Funkce „inteligentní ostřikovač“
Přitažením pákového přepínače k volantu (nearetova-
ná poloha) se zapne ostřikovač čelního okna.
Při přitažení pákového přepínače na delší dobu se auto-
maticky zapnou současně ostřikovače i stírače čelního
okna. Stírače se automaticky zapnou při přitažení
pákového přepínače na dobu delší než půl sekundy.
Aktivaci ostřikovače ukončí po uvolnění pákového pře-
pínače 3 pracovní cykly stíračů.
Poslední setření následuje po 6 sekundách a ukončí čin-
nost stírání.ČIDLO DEŠTĚ
(pokud je ve výbavě)
Čidlo deště A - obr. 55 je umístěno za vnitřním
zpětným zrcátkem. Jedná se o elektronické zařízení,
které automaticky přizpůsobuje dobu cyklu stíračů in-
tenzitě deště. Všechny ostatní funkce, ovládané pra-
vým pákovým přepínačem, zůstávají nezměněny.
Čidlo deště se aktivuje uvedením pravého pákového
přepínače do polohy 1 - obr. 54. Jeho regulační
rozsah je od nečinnosti, když je čelní okno suché, až
po první rychlost (trvalé stírání nízkou rychlostí) při
intenzivním dešti.Citlivost čidla deště lze nastavit otáčením prstence A-
obr. 54. Tím je možno dosáhnout rychlejší změny
mezi nečinností při suchém čelním okně a trvalým stí-
ráním nízkou rychlostí. Nastavení se potvrdí jedním stí-
racím cyklem.
Zapnutím stíračů čelního okna při zapnutém čidle deště
(pákový přepínač v poloze 1 - obr. 54) proběh-
ne normální cyklus ostříknutí čelního okna, po jehož
ukončení čidlo deště obnoví normální automatický pro-
voz.
Vytažením elektronického klíče ze čtečky spínací skříň-
ky se čidlo deště vypne a při následujícím nastartování
se znovu nezapne, ani když zůstal pákový přepínač
v poloze 1 - obr. 54. V tomto případě lze čidlo
deště znovu zapnout přestavením pákového přepínače
do polohy 0nebo 2a následně znovu do polohy 1.
Když čidlo deště tímto způsobem opětovně zapnete,
setřou stírače jednou čelní okno i v případě, že bylo
suché.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
obr. 55A0E0227m
74
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 74
INSTALACE DĚTSKÉHO
ZÁDRŽNÉHO SYSTÉMU
ISOFIX UNIVERSAL
Skupina 1
Při správné instalaci dětského zádržného systému po-
stupujte následovně:
❒lokalizujte třmeny a následně na ně umístěte dět-
ský zádržný systém;
❒zatlačte na dětský zádržný systém, až uslyšíte
cvaknutí potvrzující jeho zajištění;
❒připojte horní popruh (který je součástí dětského
zádržného systému) k ukotvení B - obr. 12
na opěradle zadního sedadla;
❒ověřte zajištění dětského zádržného systému tak,
že se jím pokusíte silou pohnout.
V návodu k používání dětského zádržného systému
najdete podrobnější informace k instalaci.ČELNÍ AIRBAGY
Vůz je vybaven vícestupňovými čelními airbagy řidiče
a spolujezdce („Smart bag“), kolenním airbagem řidi-
če a kolenním airbagem spolujezdce (pokud je ve
výbavě).
SYSTÉM „SMART BAG“
(VÍCESTUPŇOVÉ ČELNÍ
AIRBAGY)
Čelní airbagy (řidiče a spolujezdce) a kolenní airbag
řidiče a spolujezdce (pokud je ve výbavě) chrání ces-
tující při středně silném až silném čelním nárazu, a to
vytvořením vzduchového polštáře mezi cestujícími
a volantem nebo palubní deskou.
