2008 FIAT FIORINO Pneu

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SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
TRIP COMPUTER
Generalidades
O “Trip computer” permite visualizar,
com a chave de arranque na posição
MAR, as grandezas relativas ao estado de
funcionamento do veículo. Esta função é
composta por duas vertentes denomina-
das “Trip A” e “Trip B” capazes de mo-
nitorizar a “missão completada” pelo ve-
ículo (viagem) de modo independente.
Ambas as funções podem ser ajustadas a
zero (reset - início de uma nova missão).
O “Trip A” permite a visualização das se-
guintes grandezas:
– Autonomia
– Distância percorrida
– Consumo médio
– Consumo instantâneo
– Velocidade média
– Tempo de viagem (duração de con-
dução).
O “Trip B”, presente apenas no display
multifuncional, permite a visualização das
seguintes grandezas:
– Distância percorrida B
– Consumo médio B
– Velocidade média B
– Tempo de viagem B (duração de con-
dução).NotaO “Trip B” é uma função que se po-
de desactivar (ver o parágrafo “Activação
Trip B”). As grandezas “Autonomia” e
“Consumo instantâneo” não podem ser
reiniciadas.
Grandezas visualizadas
Autonomia
Indica a distância que ainda pode ser per-
corrida com o combustível existente
no interior do depósito. No display é
apresentada a indicação “----” quando se
verificam os seguintes eventos:
– valor de autonomia inferior a 50 km (ou
30 mi)
– em caso de estacionamento com o mo-
tor ligado por um tempo prolongado.
AVISO A variação do valor de autonomia
pode ser influenciada por diversos facto-
res: estilo de condução (consultar a des-
crição no parágrafo “Estilo de condução”
no capítulo “Arranque e condução”), tipo
de percurso (auto-estrada, urbano, mon-
tanha, etc.), condições de utilização do ve-
ículo (carga transportada, pressão dos
pneus, etc.). Assim, a programação de uma
viagem deve ter em conta o descrito. Saída Menu
Última função que encerra o ciclo de de-
finições listadas no ecrã menu.
Ao premir o botão MENU ESCcom
pressão breve, o display volta ao ecrã stan-
dard sem memorizar.
Ao premir o botão –o display retorna à
primeira entrada do menu (Beep Veloci-
da.).
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SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SISTEMA ABS
Trata-se de um sistema, parte integrante
do sistema de travagem, que evita, com
qualquer condição da superfície da estra-
da e de intensidade da acção de travagem,
o bloqueio e a consequente derrapagem
de uma ou mais rodas, garantindo deste
modo o controlo do veículo mesmo em
travagens de emergência.
Completa o sistema, o sistema EBD (Elec-
tronic Braking force Distribution), que
permite repartir a acção de travagem en-
tre as rodas dianteiras e traseiras.
AVISO Para obter uma eficiência máxima
do sistema de travagem, é necessário um
período de assentamento de cerca de 500
km: durante este período, não convém
efectuar travagens demasiado bruscas, re-
petidas e prolongadas.INTERVENÇÃO DO SISTEMA
A intervenção do ABS é verificável através
de uma ligeira oscilação do pedal do travão,
acompanhada de ruído: isto indica que é
necessário adequar a velocidade ao tipo de
estrada em que o veículo circula.
Quando o ABS intervém, e se
sentem as pulsações no pe-
dal do travão, não aliviar a pressão,
mas manter o pedal bem carregado
sem medo; assim o veículo será arras-
tado em um menor espaço de tem-
po possível, compactivelmente com
as condições do fundo da estrada.
AVISO
Se ocorrer uma intervenção
do ABS, isso significa que se
está a chegar ao limite de aderência
entre os pneus e a superfície da es-
trada: deve abrandar-se para adequar
a marcha à aderência disponível.
AVISO
O ABS aproveita ao melhor
a aderência disponível, mas
não é em grau de aumentá-la; é ne-
cessário, haver sempre cuidado nos
fundos escorregadios, sem correr ris-
cos injustificados.
AVISO
036-082 Fiorino POR 13-02-2008 9:45 Pagina 74

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SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
FUNCIONAMENTO
COM ATRELADO
O funcionamento dos sensores é automa-
ticamente desactivado aquando da intro-
dução da ficha do cabo eléctrico do atre-
lado na tomada do gancho de reboque do
veículo.
Os sensores se reactivam automatica-
mente desenfiando a tomada do cabo do
reboque.AVISOS GERAIS
❒Durante as manobras de estaciona-
mento prestar sempre a máxima
atenção aos obstáculos que podem en-
contrar-se sobre ou sob os sensores.
