2008.5 PEUGEOT 207 Manuale duso (in Italian)

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172
CARATTERISTICHE TECNICHE
I consumi presentati nella presente tabella corrispondono ai valori comunicati al momento della stampa.
Questi valori di consumo sono stabiliti in conformità con la D irettiva 80/1268/CEE. Possono variare in funzione del
comportamento al volante, delle condizioni di traffi co, dell e condizioni meteorologiche, del carico del veicolo, della
manutenzione del veicolo e dell'uso degli equipaggiamenti .

CONSUMI BERLINA Secondo direttiva 80/1268/CEE

Motori Diesel
Cambi di
velocità
Tipi varianti
versioni
WC... WA... WG...
Percorso
urbano
(litri/100 km)
Percorso
extra-urbano (litri/100 km)
Percorso
misto
(litri/100 km)
Emissione
massica CO 2
(g/km)

1,4 litri Turbo HDI 70 CV Manuale 8HZ-C 5,8 3,8 4,5 115

1,6 litri Turbo HDI 16V
90 CV
Manuale
9HX-C 5,8 3,8 4,5 115

9HV-C 6,0 4,1 4,7 124

1,6 litri Turbo HDI 16V
110 CV
Manuale
9HY-C 6,2 4,1 4,9 129

9HZ-C 6,0 4,1 4,7 120
La qualità del carburante utilizzato per i motori Diesel
I motori Diesel sono perfettamente compatibili con i biocarbu ranti conformi con gli standard europei attuali e futuri (gasolio
che rispetta la norma EN 590 miscelato con un biocarburante che ri spetta la norma EN 14214) che possono essere distribuiti
con le pompe (possibilità di integrarvi fi no al 7 % di Estere Metilico di Acido Grasso).
L’uso di qualsiasi altro tipo di (bio)carburante (oli vegetal i o animali, nafta ad uso domestico, ecc.) è rigorosamente vieta to
(rischio di danneggiare il motore e il circuito di carburante).

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163
I consumi presentati nella presente tabella corrispondono ai valori comunicati al momento della stampa.
Questi valori di consumo sono stabiliti in conformità con la D irettiva 80/1268/CEE. Possono variare in funzione del
comportamento al volante, delle condizioni di traffi co, dell e condizioni meteorologiche, del carico del veicolo, della
manutenzione del veicolo e dell'uso degli equipaggiamenti .

CONSUMI SW
Secondo direttiva 80/1268/CEE

Motori benzina
Cambi di
velocità
Tipi varianti
versioni WE...
Percorso
urbano
(litri/100 km)
Percorso
extra-urbano (litri/100 km)
Percorso
misto
(litri/100 km)
Emissione
massica CO 2
(g/km)

1,4 litri 75 CV Manuale KFV-C 8,8 5,3 6,5 155

1,4 litri VTi 16V 95 CV Manuale 8FS-C 8,2 5,2 6,3 145

1,6 litri VTi 16V 120 CV
Manuale 5FW-C 8,6 5,0 6,3 150

Autom. 5FW-F 9,8 5,5 7,0 167

1,6 litri THP 16V 175 CV Manuale 5FY-C 10,2 5,9 7,4 175
La qualità del carburante utilizzato per i motori a benzi na
I motori a benzina sono perfettamente compatibili con i bio carburanti di tipo E5 (contenenti il 5 % di etanolo), conformi alla
norma europea EN 228.
I carburanti di tipo E85 (contenenti fi no all'85 % di et anolo) sono esclusivamente riservati ai veicoli commercializzati per
questo tipo di carburante (veicoli BioFlex). La qualità dell' etanolo deve rispettare la norma europea EN 15376.
Per il Brasile sono commercializzati veicoli che funzionano con carbura nti contenenti fi no al 100 % di etanolo (tipo E100).

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I consumi presentati nella presente tabella corrispondono ai valori comunicati al momento della stampa.
Questi valori di consumo sono stabiliti in conformità con la D irettiva 80/1268/CEE. Possono variare in funzione del
comportamento al volante, delle condizioni di traffi co, dell e condizioni meteorologiche, del carico del veicolo, della
manutenzione del veicolo e dell'uso degli equipaggiamenti .

