2008 Alfa Romeo 159 hamowania

162
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
Specyficzne charakterystyki opon zimo-
wych powodujà, ˝e w normalnych warun-
kach eksploatacji lub w przypadku d∏ugiej
jazdy po autostradzie, ich osiàgi sà mniej-
sze od osiàgów opon z normalnego wy-
posa˝enia. Dlatego ich stosowanie nale-
˝y ograniczyç do osiàgów zgodnych z ho-
mologacjà opon.OSTRZE˚ENIE
U˝ywajàc opon zimowych
z wskaênikiem maksymalnej pr´dkoÊci
mniejszym od osiàganej przez samochód
(powi´kszonej o 5 %), umieÊciç w miej-
scu dobrze widocznym w kabinie, informa-
cj´ aby nie przekraczaç maksymalnej pr´d-
koÊci dla opon zimowych (jak przewiduje
dyrektywa CE).
Montowaç na wszystkich czterech ko∏ach
opony takie same (marki i profilu), aby
zagwarantowaç wi´ksze bezpieczeƒstwo
jazdy i hamowania oraz dobre manewro-
wanie samochodem.
Przypominamy ˝e korzystnie jest nie zmie-
niaç kierunku obracania si´ opon.
OPONY ZIMOWEU˝ywaç opon zimowych o tych samych wy-
miarach jak te z wyposa˝enia samochodu.
ASO Alfa Romeo udzieli Wam porad w
wyborze opon najbardziej odpowiednich do
zamontowania w samochodzie.
OdnoÊnie typu opon zimowych, ciÊnienia
pompowania i odpowiednich charaktery-
styk opon przestrzegaç skrupulatnie tych
przedstawionych w opisie „Ko∏a“ w roz-
dziale „Dane techniczne“.
Charakterystyki opon zimowych znacznie
si´ pogarszajà, gdy gruboÊç bie˝nika jest
poni˝ej 4 mm. W tym przypadku opony
nale˝y wymieniç na nowe.
Pr´dkoÊç maksymalna
dla opon zimowych ze
wskaênikiem „Q“ nie mo˝e prze-
kraczaç 160 km/h; z wskaênikiem
„T“ nie mo˝e przekraczaç 190
km/h; z wskaênikiem H nie mo-
˝e przekraczaç 210 km/h; nale-
˝y jednak przestrzegaç przepisów
Kodeksu drogowego.
UWAGA

175
BEZPIECZE¡STWO LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
AWARIA EBD
(czerwona)
(˝ó∏ta)Równoczesne zaÊwiecenie si´
lampek sygnalizacyjnych
>
i
x
(w niektórych wersjach ra-
zem z komunikatem na wyÊwietlaczu) przy
uruchomionym silniku oznacza uszkodze-
nie systemu EBD; w tym przypadku podczas
gwa∏townego hamowania mogà zabloko-
waç si´ ko∏a tylne z mo˝liwoÊcià poÊlizgu.
Prowadziç samochód bardzo ostro˝nie i
zwróciç si´ natychmiast do najbli˝szej ASO
Alfa Romeo w celu sprawdzenia uk∏adu.
SYSTEM VDC
(gdzie przewidziano)
(˝ó∏ta)
Po w∏o˝eniu kluczyka do wy∏àcznika zap∏o-
nu w lampka sygnalizacyjna zaÊwieci si´,
ale powinna zgasnàç po kilku sekundach.
Lampka sygnalizacyjna miga, podczas in-
terwencji VDC, aby uprzedziç kierowc´, ˝e
system dostosowuje si´ do warunków przy-
czepnoÊci kó∏ do drogi.
Wy∏àczenie VDC
Gdy VDC zostanie wy∏àczony manualnie
(poprzez naciÊni´cie przez 2 sekundy przy-
cisku ASR/VDC) (patrz „System VDC“ w
rozdziale 'Deska rozdzielcza i sterowanie“)
lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaê-
ników zaÊwieci si´ (w niektórych wersjach
uka˝e si´ komunikat na wyÊwietlaczu.
Awaria VDC
W razie ewentualnego uszkodzenia syste-
mu VDC wy∏àczy si´ automatycznie i w
zestawie wskaêników zaÊwieci si´ Êwiat∏em
ciàg∏ym lampka sygnalizacyjna
á
(w nie-
których wersjach uka˝e si´ komunikat na
wyÊwietlaczu). W tym przypadku zwróciç
si´ jak najszybciej do ASO Alfa Romeo.
AWARIA
SYSTEMU ABS
(˝ó∏ta)
Po w∏o˝eniu kluczyka do wy∏àcznika za-
p∏onu lampka sygnalizacyjna zaÊwieci si´,
ale powinna zgasnàç po kilku sekundach.
Lampka zaÊwieci si´ (w niektórych wer-
sjach razem z komunikatem na wyÊwie-
tlaczu), gdy system jest niesprawny. W
tym przypadku tradycyjny uk∏ad hamul-
cowy zachowuje swojà sprawnoÊç, ale bez
potencjalnie oferowanej przez system ABS.
Zachowaç szczególnà ostro˝noÊç i jak naj-
szybciej zwróciç si´ do ASO Alfa Romeo.>
>x
á

