qui-
tado, excepto para la reiniciación.
No accione el dispositivo de super-
bloqueo si hay alguna persona en
el interior del vehículo.
Circular con las puertas bloquea-
d a s p u e d e d i fi c u l t a r e l a c c e s o a l
habitáculo en caso de urgencia.
Por medidas de seguridad (niños a
bordo), retire la llave del antirrobo
cuando salga del vehículo, incluso
por un periodo corto de tiempo.
Evite manipular los botones de su
telemando cuando esté fuera del al-
cance de su vehículo. Corre el ries-
go de dejarlo inoperativo. En este
caso sería necesario proceder a
una nueva reiniciación.
Al comprar un vehículo de ocasión,
haga efectuar una memorización
de las llaves en la red PEUGEOT ,
a fi n d e e s t a r s e g u r o q u e l a s l l a v e s
que usted posee son las únicas que
permiten el arranque del vehículo.
N o r e a l i c e n i n g u n a m o d i fi c a c i ó n e n
el sistema de antiarranque electró-
nico.
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ALARMA
Realiza dos tipos de protección :
- perimétrica , suena en caso de
apertura de una puerta, del male-
tero o del capó.
- volumétrica , suena en caso de
variación del volumen en el habitá-
culo (luna rota, o desplazamiento
en el interior). Cuando la alarma se dispara, la sirena
suena y los indicadores de dirección
parpadean treinta segundos aproxi-
madamente.
Después de la puesta en funciona-
miento, la alarma está nuevamente
operativa diez veces consecutivas.
A la onceava, se quedará inactiva,
hasta el próximo ciclo de desactiva-
ción y de activación de la alarma.
Alerta : Si el testigo del botón A par-
padea rápidamente, es que la alarma
se ha disparado durante su ausencia.
Disfuncionamiento
Al poner el contacto, la iluminación
durante diez segundos del testigo del
botón A indica un defecto de conexión
de la sirena.
Consulte en la red PEUGEOT para
que le revisen el sistema.
Disfuncionamiento del telemando, alarma activada
Desbloquee las puertas con la lla-
ve y abra la puerta. La alarma se
dispara.
Ponga el contacto. La alarma se
desactiva.
* Según destino.
Activación
Quite el contacto y salga del vehículo.
Active la alarma, efectuando un
bloqueo o un superbloqueo, con la
ayuda del telemando (el testigo del
botón A parpadea cada segundo).
Si desea bloquear o superbloquear su
vehículo sin activar la alarma, bloquée-
lo (una acción de la llave) o superblo-
quéelo (una segunda acción en los
cinco segundos siguientes como máxi-
mo) por la cerradura de la puerta.
La alarma se activa automáticamente
2 minutos después del cierre de la úl-
tima puerta o del maletero.
C o n e l fi n d e e v i t a r u n a p u e s t a e n f u n -
cionamiento accidental de la alarma
durante la apertura de una puerta o
del maletero, es imperativo pulsar pre-
viamente el botón de desbloqueo del
telemando.
Antes de activar la alarma,
asegúrese que el conjunto de
las aperturas (puertas, capó,
maletero) están correctamente
cerradas.
Neutralización
Desbloquee el vehículo con la llave
con telemando.
La alarma está desactivada, el testigo
A se apaga al poner el contacto.
Activación de la alarma de tipo perimétrico solamente
Durante su ausencia, si desea dejar
una luna entreabierta o un animal en
el interior del vehículo, debe optar por
el tipo de protección perimétrica sola-
mente.
Quite el contacto.
Antes de diez segundos, pulse el
botón A h a s t a l a i l u m i n a c i ó n fi j a
del testigo.
Salga del vehículo.
Active la alarma efectuando un
bloqueo o un superbloqueo, con la
ayuda del telemando (el testigo del
botón A parpadea cada segundo).
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LLENADO DEL DEPÓSITO DE CARBURANTE
La tapa de carburante es eléctrica,
puede abrirla únicamente pulsando
en el botón A .
