2008 Alfa Romeo 159 tažení

Uložení polohy sedadla řidiče
a vnějších zpětných zrcátek
do paměti
Do paměti je možno pomocí tlačítek Culožit do pamě-
ti a následně vyvolat tři různé polohy sedadla řidiče
a vnějších zpětných zrcátek. Toto lze provádět pouze
při elektronickém klíči zasunutém ve čtečce spínací
skříňky.
Vyvolání uložené polohy je kromě toho možné po dobu
3 minut od otevření dveří a do 1 minuty po vytažení
elektronického klíče ze čtečky spínací skříňky.
Při ukládání do paměti nastavte sedadlo řidiče a vnější
zpětná zrcátka do požadované polohy a stiskněte na
dobu několika sekund jedno z tlačítek paměti.
Uložená poloha se z paměti vyvolá krátkým stisknutím
příslušného tlačítka.
Uložením nové polohy sedadla a zpětných zrcátek do
paměti se automaticky vymaže poloha předtím ulože-
ná tímto tlačítkem paměti.OPĚRKY HLAVY
PŘEDNÍ, obr. 34
Opěrky hlavy jsou výškově nastavitelné, u některých
verzí mají nastavitelný i sklon, a automaticky se zajiš-
ují v požadované poloze.
❒zvýšení: zvedněte opěrku hlavy, až do zajištěné
polohy.
❒snížení: stiskněte tlačítko Aa zatlačte opěrku
dolů.
Při nastavování sklonu (pokud je ve výbavě) rukama
opěrku hlavy pootočte.
V případě potřeby lze opěrky hlavy demontovat násle-
dovně:
❒zvedněte opěrku hlavy do maximální výšky;❒stiskněte tlačítka A - obr. 34 (u opěrných
tyček opěrky hlavy) a následně opěrky vytáhněte
nahoru.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
obr. 34A0E0033m
48
Opěrky hlavy musejí být
nastaveny tak, aby se o ně opí-
ral týl hlavy a nikoliv krk. Pou-
ze takto nastavené opěrky mo-
hou poskytovat ochranu při ná-
razu. Za účelem dosažení nej-
vyššího možného ochranného
účinku nastavte opěradlo do
vzpřímené polohy, aby se týl
hlavy nacházel co možno nejblí-
že opěrce hlavy.
POZOR
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:50 StrÆnka 48

ZADNÍ
Zadní sedadlo je vybaveno dvěma opěrkami hlavy.
Některé verze jsou vybaveny výškově nastavitelnou
opěrkou hlavy na středovém místě (postup nastavení
je uveden na předcházející straně).
V případě potřeby lze opěrky hlavy demontovat násle-
dovně:
❒zvedněte opěrku hlavy do maximální výšky;
❒stiskněte tlačítka A - obr. 35(u opěrných
tyček opěrky hlavy) a následně opěrky vytáhněte
nahoru.
VOLANT
Volant je výškové a podélně nastavitelný.
Uvolněte mechanismus zatlačením páky A - obr.
36dolů a nastavte volant do požadované polohy.
Zajistěte mechanismus zatažením páky Anahoru.
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
obr. 35A0E0137mobr. 36A0E0136m
49
Je přísně zakázáno pro-
vádět takové úpravy řízení
a sloupku řízení (např. montáž
mechanického zabezpečení), které
by kromě nepříznivého ovlivnění
funkce zařízení, zániku záruky
a zániku homologační konformity
vozu zapříčinily i vznik vážných
bezpečnostních problémů.
POZOR
Nastavení provádějte
pouze při stojícím voze a s vyp-
nutým motorem.
POZOR
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:50 StrÆnka 49

