2008 Alfa Romeo 159 ESP

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SECURITE
TEMOINS ET
SIGNALISATIONS
S’IL VOUS
ARRIVE
ENTRETIEN
DE LA VOITURE
CARACTERISTIQUESTECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
CONDUITE
A0E0074mfig. 24
“MENU DE SETUP”
Il est aussi présent un “Menu de Setup”
qui permet d’effectuer, en appuyant sur
le bouton MENUet+/–(voirfig.
24), les réglages et/ou sélections dé-
crites aux pages suivantes. Le menu de
Setup peut être activé par une brève
pression sur le bouton MENU.
si la voiture est arrêtée, on
peut effectuer les réglages
suivants:
❒Activation/désactivation limite de vi-
tesse et sélection valeur minimum
de vitesse.
❒Réglage montre.
❒Réglage volume du signaleur sono-
re avaries/attentions.
❒Sélection unité de mesure “distan-
ce”.
La voiture en mouvement on
peut effecteur le réglage
suivant:
❒Activation/désactivation limite de vi-
tesse et sélection valeur de la limi-
te de vitesse.
BOUTONS DE COMMANDE
(situés sur le levier
gauche) fig. 24
MENU
Pression brève bouton: validation
de l’option souhaitée et/ou passage à
la page-écran suivante;
Pression prolongée bouton: vali-
dation de l’option souhaitée et retour
à la page-écran standard;
+/–pour défiler vers le haut/bas les
articles correspondants du “Menu de Se-
tup” ou augmenter/diminuer la valeur
visualisée sur la page-écran.
Quand sur l’affichage la page-écran stan-
dard est présente, les boutons+/–ac-
tivent le réglage de l’intensité lumineu-
se du tableau de bord.Limite vitesse (SPEED BEEP)
Cette fonction permet de sélectionner la
limite de vitesse de la voiture (km/h)
(ou mph); si cette limite est dépassée,
le conducteur est prévenu par un signal
sonore et visuel et par un message vi-
sualisé sur l’affichage (voir chapitre “Té-
moins et signalisations”). A la fin du
cycle de signalisations, l’affichage vi-
sualise de nouveau la page-écran stan-
dard. Le message disparaît de l’afficha-
ge seulement quand la vitesse de la voi-
ture descend au-dessous de 5 km/h (5
mph) par rapport à la valeur limite éta-
blie ou si l’on appuie sur la touche ME-
NU. Cette procédure n’est effectuée
qu’une seule fois après le dépassement
de la vitesse limite et ne peut être ré-
pétée que si la voiture descend d’au
moins 5 km/h (5 mph) sous la valeur
limite établie et donc augmente jusqu’à
dépasser de nouveau la valeur limite.
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TEMOINS ET
SIGNALISATIONS
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CARACTERISTIQUESTECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
CONDUITE
A0E0074mfig. 25
“MENU DE SETUP”
Il est aussi présent un “Menu de Setup”
qui permet d’effectuer, par la pression
du bouton MENUet+/–(voirfig.
25), les réglages et/ou sélections dé-
crits aux pages suivantes. Le menu de
Setup peut être activé par une brève
pression sur le bouton MENU.
Le menu est composé d’une série de
fonctions disposées de “façon circulai-
re”fig. 26.
Sélection d’un article du menu
principal sans sous-menu:
❒par une pression brève sur le bouton
MENUpeut être sélectionnée la sé-
lection du menu principal que l’on
désire modifier;
❒en agissant sur les touches +ou–
(par des pressions individuelles) on
peut choisir la nouvelle sélection;
❒par une pression brève sur le bouton
MENUon peut mémoriser la sé-
lection et en même temps revenir au
même article du menu principal qui
avait été sélectionné avant.
