2008 Lancia Thesis cruise control

202
Quando o sistema é activo com a ve-
locidade do veículo superior aos 80
km/h, activando o indicador de di-
recção esquerdo (pisca), para indicar
uma ultrapassagem, a distância do
veículo que precede (já “engan-
chado”) é automaticamente reduzida
para facilitar a manobra. Se o condu-
tor não efectua a ultrapassagem den-
tro de alguns segundos, o veículo se
reposicionará na distância definida.
Se o Radar Cruise Control é activo e
a potência de travagem habilitada
para a função não garante o manti-
mento da distância definida do veí-
culo que precede, uma sinalização
acústica e visual (mensagem “BRAKE Levantamento de um veículo
com o sistema activado
Quando o sistema é activado, ao ro-
dar a virola Bna posição ( +), um
eventual veículo em movimento pre-
sente na área frontal do veículo (den-
tro de 130 metros) e no trajecto de ve-
locidade é sinalizado ao condutor no
display do quadro de instrumentos
com uma das seguintes ícone:Os ícones representados indicam a
activação do controlo da velocidade e
da distância, com o levantamento da
presença de um veículo em movi-
mento no trajecto que foi “engan-
chado” pelo sistema. As três diferen-
tes ilustrações representam os três ní-
veis de distância que o condutor pode
seleccionar.
Em caso de temperatura exterior in-
ferior a 3 °C, o sistema se dispõe au-
tomaticamente para manter a distân-
cia maior do veículo que precede o
próprio o veículo, independentemente
da distância definida.
Se o sistema é momentaneamente
desactivado, ao premer o pedal do
acelerador, a velocidade memorizada
lampeja no quadro de instrumentos
enquanto desaparece a ícone relativa
ao controlo da distância eventual-
mente presente no display do quadrode instrumentos. Ao contrário, fica vi-
sível, se presente, a ícone que repre-
senta o veículo individuado na faixa
de rodagem de andamento.
distância programadax
distância programadaxdistância programada
x
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SAFETY (TRAVAR EM SEGU-
RANÇA)” no display multifuncional)
avisa o condutor, convidando-o a re-
tomar o controlo da velocidade.
AVISOQuando o Radar Cruise
Control é activo e a velocidade do ve-
ículo que precede desce abaixo dos 30
km/h cerca, um sinal acústico e a
mensagem “RADAR CRUISE CON-
TROL NOT ACTIVATED (RADAR
CRUISE CONTROL DESACTI-
VADA)” no display multifuncional
avisam o condutor de retomar o con-
trolo da velocidade.Portanto, o Radar Cruise Control
não garante a gestão da velocidade
em coluna; a paragem do veículo e o
arranque depois de uma paragem em
bicha, são sempre deixados ao con-
dutor, o qual deve também reactivar
a função de controlo da velocidade.
AVISOS PARA A CONDUÇÃO
COM O RADAR CRUISE
CONTROL
Durante o uso normal do Radar
Cruise Control, podem verificar-se al-
gumas situações para as quais o sis-
tema poderia ser influenciado no seu
funcionamento.
São descritas a seguir as principais
situações na estrada que podem con-
dicionar o sistema.Se o veículo enganchado pelo veículo
equipado de Radar Cruise Control se
afasta de modo excessivo do feixe de
acção do sensor do radar, o sistema
poderia não reconhecê-lo mais, fa-
zendo de consequência acelerar o ve-
ículo ou então enganchando um outro
veículo que precede (fig. 145).
Se um veículo se introduz imprevis-
tamente entre o veículo equipado de
Radar Cruise Control e o eventual ve-
ículo enganchado pelo mesmo (fig.
146), o sistema poderia não ser em
grau de controlar a travagem, avi-
sando portanto, o condutor de inter-
vir retomando o comando do veículo.
fig. 145
L0A0348b
fig. 146
L0A0349b
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fig. 147
L0A0350b
fig. 149
L0A0352b
fig. 148
L0A0351b
fig. 150
L0A0353b
fig. 151
L0A0354b
Se um veículo se introduz na mesma
faixa de rodagem de andamento do
veículo equipado de Radar Cruise
Control activo com uma distância
muito aproximada (fig. 147), o sis-
tema poderia não ser em grau de re-
conhecê-lo.
Se dois meios pesados (camiões) se
ultrapassam com velocidade reduzida
um do outro (fig. 148), o veículo
equipado de Radar Cruise Control po-
deria reconhecer esporadicamente a
estrada libera.