Uložení „parkovací“ polohy
pravého vnějšího zpětného
zrcátka do paměti
U vozů vybavených sedadly s elektrickým nastavová-
ním lze při zařazené zpátečce za účelem zlepšení
výhledu při parkovacím manévru nastavit (a uložit do
paměti) polohu vnějšího zpětného zrcátka na straně
spolujezdce do jiné polohy, než která odpovídá nor-
mální jízdě vpřed. Při ukládání do paměti postupujte
následovně:
❒při stojícím voze a elektronickém klíči zasunutém
ve čtečce spínací skříňky zařate zpátečku;
❒nastavte přepínač A - obr. 39do polohy 2
(vnější zpětné zrcátko na straně spolujezdce);
❒nastavte zpětné zrcátko na straně spolujezdce do
polohy optimální pro parkovací manévr;
❒stiskněte jedno z tlačítek C - obr. 33na dobu
delší než 3 sekundy (viz část „Sedadla“ v této
kapitole).Současně s „parkovací“ polohou pravého vnějšího
zpětného zrcátka se do paměti uloží i poloha sedadla
a levého vnějšího zpětného zrcátka. Akustický signál
řidiče upozorní na uložení polohy do paměti.
Vyvolání „parkovací“ polohy
pravého vnějšího zpětného
zrcátka z paměti
Postupujte následovně: zasuňte elektronický klíč do
čtečky spínací skříňky, zařate zpátečku a přepínač
A - obr. 39nastavte do polohy 2(vnější zpětné
zrcátko na straně spolujezdce).
Zrcátko se automaticky přestaví do polohy uložené
v paměti.
Pokud není v paměti uložena žádná poloha zpětného
zrcátka, při zařazení zpátečky se vnější zpětné zrcátko
na straně spolujezdce mírně sklopí dolů, aby se tak
usnadnil parkovací manévr.Zrcátko se automaticky vrátí do původní polohy cca 10
sekund po vyřazení zpátečky, okamžitě po překročení
rychlosti 10 km/h při zařazeném rychlostním stupni
pro jízdu vpřed, případně otočením přepínače A-
obr. 39do polohy 0.
Automatické nastavování
vnějších zpětných zrcátek
do původní polohy
Při každém zasunutí elektronického klíče do čtečky spí-
nací skříňky se vnější zpětná zrcátka automaticky vrátí
do polohy naposledy nastavené nebo vyvolané při
předcházejícím vytažení elektronického klíče ze čtečky
spínací skříňky.
Tato funkce umožňuje vrácení vnějších zpětných zrcá-
tek do původní polohy, pokud během odstavení vozu
došlo k manuálnímu nebo náhodnému přestavení vněj-
šího zpětného zrcátka.
Vyhřívání vnějších
zpětných zrcátek
Vnější zpětná zrcátka jsou vybavena topnými rezistory,
které se zapnou při zapnutí vyhřívání zadního okna
(stisknutím tlačítka ).
UPOZORNĚNÍ Vyhřívání je řízeno časovým spí-
načem a po několika minutách se automaticky vypne.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
52
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 52

VNĚJŠÍ SVĚTLA
LEVÝ PÁKOVÝ PŘEPÍNAČ,
obr. 51
Většina funkcí vnějších světel se ovládá levým páko-
vým přepínačem.
Vnější světla fungují pouze při elektronickém klíči zasu-
nutém ve čtečce spínací skříňky.
Zhasnutá světla
Vnější světla vozu nesvítí, když je prstenec v poloze O.
Obrysová světla
Obrysová světla se rozsvítí otočením prstence Ado
polohy . Ve sdruženém přístroji se rozsvítí kontrolka
.
Potkávací světla
Potkávací světla se rozsvítí otočením prstence Ado
polohy . Ve sdruženém přístroji se rozsvítí kontrol-
ka .Dálková světla
Při prstenci Av poloze přitáhněte páku směrem
k volantu (2. nearetovaná poloha). Ve sdruženém pří-
stroji se rozsvítí kontrolka .
Zpět na potkávací světla se přepne opětovným přita-
žením páky směrem k volantu (2. nearetovaná polo-
ha).
Světelná houkačka
Světelná houkačka se zapne přitažením páky směrem
k volantu (1. nearetovaná poloha) bez ohledu na po-
lohu prstence A. Ve sdruženém přístroji se rozsvítí
kontrolka .Ukazatele směru
Vychylte páku do polohy (aretované):
❒nahoru: zapnutí pravých ukazatelů směru;
❒dolů: zapnutí levých ukazatelů směru.
Ve sdruženém přístroji bude blikat kontrolka , pří-
padně .
Pákový přepínač se vrátí automaticky do výchozí polo-
hy po vrácení řízení do přímého směru a zároveň pře-
stanou blikat ukazatele směru.
Pokud chcete krátkým blikáním naznačit změnu jízdní-
ho pruhu při minimálním pohybu volantem, vychylte
páku nahoru nebo dolů do nearetované polohy. Uka-
zatele směru na zvolené straně vozu třikrát bliknou
a automaticky zhasnou.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
obr. 51A0E0064m
70
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 70

