2008 Alfa Romeo 159 údržba

INSTALACE TAŽNÉHO
ZAŘÍZENÍ
Tažné zařízení musí být ke karosérii vozu připojeno
odborně, a to v souladu s následujícími pokyny nebo
pokyny výrobce tažného zařízení.
Tažné zařízení musí splňovat požadavky normy
94/20/EC a jejích pozdějších změn.
U jakékoli verze vozu je nutné instalovat tažné zaříze-
ní odpovídající přípustné hmotnosti přívěsu.Pro elektrické spojení je nutno použít normalizovanou
zásuvku, která se připevní do držáku, jež je obvykle
součástí tažného zařízení a do vozu musí být instalo-
vána speciální řídicí jednotka pro vnější světla přívěsu.
Elektrické propojení přívěsu s vozem musí být prove-
deno sedmipólovou zásuvkou napájenou stejnosměr-
ným proudem o jmenovitém napětí 12 V (normy
CUNA/UNI a ISO/DIN), přičemž je třeba dodržovat
pokyny výrobce vozu nebo pokyny výrobce přívěsu.
Elektrické brzdy nebo jiné zařízení (elektrický vrátek
atd.) musejí být napájeny přímo z baterie vodičem
o průřezu min. 2,5 mm
2. Kromě povinného elektrické-
ho příslušenství smí být k elektrickému systému vozu
přímo připojeno pouze napájení elektrických brzd
a osvětlení interiéru přívěsu o příkonu maximálně
15 W.Montážní schéma, obr. 4
Tažné zařízení musí být v místech označených
upevněno celkem šesti šrouby M 10 x 40.
UPOZORNĚNÍVe výši kulové hlavy tažného zaříze-
ní je třeba připevnit jasně viditelný štítek z vhodného
materiálu s následujícím nápisem:
NEJVYŠŠÍ PŘÍPUSTNÉ ZATÍŽENÍ KULOVÉ HLAVY
TAŽNÉHO ZAŘÍZENÍ 70 kg
Po provedení instalace utěsněte otvory, aby do vozu
nepronikaly výfukové plyny.
UPOZORNĚNÍ Tažné zařízení musí být připevněno
ke karosérii bez jakéhokoli vrtání nebo úpravy zadního
nárazníku.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
156
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:52 StrÆnka 156

BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
obr. A0E0240m
157
OSA ZADNÍCH KOL
Normalizovaná koule
Matice
při zatížení
ŘEZ A-A
Upevnění M 10
Upevnění M 10
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:52 StrÆnka 157

ZIMNÍ PNEUMATIKY
Používejte zimní pneumatiky téhož rozměru, jako jsou
pneumatiky standardně montované na vůz.
V autorizovaném servisu Alfa Romeo Vám velmi rádi
poradí s výběrem pneumatik, které budou nejvhodněj-
ší pro předpokládané používání vozu.
Ohledně typu, tlaku vzduchu a charakteristik zimních
pneumatik postupujte přesně podle pokynů uvedených
v části „Kola“ v kapitole „Technické údaje“.
Je-li hloubka vzorku zimních pneumatik menší než
4 mm, znatelně se zhorší jejich vlastnosti. V tom pří-
padě je vhodnější pneumatiky vyměnit.Při jízdě v normálních podmínkách nebo na delší vzdá-
lenosti po dálnici podávají zimní pneumatiky vzhledem
ke speciálním vlastnostem nižší výkony než letní pneu-
matiky. Proto je třeba používat zimní pneumatiky
pouze v podmínkách, pro něž byly schváleny.
UPOZORNĚNÍ Používáte-li zimní pneumatiky, pro
které je maximální dovolená rychlost nižší než rychlost,
které může dosáhnout vůz (zvýšená o 5 %), musí být
v zorném pole řidiče umístěno upozornění na nejvyšší
povolenou rychlost těchto zimních pneumatik (jak je
také předepsáno normami EU).
V zájmu maximální bezpečnosti při brzdění, držení
stopy a ovladatelnosti musíte použít na všechna čtyři
kola stejné pneumatiky (výrobce a vzorek).
Nezapomeňte, že není vhodné měnit směr otáčení
pneumatik.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ D
E
A OVLÁDACÍ
P
158
Se zimními pneumatika-
mi s rychlostním indexem „Q“ ne-
smíte jet rychleji než 160 km/h;
s rychlostním indexem „T“ ne-
smíte jet rychleji než 190 km/h;
s rychlostním indexem „H“ ne-
smíte jet rychleji než 210 km/h;
vždy však musíte dodržovat
dopravní předpisy.
POZOR
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 15:41 StrÆnka 158

