2008 Alfa Romeo 159 startování

Nedoporučuje se tuto funkci
používat při studeném motoru,
protože by do interiéru byl
přiváděn nedostatečně zahřátý
vzduch.
I když je tato funkce aktivní, je přesto možné provádět
všechna manuální nastavení. K vypnutí této funkce
stačí otočit prstencem jednoho z knoflíků pro nastave-
ní teploty (B, případně Enebo P) a nastavit hodnotu
nižší než 32 ˚C. Na druhém displeji a na displeji vzadu
(pokud je ve výbavě) se zobrazí hodnota 32 ˚C.
Stisknutím tlačítka AUTO se na displeji zobrazí hodno-
ta 32 ˚C a systém obnoví automatické udržování tep-
loty.Funkce LO (LOW)
(maximální výkon chlazení)
Maximální výkon chlazení se spustí, pokud na displeji
nastavíte teplotu nižší než 16 ˚C. Nastavení bude zo-
brazeno na obou displejích. Tuto funkci můžete použít
v případě, když chcete co nejrychleji ochladit interiér
s využitím maximálního chladicího výkonu systému.
Tato funkce vyřadí z činnosti ohřev vzduchu, zapne
recirkulaci vzduchu (aby nebyl do interiéru přiváděn
teplý vzduch zvenku), zapne kompresor klimatizace
a nastaví distribuci vzduchu na ,; rychlost venti-
látoru bude systémem řízena automaticky.I když je tato funkce aktivní, je přesto možné provádět
všechna manuální nastavení. K vypnutí této funkce
stačí otočit prstencem jednoho z knoflíků pro nastave-
ní teploty B, E, Pna hodnotu vyšší než 16 ˚C. Na
druhém displeji a na displeji vzadu (pokud je ve výba-
vě) se zobrazí hodnota 16 ˚C.
Stisknutím tlačítka AUTO se na displeji zobrazí hod-
nota 16 ˚C a systém obnoví automatické udržování
teploty.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
62
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 62

AUTOMATICKÝ PROVOZ
SYSTÉMU KLIMATIZACE
Po stisknutí tlačítka AUTO (vpředu nebo vzadu) se na
displeji zobrazí FULL AUTO a systém automaticky řídí:
❒rychlost ventilátoru;
❒distribuci vzduchu;
❒recirkulaci vzduchu;
❒kompresor klimatizace;
a zruší všechna předchozí manuální nastavení.
Hlášení FULL zmizí z displeje příslušné zóny (řidiče,
spolujezdce nebo vzadu) v případě provedení jakého-
koliv zásahu s výjimkou nastavení požadované teploty.Hlášení AUTO zmizí z displeje v případě, že systém
nedokáže v důsledku manuálních zásahů do různých
funkcí zajistit dosažení a udržování požadované teplo-
ty v jednotlivých zónách (zejména se jedná o manuál-
ní vypnutí kompresoru).
Tlačítko nezpůsobí zhasnutí hlášení AUTO v přípa-
dě, že je systém schopen udržovat požadovanou tep-
lotu./astavení rychlosti
ventilátoru
Stisknutím tlačítek +/-se zvyšuje/snižuje rychlost
ventilátoru.
Rychlost ventilátoru je indikována sloupci na displeji;
❒minimální rychlost ventilátoru = svítí jeden sloupec.
❒maximální rychlost ventilátoru = svítí všechny
sloupce;
Pokud při startování motoru pracuje systém klimatiza-
ce v automatickém režimu, rychlost ventilátoru se
omezí na minimum až do okamžiku nastartování
motoru.
Pokud není při běžícím motoru vypnutý kompresor kli-
matizace, rychlost ventilátoru nemůže klesnout pod
určitou minimální hodnotu.
Ventilátor lze vypnout (nebude svítit žádný sloupec)
pouze za předpokladu, že je vypnutý kompresor kli-
matizace stisknutím tlačítka .
K obnovení automatického řízení rychlosti ventilátoru
(po manuálním nastavení) stiskněte tlačítko AUTO.
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
63
Při nízké vnější teplotě
není vhodné používat recirkula-
ci vzduchu, protože by se mohla
rychle zamlžit okna.
POZOR
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 63

