2008.5 Peugeot 308 CC service
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KURZBESCHREIBUNG
BEDIENUNGSEINHEIT
1. Lenkzündschloss
2. Fernbedienung unter dem Lenkrad
für Audio-Anlage und Telematik
3. Schalter für Scheibenwischer/-
waschanlage/Bordcomputer
4. Mittlere verstellbare und
verschließbare Belüftungsdüse
5. Multifunktionsbildschirm
6. Sensor für Sonneneinstrahlung
7. Beifahrerairbag
8. Inaktivieren des Beifahrerairbags
9. Handschuhfach/Anschlüsse für
Audio/Video
10. Schalter für Klappdach
Schalter zur gleichzeitigen Betätigung der vier Fenster
11. Ablage oder Steuerteil für das
zum WIP Com 3D gehörige
Kombiinstrument
12. Schalter für AIRWAVE-
Nackenheizung
13. Armlehne vorn
14. Aschenbecher vorn
15. Schalter für Heizung/Klimaanlage
16. Audio-Anlage und Telematik
17. Notruftaste
Taste für Alarmanlage
Taste für Zentralverriegelung
Taste für Warnblinker
Taste für elektronische Stabilitätskontrolle (ESP/ASR)
Taste für Einparkhilfe
Taste für PEUGEOT-Service
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BETRIEBSKONTROLLE
Wenn eine der folgenden Warnleuchten
bei laufendem Motor oder während der
F a h r t a u fl e u c h t e t , w e i s t d i e s a u f e i -
nen Defekt hin, der ein Eingreifen des
Fahrers erfordert. Zentrale Warnleuchte
S i e l e u c h t e t i n V e r b i n d u n g
mit anderen Warnleuchten
auf:
- Reifen defekt,
- Bremssystem,
- Servolenkung,
- Motoröldruck,
- K ü h l fl ü s s i g k e i t s t e m p e r a t u r ,
und erfordert unbedingtes Anhalten,
sobald dies gefahrlos möglich ist.
Service-Leuchte
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t a u f e i n
Problem bei einem der Systeme
hin, für die es keine spezielle
Warnleuchte gibt.
Beachten Sie die Meldung auf dem Mul-
tifunktionsbildschirm, um festzustellen,
wo das Problem liegt. Bremssystem
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t a u f e i -
nen Defekt in einem der
Bremssysteme hin:
- s t a r k e s A b s i n k e n d e r B r e m s fl ü s s i g k e i t im Bremskreis,
-
Defekt im elektronischen Bremskraftverteiler
( E B V ) ( g l e i c h z e i t i g e s A u fl e u c h t e n d e r A B S -
Kontrollleuchte
),
und erfordert unbedingtes Anhalten,
sobald dies gefahrlos möglich ist.
Ü b e r p r ü f e n S i e b e i m A u fl e u c h t e n w ä h -
rend der Fahrt, ob die Feststellbremse
richtig gelöst ist.
Bei jedem Defekt, der zum
A u fl e u c h t e n e i n e r W a r n l e u c h t e
führt, muss zusätzlich die damit
verbundene Meldung auf dem
Multifunktionsbildschirm beachtet
werden.
Zögern Sie nicht, bei Problemen
d a s P E U G E O T - H ä n d l e r n e t z e i n z u -
schalten.
Warnleuchten
Antiblockiersystem (ABS)
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t a u f e i n e n
Defekt im Antiblockiersystem
hin.
Die Bremshilfe des Fahrzeugs wird
jedoch dadurch nicht in ihrer Funktion
beeinträchtigt.
Gekoppelte Warnleuchten
Prüfen Sie:
- ob Türen, Kofferraum und Motorhaube
geschlossen sind,
- den Motorölstand,
-
den Füllstand der Scheibenwaschanlage,
- die Batterie der Fernbedienung,
- den Reifendruck,
- o b d e r P a r t i k e l fi l t e r ( D i e s e l ) g e s ä t t i g t ist
Wenden Sie sich in allen anderen Fällen
a n d a s P E U G E O T - H ä n d l e r n e t z .
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BETRIEBSKONTROLLE
Bestimmte Kontrollleuchten leuchten
im Zusammenhang mit einem akus-
tischen Signal und einer Meldung
auf dem Multifunktionsbildschirm.
Spezielle Warnleuchten
Die übrigen Kontrollleuchten erschei-
nen in der großen Anzeige im
Kombiinstrument.
