2008 Peugeot 407 C sensor

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DETECCIÓN DEL SUBINFLADO
Unos sensores controlan la presión de
los neumáticos al circular y disparan
una alerta en caso de disfunciona-
miento.
Control presión Contacto puesto, vehículo
parado desde aproximada-
mente 15 minutos y después
del nivel de aceite motor,
este testigo se enciende en
la pantalla del combinado para avisar-
le que el sistema mide la presión de
los neumáticos.
Presión OK
Este testigo se enciende en
la pantalla del combinado, si
todos los valores de presión
de los neumáticos medidos
son correctos.
Si este testigo no aparece, consulte
en la red PEUGEOT para que le revi-
sen el sistema. Rueda pinchada
La iluminación de este testi-
go, acompañado de la señal
sonora y del mensaje en la
pantalla multifunción loca-
lizando la rueda afectada,
está seguido por la iluminación del
testigo STOP .
Párese inmediatamente, evitando
toda maniobra brusca con el volante
y los frenos.
Cambie la rueda dañada (pinchada o
muy desinfl ada) y compruebe la pre-
sión de los neumáticos tan pronto le
sea posible.

Observación : este mensa-
je sale señalado igualmen-
te cuando una de las ruedas
está distante del vehículo, por
ejemplo : en reparación o durante el
montaje de una (o varias) rueda(s) no
equipada(s) con sensor. Toda reparación, cambio
de neumático en una rueda
equipada con este sistema,
debe efectuarse en la red
PEUGEOT .
Si durante un cambio de neumático,
instala una rueda no detectada por su
vehículo, debe hacer que le reinicien
el sistema en la red PEUGEOT .
El sistema de detección de subinfl ado
es una ayuda a la conducción que no
remplaza la vigilancia, ni la responsa-
bilidad del conductor.
Este sistema no dispensa tener que
controlar con regularidad la presión
de los neumáticos (ver el adhesivo del
fabricante), para asegurarse que el
comportamiento dinámico del vehícu-
lo es óptimo y evitar un uso prematuro
de los neumáticos, particularmente en
casos de circulación severa (gran car-
ga, velocidad elevada).
El control de presión de infl ado de los
neumáticos debe efectuarse en frío, y
al menos una vez al mes. Acuérdese
de controlar igualmente la presión de
la rueda de repuesto.
El sistema de detección de subinfl ado
puede estar pasajeramente perturba-
do por las emisiones radioeléctricas
de frecuencia vecina.
Rueda desinfl ada
Este testigo va acompaña-
do de la señal sonora y del
mensaje en la pantalla multi-
función localizando la rueda
afectada.
Si este testigo se enciende, haga con-
trolar la presión de los neumáticos lo
más rápidamente posible. Sensor(es) no detectado(s) o
defectuoso(s)
Este testigo va acompaña-
do de la señal sonora y del
mensaje en la pantalla mul-
tifunción que indica, que una
(o varias) rueda(s) ya no
está(n) detectada(s) o un defecto del
sistema.
Consulte en la red PEUGEOT para
sustituir el(los) sensor(es) defectuoso(s).

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Tapones de los tornillos
Los tornillos de las ruedas de aluminio
están cubiertos por tapones cromados.
Retírelos con el útil amarillo antes de
afl ojar los tornillos.
Montaje de la rueda de repuesto
Si su vehículo está equipado con una
rueda de repuesto de chapa, cuando
la fi je, es normal , a la hora de apretar
los tornillos, constatar que las arande-
las no tocan la llanta. La sujeción de
la rueda de repuesto está asegurada
por el apoyo cónico de cada uno de
los tornillos.
La rejilla gran frío es un cubre amovi-
ble parcial que se fi ja en la rejilla de
entrada de aire, para evitar las acu-
mulaciones de nieve por proyecciones
directas.
Después de montarlo en su vehículo,
es indispensable retirarlo cuando las
condiciones de temperatura ambiente
son superiores a 10 ºC.
Consulte en la red PEUGEOT.
* Según destino.
Particularidades ligadas a las ruedas de aluminio
Tornillos antirrobo
Sus ruedas están equipadas con torni-
llos antirrobo (uno por rueda), disimu-
lados bajo los tapones cromados, que
debe retirar con el útil amarillo, antes
de afl ojarlos con la llave especial anti-
rrobo y la llave desmonta ruedas 1 .
Montaje de neumáticos de nieve
Si equipa su vehículo con neumáti-
cos de nieve montados en llantas de
chapa, es
imperativo utilizar torni-
llos específi cos disponibles en la red
PEUGEOT .

