2008 FIAT DUCATO palivo

PRYŽOVÁ POTRUBÍ
U pružných pryžových potrubí brzdové a palivové sou-
stavy postupujte přesně podle plánu údržby uvedené-
ho v této kapitole.
V důsledku působení ozónu, vysokých teplot a dlouho-
dobé absence kapaliny v systému může však dojít
k poškozování jednotlivých částí, což může způsobit
únik kapaliny. Proto je nezbytné provádět důkladné
kontroly.
STĚRAČE ČELNÍHO OKNA
STÍRÁTKA
Pryžové části pravidelně čistěte vhodným přípravkem.
Doporučujeme Vám používat
TUTELA PROFES-
SIONAL SC 35
.
Jakmile je pryžová část opotřebovaná nebo zdeformo-
vaná, stírátko vyměňte. V každém případě byste stí-
rátka měli měnit alespoň jednou za rok.
Dále uvádíme několik jednoduchých rad, které vám
pomohou snížit riziko poškození stírátek:
❒Pokud teplota klesne pod nulu, přesvědčte se,
že stírátka nejsou přimrzlá k oknu. V případě
potřeby použijte k jejich uvolnění rozmrazovací
prostředek.
❒Z plochy okna odstraňte veškerý sníh. Kromě stí-
rátek tím šetříte i elektrický pohon stěračů, nebo
motor nebude tolik namáhán a tím pádem nebu-
de hrozit jeho přehřátí.
❒Stěrače nepoužívejte nasucho.
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
206
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
Při nízkém tlaku se pneumatika
přehřívá a hrozí nebezpečí její-
ho vážného poškození.
POZOR
Pneumatiky neměňte křížovým
způsobem, tzn. např. levou
zadní za pravou přední a naopak.
POZOR
Jízda s opotřebenými stírátky
stěračů čelního okna je velmi
nebezpečná, nebo v případě špatného
počasí máte zhoršený výhled z vozu.
POZOR
Při lakování ráfků z lehkých sli-
tin nepoužívejte technologie,
při nichž se dosahuje teploty vyšší než
150 ˚C. Mohly by být nepříznivě ovlivně-
ny mechanické vlastnosti ráfků.
POZOR
5886.Ducato_250_02.qxd 9.1.2007 10:21 Page 206

MOTOR
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
216
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBECNÉ CHARAKTERISTIKY100 Multijet120 Multijet130 Multijet
Kód motoru4HVSofim F1AE0481DSofim F1AE0481N
Pracovní cyklusDieselDieselDiesel
Počet a uspořádání válců4 v řadě4 v řadě4 v řadě
Vrtání a zdvihmm86 x 94,688 x 9488 x 94
Zdvihový objemcm3219822872287
Kompresní poměr17,519 ± 0,519 ± 0,5
Maximální výkon (EC)
při otáčkáchkW
k
1/min74
100
290088
120
360095,5
130
3600
Maximální točivý moment (EC)
při otáčkáchNm
1/min250
1500320
2000320
2000
PalivoMotorová nafta
(norma EN590)Motorová nafta
(norma EN590)Motorová nafta
(norma EN590)
160 Multijet
Sofim F1CE0481D
Diesel
4 v řadě
95,8 x 104
2999
19
115,5
157
3500
400
1600
Motorová nafta
(norma EN590)
5886.Ducato_250_02.qxd 9.1.2007 10:21 Page 216

HMOTNOSTI - VAN
(*) Je-li vůz vybaven speciálními doplňky (tažné zařízení atd.), zvýší se pohotovostní hmotnost vozu a o stejnou hodnotu se sníží užitečná hmotnost, aby nebyla překročena
celková povolená hmotnost vozu.
(**) Tyto hodnoty nesmějí být v žádném případě překročeny. Řidič si musí náklad v nákladovém prostoru upravit tak, aby byly stanovené limity dodrženy.
(***) Uvedené hodnoty platí pro Van s plechovými nebo skleněnými výplněmi, se středním nebo krátkým rozvorem, s vysokou nebo nízkou střechou.
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
230
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
Hmotnost (kg)
Verze s celkovou hmotností 3000 kg (***)100 Multijet120 Multijet
Pohotovostní hmotnost (včetně provozních náplní,
palivové nádrže plné z 90 % a bez výbavy instalované na přání):
1845 - 19101860 - 1925
Užitečná hmotnost (*) včetně řidiče:1090 - 11551075 - 1140
Povolené maximální hmotnosti (**)
– přední náprava:
– zadní náprava:
– celková hmotnost:
1630
1650
30001630
1650
3000
Nejvyšší přípustná hmotnost přívěsu
– brzděný:
– nebrzděný:
2000
7502500
750
Nejvyšší přípustné zatížení kulové hlavy tažného zařízení
(brzděný přívěs):
100100
160 Multijet
1910 - 1975
1025 - 1090
1630
1650
3000
2500
750
100
5886.Ducato_250_02.qxd 9.1.2007 10:21 Page 230