Je nach Bedeutung des Defekts leuchten
sie orange oder rot. Manche Kontrollleuchten sind
mit denen des Kombiinstruments
gekoppelt.
E i n A u fl e u c h t e n z u s a m m e n m i t d e r
STOP -Warnleuchte erfordert ein
unbedingtes Anhalten, sobald dies
gefahrlos möglich ist.
Adaptives Kurvenlicht
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t a u f e i n e n
Defekt an den Kurvenschein-
werfern hin. Motoröldruck
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t a u f e i n e n
Defekt im Schmierkreis des
Motors hin, der ein unbedingtes
Anhalten erfordert, sobald dies gefahrlos
möglich ist.
Service-Leuchte
I h r A u fl e u c h t e n d e u t e t a u f e i n e n
Defekt:
Motorselbstdiagnose
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t a u f e i n e n
Defekt an der Motorsteuerung
hin. Motorölstand
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t a u f e i n e n
unzureichenden Motorölstand
hin und erfordert ein unbe-
dingtes Anhalten, sobald dies gefahrlos
möglich ist.
K ü h l fl ü s s i g k e i t s t e m p e r a t u r
I h r A u fl e u c h t e n z e i g t a n , d a s s
die Temperatur im Kühlkreislauf
zu hoch ist. In diesem Fall müs-
sen Sie unbedingt anhalten, sobald dies
gefahrlos möglich ist. Batterie-Ladezustand
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t a u f e i n e n
Defekt im Ladestromkreis der
Batterie hin (verschmutzte oder
gelockerte Klemmen, Keilriemen der
Lichtmaschine locker oder gerissen...).
- an der Motorsteuerung,
- an der Abgasentgiftungsanlage.
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BETRIEBSKONTROLLE
Wasser im Dieselkraftstoff **
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t d a -
rauf hin, dass sich Wasser im
D i e s e l k r a f t s t o f f fi l t e r b e fi n d e t .
Es besteht die Gefahr, dass das
Einspritzsystem des Dieselmotors be-
schädigt wird.
Automatische
Leuchtweitenverstellung der
Scheinwerfer
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t a u f e i n e n
Defekt an der automatischen
Leuchtweitenverstellung hin. P a r t i k e l fi l t e r ( D i e s e l )
I h r A u fl e u c h t e n z u s a m m e n m i t
der Service-Leuchte weist auf
eine beginnende Sättigung des
P a r t i k e l fi l t e r s o d e r a u f d a s E r r e i c h e n
des Mindestfüllstands im Behälter des
Dieselzusatzes hin.
F a h r e n S i e , s o b a l d e s d i e V e r k e h r s -
situation erlaubt, mit einer Ge-
schwindigkeit von mindestens 60 km/h,
bis die Service-Leuchte erlischt, damit
sich der Filter regenerieren kann.
Wenn die Service-Leuchte nicht erlischt,
ist nicht mehr genügend Dieselzusatz
vorhanden. Lassen Sie ihn schnellstens
v o n e i n e m V e r t r e t e r d e s P E U G E O T -
H ä n d l e r n e t z e s a u f f ü l l e n .
Niedriger Reifendruck
I h r A u fl e u c h t e n b e d e u t e t , d a s s
der Reifendruck eines oder meh-
rerer Reifen unzureichend ist.
Prüfen Sie den Reifendruck so schnell
wie möglich. Defekter Reifen
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t a u f d e n
Defekt eines oder mehrerer
Reifen hin, der ein unbedingtes
Anhalten erfordert, sobald dies gefahr-
los möglich ist.
Wechseln Sie den beschädigten Reifen
und lassen Sie ihn vom PEUGEOT-
H ä n d l e r n e t z r e p a r i e r e n .
Reifendrucküberwachung
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t a u f
den Defekt an einem der
Sensoren oder an der
Reifendrucküberwachung hin.
Es kann auch bedeuten, dass ein
Sensor fehlt, wenn z.B. das Ersatzrad,
das keinen Sensor hat, anstelle eines
defekten Reifens montiert worden ist.
Einschaltautomatik der
Beleuchtung
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t a u f e i n e n
Defekt an der Beleuchtungs-
automatik hin.
Benutzen Sie die manuellen Funktionen
des Lichtschalters.
Graphische und/oder
akustische Einparkhilfe
I h r A u fl e u c h t e n i m V o r w ä r t s g a n g
und/oder im Rückwärtsgang
weist auf einen Defekt der Einparkhilfe
hin. Automatikgetriebe
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t a u f e i n e n
Defekt am Automatikgetriebe
hin. Dieses funktioniert im
Notbetrieb und ist dabei im 3. Gang
blockiert.