CONSUMI SW
Secondo direttiva 80/1268/CEE

Motori Diesel
Cambi di
velocità
Tipi varianti
versioni WE...
Percorso
urbano
(litri/100 km)
Percorso
extra-urbano (litri/100 km)
Percorso
misto
(litri/100 km)
Emissione
massica CO 2
(g/km)

1,6 litri Turbo HDI 16V
90 CV
Manuale
9HX-C 5,8 4,0 4,6 123

9HV-C 6,1 4,4 5,0 120

1,6 litri Turbo HDI 16V
110 CV
Manuale
9HY-C - - - -

9HZ-C 6,1 4,4 5,0 120
La qualità del carburante utilizzato per i motori Diesel
I motori Diesel sono perfettamente compatibili con i biocarbu ranti conformi alle norme europee attuali e future (gasolio che
rispetta la norma EN 590 mescolato ad un biocarburante che rispet ta la norma EN 14214) che possono essere distribuiti con
le pompe (possibilità di integrarvi fi no al 7 % di Estere Meti lico di Acido Grasso).
L’uso di qualsiasi altro tipo di (bio)carburante (oli vegetal i o animali, nafta ad uso domestico, ecc.) è rigorosamente vieta to
(rischio di danneggiare il motore e il circuito di carburante).

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CARATTERISTICHE TECNICHE
I consumi presentati nella presente tabella corrispondono ai valori comunicati al momento della stampa.
Questi valori di consumo sono stabiliti in conformità con la Di rettiva 80/1268/CEE. Possono variare in funzione del
comportamento al volante, delle condizioni di traffi co, dell e condizioni meteorologiche, del carico del veicolo, della
manutenzione del veicolo e dell'uso degli equipaggiamenti .


CONSUMI SW OUTDOOR Secondo direttiva 80/1268/CEE

Motori benzina
Cambi di
velocità
Tipi varianti
versioni WU...
Percorso
urbano
(litri/100 km)
Percorso
extra-urbano (litri/100 km)
Percorso
misto
(litri/100 km)
Emissione
massica CO 2
(g/km)

1,4 litri VTi 16V 95 CV Manuale 8FS-C 8,3 5,3 6,4 148

1,6 litri VTi 16V 120 CV
Manuale 5FW-C 8,7 5,1 6,4 152

Autom. 5FW-F 10,1 5,7 7,3 173
La qualità del carburante utilizzato per i motori a benzi na
I motori a benzina sono perfettamente compatibili con i bio carburanti di tipo E5 (contenenti il 5 % di etanolo), conformi alla
norma europea EN 228.
I carburanti di tipo E85 (contenenti fi no all'85 % di et anolo) sono esclusivamente riservati ai veicoli commercializzati per
questo tipo di carburante (veicoli BioFlex). La qualità dell' etanolo deve rispettare la norma europea EN 15376.
Per il Brasile sono commercializzati veicoli che funzionano con carbura nti contenenti fi no al 100 % di etanolo (tipo E100).

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CARATTERISTICHE TECNICHE
I consumi presentati nella presente tabella corrispondono ai valori comunicati al momento della stampa.
Questi valori di consumo sono stabiliti in conformità con la D irettiva 80/1268/CEE. Possono variare in funzione del
comportamento al volante, delle condizioni di traffi co, dell e condizioni meteorologiche, del carico del veicolo, della
manutenzione del veicolo e dell'uso degli equipaggiamenti .

CONSUMI SW OUTDOOR Secondo direttiva 80/1268/CEE

Motori diesel
Cambi di
vleocità
Tipi varianti
versioni WU...
Percorso
urbano
(litri/100 km)
Percorso
extra-urbano (litri/100 km)
Percorso
misto
(litri/100 km)
Emissione
massica CO 2
(g/km)

1,6 litri Turbo HDI 16V
90 CV
Manuale
9HX-C 5,8 4,1 4,7 125

9HV-C - - - 130

1,6 litri Turbo HDI 16V
110 CV
Manuale
9HY-C - - - -

9HZ-C 6,4 4,5 5,2 130
La qualità del carburante utilizzato per i motori Diesel
I motori Diesel sono perfettamente compatibili con i biocarbu ranti conformi alle norme europee attuali e future (gasolio che
rispetta la norma EN 590 mescolato ad un biocarburante che rispet ta la norma EN 14214) che possono essere distribuiti con
le pompe (possibilità di integrarvi fi no al 7 % di Estere Meti lico di Acido Grasso).
L’uso di qualsiasi altro tipo di (bio)carburante (oli vegetal i o animali, nafta ad uso domestico, ecc.) è rigorosamente vieta to
(rischio di danneggiare il motore e il circuito di carburante).