El botón A se neutraliza au-
tomáticamente a partir de
10 km/h.
El llenado de carburante
debe realizarse motor para-
do, contacto quitado : Anomalía de funcionamiento
Un disfuncionamiento del indicador de
carburante está señalado por un retor-
no a cero de la aguja del indicador de
nivel de carburante.
Consulte en la red PEUGEOT.
Alerta carburante
Gire el tapón hacia la izquierda.
Retire el tapón y engánchelo en la
patilla situada en la cara interior de
la tapa.
Hay una etiqueta pegada en el interior
de la tapa que le recuerda el tipo de
carburante que debe utilizar.
Cuando llene completamente el depósito
de carburante, no insista sobrepasando el
3er corte de la pistola de repostado. Ello
podría ocasionar disfuncionamientos.
La capacidad del depósito es aproxi-
madamente de 67 litros.
Una vez llenado el depósito, en-
rosque el tapón y cierre la tapa.
Asegúrese que la tapa de carbu-
rante está correctamente cerrada. Cuando este testigo se en-
ciende en ciertas condicio-
nes de circulación y según la
motorización, su autonomía
puede ser inferior a 50 kiló-
metros.
Observación : después de quedarse
sin carburante, es necesario añadir al
menos 6 litros de carburante.
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El tiempo de temporización
se regula igualmente, vía el
menú "Personalización-
C o n fi g u r a c i ó n " de la pan-
talla multifunción.
Iluminación automática de las luces
Para neutralizar o activar
la función, pase por el
menú "Personalización -
C o n fi g u r a c i ó n " de la
pantalla multifunción. Activación
Neutralización
En la activación de la fun-
ción, el testigo se enciende
en el combinado.
En la neutralización de la fun-
ción, el testigo se enciende
en el combinado.
Anulación :
haga una "ráfaga de luces",
salga y bloquee el vehículo.
Iluminación de aparcamiento
manual
Si la iluminación automática de las lu-
ces no está activada, puede activar la
iluminación de aparcamiento manual.
Cuando salga del vehículo, las luces
de posición y de cruce se quedan en-
cendidas durante 1 minuto aproxima-
damente.
Activación :
pare el motor,
haga una "ráfaga de luces",
salga y bloquee el vehículo.
Neutralización :
vuelva a hacer una "ráfaga de luces",
salga y bloquee el vehículo.
Iluminación de aparcamiento
automático (Follow me home)
Cuando salga de su vehículo con l
a
iluminación automática de las lu-
ces activada , las luces de posición y
de cruce se quedan encendidas du-
rante el tiempo seleccionado después
de quitar el contacto.
Para activar o neutralizar esta función,
pase por el menú "Personalización-
C o n fi g u r a c i ó n " de la pantalla multi-
función.
Con tiempo de niebla, el sen-
sor de luminosidad puede de-
t e c t a r u n a l u z s u fi c i e n t e . E n
consecuencia, las luces no se
encenderán automáticamente.
Esta función está activa a la entrega
del vehículo.
En caso de disfuncionamiento del
sensor de luminosidad, si el sistema
está activado, las luces de cruce y de
posición se encienden.
Consulte en la red PEUGEOT para
que le revisen el sistema.
Luces diurnas *
Para los vehículos equipados con lu-
ces diurnas, al arrancar el vehículo,
las luces de cruce se encienden.
El puesto de conducción (com-
binado, pantalla multifunción,
frontal aire acondicionado, ...)
no se ilumina, salvo si se pasa
al modo de iluminación automática de
las luces o a la hora de la iluminación
manual de las luces. Este testigo se enciende en
el combinado.
* Según destino.
Esta función está disponible
directamente con el mando de
luces en ciertas versiones de-
pendiendo del tipo de mando
de luces.
Las luces de posición y de cruce se
encienden automáticamente en caso
de poca luminosidad, así como en
caso de funcionamiento de los limpia-
parabrisas. Se apagan cuando vuelve
a h a b e r s u fi c i e n t e l u m i n o s i d a d o s i l o s
limpiaparabrisas se paran.