Observación : esta llave espe-
cial antirrobo le fue entregada
cuando le dieron su vehículo
con el doble de las llaves. Anote
cuidadosamente el número de código
grabado en la cabeza de la llave espe-
cial antirrobo. Este código le permitirá
que la red le facilite un nuevo doble de
la llave especial antirrobo. Mismo con-
sejo para el doble de las llaves y no deje
la tarjeta confi dencial en el vehículo.
Testigo de rueda pinchada
Información en el cuadro del combinado
en el cuadro de instrumentos :
Testigo del sistema de
detección de subinfl ado
Estas ruedas originales están equi-
padas con un sensor de presión (ver
párrafo "Detección de subinfl ado"). La
alarma que detecta el alejamiento o
la ausencia de la rueda equipada con
el sensor testigo, señala la anomalía.
Repare la avería y haga controlarla en
la red PEUGEOT .

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Tapones de los tornillos
Los tornillos de las ruedas de aluminio
están cubiertos por tapones cromados.
Retírelos con el útil amarillo antes de
afl ojar los tornillos.
Montaje de la rueda de repuesto
Si su vehículo está equipado con una
rueda de repuesto de chapa, cuando
la fi je, es normal , a la hora de apretar
los tornillos, constatar que las arande-
las no tocan la llanta. La sujeción de
la rueda de repuesto está asegurada
por el apoyo cónico de cada uno de
los tornillos.
La rejilla gran frío es un cubre amovi-
ble parcial que se fi ja en la rejilla de
entrada de aire, para evitar las acu-
mulaciones de nieve por proyecciones
directas.
Después de montarlo en su vehículo,
es indispensable retirarlo cuando las
condiciones de temperatura ambiente
son superiores a 10 ºC.
Consulte en la red PEUGEOT.
* Según destino.
Particularidades ligadas a las ruedas de aluminio
Tornillos antirrobo
Sus ruedas están equipadas con torni-
llos antirrobo (uno por rueda), disimu-
lados bajo los tapones cromados, que
debe retirar con el útil amarillo, antes
de afl ojarlos con la llave especial anti-
rrobo y la llave desmonta ruedas 1 .
Montaje de neumáticos de nieve
Si equipa su vehículo con neumáti-
cos de nieve montados en llantas de
chapa, es
imperativo utilizar torni-
llos específi cos disponibles en la red
PEUGEOT .

Observación : esta llave espe-
cial antirrobo le fue entregada
cuando le dieron su vehículo
con el doble de las llaves. Anote
cuidadosamente el número de código
grabado en la cabeza de la llave espe-
cial antirrobo. Este código le permitirá
que la red le facilite un nuevo doble de
la llave especial antirrobo. Mismo con-
sejo para el doble de las llaves y no deje
la tarjeta confi dencial en el vehículo.
Testigo de rueda pinchada
Información en el cuadro del combinado
en el cuadro de instrumentos :
Testigo del sistema de
detección de subinfl ado
Estas ruedas originales están equi-
padas con un sensor de presión (ver
párrafo "Detección de subinfl ado"). La
alarma que detecta el alejamiento o
la ausencia de la rueda equipada con
el sensor testigo, señala la anomalía.
Repare la avería y haga controlarla en
la red PEUGEOT .

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CAMBIO DE UN FUSIBLE
Las cajas de fusibles están situadas
en la parte inferior del panel de instru-
mentos (lado conductor), en el com-
partimento motor (lado izquierdo) y en
el guarnecido izquierdo del maletero.
Fusibles panel de instrumentos
Para acceder a los fusibles, abra la
tapa que encierra los fusibles lado
conductor. Bascule la caja de fusibles
hacia abajo.
Sustituir un fusible
Antes de sustituir un fusible, es nece-
sario conocer la causa del incidente y
haberlo solucionado. Los números de
los fusibles están indicados en la caja
de fusibles. Sustituya siempre un fusible
defectuoso por otro fusible de
intensidad equivalente (mismo
color). Utilice la pinza especial situada en el
soporte al lado de la caja de fusibles,
este soporte contiene igualmente los
fusibles de recambio.