SNĚHOVÉ ŘETĚZY
Používání sněhových řetězů je v každé zemi upraveno
platnými předpisy.
Sněhové řetězy smíte používat pouze na předních
kolech (poháněná kola).
Zkontrolujte napnutí sněhových řetězů po ujetí několi-
ka desítek metrů.
Používejte nízkoprofilové řetězy: u pneumatik o roz-
měrech 205/55 R16 a 215/55 R16 používejte níz-
koprofilové řetězy s maximální výškou nad obrysem
pneumatiky 9 mm.UPOZORNĚNÍ Na nouzové rezervní kolo (pokud je
ve výbavě) nesmíte sněhové řetězy nasadit. Při defek-
tu předního kola musíte nouzové rezervní kolo namon-
tovat na zadní nápravu a kolo ze zadní nápravy
namontovat místo předního kola (pokud to podmínky
umožňují, upravte tlak vzduchu). Tak budou na přední
poháněné nápravě dvě normální kola, na která může-
te nasadit sněhové řetězy.
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
159
Na pneumatiky rozměru
225/50 R17 používejte
výhradně řetězy „síkové-
ho“ typu.
Na pneumatiky rozměru
235/45 R18 nelze nasa-
dit sněhové řetězy, proto-
že by docházelo ke kolizi s blat-
níkem.
S nasazenými sněhovými
řetězy je vhodné vypnout
systém ASR. Stiskněte tla-
čítko ASR/VDC (viz „Systém ASR“
v kapitole „Palubní deska a ovlá-
dací prvky“).
Nasadíte-li sněhové ře-
tězy, musíte přizpůsobit
i rychlost jízdy; nepřekra-
čujterychlost 40 km/h.
Vyhýbejte se výmolům, obrubní-
kům a nejezděte po příliš dlou-
hých úsecích vozovky bez sněhu.
Předejdete tak poškození vozu
i vozovky.
POZOR
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:52 StrÆnka 159

DLOUHODOBÉ
ODSTAVENÍ VOZU
Nebudete-li používat vůz déle než jeden měsíc, pro-
vete následující opatření:
❒vůz zaparkujte na krytém, suchém a pokud možno
dobře větraném místě;
❒zařate rychlostní stupeň;
❒zkontrolujte, že není zabrzděna parkovací brzda;
❒odpojte kabel od záporného pólu baterie a zkon-
trolujte stav jejího nabití. Během odstavení vozu
kontrolujte stav nabití jednou za tři měsíce. Baterii
dobijte, když je její optický indikátor tmavý, bez
zeleného středu;❒lakované plochy očistěte a ošetřete ochranným
voskem;
❒umyjte a ošetřete kovové lesklé části vozu speciál-
ním přípravkem, který je k dostání na trhu;
❒pryžové části stírátek stíračů čelního a zadního
okna ošetřete práškovým mastkem a stírače
odklopte od skla;
❒pootevřete okna;
❒vůz přikryjte látkou nebo perforovanou plastikovou
plachtou. Nepoužívejte plastikovou plachtu bez
perforace, protože by se z karosérie vozu nemohla
odpařovat vlhkost;
❒pneumatiky nahustěte o 0,5 bar nad normální hod-
notu tlaku a pravidelně je kontrolujte;❒pokud není baterie odpojena od elektrické sousta-
vy vozu, zkontrolujte stav jejího nabití jednou za
měsíc a dobijte ji, když je její optický indikátor
tmavý, bez zeleného středu;
❒nevypouštějte chladicí kapalinu motoru.
UPOZORNĚNÍ Pokud je vůz vybaven alarmem,
deaktivujte alarm tlačítkem na elektronickém klíči.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
160
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:52 StrÆnka 160

