2008.5 Peugeot Ranch Origin ABS

CONTROLLO di MARCIA e DISPLAY18 -
1. Spia cintura non allacciata

2. Spia airbag frontali e laterali

3. Spia disattivazione airbag
passeggero

4. Spia luci antinebbia anteriori

5. Spia antibloccaggio delle ruote
(ABS)

6. Spia luce antinebbia posteriore

7. Spia preriscaldamento motore
Diesel

8. Indicatore di direzione lato
sinistro
9. Contachilometri, indicatore di
manutenzione e indicatore livello
olio motore

10.
Indicatore di direzione lato destro

11. Spia del sistema antinquinamento

12. Spia luci abbaglianti

13. Spia freno di stazionamento,
livello liquido dei freni e
anomalia del Ripartitore
Elettronico di Frenata(REF)

14. Spia luci anabbaglianti

15. Spia carica della batteria

16. Spia pressione e temperatura
olio motore

17. Spia presenza acqua nel fi ltro
gasolio
18. Spia livello minimo del liquido di
raffreddamento

19. Indicatore temperatura del liquido
di raffreddamento

20. Pulsante del contachilometri

21. Spia allarme centralizzato
(STOP)

22. Tachimetro

23. Contagiri

24. Pulsante del reostato
d'illuminazione

25. Indicatore livello del carburante

26. Spia livello minimo carburante

27. Display del limitatore/regolatore
QUADRO STRUMENTI: BENZINA - DIESEL

19CONTROLLO di MARCIA e DISPLAY-
CONTROLLO DI MARCIA

Una spia di allarme accesa in per-
manenza o lampeggiante quando
il motore gira indica un'anomalia
di funzionamento dell'organo in-
teressato. L'accensione di alcune
spie può essere accompagnata
da un segnale acustico e da un
messaggio sul display. Questo
avvertimento non deve essere
trascurato: rivolgersi al più pre-
sto alla rete PEUGEOT
.

Quando il veicolo è in marcia e si
accende la spia di allarme cen-
tralizzato STOP, è indispensabile
fermarsi. Fermare il veicolo nelle
migliori condizioni di sicurezza.
Spia di allarme
centralizzato (STOP)
Accoppiata con la spia:
- "pressione e temperatura olio motore"
- "livello minimo del liquido di raf- freddamento"
- "freno di stazionamento"
- "livello minimo liquido freno"
- "anomalia sistema elettronico di frenata".
Accoppiata con l'indicatore "tempe-
ratura del liquido di raffreddamento".

In caso di lampeggiamento
con
il
motore
in moto
, è indispensabile
fermarsi.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT. Spia di pressione e di
temperatura dell'olio
motore
Accoppiata alla spia di allarme cen-
tralizzato (STOP).

È indispensabile fermarsi
Indica una delle seguenti possibilità:
- pressione dell'olio insuffi ciente, segnalata dal messaggio "Pres-
sione olio motore insuffi ciente"
sul display.
- mancanza di olio nel circuito di lu- brifi cazione. Completare il livello.
- temperatura dell'olio troppo ele- vata. Per far scendere la tempe-
ratura dell'olio, ridurre la velocità.
L'accensione della spia è accompa-
gnata da un segnale acustico.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
Spia di livello
minimo del liquido di
raffreddamento motore
Accoppiata con la spia di allarme
centralizzato (STOP).
Si accende quando si inserisce il
contatto per alcuni secondi.
L'accensione di questa spia è ac-
compagnata da un segnale acustico
e dal messaggio: Completa livello
liquido motore" sul display.

È indispensabile fermarsi Aspettare
che il motore si raffreddi prima di rab-
boccare.
Il circuito di raffreddamento è sotto
pressione. Spia del freno di
stazionamento, di
livello minimo del
liquido freno e di
anomalia del Ripartitore
Elettronico di Frenata (REF)
Accoppiata con la spia di allarme
centralizzato (STOP).
Si accende ogni volta che si inseri-
sce il contatto.
L'accensione di questa spia è ac-
compagnata da un segnale acustico
e da un messaggio sul display, che
indica la causa dell'allarme:
- "Freno a mano inserito" , se il
freno di stazionamento inserito o
disinserito male.
- "Livello liquido dei freni insuf-
fi ciente" in caso di diminuzione
eccessiva del liquido dei freni (se
la spia rimane accesa quando il
freno a mano è disinserito).
- "Anomalia frenata" , visualizzato
insieme alla spia ABS, ad indica-
re un'anomalia del ripartitore elet-
tronico di frenata. È indispensa-
bile fermarsi,
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
In caso di guasto e per
evitare di
bruciarsi , svitare il tappo di due giri
per far scendere la pressione.
Quando la pressione è scesa, toglie-
re il tappo e completare il livello.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.