BOUTONS DE COMMANDE
MENU
Pression brève bouton: validation
de l’option souhaitée et/ou passage à
la page-écran suivante;
Pression longue bouton: validation
de l’option souhaitée et retour à la pa-
ge-écran précédente;
+/–pour défiler vers le haut/bas les
articles correspondants du “Menu de Se-
tup” ou augmenter/diminuer la valeur
visualisée sur la page-écran.
Quand sur l’affichage est présente la pa-
ge-écran standard, les boutons+/–ac-
tivent le réglage de l’intensité lumineu-
se du tableau de bord.
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TEMOINS ET
SIGNALISATIONS
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CARACTERISTIQUESTECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
CONDUITE
Sélection langue (Langue)
Les visualisations de l’affichage, après
son réglage, peuvent être représentées
dans les langues suivantes: Italien, An-
glais, Allemand, Portugais, Espagnol,
Français, Hollandais et Brésilien.
Pour sélectionner la langue souhaitée, il
faut procéder ainsi:
❒appuyer sur le bouton MENUpar
une pression brève: l’affichage met
en évidence l’inscription “langue”
précédemment sélectionnée;
❒appuyer sur le bouton +ou–pour
effectuer le choix;
❒appuyer sur le bouton MENUpar
une pression brève pour revenir à la
page-écran menu ou bien appuyer
sur le bouton par une pression
longue pour revenir à la page-écran
standard.Réglage volume touches
(Vol.Touches)
Cette fonction permet de régler (sur 8
niveaux) le volume de la signalisation
sonore qui accompagne la pression de
certains boutons présents sur la voiture.
Pour sélectionner le volume désiré, pro-
céder comme suit:
❒appuyer sur le bouton MENUpar
une pression brève: l’affichage met
en évidence l’inscription le “niveau”
du volume précédemment sélec-
tionné;
❒appuyer sur le bouton +ou–pour
effectuer le réglage;
❒appuyer sur le bouton MENUpar
une pression brève pour revenir à la
page-écran menu ou bien appuyer
sur le bouton par une pression
longue pour revenir à la page-écran
standard. Réglage volume signalisation
sonore avaries/attentions
(Vol.Beep)
Cette fonction permet de régler (sur 8
niveaux) le volume de la signalisation
sonore (buzzer) qui accompagne les vi-
sualisations d’avarie/attention.
Pour sélectionner le volume désiré, pro-
céder comme suit:
❒appuyer sur le bouton MENUpar
une pression brève: l’affichage met
en évidence l’inscription le “niveau”
du volume précédemment sélec-
tionné;
❒appuyer sur le bouton +ou–pour
effectuer le réglage;
❒appuyer sur le bouton MENUpar
une pression brève pour revenir à la
page-écran menu ou bien appuyer
sur le bouton par une pression
longue pour revenir à la page-écran
standard.
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CARACTERISTIQUESTECHNIQUES
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ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
CONDUITE
Les commandes pour le
réglage du siège sont:
Commande multifonction A:
– réglage en hauteur avant du siège;
– réglage en hauteur arrière du siège;
– déplacement vertical du siège;
– déplacement longitudinal du siège;
B:Réglage inclinaison du dossier;
C:Boutons de mémorisation de la po-
sition du siège côté conducteur;
D:Reglage lombaire.
ATTENTIONLe réglage électrique est
permis quand le clé électronique est in-
sérée dans le dispositif de démarrage et
pendant environ 1 minute après son ex-
traction ou après avoir appuyé sur le
boutonSTART/STOP. On peut aus-
si déplacer le siège après l’ouverture de
la porte pendant environ 3 minutes, ou
jusqu’à la fermeture de la porte.Mémorisation des positions
du siège conducteur/
rétroviseurs extérieurs
Les boutons Cpermettent de mémori-
ser et rappeler trois différentes positions
du siège du conducteur et des rétroviseurs
extérieurs. La mémorisation et le rappel
ne sont possibles que si la clé électronique
est insérée dans le dispositif de démar-
rage.