PŘÍLIŠ NÍZKÁ HLADINA BRZDOVÉ KAPALINY/ZABRZDĚNÁ PARKOVACÍ BRZDA 163
OPOTŘEBENÍ BRZDOVÝCH DESTIČEK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
NEZAPNUTÉ BEZPEČNOSTNÍ PÁSY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
PORUCHA SYSTÉMU AIRBAGŮ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
VYŘAZENÍ AIRBAGŮ SPOLUJEZDCE Z FUNKCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
PŘÍLIŠ VYSOKÁ TEPLOTA CHLADICÍ KAPALINY MOTORU . . . . . . . . . . . . . . 165
PŘÍLIŠ VYSOKÁ TEPLOTA MOTOROVÉHO OLEJE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
NEDOSTATEČNÝ TLAK MOTOROVÉHO OLEJE/OPOTŘEBENÝ MOTOROVÝ OLEJ 166
NEDOSTATEČNÉ DOBÍJENÍ BATERIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
NEDOVŘENÉ DVEŘE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
OTEVŘENÁ KAPOTA MOTORU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
OTEVŘENÝ ZAVAZADLOVÝ PROSTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
PORUCHA SYSTÉMU VSTŘIKOVÁNÍ/PORUCHA SYSTÉMU EOBD . . . . . . . . . 167
PORUCHA OCHRANNÉHO SYSTÉMU VOZU/VYŘAZENÍ ZÁMKU ŘÍZENÍ Z FUNKCE168
PORUCHA ALARMU/POKUS O VLOUPÁNÍ/ELEKTRONICKÝ KLÍČ NEBYL
ROZPOZNÁN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
MOŽNOST VYTVÁŘENÍ NÁMRAZY NA VOZOVCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169
ŽHAVENÍ/PORUCHA SYSTÉMU ŽHAVENÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169
PŘÍTOMNOST VODY V PALIVOVÉM FILTRU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
ZÁSAH NÁRAZOVÉHO SPÍNAČE PRO PŘERUŠENÍ PŘÍVODU PALIVA . . . . . . . 170
PORUCHA SYSTÉMU ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171
PORUCHA EBD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171
SYSTÉM VDC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171
PORUCHA SYSTÉMU HILL HOLDER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172SYSTÉM ASR (PROTIPROKLUZOVÝ SYSTÉM) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
PORUCHA VNĚJŠÍCH SVĚTEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
PORUCHA BRZDOVÝCH SVĚTEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
KONCOVÁ SVĚTLA DO MLHY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
PŘEDNÍ SVĚTLA DO MLHY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
OBRYSOVÁ SVĚTLA/FOLLOW ME HOME . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
POTKÁVACÍ SVĚTLA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
DÁLKOVÁ SVĚTLA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
LEVÉ UKAZATELE SMĚRU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
PRAVÉ UKAZATELE SMĚRU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
PORUCHA SNÍMAČE INTENZITY VNĚJŠÍHO OSVĚTLENÍ . . . . . . . . . . . . . . . 174
PORUCHA ČIDLA DEŠTĚ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
PORUCHA PARKOVACÍHO ASISTENTA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
REZERVA PALIVA - OMEZENÝ DOJEZD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
TEMPOMAT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
ZANESENÝ ODLUČOVAČ PEVNÝCH ČÁSTIC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
PORUCHA BEZPEČNOSTNÍHO SYSTÉMU ZABRAŇUJÍCÍHO PŘIVŘENÍ . . . . . . . 175
NÍZKÁ HLADINA KAPALINY OSTŘIKOVAČŮ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
PŘEKROČENÍ NASTAVENÉHO LIMITU RYCHLOSTI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
PORUCHA SYSTÉMU KONTROLY TLAKU VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH TPMS . 175
KONTROLA TLAKU VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
PŘÍLIŠ NÍZKÝ TLAK VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
TLAK VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH NEODPOVÍDAJÍCÍ RYCHLOSTI . . . . . . . . 176
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
161
K K
O O
N N
T T
R R
O O
L L
K K
Y Y

A A
H H
L L
Á Á
Š Š
E E
N N
Í Í
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:52 StrÆnka 161