RYCHLÉ ODSTRANĚNÍ
ZAMLŽENÍ/NÁMRAZY
Z ČELNÍHO OKNA
A PŘEDNÍCH BOČNÍCH
OKEN (funkce MAX-DEF)
Stisknutím tlačítka aktivuje systém klimatizace
automaticky dočasně všechny funkce, které slouží k ry-
chlému odstranění zamlžení/námrazy z čelního okna
a předních bočních oken a u některých verzí i elektric-
ké vyhřívání čelního okna v oblasti stírátek.
Funkci MAX-DEF lze zapnout i při vypnutém motoru.
Pokud je tato funkce aktivní, v tlačítku svítí kontrolka.Aktivace funkce MAX-DEF znamená automatické pro-
vedení následujících činností:
❒vypnutí zadního ovládacího panelu (pokud je ve
výbavě);
❒zvýšení rychlosti ventilátoru;
❒nastavení distribuce vzduchu pro účely odstranění
zamlžení/námrazy;
❒vypnutí recirkulace vzduchu;
❒zapnutí kompresoru klimatizace;
❒deaktivace AQS (pokud je ve výbavě);
❒zapnutí vyhřívání zadního okna.
Jestliže je funkce MAX-DEF zapnutá, lze manuálně
ovládat pouze rychlost ventilátoru a vypnutí vyhřívání
zadního okna.UPOZORNĚNÍ Není-li motor dostatečně zahřátý,
systém nespustí ventilátor ihned přednastavenou rych-
lostí, aby se do interiéru nepřiváděl nedostatečně ohřá-
tý vzduch pro účely odstranění zamlžení/námrazy
z oken.
Opětovným stisknutím některého z následujících tlačí-
tek: , , AUTO, MONO nebo systém vypne
funkci MAX-DEF, obnoví provozní stav, který existoval
před jejím zapnutím, a navíc případně aktivuje i napo-
sledy zvolenou funkci.
UPOZORNĚNÍ Při vypnutém motoru není vhod-
né zapínat funkci MAX-DEF, protože by se vybíjela ba-
terie.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
64
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 64

VYHŘÍVÁNÍ ZADNÍHO
OKNA A VNĚJŠÍCH ZPĚT-
NÝCH ZRCÁTEK
Stisknutím tlačítka se zapne vyhřívání zadního
okna a vnějších zpětných zrcátek. Zapnutí je signalizo-
váno rozsvícením kontrolky okolo tlačítka.
Při zapnutí vyhřívání zadního okna se u některých verzí
zapne i vyhřívání čelního okna v oblasti stírátek.
Vyhřívání je řízeno časovým spínačem a automaticky
se vypne po několika minutách nebo opětovným stisk-
nutím tlačítka. Kromě toho se vyhřívání vypne při
vypnutí motoru a při následném startování se samo
znovu nezapne.
UPOZORNĚNÍ Neumisujte na topné vodiče na-
cházející se na vnitřní ploše zadního okna žádné nálep-
ky, aby se tyto vodiče nepoškodily.VYROVNÁNÍ NASTAVENÝCH
TEPLOT (funkce MONO)
Stisknutím tlačítka MONO se automaticky vyrovnají
teploty a distribuce vzduchu u řidiče, u spolujezdce
a u cestujících vzadu.
Zapnutí této funkce je signalizováno rozsvícením kon-
trolky okolo tlačítka.
K nastavení teploty pak stačí použijte prstenec knoflíku
B.
Oddělené udržování nastavených teplot se automatic-
ky obnoví, pokud spolujezdec nebo cestující vzadu oto-
čí prstencem knoflíku Enebo P, případně se znovu
stiskne tlačítko MONO. V důsledku toho zhasne kon-
trolka okolo tlačítka.
UPOZORNĚNÍ Pomocí ovládacích prvků vzadu
(třízónové uspořádání) se funkce MONO vypne a zhas-
ne kontrolka okolo tlačítka MONO.ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ
KOMPRESORU
KLIMATIZACE
Kompresor klimatizace se zapne stisknutím tlačítka
. Zapnutí je signalizováno rozsvícením kontrolky
okolo tlačítka.
Kompresor se vypne opětovným stisknutím tlačítka
.
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
65
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 65