Sie kann auch beim Öffnen einer Tür
a u fl e u c h t e n .
Wert ungültig
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t a u f e i -
nen Defekt im Programm des
Automatikgetriebes hin.
Position P oder N
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t d a r a u f h i n ,
dass der Gangwählhebel auf
P
oder N gestellt werden muss,
um den Motor zu starten.
** Je nach Bestimmung
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BETRIEBSKONTROLLE
Die Ölstandskontrolle ist nur
zuverlässig, wenn das Fahrzeug
waagerecht steht und der Motor
seit mehr als 15 Minuten abgestellt
ist.
Ölstandsanzeige
Anzeige, die den Fahrer informiert, ob
der Motorölstand korrekt ist oder von
der Normalhöhe abweicht.
Beim Einschalten der Zündung wird nach
der Wartungsinformation für die Dauer
einiger Sekunden der Motorölstand
angezeigt.
Ölstand korrekt
Ölmangel Defekte Ölstandsanzeige
Ölmessstab
Auf einen zu niedrigen Ölstand wird
durch das Blinken der mit der Service-
Warnleuchte gekoppelten Leuchtanzeige
"OIL" i n V e r b i n d u n g m i t e i n e m a k u s -
tischen Signal und einer Meldung auf dem
Multifunktionsbildschirm hingewiesen.
Wenn sich der Ölmangel beim
Nachmessen mit dem Ölmessstab bestä-
tigt, füllen Sie bitte unbedingt Öl nach, um
einen Motorschaden zu vermeiden. Auf einen Defekt wird durch das
Blinken der Leuchtanzeige
"OIL --"
hingewiesen. Wenden Sie sich an das
P E U G E O T - H ä n d l e r n e t z .
Im Abschnitt "Kontrollen" können Sie
nachlesen, wo Sie den Ölmessstab
fi n d e n u n d w i e v i e l Ö l S i e j e n a c h
Motorversion einfüllen müssen.
A n d e m M e s s s t a b b e fi n -
den sich 2 Füllstandsmar-
kierungen:
- A = H ö c h s t f ü l l s t a n d ;
überschreiten Sie nie-
mals dieses Markierung,
- B = Mindestfüllstand;
füllen Sie das für Ihren
Motor geeignete Öl
durch den Öleinfüll-
stutzen nach.
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81
SICHT
AUTOMATISCHE VERSTELLUNG DER KURVENSCHEINWERFER
Fassen Sie die Xenon-Lampen
nicht an. Wenden Sie sich an das
PEUGEOT-Händlernetz.
Um andere Verkehrsteilnehmer nicht
zu behindern, korrigiert dieses System
im Stand automatisch die Höhe des
Xenon-Scheinwerferkegels entspre-
chend der Fahrzeugbeladung.
Bei einer Funktionsstörung
leuchtet diese Warnleuchte
und/oder die Service-Leuchte
im Kombiinstrument auf, wäh-
rend gleichzeitig ein akustisches Signal
ertönt und eine Meldung auf dem
Multifunktionsbildschirm erscheint.
In diesem Fall stellt das System die
Scheinwerfer in die niedrigste Position.
In dieser Funktion folgt der Lichtkegel
bei eingeschaltetem Abblend- oder
Fernlicht dem Verlauf der Straße.
Die nur bei Xenon-Lampen verfüg-
bare Funktion trägt zur erheblichen
Verbesserung der Kurvenausleuchtung
bei.
mit adaptivem Kurvenlicht
ohne adaptives Kurvenlicht Programmierung
Funktionsstörung
Die Funktion wird über das
K o n fi g u r a t i o n s m e n ü d e s
Multifunktionsbildschirms
aktiviert bzw. inaktiviert.
Bei einer Funktionsstörung
blinkt diese Warnleuchte im
Kombiinstrument in Verbindung
mit einer Meldung auf dem Multi-
funktionsbildschirm.
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz.
Im Stillstand, bei sehr geringem
Tempo oder bei eingelegtem
Rückwärtsgang ist die Funktion
inaktiv.
Der Betriebszustand der Funktion
bleibt beim Ausschalten der
Zündung gespeichert.
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SICHT
AUTOMATISCHE VERSTELLUNG DER KURVENSCHEINWERFER
Fassen Sie die Xenon-Lampen
nicht an. Wenden Sie sich an das
PEUGEOT-Händlernetz.