❒Os objectos colocados a distância apro-
ximada, em algumas circunstâncias não
são detectados pelo sistema e portan-
to podem danificar o veículo ou ser da-
nificados.
❒As sinalizações enviadas pelo sensor po-
dem ser alteradas pela danificação dos
sensores, por sujidade, neve ou gelo
que se depositem sobre os sensores ou
por sistemas a ultrasons (por ex.:
travões pneumáticos de camiões ou
martelos pneumáticos) presentes nas
proximidades.
❒Os sensores de estacionamento fun-
cionam correctamente com as portas
batentes fechadas. As portas abertas
podem causar uma sinalização errada
por parte do sistema: portanto, fechar
sempre as portas traseiras. Para permitir o funciona-
mento correcto do sistema, é
indispensável que os sensores
estejam sempre limpos de la-
ma, sujidade, neve ou gelo. Durante a
limpeza dos sensores, ter o máxima
cuidado para não os danificar; evitar a
utilização de panos secos ou ásperos.
Os sensores devem ser lavados com
água limpa e, eventualmente, com um
pouco de champô automóvel. Nas es-
tações de lavagem que utilizam má-
quinas de lavar hidráulicas com jacto
de vapor ou de alta pressão, limpar ra-
pidamente os sensores mantendo o bo-
cal a mais de 10 cm de distância.
A responsabilidade pelo es-
tacionamento e por outras
manobras perigosas pertence sempre
ao condutor. Ao efectuar estas ma-
nobras, o condutor deve certificar-se
de que no espaço de manobra não
estão presentes pessoas (especial-
mente crianças) nem animais. Os sen-
sores de estacionamento constituem
uma ajuda para o condutor, embora
este nunca deva reduzir a sua
atenção durante as manobras po-
tencialmente perigosas, mesmo que
realizadas a velocidade reduzida.
AVISO
036-082 Fiorino POR 13-02-2008 9:45 Pagina 78

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LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
ARRANQUE DO MOTOR ............................................... 102
TRAVÃO DE MÃO.............................................................. 104
UTILIZAÇÃO DA CAIXA DE VELOCIDADES ........... 105
ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL .................................... 106
REBOQUE DE ATRELADOS............................................. 108
PNEUS PARA NEVE ............................................................ 109
CORRENTES PARA NEVE ................................................ 110
LONGA INACTIVIDADE DO VEÍCULO ...................... 110
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101-110 Fiorino POR 8-02-2008 16:27 Pagina 101

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LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
ECONOMIA
DE COMBUSTÍVEL
De seguida são indicadas algumas su-
gestões úteis que permitem poupar com-
bustível e reduzir as emissões nocivas de
CO
2e outros gases tóxicos (óxido de
azoto, hidrocarbonetos não queimados,
resíduos finos de PM, etc.).CONSIDERAÇÕES GERAIS
Manutenção do veículo
Respeite a manutenção do veículo reali-
zando os controlos e as afinações previs-
tas no “Plano de Manutenção Programa-
da”.
Pneus
Controlar periodicamente a pressão dos
pneus, com um intervalo não superior a
4 semanas: se a pressão for demasiado bai-
xa, aumentam os consumos quando maior
for a resistência ao rolamento.
Cargas inúteis
Não viajar com a bagageira sobrecarre-
gada. O peso do veículo (principalmente
no tráfego urbano), e o seu alinhamento
influenciam fortemente os consumos e a
estabilidade.
Porta-bagagens/porta-skis
Retirar o porta-bagagens ou o porta-skis
do tejadilho depois de utilizados. Estes
acessórios diminuem a penetração aero-
dinâmica do veículo, tendo uma influên-
cia negativa nos consumos. Em caso de
transporte de objectos especialmente
grandes, utilizar de preferência um rebo-
que.Equipamentos eléctricos
Utilizar os dispositivos eléctricos apenas
durante o tempo necessário. O vidro tra-
seiro térmico, os projectores suplemen-
tares, os limpa pára-brisas, a ventoinha do
sistema de aquecimento absorvem uma
notável quantidade de corrente, provo-
cando de consequência um aumento do
consumo de combustível (até a +25% no
ciclo urbano).
Climatizador
A utilização do climatizador provoca con-
sumos mais elevados (até +20% em mé-
dia): quando a temperatura exterior o per-
mitir, utilizar de preferência a ventilação.
Acessórios aerodinâmicos
A utilização de acessórios aerodinâmicos,
não certificados para tal fim, pode preju-
dicar a aerodinâmica e os consumos.
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LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
PNEUS PARA NEVE
Utilizar apenas pneus de neve 185/65 R15
(consultar a secção “Rodas” no capítulo
“Características técnicas”).