CONTROLLO di MARCIA e DISPLAY20 - Spia di carica della
batteria
Si accende quando si inse-
risce il contatto per alcuni
secondi. L'accensione di questa spia
quando il motore gira, accompagna-
ta da un segnale acustico e dal mes-
saggio "Anomalia carica batteria"
sul display indica una delle seguenti
possibilità:
- anomalia di funzionamento del circuito di carica,
- allentamento dei morsetti della batteria o del motorino d'avvia-
mento,
- allentamento o rottura della cin- ghia dell'alternatore,
- guasto dell'alternatore.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT. Spia del sistema
antinquinamento
Si accende per alcuni secondi
ogni volta che si inserisce il
contatto.
Se si accende mentre il motore gira ed
è accompagnata da un segnale acu-
stico e dal messaggio sul display:
- "Anomalia antinquinamento",
indica un'anomalia del sistema
antinquinamento.
- "Anomalia catalizzatore", indi-
ca un'anomalia di funzionamento
del sistema di iniezione o di ac-
censione. Vi è rischio di distruzio-
ne della marmitta catalitica (solo
motore a benzina).
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
Spia di
preriscaldamento
motore Diesel
Aspettare che si spenga la spia pri-
ma di avviare il motore.
Se la temperatura è suffi ciente, la spia
si accende per meno di un secondo e
si può avviare subito il motore.
Spia del livello
minimo di
carburante
Si accende per alcuni
secondi ogni volta che
si inserisce il contatto.
Quando il contatto è inserito, è ac-
compagnato da un segnale acustico
e dal messaggio "Livello carburante
basso" sul display.
Quando il contatto è inserito, il suo
lampeggiamento, abbinato con la
lancetta dell'indicatore di livello del
carburante a zero, indica un'anoma-
lia dell'asta di livello del carburante.
La prima volta che si accende, riman-
gono circa 50 km di autonomia.
Capacità del serbatoio:
-
55 litri circa per i motori a benzina
- 60 litri circa per i motori Diesel.
Spia di presenza
d'acqua nel filtro
gasolio *
Rischio di deterioramento del siste-
ma d'iniezione.
Rivolgersi rapidamente alla rete
PEUGEOT .
Spia del sistema di
antibloccaggio delle
ruote (ABS)
Si accende ogni volta che si inseri-
sce il contatto per alcuni secondi.
Se la spia rimane accesa o si ac-
cende a più di 12 Km orari, indica
un'anomalia di funzionamento del si-
stema ABS.
La vettura conserva tuttavia un ser-
vofreno classico.
L'accensione di questa spia, accom-
pagnata da un segnale acustico e dal
messaggio "Anomalia ABS" sul di-
splay indica un'anomalia del sistema
ABS.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
* Secondo il paese di destinazione.

GUIDA70 -
FRENO DISTAZIONAMENTO
L'accensione di questa spia
e della spia STOP , accom-
pagnata da un segnale acu-
stico (in marcia) indica che il
freno è rimasto inserito o che è stato
disinserito male.
SISTEMA ANTIBLOCCAGGIO DELLE RUOTE (ABS)E RIPARTITORE ELETTRONICO DELLA FRENATA (REF)
Il sistema ABS, associato al ripartito-
re elettronico della frenata, aumenta
la stabilità e la maneggevolezza della
vettura durante la frenata, soprattutto
su strade dissestate o sdrucciolevoli.

Osservazione: se si sostituisce una
ruota (pneumatico e cerchio), scegliere
una ruota di misura omologata.
Il dispositivo di antibloccaggio si mette
automaticamente in funzione quando
vi è rischio di bloccaggio delle ruote.
L'accensione di questa spia,
accoppiata alle spie STOP
ed ABS , indica un'anomalia
del ripartitore elettronico della
frenata che può provocare una per-
dita di controllo del veicolo quando si
frena.

È indispensabile fermarsi.
Nei due casi, rivolgersi alla rete
PEUGEOT . L'accensione di questa spia,
accompagnata da un segnale
acustico, indica un'anomalia
del sistema ABS che può pro-
vocare una perdita di controllo del vei-
colo quando si frena. Il funzionamento normale del si-
stema ABS può essere rivelato da
leggere vibrazioni sul pedale del
freno.

In caso di frenata di emergenza,
premere fortissimo senza allen-
tare la pressione.
Sbloccaggio
Per disinserire il freno a mano, tirarlo
e premere il pulsante.
Bloccaggio
Quando la macchina è parcheggiata,
inserire il freno a mano per immobi-
lizzare il veicolo.

INFORMAZIONI PRATICHE94 -
Fusibile N°

Amperaggio
Funzioni

1 10 A Preriscaldamento (Diesel) - Contattori stop e friz
ione -
Luce retromarcia

2 15 A Pompa carburante

3 10 A Calcolatore ABS

4 10 A Calcolatore motore

5 - Libero

6 15 A Proiettori antinebbia anteriori

7 20 A Pompa lavaproiettori

8 20 A Relè gruppo elettroventola - Calcolatore motore

9 15 A Luce anabbagliante sinistra

10 15 A Luce anabbagliante destra

11 10 A Luce abbagliante sinistra

12 10 A Luce abbagliante destra

13 15 A Avvisatore acustico

14 10 A Pompe lavacristalli anteriore e posteriore

15 30 A Sonda ad ossigeno - Flussometro aria

16 30 A Relè pompa aria

17 30 A Tergicristallo anteriore

18 40 A Ventilatore climatizzatore.
Scatola fusibili vano motore
Per accedere alla scatola situata nel
vano motore (accanto alla batteria),
sganciare il coperchio.
Dopo la sostituzione, richiudere ac-
curatamente il coperchio.