Při nárazu řídicí elektronika v případě potřeby spustí
naplnění airbagu. Airbag se naplní ihned a vytvoří
ochranný polštář mezi trupem cestujících na předních
sedadlech a pevnými částmi vozu, o které by se cestu-
jící mohli zranit. Poté se airbag okamžitě vyprázdní.Čelní airbagy (řidiče a spolujezdce) a kolenní airbagy
(řidiče a spolujezdce) nenahrazují bezpečnostní pásy,
ale zvyšují jejich účinnost. Doporučujeme Vám proto,
abyste se před každou jízdou připoutali, jak je ostatně
přikázáno dopravními předpisy v Evropě a většině
mimoevropských zemí.
Není-li osoba na předním sedadle při srážce připoutána,
dojde v okamžiku nárazu ke kontaktu s plnícím se air-
bagem. V této situaci poskytuje airbag pouze sníženou
ochranu.
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
137
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:52 StrÆnka 137
K naplnění čelních airbagů nemusí dojít v následujících
případech:
❒čelní náraz do snadno deformovatelné překážky
jinou než čelní částí vozu (např. náraz blatníkem
do svodidla, hromady sněhu atd.);
❒zaklínění vozu pod jiný vůz nebo ochrannou barié-
ru (např. pod kamión nebo svodidla).
❒Airbagy se nenaplní, protože by nezvyšovaly
ochranný účinek bezpečnostních pásů a jejich napl-
nění by bylo zbytečné. Nenaplnění airbagu v těch-
to situacích proto neznamená poruchu systému.ČELNÍ AIRBAG ŘIDIČE
Je tvořen rychle plnitelným vakem uloženým ve středu
volantu, obr. 14.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
obr. 14A0E0077m
138
Na volant, na kryt air-
bagu spolujezdce a ze stran ob-
ložení stropu nesmíte umisovat
žádné nálepky ani jiné předmě-
ty. Na palubní desku před spo-
lujezdce nepokládejte žádné
předměty (např. mobilní tele-
fon), protože by mohly narušit
správné plnění airbagu spolu-
jezdce.
POZOR
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:52 StrÆnka 138
KOLENNÍ AIRBAGY ŘIDIČE
A SPOLUJEZDCE
(pokud je ve výbavě)
Jsou tvořeny rychle plnitelnými vaky umístěnými v pro-
storu pod volantem (strana řidiče, obr. 16) a ve
spodní části palubní desky (strana spolujezdce, obr.
17). Tyto airbagy zvyšují ochranu při čelním nárazu.Pro případ, že musíte v nutném případě přepravovat
dítě na sedadle spolujezdce, je vůz vybaven možností
vyřazení čelního, kolenního (pokud je ve výbavě)
a bočního airbagu (Side Bag) spolujezdce z funkce.
Vyřazení airbagů z funkce a jejich opětovné uvedení do
činnosti se provádí s elektronickým klíčem vytaženým
ze čtečky spínací skříňky, specifickým spínačem umís-
těným na boční ploše palubní desky na straně spolu-
jezdce, obr. 18. Tento spínač je přístupný pouze
při otevřených dveřích. Při otevřených dveřích lze kovo-
vou čepel elektronického klíče zasunout a vysunout
v obou polohách spínače. UPOZORNĚNÍ Spínač obsluhujte pouze při
vypnutém motoru a vytaženém elektronickém klíči ze
čtečky spínací skříňky.
Spínač ovládaný klíčem má dvě polohy:
❒čelní, kolenní (pokud je ve výbavě) a boční airbag
(Side Bag) spolujezdce jsou aktivní (poloha ON
): kontrolka na přední stropní svítilně ne-
svítí; je přísně zakázáno přepravovat dítě na sedad-
le spolujezdce.