HMOTNOSTI - VAN
(*) Je-li vůz vybaven speciálními doplňky (tažné zařízení atd.), zvýší se pohotovostní hmotnost vozu a o stejnou hodnotu se sníží užitečná hmotnost, aby nebyla překročena
celková povolená hmotnost vozu.
(**) Tyto hodnoty nesmějí být v žádném případě překročeny. Řidič si musí náklad v nákladovém prostoru upravit tak, aby byly stanovené limity dodrženy.
(***) Uvedené hodnoty platí pro Van s plechovými nebo skleněnými výplněmi, se středním nebo krátkým rozvorem, s vysokou nebo nízkou střechou.
231
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
Hmotnost (kg)
Verze s celkovou hmotností 3300 kg (***)100 Multijet120 Multijet
Pohotovostní hmotnost (včetně provozních náplní,
palivové nádrže plné z 90 % a bez výbavy instalované na přání):
1845 - 19851860 - 2000
Užitečná hmotnost (*) včetně řidiče:1315 - 14551300 - 1440
Povolené maximální hmotnosti (**)
– přední náprava:
– zadní náprava:
– celková hmotnost:
1750
1900
33001750
1900
3300
Nejvyšší přípustná hmotnost přívěsu
– brzděný:
– nebrzděný:
2000
7502500
750
Nejvyšší přípustné zatížení kulové hlavy tažného zařízení
(brzděný přívěs):
100100
160 Multijet
1910 - 2050
1250 - 1390
1750
1900
3300
2500
750
100
5886.Ducato_250_02.qxd 9.1.2007 10:21 Page 231

ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
232
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
HMOTNOSTI - VAN
(*) Je-li vůz vybaven speciálními doplňky (tažné zařízení atd.), zvýší se pohotovostní hmotnost vozu a o stejnou hodnotu se sníží užitečná hmotnost, aby nebyla překročena
celková povolená hmotnost vozu.
(**) Tyto hodnoty nesmějí být v žádném případě překročeny. Řidič si musí náklad v nákladovém prostoru upravit tak, aby byly stanovené limity dodrženy.
(***) Uvedené hodnoty platí pro Van s plechovými nebo skleněnými výplněmi, se středním nebo krátkým rozvorem, s vysokou nebo nízkou střechou.
Hmotnost (kg)
Verze s celkovou hmotností 3500 kg (***)100 Multijet120 Multijet
Pohotovostní hmotnost (včetně provozních náplní,
palivové nádrže plné z 90 % a bez výbavy instalované na přání):
1845 - 19851860 - 2000
Užitečná hmotnost (*) včetně řidiče:1515 - 16551500 - 1640
Povolené maximální hmotnosti (**)
– přední náprava:
– zadní náprava:
– celková hmotnost:
1850
2000
35001850
2000
3500
Nejvyšší přípustná hmotnost přívěsu
– brzděný:
– nebrzděný:
2000
7502500
750
Nejvyšší přípustné zatížení kulové hlavy tažného zařízení
(brzděný přívěs):
100100
160 Multijet
1910 - 2050
1450 - 1590
1850
2000
3500
2500
750
100
5886.Ducato_250_02.qxd 9.1.2007 10:21 Page 232