241
BEZPIECZE¡STWOLAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA241
Nieprawid∏owe ciÊnienie w oponie mo˝e
spowodowaç ich przedwczesne zu˝ycierys. 17
:
A
ciÊnienie normalne: bie˝nik równo-
miernie zu˝yty.
B
ciÊnienie za niskie: bie˝nik zu˝yty na
brzegach.
C
ciÊnienie za wysokie: bie˝nik zu˝yty
w Êrodkowej cz´Êci.
Opony nale˝y wymieniaç, je˝eli gruboÊç
bie˝nika zmniejszy si´ do 1,6 mm. W ka˝-
dym razie przestrzegaç norm obowiàzujà-
cych w kraju, w którym si´ podró˝uje.
OSTRZE˚ENIAW miar´ mo˝liwoÊci unikaç gwa∏townego
hamowania, nag∏ego ruszania uderzeƒ
o chodniki, dziury na drogach i inne prze-
szkody. D∏uga jazda po drodze o nierów-
nej nawierzchni mo˝e uszkodziç opony.
Sprawdzaç okresowo, czy na bokach opon
nie ma p´kni´ç, sp´czeƒ lub nieregular-
nego zu˝ycia bie˝nika. W tym przypadku,
zwróciç si´ do ASO Alfa Romeo.
Unikaç jazdy przecià˝onym samochodem:
mo˝e to spowodowaç powa˝ne uszkodze-
nie kó∏ i opon. Je˝eli przebije si´ opon´,
natychmiast zatrzymaç si´ i wymieniç jà,
aby nie uszkodziç samej opony, obr´czy,
zawieszeƒ i uk∏adu kierowniczego.
KO¸A I OPONYSprawdzaç mniej wi´cej co cztery tygo-
dnie i przed d∏ugimi podró˝ami, ciÊnienie
w ka˝dej oponie i w kole zapasowym.
Sprawdzenie ciÊnienia nale˝y wykonaç
w oponie uspokojonej i zimnej.
U˝ywajàc samochód, zwykle ciÊnienie wzra-
sta. Dla w∏aÊciwej wartoÊci odpowiedniego
ciÊnienia pompowania opon odnieÊç si´ do
rozdzia∏u „Dane techniczne” - „Ko∏a”.
A0E0120m
rys. 17

256
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
1.8 - 1.9 JTS - 2.2 JTS - 3.2 JTS - 2.4 JTD
M
1.9 JTD
M8v - 1.9 JTD
M16v
Hamulce
– przednie Tarczowe samoch∏odzone Tarczowe samoch∏odzone– tylne Tarczowe Tarczowe samoch∏odzoneHamulec r´czny Sterowany dêwignià r´cznà, dzia∏ajàcy mechanicznie na hamulce kó∏ tylnychOSTRZE˚ENIE
Woda, lód i sól znajdujàce si´ na drodze mogà gromadziç si´ na tarczach hamulcowych, zmniejszajàc sprawnoÊç
uk∏adu podczas pierwszego hamowania.
1.8 - 1.9 JTS - 2.2 JTS - 3.2 JTS - 1.9 JTD
M8v - 1.9 JTD
M16v - 2.4 JTD
M
Typ Z z´bnikiem i z´batkà i hydraulicznym uk∏adem wspomagania kierownicy
Minimalna Êrednica zawracania 11,1HAMULCE
UK¸AD KIEROWNICZY
1.8 - 1.9 JTS - 2.2 JTS - 3.2 JTS - 1.9 JTD
M8v - 1.9 JTD
M16v - 2.4 JTD
M
Przednie System czworoboku wysokiegoTylne System o architekturze multi-linkZAWIESZENIA

ZAS¸ONA Z SIATKÑ GÓRNÑ
ODDZIELAJÑCA WN¢TRZE
NADWOZIA (gdzie przewidziano)
W niektórych wersjach, gdzie przewidzia-
no, oprócz zas∏ony baga˝u, równie˝ siat-
ka górna oddziela wn´trze nadwozia od
baga˝nika
rys. 20
.
Siatka oddzielajàca wn´trze nadwozia od
baga˝nika znajduje si´ w specyficznym
zwijaczu.
A0E0283m
rys. 20
A0E0287m
rys. 21
A0E0288m
rys. 22Aby rozwinàç siatk´ wyjàç jà ze zwijacza
przytrzymujàc wyst´p
A-rys. 21
i zamo-
cowaç koƒcówki
B-rys. 22
w gniazdach
C-rys. 23
(po ka˝dej stronie) znajdujà-
cej w dachu samochodu.
282
ALFA 159 SPORTWAGON
Aby uniknàç uszkodzenia
zas∏ony nie umieszczaç na
niej ci´˝kich przedmiotów.Podczas ewentualnego
zderzenia lub gwa∏tow-
nego hamowania przedmioty
znajdujàce si´ na zas∏onie mo-
gà przesunàç si´ w przód do
wn´trza nadwozia i spowodowaç
obra˝enia pasa˝erów; zaleca si´
u˝ywaç siatki oddzielajàcej wn´-
trze nadwozia.
UWAGA