Le rappel d’une position mémorisée est
aussi possible pendant environ 3 mi-
nutes après l’ouverture des portes et
pendant environ 1 minute après l’ex-
traction de la clé électronique du dispo-
sitif de démarrage.
Pour mémoriser une position du siège,
le régler en utilisant les différentes com-
mandes, puis appuyer pendant quelques
secondes sur le bouton où l’on veut mé-
moriser la position.
Pour rappeler une position mémorisée,
appuyer brièvement sur le bouton cor-
respondant.
Lorsqu’on mémorise une nouvelle posi-
tion du siège on efface automatique-
ment celle mémorisée précédemment
en utilisant le même bouton.
A0E0421mfig. 33/a
SIEGES AVANT SPORTIFS
(lorsqu’ils sont prévus)
fig. 33/a
Sur certaines versions, on prévoit des
sièges avant ayant une conformation
sportive, dotés de réglage manuel ou
électrique. Pour effectuer les réglages,
voir ce qui est décrit aux paragraphes
précédents.
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CARACTERISTIQUESTECHNIQUES
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ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
CONDUITE
I- bouton activation fonction MONO (alignement températures sélectionnées) cor-
respondante à celle du conducteur;
L- bouton activation/désactivation recyclage air intérieur;
M- bouton activation/désactivation compresseur climatiseur;
N- capteur température air intérieur Commandes BIZONE fig. 49
A- bouton sélection distribution air (cô-
té gauche et côté droite);
B- manette réglage température côté
gauche;
C- bouton activation fonctionnement
automatique (FULL AUTO);
D- affichage visualisation informations
climatiseur;
E- manette réglage température côté
droite;
F- bouton activation/désactivation lu-
nette chauffante/rétroviseurs extérieurs;
G- bouton activation fonction MAX-DEF
(dégivrage/désembuage rapide vitres
avant, lunette chauffante et rétroviseurs
extérieurs);
H- boutons augmentation/diminution
vitesse ventilateur et extinction climati-
seur (OFF);
fig. 49 - Configuration BIZONEA0E0058m
046-082 Alfa 159 FRA 22-05-2007 17:15 Pagina 59

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PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
CONDUITE
Commandes TRIZONE fig. 50
Avant
A- boutons sélection distribution air (côté
gauche et côté droite);
B- manette réglage température côté
gauche;
C- bouton activation fonctionnement auto-
matique (FULL AUTO);
D- affichage visualisation informations clima-
tiseur;
E- manette réglage température côté droite;
F- bouton activation/désactivation lunette
chauffante/rétroviseurs extérieurs;
G- bouton activation fonction MAX-DEF (dégi-
vrage/désembuage rapide vitres avant, lunet-
te chauffante et rétroviseurs extérieurs);
H- boutons augmentation/diminution vites-
se ventilateur et extinction climatiseur (OFF);
I- bouton activation fonction MONO (aligne-
ment températures sélectionnées) correspon-
dante à celle du conducteur;
L- bouton activation/désactivation recyclage
air intérieur;
M- bouton activation/désactivation com-
presseur climatiseur;
N- capteur température air intérieur
Arrière
P- manette réglage température arrière;
Q- bouton activation fonctionnement auto-
matique (FULL AUTO) et fin flux d’air vers les
places arrière (OFF);
R- boutons de sélection distribution d’air;
S- affichage visualisation température
arrière.
fig. 50 - Configuration TRIZONE - Commandes avant et arrièreA0E0059m
046-082 Alfa 159 FRA 22-05-2007 17:15 Pagina 60

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CARACTERISTIQUESTECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
CONDUITE
REGLAGE TEMPERATURE
AIR
En tournant les bagues des poignées
(B/E/P), dans le sens des aiguilles ou
dans le sens inverse, la température de
l’air demandé respectivement dans la
zone avant gauche (bague B) ou avant
droite (bague E) ou arrière (bague P)
de l’habitacle monte ou diminue. Les
températures activées sont visualisées
sur l’affichage D/S.