FUNKCE „FOLLOW ME
HOME“
Tato funkce umožňuje po nastavenou dobu osvětlovat
prostor před vozem.
Aktivace
Funkce se aktivuje přitažením levého pákového přepí-
nače k volantu do 2 minut po vypnutí motoru.
Každé přitažení pákového přepínače k volantu pro-
dlouží dobu svícení světel o 30 sekund, až na maxi-
mální dobu 210 sekund. Po uplynutí takto nastavené
doby světla automaticky zhasnou.
Při každém přitažení páky k volantu se rozsvítí kon-
trolka „ „ ve sdruženém přístroji a současně se na
displeji zobrazí hlášení (viz kapitola „Kontrolky a hlá-
šení“).
Deaktivace
Přitáhněte páku k volantu na dobu delší než 2 sekundy.SNÍMAČ INTENZITY
OSVĚTLENÍ PRO
AUTOMATICKY ŘÍZENÉ
SVĚTLOMETY (pokud
je ve výbavě)
Tento snímač zjišuje změny intenzity vnějšího osvětle-
ní vozu v závislosti na nastavené citlivosti. Čím je citli-
vost vyšší, tím nižší intenzita vnějšího osvětlení stačí
k automatickému rozsvícení vnějších světel.
U některých verzí se nastavení požadované úrovně cit-
livosti snímače provádí v „Menu Setup“ displeje (viz
část „Multifunkční konfigurovatelný displej“ v této
kapitole).
Aktivace
Otočte prstenec A - obr. 51 do polohy . Od
tohoto okamžiku se budou rozsvěcet obrysová, konco-
vá a potkávací světla v závislosti na intenzitě vnějšího
osvětlení.
Pokud jsou světla automaticky rozsvícena snímačem,
při jejich vypnutí prostřednictvím snímače dojde ke
zhasnutí potkávacích světel a následně, po uplynutí
několika sekund, ke zhasnutí obrysových a koncových
světel.Deaktivace
Při vypnutí prostřednictvím snímače dojde ke zhasnutí
potkávacích světel a následně, po uplynutí několika
sekund, ke zhasnutí obrysových a koncových světel.
Snímač není schopen zjišovat přítomnost mlhy,
a proto v mlze rozsvěcejte světla manuálně.
Signalizace abnormalit
Při abnormalitě snímače intenzity osvětlení se u někte-
rých verzí rozsvítí ve sdruženém přístroji kontrolka !
zatímco u jiných verzí se na displeji zobrazí hlášení (viz
kapitola „Kontrolky a hlášení“).
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
71
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 71

Funkce „inteligentní ostřikovač“
Přitažením pákového přepínače k volantu (nearetova-
ná poloha) se zapne ostřikovač čelního okna.
Při přitažení pákového přepínače na delší dobu se auto-
maticky zapnou současně ostřikovače i stírače čelního
okna. Stírače se automaticky zapnou při přitažení
pákového přepínače na dobu delší než půl sekundy.
Aktivaci ostřikovače ukončí po uvolnění pákového pře-
pínače 3 pracovní cykly stíračů.
Poslední setření následuje po 6 sekundách a ukončí čin-
nost stírání.ČIDLO DEŠTĚ
(pokud je ve výbavě)
Čidlo deště A - obr. 55 je umístěno za vnitřním
zpětným zrcátkem. Jedná se o elektronické zařízení,
které automaticky přizpůsobuje dobu cyklu stíračů in-
tenzitě deště. Všechny ostatní funkce, ovládané pra-
vým pákovým přepínačem, zůstávají nezměněny.
Čidlo deště se aktivuje uvedením pravého pákového
přepínače do polohy 1 - obr. 54. Jeho regulační
rozsah je od nečinnosti, když je čelní okno suché, až
po první rychlost (trvalé stírání nízkou rychlostí) při
intenzivním dešti.Citlivost čidla deště lze nastavit otáčením prstence A-
obr. 54. Tím je možno dosáhnout rychlejší změny
mezi nečinností při suchém čelním okně a trvalým stí-
ráním nízkou rychlostí. Nastavení se potvrdí jedním stí-
racím cyklem.
Zapnutím stíračů čelního okna při zapnutém čidle deště
(pákový přepínač v poloze 1 - obr. 54) proběh-
ne normální cyklus ostříknutí čelního okna, po jehož
ukončení čidlo deště obnoví normální automatický pro-
voz.
Vytažením elektronického klíče ze čtečky spínací skříň-
ky se čidlo deště vypne a při následujícím nastartování
se znovu nezapne, ani když zůstal pákový přepínač
v poloze 1 - obr. 54. V tomto případě lze čidlo
deště znovu zapnout přestavením pákového přepínače
do polohy 0nebo 2a následně znovu do polohy 1.
Když čidlo deště tímto způsobem opětovně zapnete,
setřou stírače jednou čelní okno i v případě, že bylo
suché.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
obr. 55A0E0227m
74
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 74