obr. 16
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
A0E0079mobr. 17A0E0092mobr. 18A0E0062m
140
MANUÁLNÍ VYŘAZENÍ (pokud je ve výbavě) ČELNÍHO,
KOLENNÍHO (pokud je ve výbavě) A BOČNÍHO
AIRBAGU SPOLUJEZDCE Z FUNKCE
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:52 StrÆnka 140
VŠEOBECNÁ UPOZORNĚNÍ
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
144
Pokud se při zasunutí
elektronického klíče do čtečky
spínací skříňky kontrolka
nerozsvítí nebo zůstane rozsví-
cená za jízdy (u některých verzí
spolu se zobrazeným hlášením
na displeji), byla v zádržných
systémech zjištěna abnormali-
ta. V takovém případě se airba-
gy a předpínače bezpečnostních
pásů při nehodě nemusejí akti-
vovat nebo se v malém počtu
případů mohou aktivovat chyb-
ně. Před pokračováním v jízdě
se obrate na autorizovaný ser-
vis Alfa Romeo, který provede
okamžitou kontrolu systému.
POZOR
Ve voze vybaveném boč-
ními airbagy nesmíte na opěra-
dla předních sedadel používat
potahy, které nejsou určeny pro
používání s bočními airbagy
(Side Bag).
POZOR
Za jízdy nemějte nic
v ústech a před hrudníkem, tj.
předměty jako dýmku, tužku
apod. Při nárazu a naplnění air-
bagu byste byli vážně zraněni.
POZOR
Řite vždy s oběma ru-
kama na věnci volantu, aby se
mohl airbag volně rozvinout
a chránit Vás. Nejezděte s tělem
nakloněným nad volant, ale
sete vzpřímeně, opřeni o opě-
radlo.
POZOR
Pokud byl Váš vůz odci-
zen nebo došlo k pokusu o odci-
zení, případně se stal obětí van-
dalů nebo byl zaplaven, nechte
systém airbagů zkontrolovat
v autorizovaném servisu Alfa
Romeo.
POZOR
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:52 StrÆnka 144
PORUCHA
BRZDOVÝCH
SVĚTEL (žlutá)
Tato kontrolka (pokud je ve výbavě) se rozsvítí (u ně-
kterých verzí se na displeji zobrazí hlášení) při zjištění
abnormality brzdových světel. Možná abnormalita je:
spálená žárovka, přepálená pojistka, přerušené elek-
trické vedení.
KONCOVÁ SVĚTLA
DO MLHY (žlutá)
Tato kontrolka svítí při rozsvícených kon-
cových světlech do mlhy.
PŘEDNÍ SVĚTLA
DO MLHY (zelená)
Tato kontrolka svítí při rozsvícených před-
ních světlech do mlhy.OBRYSOVÁ SVĚTLA
(zelená)
FOLLOW ME HOME
(zelená)
Obrysová světla
Tato kontrolka svítí při rozsvícených obrysových svět-
lech.
Follow me home
Tato kontrolka se rozsvítí (spolu se zobrazeným hláše-
ním na displeji), pokud je zapnutá funkce „Follow me
home“ (viz „Follow me home“ v kapitole „Palubní
deska a ovládací prvky“).
POTKÁVACÍ SVĚTLA
(ZELENÁ)
Tato kontrolka svítí při rozsvícených pot-
kávacích světlech. DÁLKOVÁ
SVĚTLA (modrá)
Tato kontrolka svítí při rozsvícených dál-
kových světlech.
LEVÉ UKAZATELE
SMĚRU (zelená)
Tato kontrolka svítí při vychýlení levé
páky u volantu směrem dolů, případně svítí spolu
s kontrolkou pravých ukazatelů směru při zapnutých
výstražných světlech.
PRAVÉ UKAZATELE
SMĚRU (zelená)
Tato kontrolka svítí při vychýlení levé páky
u volantu směrem nahoru, případně svítí spolu s kon-
trolkou levých ukazatelů směru při zapnutých výstraž-
ných světlech.
