Page 127 of 254
126BezpeãnosÈ
UPOZORNENIE Bezpeãnostný pás nesmie byÈ zamotaný.
Horná ãasÈ musí prechádzaÈ cez ramená a kríÏom prechád-
zaÈ hrudník. Spodná ãasÈ musí vykazovaÈ napnutie na panve
(ako je znázornené na obrázku 3) a nie na bruchu pasaÏiera.
NepouÏívajte zariadenia (kolíky, brzdy atì.), ktoré drÏia bez-
peãnostné pásy nenapnuté na telách pasaÏierov.
UPOZORNENIE kaÏdý bezpeãnostný pás musí bzÈ pouÏitý
len pre jednu osobu: nepreváÏajte deti na kolenách pasaÏie-
rov pouÏívajúch bezpeãnostný pás na vzájomnú ochranu .
Vo v‰eobecnosti neuväzujte Ïiadne objekty na osobu.Na to, aby sa dosiahla maximálna ochrana, treba
drÏaÈ operadlo vo vzpriamenej pozícii, oprite si
dobre chrbát a drÏte dobre napnutý bezpeãnostný
pás v trupe a v panve. Zapnite si vÏdy bezpeãnostné pá-
s y, aj na predných, aj na zadných miestach! Cestovanie
bez zapnutých bezpeãnostných pásov zvy‰uje riziko
váÏnych úrazov alebo v prípade nárazu aj smrÈ.
Je prísne zakázané odmontovaÈ alebo po‰kodzovaÈ kom-
ponenty bezpeãnostných pásov a pretenzionátora.
Akýkoºvek zákrok musí byÈ uskutoãnený kvalifikovaným
a autorizovaným personálom. ObrátiÈ sa vÏdy na Asi-
stenãnú SieÈ Lancia.
121-141 Delta 2ed SK 12-09-2008 11:30 Pagina 126
Page 133 of 254
132BezpeãnosÈ
PRÍPRAVANAMONTÁŽ SEDAČKY
ISOFIX
Automobil je pripravený na montáÏ detských sedaãiek Iso-
fix Universale, nový zjednotený európsky systém na preváÏa-
nie detí.
Je moÏné uskutoãniÈ zmie‰anú montáÏ tradiãných detských
sedaãiek a Isofix. V príznaãnom názve v znázornení 5 je re-
prezentovaný príklad sedaãky. Detská sedaãka Isofix Uni-
versale pokryje váhovú skupinu: 1. Iné váhové skupiny sú
pokryté ‰pecifickými sedaãkami Isofix, ão moÏe byÈ pouÏité
iba ak je to ‰pecificky projektované, experimentované a ho-
mologizované na tento automobil (viì. priloÏený zoznam ku
sedaãke).
Z dôvodu iného systému zapínania, detská sedaãka musí byÈ
nariadená kvôli príslu‰nými spodnými kovovými prsteÀmi
A -obrázok 6, umiestnené medzi operadlom a zadnou po-
du‰kou, takÏe po odstránení opierky zafixovaÈ horný remeÀ
(disponibilný spolu so sedaãkou) a príslu‰ným prsteÀom B-
obrázok 6 (po otvorení relatívneho zipsu obalu) umiestneného
v operadle zadného sedadla. Pripomína sa, Ïe v prípade detských sedaãiek Isofix Univer-
sale sa môÏu pouÏívaÈ v‰etky tie homologizované s formulá-
ciou ECE R44/03 “Isofix Universale”.
V línii doplnkov Lancia je k dispozícii detská sedaãka Isofix
Universale “Duo Plus”.
Pre podrobnej‰ie relatívne detaily na in‰taláciu a/alebo pouÏí-
vanie detskej sedaãky sa obráÈte na “Návod na pouÏitie” do-
daný spolu s detskou sedaãkou.
121-141 Delta 2ed SK 12-09-2008 11:30 Pagina 132
Page 135 of 254
134BezpeãnosÈ
SPOSOBILOSËSPOLUJAZDCOVHO SEDADLA NA POUŽITIE DETSKEJ SEDAČKY ISOFIX UNIVERSALI
Tabuºka vsadená niωie s prispôsobením na európsku legislatívu ECE 16 udáva moÏnosti in‰talácie detských sedaãiek pre de-
ti Isofix Universali na sedadlách vybavených háãikmi Isofix.