Při vypnutém kompresoru systém kontroluje, zda je
vnější teplota nižší nebo vyšší než nastavená teplota:
❒pokud je vnější teplota nižší než nastavená teplo-
ta, systém pracuje normálně a dokáže splnit poža-
davky i při vypnutém kompresoru;
❒pokud je vnější teplota vyšší než nastavená teplo-
ta, systém nedokáže splnit požadavky a na disple-
ji blikají nastavené teploty.
Kontrola (vypnutý kompresor a vnější teplota vyšší než
nastavená) se aktivuje při každém zasunutí elektronic-
kého klíče do čtečky spínací skříňky.VOLBA DISTRIBUCE VZDU-
CHU
Ovládací prvky vpředu při
dvou/třízónovém uspořádání
Stisknutím tlačítek (vpředu) je možno ma-
nuálně nastavit jednu ze sedmi možností distribuce
vzduchu v interiéru:
Výstup vzduchu ze středových a bočních ventilač-
ních otvorů v palubní desce (na tělo cestujícího).
Rozdělení výstupu vzduchu mezi vývody v pro-
storu nohou (teplejší vzduch), středové a boční
ventilační otvory v palubní desce (chladnější
vzduch). Výstup vzduchu z vývodů v prostoru nohou vpředu
a vzadu. Tato distribuce umožňuje nejrychleji
vyhřát interiér.

Rozdělení výstupu vzduchu mezi vývody v prostoru
nohou a vývody pro odstranění zamlžení/námrazy
z čelního okna a předních bočních oken. Tato distri-
buce vzduchu umožňuje dobře zahřát interiér a pře-
dejít případnému zamlžení oken.
Výstup vzduchu z vývodů pro odstranění zamlže-
ní/námrazy z čelního okna a předních bočních
oken.

Rozdělení výstupu vzduchu z vývodů pro odstra-
nění zamlžení/námrazy z čelního okna a výstu-
pu vzduchu ze středových a bočních otvorů
v palubní desce. Tato distribuce umožňuje účinné
ochlazování interiéru a brání zamlžování oken.

Rozdělení výstupu vzduchu ze všech vývodů.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
66
Chod kompresoru klima-
tizace je nezbytný k chlazení
a vysoušení vzduchu. Proto do-
poručujeme ponechávat tuto
funkci v pohotovostním stavu,
aby nebyly problémy se zamlžo-
váním oken.
POZOR
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 66

Aktivace funkce AQS (Air Quality
System) (pokud je ve výbavě)
Funkce AQS automaticky zapíná recirkulaci při znečiš-
těném vnějším vzduchu (např. při průjezdu městy,
v kolonách a při průjezdu tunely).
UPOZORNĚNÍ Pokud je funkce AQS aktivní, po
uplynutí určité doby automatického zapnutí recirkulace
systém na cca 1 minutu umožní přívod vnějšího vzdu-
chu, aby došlo k jeho výměně, bez ohledu na úroveň
znečištění vnějšího vzduchu.
UPOZORNĚNÍ Funkce AQS je systémem auto-
maticky deaktivována při nízké teplotě, aby nedochá-
zelo k zamlžování oken. Stisknutím tlačítka je
možno tuto funkci opět aktivovat (bude svítit kontrol-
ka „A“ v tlačítku ).PYLOVÝ FILTR/PYLOVÝ
FILTR S AKTIVNÍM UHLÍM
V závislosti na verzi může být vůz vybaven bu pylo-
vým filtrem nebo pylovými filtrem s aktivním uhlím.
Filtr má za úkol čistit venkovní vzduch, který proudí do
interiéru a zbavovat jej takových částice, jako jsou
prach, pyl, atd. Filtrování vzduchu probíhá při přívodu
vnějšího vzduchu i při recirkulaci a je účinnější při zavře-
ných oknech. Stav filtru musíte nechat zkontrolovat
minimálně jednou ročně v autorizovaném servisu Alfa
Romeo, a to pokud možno před začátkem letního
období. Používáte-li vůz často ve znečištěných oblas-
tech nebo na prašných cestách, nechte filtr zkontrolo-
vat a případně měnit častěji než je uvedeno v plánu
údržby (viz kapitola „Údržba a péče“).
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
68
Za určitých klimatických
podmínek (např. teplota
okolo bodu mrazu) se při
automaticky řízené recirkulaci
mohou zamlžovat okna. V tako-
vém případě stisknutím tlačítka
recirkulaci nuceně vypněte
a případně stisknutím tlačítka +
zvyšte množství vzduchu přivá-
děného na čelní okno.
Při vnější teplotě nižší než
-1˚C nemůže kompresor
klimatizace pracovat. Pro-
to není vhodné při nízké teplotě
používat recirkulaci vzduchu,
nebo by docházelo k rychlému
zamlžování oken.
Pokud filtr nenecháte vy-
měnit, může se znatelně
snížit účinnost systému kli-
matizace až do té míry, že z vý-
stupních otvorů ventilace nebude
proudit žádný vzduch.
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 68