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
173
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:52 StrÆnka 173
PŘÍLIŠ NÍZKÝ
TLAK VZDUCHU
V PNEUMATIKÁCH
(pokud je ve
výbavě)
U některých verzí se na displeji zobrazí hlášení a sym-
bol (červené barvy) a současně zní akustický signál,
pokud tlak vzduchu v jedné nebo více pneumatikách
poklesne pod určitou minimální úroveň. Tímto způso-
bem systém TPMS upozorňuje řidiče na nebezpečně
nízký tlak vzduchu, a tedy i na pravděpodobný defekt
pneumatiky.
UPOZORNĚNÍ Nepokračujte v jízdě s příliš nízkým
tlakem vzduchu v pneumatikách, protože jsou nepříz-
nivě ovlivněny jízdní vlastnosti vozu. Zastavte, přičemž
se vyvarujte prudkého brzdění a prudkých pohybů
volantu. Kolo s defektem okamžitě vyměňte za nou-
zové rezervní kolo (pokud je ve výbavě) nebo je oprav-
te pomocí sady pro rychlou opravu (viz „Výměna kola“
v kapitole „V nouzi“) a co nejdříve se obrate na auto-
rizovaný servis Alfa Romeo.TLAK VZDUCHU
V PNEUMATIKÁCH
NEODPOVÍDAJÍCÍ
RYCHLOSTI (pokud
je ve výbavě)
Pokud máte v úmyslu jet rychlostí vyšší než
160 km/h, je třeba upravit tlak vzduchu v pneumati-
kách na hodnotu odpovídající plnému zatížení (viz
„Tlak vzduchu v pneumatikách za studena“ v kapitole
„Technické údaje“).
Pokud u některých verzí systém TPMS zjistí v jedné
nebo více pneumatikách tlak vzduchu neodpovídající
rychlosti jízdy, zobrazí se na displeji hlášení a symbol
(žluté barvy). Tato signalizace zmizí z displeje při
poklesu rychlosti jízdy pod určitou hodnotu.
UPOZORNĚNÍ Za těchto podmínek okamžitě zpo-
malte, protože by přehříváním pneumatik mohlo dojít
ke zkrácení životnosti a zhoršení jejich vlastností, pří-
padně by mohlo dojít i k jejich explozi.UPOZORNĚNÍ Pokud si však přejete jet vysokou
rychlostí (vyšší než 160 km/h), při zobrazení symbo-
lu na displeji je zapotřebí zastavit a upravit tlak vzdu-
chu v pneumatikách (viz „Tlak vzduchu v pneumati-
kách za studena“ v kapitole „Technické údaje“).
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
176
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:52 StrÆnka 176
SPOTŘEBIČ POJISTKA JMENOVITÝ PROUD (A) OBRÁZEK
Snímač přítomnosti vody v palivovém filtru(průtokoměr vzduchu F 35 7,5 58
Spínač brzdových světel/ovládací prvky na středovém panelu F 35 7,5 58
Tempomat F 35 7,5 58
Snímač AQS F 35 7,5 58
Napájení uzlu zavazadlového prostoru/uzel předních dveří F 36 20 58
Uzel sdruženého přístroje F 37 10 58
Řídicí jednotka světlometů/napájení řídicí jednotky bixenonových světlometů
(pokud jsou ve výbavě) F 37 10 58
Zámek víka zavazadlového prostoru F 38 15 58
Diagnostická zásuvka EOBD F 39 10 58
Řídicí jednotka systému TPMS F 39 10 58
Příprava pro mobilní telefon F 39 10 58
Řídicí jednotka alarmu (pokud je ve výbavě) F 39 10 58
Klimatizace F 39 10 58
Vyhřívání zadního okna F 40 30 58
Vyhřívání trysek ostřikovačů čelního/zadního okna F 41 7,5 58
Vyhřívání zpětných zrcátek F 41 7,5 58
Napájení uzlu brzdové soustavy (ABS/VDC), uzel snímače polohy volantu,
snímač otáčení vozu okolo svislé osy F 42 7,5 58
Stírače a ostřikovače čelního okna F 43 30 58
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
212
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:53 StrÆnka 212