2008 Alfa Romeo 159 ESP

267
SEGURIDAD
TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ
HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
FLUIDOS Y LUBRICANTES
CARACTERÍSTICAS Y PRODUCTOS RECOMENDADOS
Empleo Características de calidad de los fluidos y Fluidos Intervalo
lubricantes para un correcto funcionamiento y lubricantes de sustitución
del coche originales
Lubricantes para los
motores de gasolina
Lubricantes para los
motores Diesel
Lubricante de base sintética con graduación SAE 5W-40
CalificaciónFIAT 9.55535-H2.
Lubricante de base sintética con graduación SAE 5W-40
CalificaciónFIAT 9.55535-N2.SELENIA StAR
SELENIA WRSegún Plan de
Mantenimiento
Programado
Según Plan de
Mantenimiento
Programado
Para el correcto funcionamiento de las versiones Multijet con DPF, utilizar exclusivamente el tipo de lubricante original. En casos de emergencia,
cuando no se disponga del producto original, reabastecer una sola vez con 0,5 l como máximo, y dirigirse lo antes posible a los Servicios Autorizados
Alfa Romeo.
En caso de usar productos SAE 5W-40 no originales, se aceptan lubricantes con prestaciones mínimas ACEA A3 para los motores de gasolina, ACEA B4
para los motores Diesel; en estos casos no se garantizan las prestaciones óptimas del motor. El uso de productos con características inferiores respecto
de ACEA A3 y ACEA B4, podría provocar daños al motor, los cuales no son cubiertos por la garantía. Para condiciones climáticas particularmente
rigurosas, solicitar a los Servicios Autorizados Alfa Romeo el producto apropiado de la gama Selenia.

Aditivo para
radiadores
268
SEGURIDAD
TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ
HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
Lubricante sintético de gradación SAE 75W-85
Supera las especificaciones API GL 4, FIAT 9.55550
Lubrificante sintético, de gradación SAE 75W-85.
Supera las especificaciones API GL-5, ZF-TE ML 18
Lubricante para transmisiones automáticas.
Supera la especificación "ATF DEXRON III"
Lubricante al bisulfuro de molibdeno resistente a altas
temperaturas, específico para juntas homocinéticas en esfera
(lateral rueda y cambio)
Lubricante para temperaturas elevadas y bajo coeficiente de
fricción para juntas homocinéticas lado diferencial
Fluido sintético FMVSS n° 116, DOT 4, ISO 4925, SAE J-1704
CUNA NC 956-01
Anticongelante de color rojo basado en glicol monoetilénico
inhibido con fórmula orgánica.
Supera las especificaciones CUNA NC 956-16, ASTM D 3306
Mezcla de alcoholes y tensioactivos CUNA NC 956-11TUTELA CAR
MATRYX
TUTELA
MULTIAXLE
TUTELA GI/E
TUTELA ALL STAR
TUTELA
STAR 700
TUTELA TOP 4
PARAFLU UP
TUTELA
PROFESSIONAL
SC 35Cambio y diferenciales
mecánicos
Diferencial trasero y
grupo de reenvío
(version 3.2 JTS)
Dirección asistida
hidráulica
Juntas homocinéticas
lado rueda
Juntas homocinéticas
lado diferencial
Mandos hidráulicos
frenos y embrague
Circuitos de refrigeración
porcentaje de empleo: 50%
agua desmineralizada y
50%
PARAFLU UP(❏)
Se emplea puro
o diluido en los sistemas
del lavaparabrisas y
lavaluneta posterior
Líquido para
los frenos
Líquido para
lavaparabrisas/
lavaluneta
posterior/lavafaros
Empleo Características de calidad de los fluidos y lubricantes Fluidos y lubricantes Aplicaciones
para un correcto funcionamiento del coche originales
Lubricantes
para la
transmisión del
movimiento
(❏) Para condiciones climáticas especialmente severas, se recomienda una mezcla del 60% de PARAFLU UPy 40% de agua desmineralizada.