Fusible N° Intensidad Funciones

G29 - No utilizado.

G30 5 A Luneta trasera térmica.

G31 5 A Detección de subinfl ado, cargador CD.

G32 - No utilizado.

G33 5 A Grupo electrobomba dirección asistida, contactor
bi-función freno.

G34 5 A Contactor bi-función freno, relé caja de cambios
automática.

G35 5 A
Sensor ángulo de volante y sensor girómetro ESP.

G36 25 A Amplifi cador Hi-Fi.

G37 15 A Caja de cambios automática.

G38 20 A Asientos térmicos.

G39 30 A Cajetín de memorización asiento pasajero.

G40 30 A Cajetín de memorización asiento conductor.

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CAMBIO DE UN FUSIBLE
Las cajas de fusibles están situadas
en la parte inferior del panel de instru-
mentos (lado conductor), en el com-
partimento motor (lado izquierdo) y en
el guarnecido izquierdo del maletero.
Fusibles panel de instrumentos
Para acceder a los fusibles, abra la
tapa que encierra los fusibles lado
conductor. Bascule la caja de fusibles
hacia abajo.
Sustituir un fusible
Antes de sustituir un fusible, es nece-
sario conocer la causa del incidente y
haberlo solucionado. Los números de
los fusibles están indicados en la caja
de fusibles. Sustituya siempre un fusible
defectuoso por otro fusible de
intensidad equivalente (mismo
color). Utilice la pinza especial situada en el
soporte al lado de la caja de fusibles,
este soporte contiene igualmente los
fusibles de recambio.

Fusible N° Intensidad Funciones

G29 - No utilizado.

G30 5 A Luneta trasera térmica.

G31 5 A Detección de subinfl ado, cargador CD.

G32 - No utilizado.

G33 5 A Grupo electrobomba dirección asistida, contactor
bi-función freno.

G34 5 A Contactor bi-función freno, relé caja de cambios
automática.

G35 5 A
Sensor ángulo de volante y sensor girómetro ESP.

G36 25 A Amplifi cador Hi-Fi.

G37 15 A Caja de cambios automática.

G38 20 A Asientos térmicos.

G39 30 A Cajetín de memorización asiento pasajero.

G40 30 A Cajetín de memorización asiento conductor.

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Fusible N° Intensidad
Funciones

F1 - No utilizado.

F2 30 A Bloqueo y superbloqueo.

F3 5 A Calculador airbags y pretensores pirotécnicos.

F4 10 A Contactor caja de cambios automática, toma diagnosis, retrov isor electrocromo.

F5 30 A Elevalunas eléctricos conductor y pasajero.

F6 30 A Techo deslizante.

F7 5 A Luz guantera, lectores de mapas, luces de techo, espejos de cortesía.

F8 20 A Pantalla multifunción, autorradio, alto de columna, cajetí
n servicio remolque
(post-equipamiento), alarma, sirena alarma.

F9 30 A Encendedor de cigarrillos delantero, toma 12 V trasera, luz guan
tera, lectores de mapas,
luces de techo, espejos de cortesía.

F10 15 A Detección de subinfl ado, cargador CD.

F11 15 A Toma diagnosis, contactor antirrobo.

F12 15 A
Cajetín servicio remolque (post-equipamiento), alimentación calcu lador ayuda al estacionamiento,
cajetín de memorización asiento pasajero, sensor de lluvia y de l uminosidad.

F13 5 A Mando relé limpiaparabrisas, cajetín servicio motor.

F14 15 A Cajetín de memorización asiento conductor, combinado, cajetín
airbags y pretensores
pirotécnicos, frontal de aire acondicionado, conmutador reglaje volante, kit manos libres.

F15 30 A Bloqueo y superbloqueo.

F16 - Shunt PARQUE.