Um andere Verkehrsteilnehmer nicht
zu behindern, korrigiert dieses System
im Stand automatisch die Höhe des
Xenon-Scheinwerferkegels entspre-
chend der Fahrzeugbeladung.
Bei einer Funktionsstörung
leuchtet diese Warnleuchte
und/oder die Service-Leuchte
im Kombiinstrument auf, wäh-
rend gleichzeitig ein akustisches Signal
ertönt und eine Meldung auf dem
Multifunktionsbildschirm erscheint.
In diesem Fall stellt das System die
Scheinwerfer in die niedrigste Position.
In dieser Funktion folgt der Lichtkegel
bei eingeschaltetem Abblend- oder
Fernlicht dem Verlauf der Straße.
Die nur bei Xenon-Lampen verfüg-
bare Funktion trägt zur erheblichen
Verbesserung der Kurvenausleuchtung
bei.
mit adaptivem Kurvenlicht
ohne adaptives Kurvenlicht Programmierung
Funktionsstörung
Die Funktion wird über das
K o n fi g u r a t i o n s m e n ü d e s
Multifunktionsbildschirms
aktiviert bzw. inaktiviert.
Bei einer Funktionsstörung
blinkt diese Warnleuchte im
Kombiinstrument in Verbindung
mit einer Meldung auf dem Multi-
funktionsbildschirm.
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz.
Im Stillstand, bei sehr geringem
Tempo oder bei eingelegtem
Rückwärtsgang ist die Funktion
inaktiv.
Der Betriebszustand der Funktion
bleibt beim Ausschalten der
Zündung gespeichert.
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SICHT
Scheiben- und
Scheinwerferwaschanlage vorn
Ziehen Sie den Scheibenwischer-
hebel an. Zunächst wird die
Scheibenwaschanlage, dann der
Scheibenwischer für eine bestimmte
Zeit in Betrieb gesetzt.
Wenn das Abblendlicht eingeschal-
tet ist , funktioniert gleichzeitig auch die
Scheinwerferwaschanlage.
Füllstand der Scheiben-/
Scheinwerferwaschanlage
Bei Fahrzeugen mit Scheinwerfer-
waschanlage leuchten, wenn die
Flüssigkeit im Behälter auf das
Minimum abgesunken ist, diese
Warnleuchte und/oder die Service-Leuchte im
Kombiinstrument auf, während gleichzeitig ein
akustisches Signal ertönt und eine Meldung
auf dem Multifunktionsbildschirm erscheint.
Beim nächsten Halt Behälter der Scheiben-/
Scheinwerferwaschanlage auffüllen oder auf-
füllen lassen.
Sie leuchtet beim Einschalten der Zündung oder
bei jeder Betätigung des Bedienungsschalters,
solange der Behälter nicht aufgefüllt wurde.
Frontscheiben-Wischautomatik
Wenn der Sensor hinter dem Innenspiegel
erkennt, dass es regnet, setzt sich der
Frontscheibenwischer automatisch
ohne Zutun des Fahrers in Betrieb und
passt seine Wischgeschwindigkeit an
die Niederschlagsmenge an.
Wischautomatik einschalten
Die Wischautomatik wird vom Fahrer
manuell eingeschaltet, indem er den
Hebel A durch einmaligen Druck auf
"AUTO" stellt.
Beim Einschalten erscheint eine Meldung
auf dem Multifunktionsbildschirm.
Decken Sie den mit dem
Helligkeitssensor gekoppelten
Regensensor in der Mitte der
Windschutzscheibe hinter dem
Innenspiegel grundsätzlich nicht ab.
Schalten Sie beim Waschen des
Fahrzeugs in der Waschanlage die
Wischautomatik aus.
I m W i n t e r e m p fi e h l t e s s i c h , d i e
Windschutzscheibe vollständig
abtauen zu lassen, bevor die
Wischautomatik eingeschaltet wird. Nach jedem Ausschalten der
Zündung für mehr als eine Minute
muss die Wischautomatik reakti-
viert werden, indem man den Hebel
A nach unten drückt.
Wischautomatik ausschalten
Sie wird vom Fahrer manuell ausge-
schaltet, indem er den Hebel A nach
oben bewegt und dann auf "0" zurück
stellt.
Auf dem Multifunktionsbildschirm erscheint
eine entsprechende Meldung.
Funktionsstörung
Bei einer Funktionsstörung der
Wischautomatik arbeitet der
Scheibenwischer im Intervallbetrieb.
Lassen Sie das System von einem
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes
überprüfen.