Na proximidade da entrada ou da
saída de uma curva (fig. 149), um ve-
ículo que precede poderia tempora-
riamente sair do campo visual do ra-
dar, ou então poderia ser detectado
um que procede numa faixa de roda-
gem adjacente.Ao enfrentar uma curva de raio mé-
dio/estreito, um eventual veículo en-
ganchado pelo Radar Cruise Control
poderia sair do campo visual do radar
(fig. 150) fazendo assim perder o en-
gancho do veículo.Lembre-se que ao aproximar-se de
um desvio (fig. 151-152) é impor-
tante, seguindo um veículo que pro-
cede com uma velocidade inferior
aquela definida no veículo equipado
de Radar Cruise Control, ao mudar de
faixa de rodagem, o trajecto resultará
libero e portanto, o sistema acelerará
para restabelecer a velocidade defi-
nida.
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fig. 152
L0A0355b
fig. 153
L0A0356b
Ao enfrentar um ressalto com uma
consistente variação de pendência
(fig. 153), um eventual veículo pode-
ria sair do campo visual do radar fa-
zendo assim, perder o engancho do
mesmo.O sistema Radar Cruise
Control dispões de estraté-
gias para o mantimento de
um nível de conforto adequado ao
andamento da estrada nas curvas,
limitando, se for necessário, a ve-
locidade de cruzeiro. Lembre-se
porém, que o Radar Cruise Con-
trol não é em grau de prever o an-
damento da estrada, portanto o
condutor é o único responsável
pela adequada regulação da velo-
cidade de ingresso em proximi-
dade de uma curva, um desvio ou
uma curva de raio estreito não de
auto-estrada.
Lembre-se, sempre que
um veículo enganchado
pelo sistema sai do campo
visual do radar, o veículo acele-
rará para retornar à velocidade de
cruzeiro definida.SINALIZAÇÃO DE ANOMALIAS
Eventuais anomalias do sistema são
sinalizadas pelo acendimento do sím-
boloàno display multifuncional,
acompanhado da mensagem “RA-
DAR CRUISE CONTROL FAULT
(ANOMALIA NO RADAR CRUISE
CONTROL)”. A sinalização da ano-
malia permanece mesmo quando a vi-
rolaAdo sistema está rodada na po-
siçãoOFF.
Qualquer que seja o tipo de desgaste
do sistema, o Radar Cruise Control é
completamente desactivado.
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fig. 154
L0A0330b
O condutor será avisado por uma
apropriada mensagem no display no
caso de desactivação devida a sujeiras
na lente.Neste caso, limpar a lente de pro-
tecção do sensor indicada na fig. 154
servindo-se de um pano humedecido,
evitando panos secos, rugosos ou du-
ros. Sempre que a indicação de lente
suja tivesse de permanecer mesmo de-
pois da limpeza, dirija-se à Rede As-
sistência Lancia.
Se durante a última utili-
zação do veículo o Radar
Cruise Control desactivou-
se por excessiva presença de suji-
dades na lente, no arranque se-
guinte do veículo, será necessário
percorrer alguns quilómetros an-
tes de activar o sistema, para per-
mitir ao mesmo de verificar se
ainda existem as condições relati-
vas as sujidades que tinham cau-
sado a desactivação do Radar
Cruise Control.O sensor é activado no
pára-choques dianteiro:
eventuais impactos podem
causar a danificação.
AVISOA avaria de um dos sistemas
de segurança relacionados ao Radar
Cruise Control (sistemas ABS ou ESP)
comporta a sinalização de avaria tam-
bém para o Radar Cruise Control.
Aconselha-se de activar o
Radar Cruise Control so-
mente quando as con-
dições do tráfego e da estrada o
permitirem na total segurança, isto
é: estradas rectas e secas, super-
estradas ou auto-estradas, tráfego
corrediço. Não activar o disposi-
tivo na cidade ou em condições de
tráfego intenso.
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207
Aconselha-se de não usar
o sistema em condições de
pouca visibilidade (nevo-
eiro, chuva intensa, fortes nevadas,
etc…), enquanto poderiam in-
fluenciar os rendimentos do sis-
tema.
AVISOAo aproximar-se de uma
curva, pode ser necessário reduzir a
velocidade memorizada ou desactivar
o sistema premendo o pedal do
travão.