KONTROLKY A HLÁŠENÍ
VŠEOBECNÁ UPOZORNĚNÍ
Hlášení o poruchách, zobrazovaná na displeji, jsou roz-
dělena do dvou kategorií: velmi závažné abnormality
a závažné abnormality.
Všechna hlášení o poruchách jsou doprovázena rozsví-
cením příslušné kontrolky (pokud existuje) ve sdruže-
ném přístroji a specifickými upozorňujícími pokyny.
V některých případech je signalizace poruch i akustická
(s možností nastavení).
Tato hlášení mají řidiči sdělit nutnost provedení okam-
žité následné činnosti v případě nesprávné funkce
vozu. Obsah těchto hlášení není možno považovat za
vyčerpávající a nelze je rovněž považovat za alternati-
vu informací uvedených v této příručce, kde je nutné si
příslušné informace vždy pozorně a důkladně přečíst. V případě hlášení o poruše vždy vyhledejte příslušné
informace v této kapitole.
Velmi závažné abnormality
Zobrazují se na displeji po neurčenou dobu a přerušují
předtím přítomné zobrazení na displeji. Zobrazují se
znovu po zasunutí elektronického klíče do čtečky spí-
nací skříňky a zmizí až po zániku příčiny poruchy,
která signalizaci vyvolala. Tento signalizační cyklus je
možno přerušit stisknutím tlačítka MENU: v tako-
vém případě zůstane příslušný symbol abnormality
zobrazený vpravo dole na displeji a zmizí až po záni-
ku příčiny poruchy, která signalizaci vyvolala.Závažné abnormality
Zobrazují se na displeji po dobu 20 sekund a potom
zmizí. Zobrazují se znovu po zasunutí elektronického
klíče do čtečky spínací skříňky a zmizí až po zániku pří-
činy poruchy, která signalizaci vyvolala. Po skončení
signalizačního cyklu, trvajícího cca 20 sekund, případ-
ně po stisknutí tlačítka MENU zůstane příslušný
symbol abnormality zobrazený vpravo dole na displeji
a zmizí až po zániku příčiny poruchy, která signalizaci
vyvolala.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
162
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:52 StrÆnka 162

PŘÍLIŠ NÍZKÁ
HLADINA BRZDOVÉ
KAPALINY
(červená)
ZABRZDĚNÁ PARKOVACÍ
BRZDA (červená)
Při zasunutí elektronického klíče do čtečky spínací
skříňky se tato kontrolka musí rozsvítit, ale po uplynu-
tí několika sekund musí zhasnout.
Příliš nízká hladina brzdové
kapaliny
Tato kontrolka se rozsvítí (u některých verzí spolu se
zobrazeným hlášením na displeji) v případě poklesu
hladiny brzdové kapaliny ve vyrovnávací nádržce pod
minimální úroveň vlivem možného úniku z hydraulic-
kého systému.
Zabrzděná parkovací brzda
Tato kontrolka svítí při zabrzděné parkovací brzdě.OPOTŘEBENÍ
BRZDOVÝCH
DESTIČEK (žlutá)
Tato kontrolka (pokud je ve výbavě) se rozsvítí (u ně-
kterých verzí spolu se zobrazeným hlášením na disple-
ji) při opotřebení předních brzdových destiček. V tako-
vém případě je nechte co nejdříve vyměnit.
UPOZORNĚNÍ Vůz je vybaven snímačem opo-
třebení předních brzdových destiček, a proto při příleži-
tosti jejich výměny zkontrolujte i stav zadních brzdo-
vých destiček.NEZAPNUTÉ
BEZPEČNOSTNÍ
PÁSY (červená)
Při stojícím voze se tato kontrolka (umístěná na před-
ní stropní svítilně) trvale rozsvítí, když:
❒není správně zapnutý bezpečnostní pás řidiče;
❒není správně zapnutý bezpečnostní pás spolujezd-
ce a sedadlo spolujezdce je zatíženo těžkým před-
mětem;
❒dojde k rozepnutí bezpečnostního pásu řidiče nebo
spolujezdce.
Za jízdy bude tato kontrolka krátkou chvíli blikat, sou-
časně s akustickou signalizací (bzučákem).
Následně bude kontrolka trvale svítit.
Bzučák je možno dočasně deaktivovat následujícím
postupem:
❒zapněte bezpečnostní pás řidiče a spolujezdce;
❒zasuňte elektronický klíč do čtečky spínací skříňky;
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
163
Jestliže se tato kontrol-
ka rozsvítí za jízdy, zkontro-
lujte zda není zabrzděná par-
kovací brzda. Pokud zůstane
kontrolka rozsvícená při odbrz-
děné parkovací brzdě, okamžitě
zastavte a obrate se na autori-
zovaný servis Alfa Romeo.
POZOR
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:52 StrÆnka 163