No utilice el limpialuneta
para eliminar la nieve o hie-
lo acumulados sobre el cris-
tal. En estas condiciones, si el lim-
pialuneta posterior ha sido some-
tido a un esfuerzo excesivo, inter-
viene el dispositivo de protección del
motor impidiendo el funcionamien-
to durante algunos segundos. En
caso de que no se restablezca su
funcionamiento, acuda a los Servi-
cios Autorizados Alfa Romeo.
SUSTITUCIÓN DE LA
ESCOBILLA
Proceda como sigue:
❒levante la protección A-fig. 2, aflo-
je la tuerca By quite el brazo C;
❒ponga correctamente el brazo nue-
vo, apriete a fondo la tuerca By lue-
go, baje la protección A.
LIMPIALUNETA
POSTERIOR
FUNCIONAMIENTO
Activación/desactivación
limpialuneta posterior
Girando el casquillo inestable A-fig.
1a la posición
'ON/OFFse activa
el limpialuneta posterior con funciona-
miento intermitente. Se apaga, girando
nuevamente el casquillo a la posición
'
ON/OFF.
La activación del limpia vidrio posterior
ocurre incluso con el limpiabrisas en fun-
cionamiento y la marcha hacia atrás
puesta.
Lavado "inteligente"
de la luneta posterior
Girando el casquillo inestable A-fig.
1a la posición &se acciona el lavado
de la luneta posterior. Manteniendo el cas-
quillo inestable en la posición &es posi-
ble activar con un solo movimiento el pul-
verizador del lavaluneta y el limpialune-
ta; de hecho, este último funciona auto-
máticamente si se mantiene el casquillo
más de medio segundo en la posición &.
276
ALFA 159 SPORTWAGON
A0E0264mfig. 1A0E0267mfig. 2
El funcionamiento del limpialuneta ter-
mina después de algunos movimientos
una vez de que se ha soltado el cas-
quillo; otro “movimiento de limpieza”
después de unos 6 segundos, completa
la operación de limpieza.

COMPARTIMIENTOS
PORTAOBJETOS
fig. 8 - 9
A los lados del maletero hay dos com-
partimientos portaobjetos cerrados por
una tapa.
Para abrir la tapa, presione el pulsador
Ay gírelo hacia abajo.
278
ALFA 159 SPORTWAGON
Si viajando a través de
una zona donde es difí-
cil reabastecer el coche de com-
bustible y desea transportar-
lo en un bidón de reserva, se
debe hacer respetando las dis-
posiciones legislativas vigen-
tes, utilizando exclusivamen-
te un bidón homologado y fi-
jado correctamente a las ani-
llas de sujeción de la carga.
Aún así, el riesgo de incendio
aumenta en caso de accidente.
ADVERTENCIA
Un equipaje pesado y
mal fijado podría herir
gravemente a los pasajeros en
caso de accidente.
ADVERTENCIA
A0E0273mfig. 8
A0E0272mfig. 9
A0E0270mfig. 6A0E0271mfig. 7
FIJACIÓN DE LA CARGA
En el interior del maletero hay 4 ani-
llas (véase fig. 6yfig. 7) para en-
ganchar las cuerdas que a su vez man-
tienen fijada correctamente la carga
transportada.
Las anillas sirven también para fijar la
red que sujeta la carga (disponible op-
cional para las versiones / países don-
de esté previsto, en los Servicios Auto-
rizados Alfa Romeo).

281
ALFA 159 SPORTWAGON
CORTINILLA
CUBREEQUIPAJE
La cortinilla cubreequipaje A-fig. 17
se puede enrollar y quitar.
Para enrollarla, quite los dos pasadores
posterioresB-fig. 18de sus aloja-
mientos.
ADVERTENCIAAcompañe la cortini-
lla mientras se enrolla, teniéndola por
la manilla C-fig. 17.
A0E0278mfig. 17A0E0279mfig. 18A0E0280mfig. 19
Para volver a colocar la cortinilla, pro-
ceda como sigue:
❒coloque la cortinilla en el alojamiento
específico en el lado izquierdo (lado
sin palanca);
❒manteniendo la palanca D-fig. 19
levantada introduzca la cortinilla en
su alojamiento del lado derecho;
❒suelte la palanca D. ADVERTENCIAPara quitar la corti-
nilla enróllela y controle que también
la red de separación del habitáculo (don-
de esté prevista) esté enrollada (con-
sulte el apartado siguiente), luego, mue-
va hacia arriba la palanca D-fig. 19.
Levante y saque la cortinilla del male-
tero.