A Rede de Assistência Fiat pode recomen-
dar os pneus mais adequados à utilização
pretendida pelo Cliente.
Para o tipo de pneu de neve a adoptar, pa-
ra as pressões de enchimento e as relati-
vas características, respeitar exclusiva-
mente quanto indicado na secção “Rodas”
no capítulo “Características técnicas”.
As características de Inverno destes pneus
reduzem-se significativamente quando a
profundidade do piso é inferior a 4 mm.
Nestes casos, devem ser substituídos.As características específicas dos pneus de
neve, se montados, em condições am-
bientais normais ou em caso de grandes
distâncias em auto-estrada, possuem pres-
tações inferiores em relação aos pneus
normalmente equipados. Assim, é neces-
sário limitar a utilização das prestações pa-
ra os quais foram homologados.
AVISO Ao utilizar os pneus para neve com
índice de velocidade máxima inferior àque-
la que o veículo pode alcançar (aumenta-
da de 5%), colocar bem em vista dentro
do habitáculo, uma sinalização de cuida-
do que indique a velocidade máxima con-
sentida pelos pneus de Inverno (como
previsto pela Directiva CE).
Montar em todas as quatro rodas, pneus
iguais (marca e perfil) para garantir a maior
segurança no andamento e na travagem
e uma boa facilidade de manobrar.
Lembramos que é adequado não inverter
o sentido de rotação dos pneus.A velocidade máxima do
pneu de neve com indicação
“Q” não deve exceder os 160 km/h
respeitando as normas vigentes do
Código de Circulação da Estrada.
AVISO
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EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
CORRENTES
PARA NEVE
A utilização das correntes para a neve es-
tá subordinado as normas vigentes em ca-
da País.
As correntes para neve devem ser apli-
cadas unicamente nos pneus das rodas
dianteiras (rodas motrizes).
Controle a tensão das correntes para a
neve depois de ter percorrido algumas de-
zenas de metros.
LONGA INACTIVIDADE
DO VEÍCULO
Se o veículo tiver de ficar parado durante
um período superior a alguns meses, ob-
servar estas precauções:
❒colocar o veículo num local coberto, se-
co e possivelmente ventilado;
❒inserir uma velocidade e verificar se o
travão de mão não está accionado;
❒desligar o borne negativo do pólo da ba-
teria e verificar o estado da carga (con-
sultar o parágrafo “Bateria”, no capítulo
“Manutenção do veículo”);
❒limpar e proteger as partes pintadas apli-
cando ceras protectoras;❒limpe e proteja as partes metálicas bril-
hantes com específicos produtos em co-
mércio;
❒espalhar talco nas escovas em borracha
do limpa pára-brisas e do limpa vidro-tra-
seiro térmico e deixá-las levantadas dos
vidros;
❒ abrir ligeiramente as janelas;
❒cobrir o veículo com uma cobertura em
tecido ou em plástico perfurado. Não uti-
lizar coberturas em plástico sólido, que
não permitem a evaporação da humida-
de presente na superfície do veículo;
❒encher os pneus com uma pressão de
+0,5 bar em relação a normalmente
prescrita e controlá-la de tempos em
tempos;
❒não esvaziar o sistema de refrigeração do
motor. Com as correntes montadas,
manter uma velocidade mo-
derada; não exceder os 50
km/h. Evitar os buracos, não
subir degraus ou passeios e não per-
correr longos troços em estradas sem
neve, para não danificar o veículo e o
asfalto.
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LUZES
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MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM
EMERGÊNCIA
ARRANQUE DO MOTOR ............................................... 124
SUBSTITUIÇÃO DE UMA RODA ................................... 125
KIT DE REPARAÇÃO RÁPIDA DOS PNEUS
FIX & GO automatic ........................................................... 130
SUBSTITUIÇÃO DE UMA LÂMPADA ........................... 134
SUBSTITUIÇÃO DA LÂMPADA EXTERNA ................ 137
SUBSTITUIÇÃO DA LÂMPADA INTERNA ................. 142
SUBSTITUIÇÃO DOS FUSÍVEIS ...................................... 145
RECARGA DA BATERIA ................................................... 153
ELEVAÇÃO DO VEÍCULO ............................................... 153
REBOQUE DO VEÍCULO ................................................. 154
EE E
M M
E E
M M
E E
R R
G G
Ê Ê
N N
C C
I I
A A
Em situações de emergência é aconselhável marcar o número verde indicado no
Livrete de Garantia. É também possível aceder ao site www.fiat.com
para pesquisar a Rede de Assistência Fiat mais próxima
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