VNĚJŠÍ SVĚTLA
LEVÝ PÁKOVÝ PŘEPÍNAČ,
obr. 51
Většina funkcí vnějších světel se ovládá levým páko-
vým přepínačem.
Vnější světla fungují pouze při elektronickém klíči zasu-
nutém ve čtečce spínací skříňky.
Zhasnutá světla
Vnější světla vozu nesvítí, když je prstenec v poloze O.
Obrysová světla
Obrysová světla se rozsvítí otočením prstence Ado
polohy . Ve sdruženém přístroji se rozsvítí kontrolka
.
Potkávací světla
Potkávací světla se rozsvítí otočením prstence Ado
polohy . Ve sdruženém přístroji se rozsvítí kontrol-
ka .Dálková světla
Při prstenci Av poloze přitáhněte páku směrem
k volantu (2. nearetovaná poloha). Ve sdruženém pří-
stroji se rozsvítí kontrolka .
Zpět na potkávací světla se přepne opětovným přita-
žením páky směrem k volantu (2. nearetovaná polo-
ha).
Světelná houkačka
Světelná houkačka se zapne přitažením páky směrem
k volantu (1. nearetovaná poloha) bez ohledu na po-
lohu prstence A. Ve sdruženém přístroji se rozsvítí
kontrolka .Ukazatele směru
Vychylte páku do polohy (aretované):
❒nahoru: zapnutí pravých ukazatelů směru;
❒dolů: zapnutí levých ukazatelů směru.
Ve sdruženém přístroji bude blikat kontrolka , pří-
padně .
Pákový přepínač se vrátí automaticky do výchozí polo-
hy po vrácení řízení do přímého směru a zároveň pře-
stanou blikat ukazatele směru.
Pokud chcete krátkým blikáním naznačit změnu jízdní-
ho pruhu při minimálním pohybu volantem, vychylte
páku nahoru nebo dolů do nearetované polohy. Uka-
zatele směru na zvolené straně vozu třikrát bliknou
a automaticky zhasnou.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
obr. 51A0E0064m
70
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 70

TLAČÍTKA NA PALUBNÍ
DESCE, obr. 52
Přední světla do mlhy
(pokud jsou ve výbavě)
Přední světla do mlhy se rozsvítí stisknutím tlačítka
Apři rozsvícených obrysových světlech.
Ve sdruženém přístroji se rozsvítí kontrolka . Před-
ní světla do mlhy vypneme opětovným stisknutím tla-
čítka.
Koncová světla do mlhy
Koncová světla do mlhy se rozsvítí stisknutím tlačítka
Bpři rozsvícených potkávacích světlech nebo předních
světlech do mlhy. Ve sdruženém přístroji se rozsvítí
kontrolka . Koncová světla do mlhy vypneme opě-
tovným stisknutím tlačítka, zhasnutím potkávacích svě-
tel nebo předních světel do mlhy, případně vypnutím
motoru.Obrysová světla
Obrysová světla (tzv. „parkovací“) se rozsvítí při vyp-
nutém sdruženém přístroji stisknutím tlačítka C. Při
stisknutí tlačítka zazní akustický signál a ve sdruženém
přístroji se rozsvítí kontrolka .
Obrysová (tzv. „parkovací“) světla vypneme opětov-
ným stisknutím tlačítka.
Při zapnutých obrysových (tzv. „parkovacích“) svět-
lech se vychýlením levé páky směrem nahoru, resp.
směrem dolů, rozsvítí pouze pravá, resp. levá obryso-
vá světla a kontrolka ve sdruženém přístroji zhas-
ne.
Vrácením levé páky do středové polohy se rozsvítí
pravá i levá obrysová světla a osvětlení registrační
značky.Výstražná světla
Výstražná světla se zapnou stisknutím spínače A-
obr. 53.
Při zapnutých výstražných světlech bude spínač blikat
a současně budou ve sdruženém přístroji blikat kon-
trolky a .
Výstražná světla se vypnou opětovným stisknutím spí-
nače A.
obr. 52
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
A0E0061mobr. 53A0E0100m
72
Používání výstražných
světel je upraveno předpisy pří-
slušné země. Řite se těmito
předpisy.
POZOR
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 72