CORTINILLA CON RED
SUPERIOR DE SEPARACIÓN
DEL HABITÁCULO
(donde esté prevista)
En algunas versiones hay, además de la
cortinilla cubreequipaje, también una red
superior de separación del habitáculo
fig. 20.
La red de separación entre el habitácu-
lo y el maletero se encuentra en una ba-
rra específica.
A0E0283mfig. 20A0E0287mfig. 21
A0E0288mfig. 22
Para extenderla, sáquela del carrete ti-
rando de la lengüeta A-fig. 21y en-
ganche los extremos B-fig. 22en sus
dos alojamientosC-fig. 23(uno por
lado) ubicados en el techo del coche.
282
ALFA 159 SPORTWAGON
No apoye objetos sobre
la cortinilla para no da-
ñarla.
En caso de accidente o
de un frenazo, los ob-
jetos colocados sobre la corti-
nilla cubreequipaje podrían ser
lanzados hacia el habitáculo
con el consiguiente riesgo pa-
ra de lesiones para los pasa-
jeros; por lo tanto, le aconse-
jamos utilizar la red de sepa-
ración del habitáculo.
ADVERTENCIA

EQUIPO DE RADIO
CD Changer
(donde esté previsto)
En algunas versiones, detrás de la tapa
derecha del maletero, hay un cargador
de CD de 10 discos (véase fig. 25).
Amplificador
(donde esté previsto)
En las versiones equipadas con sistema
de audio Hi-Fi Bose, también se en-
cuentra un amplificador ubicado detrás
de la portezuela izquierda del maletero.
283
ALFA 159 SPORTWAGON
Para enrollar la red, suelte los extremos
B-fig. 22de sus alojamientos C-fig.
23y acompáñela mientras se enrolla.
A0E0291mfig. 24A0E0284mfig. 23A0E0305mfig. 25
Desmontaje/montaje de la
red de separación del
habitáculo
Para desmontar la red proceder del si-
guiente modo:
Presionar el pulsador D-fig. 24como
indica la figura, desplazando hacia la iz-
quierda o la derecha la red de separa-
ción separándola de su alojamiento.
Desplazar la red como se indica en la
figura, quitando los pernos de sus co-
rrespondientes alojamientos.
Para montar nuevamente la red, inver-
tir las operaciones descritas anterior-
mente.

285
ALFA 159 SPORTWAGON
Se puede realizar un montaje mixto, es
decir, montar sillas tradicionales y de
tipo "Isofix Universales". Le recordamos
que, en el caso de las sillas Isofix Uni-
versal, pueden emplearse sólo aquellas
homologadas que tienen la tarjeta ECE
R44/03 “Isofix Universal”.
PREDISPOSICIÓN
PARA EL MONTAJE
DE LA SILLA
“ISOFIX UNIVERSAL”
El coche está predispuesto para mon-
tar las sillas Isofix Universal, un nuevo
sistema unificado europeo para trans-
portar a los niños. A título indicativo en
lafig. 28se representa un ejemplo de
silla. La silla Isofix Universal cubre el gru-
po de peso: 1.
A causa del diferente sistema de en-
ganche, la silla debe vincularse me-
diante las argollas específicas metálicas
inferioresA-fig. 29, ubicadas entre
el respaldo y el asiento trasero, luego
hay que fijar la correa superior (dispo-
nible junto con la silla) en la argolla B-
fig. 30ubicada en el maletero en co-
rrespondencia a la silla.Para acceder a la argollaBproceda co-
mo sigue:
❒incline el respaldo del asiento trase-
ro (consulte el apartado “Maletero”
en el capítulo “Salpicadero y man-
dos”);
❒levante la argolla By luego fije el
cinturón en la misma argolla.
A0E0174mfig. 29
A0E0289mfig. 30
fig. 28A0E0241m