O pedal do travão é ac-
cionado pelo sistema Ra-
dar Cruise Control: não
posicionar o pé sob o pedal, pois
poderia ficar enroscado.AVISOO Radar Cruise Control
pode ser activado somente quando a
velocidade do veículo estiver compre-
endida entre 30 e 160 km/h. O Radar
Cruise Control se desactiva automati-
camente após a intervenção dos siste-
mas ABS, ASR, MSR e ESP. Além
disso, pode também ser desactivado
depois do engate da marcha-atrás, do
ponto morto ou do engate do travão
de mão (EPB).
AVISOO Radar Cruise Control não
pode ser activado quando o sistema
ASR foi desactivado pelo condutor.Em caso de funciona-
mento defeituoso do sis-
tema ou de falha no fun-
cionamento, deslocar a virola A na
posição OFF e dirigir-se à Rede
Assistência Lancia.
AVISOA virola Apode ser deixada
constantemente na posição diversa de
OFFsem danificar o sistema Radar
Cruise Control. Aconselha-se sempre
de desactivar o sistema quando não é
utilizado, ao rodar a virola Ana po-
siçãoOFF, para evitar memorizações
acidentais de velocidade.
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298
Dispositivos e acessórios
Unidade direcção assistida
Buzina
Comandos do limpa-pára-brisas
Comando das luzes de parada (NC)
Comando das luzes de parada (NA)
Comutador de ignição
Compressor do condicionador
Cruise Control (satélite comandos)
Cruise Control (pontos Adaptive)
Electroventilador do climatizador
Ventoinha eléctrica de refrigeração do motor (primeira)
Ventoinha eléctrica de refrigeração do motor (segunda)
Farol direito (unidade)
Farol esquerdo (unidade)
Filtro do gasóleo (PTC)
Sistema de injecção electrónica
Injectores (versões JTD)
Interface do ponto de alinhamento da condução
Interface do ponto da caixa de velocidades automática
Interface do ponto de climatização
Fusível
15
11
23
20
14
7
12
20
20
5
3
4
10
10
16
13
19
14
15
23
6
15
Ampère
7.5
15
7.5
7.5
10
20
7.5
7.5
7.5
40
60
20
7.5
7.5
20
7.5
20
10
10
7.5
10
7.5
Localização
fig. 73
fig. 75
fig. 73
fig. 73
fig. 73
fig. 75
fig. 75
fig. 73
fig. 73
fig. 75
fig. 75
fig. 78
fig. 78
fig. 78
fig. 75
fig. 75
fig. 75
fig. 78
fig. 78
fig. 73
fig. 73
fig. 73
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- difusores e bocais de ar ..... 144
- inicialização das unidades
de bloqueio-portas,
climatização e sistema ESP 299
- ventilação durante a
paragem ........................... 161
CODE Card
(sistema Lancia CODE) ...... 28
Comandos .............................. 170
Comandos no CONNECT ....... 15
Comandos no volante ............. 18
Combustível
- consumo ........................... 366
- indicador do nível ............. 108
- interruptor de corte
automático ........................ 173
- tampa do depósito
de combustível .................. 238
Compartimento de passagem
dos esquis ............................ 234
Compartimento do motor
(lavagem) ............................ 339Compartimento na consola
central ................................. 218
Compartimento no braço
traseiro ................................ 219
Compartimento porta-bebidas
climatizado ......................... 217
Compartimento porta-objectos 216
Compartimentos porta-objectos
nas portas ............................ 218
Compartimento porta-objectos
no tablier ............................ 218
Comutador das luzes e
alavancas no volante ........... 97
Conhecimento do veículo.... 12
CONNECT
(sistema info-telemático) ..... 14
- comandos no CONNECT .. 15
- comandos no volante ........ 18
- tabela recapitulativa
dos comandos ................... 21
- telecomando ..................... 19
Consumo de combustível ........ 366
Consumo do óleo motor ......... 321Contador de quilómetros
total e parcial ...................... 110
Contador de rotações .............. 107
Conteção das despesas de
manutenção e da poluição
ambiental ............................ 260
Conversor catalítico oxidante . 7
Conversor catalítico trivalente
(panela catalítica) ............... 6
Corrector de travagem
electrónico EBD .................. 245
Correntes para neve ............... 268
Cortinas pára-sol eléctrica ...... 220
Crianças (transportar em
segurança) .......................... 81
Cruise Control (regulador de
velocidade constante) ........... 194
Dados para a identificação ... 341
- marcação do chassis ......... 341
- marcação do motor ........... 341
- placa de identificação
da tinta da carroçaria ....... 342
369-384 Thesis POR 11-10-2007 14:57 Pagina 372