IUF: vhodný pre systémy drÏania detí Isofix orientované ãelný chod, univerzálnej triedy (vybavené tretím horným spojom), homologozo-
vané pre pouÏitie váhovej skupiny.
IL: vhodný pre ‰pecifické systémy drÏania detí Typu Isofix ‰pecifický a homologizovaný pre tento typ automobilu.
X: pozícia Isofix nie vhodná pre systémy drÏania detí Isofix v tejto váhovej skupine a/alebo v tejto triede veºkostí.
Váhová skupina Orientácia Trieda Pozície Isofix
sedačkadelí Isofix bočná zadná
Mobilná kolíska Boãná F-G IL
Skupina 0 po 10 kg Spiatoãný chod E IL
Spiatoãný chod E IL
Skupina 0+ po 13 kg Spiatoãný chod D IL
Spiatoãný chod C IL
Spiatoãný chod D IL
Spiatoãný chod C IL
Skupina 1 od 9 do 18 kg âelný chod B IUF
âelný chod B1 IUF
âelný chod A IUF
121-141 Delta 2ed SK 12-09-2008 11:30 Pagina 134
Page 142 of 254
BezpeãnosÈ141
2
Neumývajte sedadlá vodou alebo parou v tlaku
(ruãne alebo na automatických umývaãkách na
sedadlá).
Zasiahnutie ãelných air bagov je predpokladané
pre dôleÏité horné nárazy do pretenzionátorov..
Pre nárazy uskutoãnené v intervaloch medzi dvo-
ma hranicami aktivácie je preto normálne, Ïe sa zakti-
vujú len pretenzionátory.
Neve‰ajte pevné predmety na závesné háãiky a na
oporné madlá. Air bag nenahrádza bezpeãnostné
pásy, ale podporuje úãinnosÈ.
Okrem toho, ãelné air bagy nezasiahnu v prípade
ãelných nárazoch pri malej rýchlosti, boãných ná-
razoch alebo prevrátenia, v týchto prípadoch oku-
panti sú chránení iba vìaka bezpeãnostným pásom, ktoré
preto musia byÈ vÏdy zapnuté. Okrem toho, ãelné air bagy
nezasiahnu v prípade ãelných nárazoch pri malej rých-
losti, boãných nárazoch alebo prevrátenia, v týchto prí-
padoch okupanti sú chránení iba vìaka bezpeãnostným
pásom, ktoré preto musia byÈ vÏdy zapnuté.
121-141 Delta 2ed SK 12-09-2008 11:30 Pagina 141
Page 223 of 254
222Technické údaje
ÚDAJE NAIDENTIFIKÁCIU
Identifikaãné údaje automobilu sú zobrazenie 1:
1 ZhrÀujúci ‰títok identifikaãných údajov (umiestnený v prie-
store motora na hornom spojení pravého tlmiãa);
2 Oznaãenie podvozku (umiestnené na rovnej ploche v kabí-
ne vedºa predného sedadla spolujazdca);
3 Identifikaãný ‰títok farby karosérie (umiestnená vo vnú-
tornej ãasti dverí kufra);
4 Oznaãenie motora (umiestnené na zadnej ºavej ãasti, ãasÈ
prevodovka).ZHR≈UJÚCA TABUªKA IDENTIFIKAČNÝCH
ÚDAJOV zobrazenie 2
Je aplikovaná na prednej nápravnici priestoru motora a ob-
sahuje nasledovné identifikaãné údaje:
B âíslo homologizácie.
C Identifikaãný kód typu automobilu.
D Progresívne ãíslo výroby autopodvozku.
E Maximálna povolená hmotnosÈ plnenaloÏeného automobilu.
F Maximálna povolená hmotnosÈ plnenaloÏeného automo-
bilu plus vlek.
G Maximálna povolená hmotnosÈ na prvej náprave (pred-
nej).
H Maximálna povolená hmotnosÈ na druhej náprave (zadnej).
I Typ motora.
L Verziový kód karosérie.
M âíslo pre rezervu.
N Správna hodnota koeficientu dymenia (pre motory na naftu).
Obr. 1L0E0116mObr. 2L0E0117m
221-244 Delta 2ed SK 12-09-2008 14:06 Pagina 222
