8
66
CHECKS
1.0 LITRE PETROL
ENGINE
1. C o o l a n t r e s e r v o i r
2. W i n d s c r e e n w a s h r e s e r v o i r
3. B r a k e fl u i d r e s e r v o i r
4. Fuse box
5. B a t t e r y
6. A i r fi l t e r
7. D i p s t i c k
8. E n g i n e o i l fi l l e r c a p
1.4 LITRE TURBO DIESEL HDI
ENGINE
1. C o o l a n t r e s e r v o i r
2. W i n d s c r e e n w a s h r e s e r v o i r
3. P r i m i n g p u m p
4. A i r fi l t e r
5. B r a k e fl u i d r e s e r v o i r
6. Fuse box
7. B a t t e r y
8. D i p s t i c k
9. E n g i n e o i l fi l l e r c a p
8
67
CHECKS
CHECKING THE LEVELS
T h e r e a r e t w o m a r k s
o n t h e d i p s t i c k :
A = maximum
I f y o u fi l l p a s t t h i s
m a r k , c o n t a c t a
PEUGEOT dealer.
B = minimum
N e v e r a l l o w t h e l e v e l
t o f a l l b e l o w t h i s m a r k .
Dipstick
Oil change
A c c o r d i n g t o t h e i n f o r m a t i o n g i v e n i n
t h e s e r v i c i n g b o o k l e t . Changing the brake fluid
T h e b r a k e fl u i d m u s t b e c h a n g e d a t
t h e i n t e r v a l s s t a t e d , a c c o r d i n g t o t h e
m a n u f a c t u r e r ’ s s e r v i c i n g s c h e d u l e .
U s e fl u i d s r e c o m m e n d e d b y t h e
m a n u f a c t u r e r , w h i c h f u l fi l D O T 4
s t a n d a r d s .
Windscreen wash level
F o r b e s t q u a l i t y c l e a n i n g a n d f o r y o u r
s a f e t y , w e w o u l d a d v i s e t h a t y o u
u s e p r o d u c t s r e c o m m e n d e d b y y o u r
m a n u f a c t u r e r .
C o n s u l t a P E U G E O T d e a l e r .
Viscosity selection
I n a l l c a s e s , t h e o i l s e l e c t e d m u s t m e e t
t h e m a n u f a c t u r e r ’ s r e q u i r e m e n t s . Cooling system
Used oil
A v o i d p r o l o n g e d c o n t a c t o f u s e d o i l
w i t h t h e s k i n .
B r a k e fl u i d i s h a r m f u l t o h e a l t h a n d
very corrosive.
T o m a i n t a i n t h e r e l i a b i l i t y o f
e n g i n e s a n d e m i s s i o n c o n t r o l
s y s t e m s , t h e u s e o f a d d i t i v e s
i n e n g i n e o i l i s p r o h i b i t e d . S l a c k e n t h e c a p b y 1 / 4 o f a
t u r n t o r e l e a s e t h e p r e s s u r e
t o p r e v e n t a n y r i s k o f
s c a l d i n g . W h e n t h e p r e s s u r e
h a s d r o p p e d , r e m o v e t h e c a p a n d
t o p u p t h e l e v e l . O n l y u s e t h e fl u i d r e c o m -
m e n d e d b y t h e m a n u f a c t u r e r .
O t h e r w i s e , y o u r i s k s e r i o u s l y
damaging your engine.
D o n o t d i s p o s e o f u s e d o i l ,
b r a k e fl u i d o r c o o l a n t i n t o
d r a i n s o r i n t o t h e g r o u n d .
E m p t y t h e u s e d o i l i n t o t h e
c o n t a i n e r s p r o v i d e d f o r t h i s
p u r p o s e i n t h e P E U G E O T
n e t w o r k .
Oil level
C h e c k t h e l e v e l r e g u l a r l y a n d t o p u p
b e t w e e n c h a n g e s . T h e m a x i m u m
c o n s u m p t i o n i s 0 . 5 l p e r 6 0 0 m i l e s
( 1 0 0 0 k m ) .
C h e c k t h e l e v e l w i t h t h e v e h i c l e l e v e l ,
e n g i n e c o l d , u s i n g t h e d i p s t i c k .
W h e n t h e e n g i n e i s w a r m , t h e t e m -
p e r a t u r e o f t h e c o o l a n t i s c o n t r o l l e d
b y t h e e n g i n e f a n . A s t h i s f a n c a n o p -
e r a t e w i t h t h e i g n i t i o n k e y r e m o v e d
a n d b e c a u s e t h e c o o l i n g s y s t e m i s
p r e s s u r i s e d , w a i t f o r a t l e a s t o n e h o u r
a f t e r t h e e n g i n e h a s s t o p p e d b e f o r e
c a r r y i n g o u t a n y w o r k .