En tournant les bagues des manettes
dans le sens des aiguilles ou dans le
sens inverse jusqu’à les déplacer sur les
sélections extrêmes HIouLO, on ac-
tive respectivement les fonctions de
chauffage ou refroidissement maximum.Fonction HI (HIGH)
(chauffage maximum)
Elle est enclenchée en configurant sur
l’affichage une température supérieure
à 32°C; elle peut être activée aussi bien
du côté conducteur que du côté passa-
gers, ou encore par les deux en même
temps; cette configuration porte le sys-
tème en modalité “monozone” et elle
est visualisée par les deux affichages.
Cette fonction peut être enclenchée lors-
qu’on désire chauffer l’habitacle le plus
rapidement possible, en exploitant les
potentialités du système au maximum.
La fonction utilise la température maxi-
mum du liquide de chauffage, alors que
la distribution d’air et la vitesse sont gé-
rées de façon automatique par le sys-
tème.
ACTIVATION DU
CLIMATISEUR
Le climatiseur peut être activé en ap-
puyant sur n’importe quel bouton
(sauf
(,vet MONO); il est
conseillé toutefois de sélectionner sur
l’affichage les températures désirées,
puis appuyer sur le bouton AUTO.
Le climatiseur permet de personnaliser les
températures demandées (conducteur et
passagers).
046-082 Alfa 159 FRA 22-05-2007 17:15 Pagina 61

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CARACTERISTIQUESTECHNIQUES
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ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
CONDUITE
DISPOSITIF
“FOLLOW ME HOME”
Il a pour tâche de permettre pendant
la période de temps sélectionnée,
d’éclairer l’espace devant la voiture.
Activation
Tirer le levier vers le volant dans 2 mi-
nutes à partir de l’extinction du moteur.
A chaque actionnement du levier, l’al-
lumage des feux est prolongé de 30 se-
condes, jusqu’à un maximum de 3,5 mi-
nutes; une fois cette période de temps
écoulée, les feux s’éteignent automati-
quement.
A chaque actionnement du levier cor-
respond l’allumage du témoin
3sur
le tableau de bord, en même temps que
le message visualisé sur l’affichage (voir
chapitre “Témoins et signalisations”).
Désactivation
Maintenir le levier tiré vers le volant pen-
dant plus de 2 secondes.
CAPTEUR PHARES
AUTOMATIQUES
(capteur crépusculaire)
(lorsqu’il est prévu)
Il capte les variations de l’intensité lu-
mineuse à l’extérieur de la voiture en
fonction de la sensibilité à la lumière éta-
blie: plus grande est la sensibilité, plus
petite est la quantité de lumière exté-
rieure nécessaire pour activer l’alluma-
ge des feux extérieurs.
Sur certaines versions la sensibilité du
capteur de lumière est réglable à l’aide
du “Menu de Setup” de l’affichage (voir
paragraphe “Affichage multifonction re-
configurable” dans ce chapitre).
Activation
Tourner la bague A-fig. 51en position
2A: on obtient ainsi l’allumage auto-
matique en même temps des feux de
position et des feux de croisement en
fonction de la luminosité extérieure.
Si les feux s’activent automatiquement
et en présence d’une commande d’ex-
tinction provenant du capteur, d’abord
sont désactivées les feux de route et,
après quelques secondes, les feux de po-
sition.Désactivation
Lors de la commande d’extinction pro-
venant du capteur, les feux de croise-
ment s’éteignent et, après quelques se-
condes, le feux de position aussi. Le cap-
teur n’est pas en mesure de relever la
présence de brouillard, par conséquent,
dans ces conditions, l’allumage des feux
doit être activé manuellement.
Signalisations d’anomalies
En cas d’anomalie du capteur de lu-
mière, sur certaines versions, le témoin
1s’allume sur le tableau de bord, alors
que sur d’autres versions on visualise
une message sur l’affichage (voir cha-
pitre “Témoins et signalisations”).
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