1- 2 CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
B010A03O-GUT CARBURANTS RECOMMANDES Utilisez de l'Essence Sans Plomb Pour des performances optimales du véhicule, nous vous recommandons d’utiliser de l’essence sans plomb avec un indice d’octane de RON(indice d’octane “Recherche”) 95 /AKI (indice antidétonant) 91 ou plus. Vous pouvez utiliser de l’essence sans plomb avec un indice d’octane de RON 91~94/AKI 87~90 mais cela risque d’entraîner une légère baissedes performances du véhicule.Si de l'essence avec plomb est utilisé,le convertisseur catalytique ne fonctionnera plus et le système de contrôle des émissions fonctionneramal.
B010A02TB
ESSENCE
SANS PLOMB SEULEMENT
! ATTENTION:
o Ne jamais introduire ni essence ni eau dans le réservoir. Il serait nécessaire de vidanger le circuit et de purger l’air pour éviter debloquer la pompe d’injection et d’endommager le moteur.
o En hiver, afin de diminuer les incidents liés au gel, il est possible d’ajouter de l’huile de paraffine aucarburant si la température
descend au-dessous de – 10 °C
(50 °F). N’utilisez jamais plus de
20 % d’huile de paraffine.
Ceci peut aussi résulter en des frais
d'entretien plus élevés.
Pour éviter une utilisation accidentelle
d'essence avec plomb, la grande buseutilisée pour l'essence avec plomb dansles stations de service ne peut être insérée dans l'ouverture du réservoir de carburant des véhicules Hyundai.
Moteur diesel Carburant diesel Un moteur diesel doit être utilisé
uniquement en présence d’un carburant diesel disponible sur le marché etconforme à l’EN 590 ou à une norme équivalente. (EN = «Norme européenne»). N’utilisez pas decarburant diesel marin, de mazout, ni d’additifs pour carburant non
homologués ; cela endommagerait lemoteur et le circuit du carburant en provoquant une usure prématurée. L’utilisation de carburants et / oud’additifs pour carburant non homologués vous privera de vos droits de garantie.
Un gasoil avec un indice de Cétane
compris entre 52 et 54 doit être utilisépour les véhicules HYUNDAI. Si deux types de gasoil sont
disponibles, utilisez celui d'été ou celuid'hiver en accordance avec les condi-tions de température suivantes:
o Au-dessus de -5°C (23°F) :
gasoil de type Eté
o En dessous de -5°C (23°F) : gasoil de type Hiver
Contrôler très soigneusement le niveau
de gasoil dans le réservoir : si le moteur s'arrête suite à un manque de carburant, le circuit doit être complètement purgépour permettre le redémarrage.
COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI 2- 21
SC170F1-FU Vérifier les bougies et le système d'allumage Vérifier les bougies comme indiqué à la section 6 et les remplacer si nécessaire. Vérifier également le câblage et les composants dusystème d'allumage et rechercher toute trace d'anomalie (fissure, usure, etc.). SC170G1-FU Empêcher les serrures de geler Pour empêcher les serrures de geler, vaporiser un liquide antigel agréé oude la glycérine dans les trous de serrure. Si une serrure est recouverte de glace, vaporiser le liquide antigelagréé pour enlever la glace. Si la serrure est gelée à l'intérieur, une clé préalablement chauffée permettrapeut-être de résoudre le problème. Manier la clé chauffée avec prudence pour éviter de se brûler. SC170H1-FU Mettre un liquide antigel agréé dans le réservoir du lave-glace Pour éviter la congélation de l'eau du lave-glace, ajouter une quantité deliquide antigel agréé, selon les in- structions figurant sur le récipient. Le liquide de lave-glace est disponibleauprès des distributeurs Hyundai et dans la plupart des magasins d'accessoires pour automobiles. Nepas utiliser d'antigel conçu pour le système de refroidissement ou d'autres types d'antigel, : ces produitssont corrosifs et risquent d'endommager la peinture extérieure.
REMARQUE:
La température adéquate pourI'utilisation de la clé d'immobilisation se trouve entre-40°C et 80°C. Si vous chauffez laclé d'immobilisation de plus de80°C pour ouvrir le verrouillage gelé ceci risque d'endommager la tête du répondeur. SC170I1-FU Eviter que le frein à main ne gèle Dans certaines conditions, le frein à main peut geler en position serrée. Cela peut se produire si de la neige ou de la glace s'est accumulée autourou à proximité des freins arrière, ou si les freins sont mouillés. Si vous estimez que le frein à main risque degeler, serrez-le momentanément, pour mettre le levier de vitesse en première ou en marche arrière (boîte manuelle),ou le séecteur sur la position "P" (boîte automatique) et bloquer les roues arrière au moyen de cales demanière à empêcher la voiture de rouler. Ensuite, desserrez le frein à main.