HMOTNOSTI - VAN (verze HEAVY)
(*) Je-li vůz vybaven speciálními doplňky (tažné zařízení atd.), zvýší se pohotovostní hmotnost vozu a o stejnou hodnotu se sníží užitečná hmotnost, aby nebyla překročena
celková povolená hmotnost vozu.
(**) Tyto hodnoty nesmějí být v žádném případě překročeny. Řidič si musí náklad v nákladovém prostoru upravit tak, aby byly stanovené limity dodrženy.
(***) Uvedené hodnoty platí pro Van s plechovými nebo skleněnými výplněmi, se středním nebo krátkým rozvorem, s vysokou nebo nízkou střechou.
233
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
Hmotnost (kg) 120 Multijet 160 Multijet
Verze s celkovou hmotností 3500 kg (***)
Pohotovostní hmotnost (včetně provozních náplní, 1940 – 2090 1990 – 2140
palivové nádrže plné z 90 % a bez výbavy instalované na přání):
Užitečná hmotnost (*) včetně řidiče: 1410 – 1560 1360 – 1510
Povolené maximální hmotnosti (**)
– přední náprava: 2100 2100
– zadní náprava: 2400 2400
– celková hmotnost: 3500 3500
Nejvyšší přípustná hmotnost přívěsu
– brzděný: 3000 3000
– nebrzděný: 750 750
Nejvyšší přípustné zatížení kulové hlavy tažného zařízení (brzděný přívěs): 120 120
5886.Ducato_250_02.qxd 9.1.2007 10:21 Page 233

ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
234
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
HMOTNOSTI - VAN (verze HEAVY)
(*) Je-li vůz vybaven speciálními doplňky (tažné zařízení atd.), zvýší se pohotovostní hmotnost vozu a o stejnou hodnotu se sníží užitečná hmotnost, aby nebyla překročena
celková povolená hmotnost vozu.
(**) Tyto hodnoty nesmějí být v žádném případě překročeny. Řidič si musí náklad v nákladovém prostoru upravit tak, aby byly stanovené limity dodrženy.
(***) Uvedené hodnoty platí pro Van s plechovými nebo skleněnými výplněmi, se středním nebo krátkým rozvorem, s vysokou nebo nízkou střechou.
Hmotnost (kg) 120 Multijet 160 Multijet
Verze s celkovou hmotností 4000 kg (***)
Pohotovostní hmotnost
(včetně provozních náplní, palivové nádrže plné z 90 %
a bez výbavy instalované na přání): 2010 – 2135 2060 – 2185
Užitečná hmotnost (*) včetně řidiče: 1865 – 1990 1815 – 1940
Povolené maximální hmotnosti (**)
– přední náprava: 2100 2100
– zadní náprava: 2400 2400
– celková hmotnost: 4000 4000
Nejvyšší přípustná hmotnost přívěsu
– brzděný: 2500 2500
– nebrzděný: 750 750
Nejvyšší přípustné zatížení kulové hlavy tažného zařízení (brzděný přívěs): 100 100
5886.Ducato_250_02.qxd 9.1.2007 10:21 Page 234

235
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
(*) Je-li vůz vybaven speciálními doplňky (tažné zařízení atd.), zvýší se pohotovostní hmotnost vozu a o stejnou hodnotu se sníží užitečná hmotnost, aby nebyla překročena
celková povolená hmotnost vozu.
(**) Tyto hodnoty nesmějí být v žádném případě překročeny. Řidič si musí náklad v nákladovém prostoru upravit tak, aby byly stanovené limity dodrženy.
HMOTNOSTI - VALNÍK
Hmotnost (kg) 100 Multijet 120 Multijet 160 Multijet
Verze s celkovou hmotností 3000 kg
Pohotovostní hmotnost
(včetně provozních náplní, palivové nádrže plné z 90 %
a bez výbavy instalované na přání): 1795 – 1840 1810 – 1855 1860 – 1905¨
Užitečná hmotnost (*) včetně řidiče: 1125 – 1160 1125 – 1145 1095 – 1140
Povolené maximální hmotnosti (**)
– přední náprava: 1630 1630 1630
– zadní náprava: 1650 1650 1650
– celková hmotnost: 2920/3000 2935/3000 2935/3000
Nejvyšší přípustná hmotnost přívěsu
– brzděný: 2000 2500 2500
– nebrzděný: 750 750 750
Nejvyšší přípustné zatížení kulové hlavy tažného zařízení (brzděný přívěs): 100 100 100
5886.Ducato_250_02.qxd 9.1.2007 10:21 Page 235