❒zařate rychlostní stupeň, který byl zařazen při
ukládání rychlosti do paměti (4. nebo 5. rychlostní
stupeň);
❒stiskněte tlačítko RES(umístěné na konci páky).
ZVÝŠENÍ RYCHLOSTI
ULOŽENÉ V PAMĚTI
Uloženou rychlost můžete zvýšit dvěma způsoby:
❒sešlápnutím pedálu plynu a poté uložením nové
rychlosti;
nebo
❒vychýlením páky nahoru (+).
Při každém vychýlení páky se rychlost zvýší cca
o 1,5 km/h, zatímco při podržení páky ve vychýlené
poloze se rychlost zvyšuje plynule.
SNÍŽENÍ RYCHLOSTI
ULOŽENÉ V PAMĚTI
Uloženou rychlost můžete snížit dvěma způsoby:
❒vypnutím tempomatu a následným uložením nové
rychlosti;nebo
❒vychýlením páky dolů (-) a jejím podržením až do
okamžiku dosažení požadované rychlosti, čímž se
dosažená rychlost automaticky uloží do paměti.
Při každém vychýlení páky se rychlost sníží cca
o 1,5 km/h, zatímco při podržení páky ve vychýlené
poloze se rychlost snižuje plynule.
VYPNUTÍ TEMPOMATU
Řidič může tempomat vypnout následujícími způsoby:
❒otočením prstence A - obr. 57do polohy 0;
❒vypnutím motoru a vytažením elektronického klíče
ze čtečky spínací skříňky;
❒sešlápnutím pedálu brzdy, sešlápnutím pedálu
spojky (v těchto případech zůstane v paměti ulo-
žená poslední rychlost, kterou lze potom vyvolat
stisknutím tlačítka RES);❒sešlápnutím pedálu plynu; v tomto případě se tem-
pomat pouze dočasně vyřadí z činnosti a po uvol-
nění pedálu plynu se opět automaticky zapne;
❒snížením rychlosti jízdy pod určité minimum
(v tomto případě zůstane v paměti uložená posled-
ní rychlost, kterou lze potom vyvolat stisknutím tla-
čítka RES).
Automatické vypnutí tempomatu
Tempomat se dočasně vyřadí z činnosti při zásahu
systémů ABS nebo VDC (trvajícím déle než je maxi-
mální přípustná doba): v tomto případě zůstane
v paměti uložená poslední rychlost, kterou lze potom
vyvolat stisknutím tlačítka RES.
V případě poruchy tempomatu nebo systému řízení
motoru se tempomat vypne až do okamžiku vytažení
elektronického klíče ze čtečky spínací skříňky. Obrate
se na autorizovaný servis Alfa Romeo.
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
77
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 77

Otvor pro přepravu lyží
(pokud je ve výbavě)
Tento otvor se používá při přepravě dlouhých předmě-
tů.
Zpřístupní se sklopením loketní opěrky dolů, zatažením
za poutko A - obr. 67 a přiklopením víka obr.
68 na loketní opěrku.ZADNÍ LOKETNÍ OPĚRKA
S ÚLOŽNÝM PROSTOREM
(pokud je ve výbavě)
Loketní opěrka B - obr. 69 se uvede do funkční
polohy vyklopením dolů, uchopením za poutko A.
Uvnitř loketní opěrky je úložný prostor obr. 71,
který se zpřístupní stisknutím tlačítka B - obr. 70
a zvednutím víka C - obr. 70.
Otvor pro přepravu lyží
(pokud je ve výbavě)
Tento otvor se používá při přepravě dlouhých předmě-
tů. Zpřístupní se sklopením loketní opěrky dolů, stisk-
nutím tlačítka A - obr. 72 a přiklopením víka B
na loketní opěrku. obr. 67
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
A0E0142mobr. 69A0E0146mobr. 70A0E0199m
obr. 68A0E0143mobr. 71A0E0200m
84
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 84