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I valori del peso massimo autorizzato a pieno carico più rimorchio e dei carichi rimorchiati indicati sono validi per un'altitudine massima
di 1 000 metri; il carico rimorchiabile citato deve essere ridotto del 10 % ogni 1 000 metri di altitu dine.
Nel caso di veicolo trainante, è vietato superare il limite di velocità di 100 km/h (rispettare la legislazione vigente nel proprio paese).
Temperature esterne elevate possono provocare ridu zioni delle prestazioni del veicolo per proteggere il motore; quando la
temperatura esterna è superiore ai 37 °C, limitare il peso trainato.
PESI E CARICHI RIMORCHIABILI BERLINA (in kg)

Motori benzina
1,4 litri 75 CV 1,4 litri 16V 90 CV

Cambi di velocità
Manuale Manuale "2 Tronic"

Tipi varianti versioni: WC... WA... WG... KFV-C KFU-C KFU-C/P
- Peso a vuoto (in ordine di marcia) 1 300 - 1 288 - 1 2 32 1 224 - 1 214 1 241 - 1 231
- Carico utile 320 - 292 - 338 416 - 406 409 - 399
- Peso massimo autorizzato a pieno carico 1 620 - 1 580 - 1 570 1 640 - 1 620 1 650 - 1 630
- Peso massimo autorizzato a pieno carico più rimorchio
con pendenza 12 % 2 400 2 580 2 580
- Rimorchio frenato (nei limiti del peso massimo autorizzato a pieno carico più rimorchio)
con pendenza 10 % o 12 % 780 - 820 - 830 940 - 96 0 930 - 950
con pendenza 8 % 830 - 870 980 - 1 000 950 - 9 70
-
Rimorchio frenato *** (con riporto del peso massimo
autorizzato a pieno carico più rimorchio) 950 1 150 1 150
- Rimorchio non frenato 600 - 600 - 590 600 600
- Peso massimo sul gancio 38 - 38 - 46 46 46
*** La massa rimorchiata frenata può essere aum entata, nei limiti del peso massimo autorizzato a p ieno carico più rimorchio,
a condizione di diminuire il peso massimo autorizza to a pieno carico del veicolo trainante; attenzione, il traino del veicolo trainante
può degradare la tenuta su strada (rispettare la le gislazione vigente nel paese).

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CARATTERISTICHE TECNICHE
PESI E CARICHI RIMORCHIABILI BERLINA (in Kg)

Motori Benzina
1,4 litri VTi 16V 95 CV 1,6 litri 16V 110 CV

Cambi di velocità
Manuale Manuale

Tipi varianti versioni: WC... WA... WG... 8FS-C NFU-C
- Peso a vuoto (in ordine di marcia) 1 253 - 1 240 1 300 - 1 288
- Carico utile 387 - 400 380 - 382
- Peso massimo autorizzato a pieno carico 1 640 1 680 - 1 670
- Peso massimo autorizzato a pieno carico più rimorchio
con pendenza 12 % 2 580 2 630
- Rimorchio frenato (nei limiti del peso massimo autorizzato a pieno carico più rimorchio)
con pendenza 10
% o 12 % 940 950 - 960
con pendenza 8 % - 1 000 - 1 010
-
Rimorchio frenato *** (con riporto del peso massimo
autorizzato a pieno carico più rimorchio) 1 150 1 150
- Rimorchio non frenato 600 600
- Peso massimo sul gancio 46 46
I valori del peso massimo autorizzato a pieno carico più rimorchio e dei carichi rimorchiati indicati sono validi per un'altitudine
massima di 1 000 metri; il carico rimorchiabile citato deve essere ri dotto del 10 % ogni 1 000 metri di altitudine.
Nel caso di veicolo trainante, è vietato superare il limite di velocità di 100 km/h (rispettare la legislazione vigente nel proprio paese).
Temperature esterne elevate possono provocare riduzioni delle pre stazioni del veicolo per proteggere il motore; quando la
temperatura esterna è superiore ai 37 °C, limitare il peso trai nato.
*** La massa rimorchiata frenata può essere aumentata, nei limiti del peso massimo autorizzato a pieno carico più rimorchio, a condizione di diminuire il peso massimo autorizzato a pieno carico del veicolo trainante; attenzione, il traino del veicolo trainante può degradare la tenuta su strada (rispettare la le gislazione vigente nel paese).

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PESI E CARICHI RIMORCHIABILI BERLINA (in Kg)

Motori Benzina
1,6 litri VTi 16V 120 CV
1,6 litri THP
16V 150 CV
1,6 litri THP
16V 175 CV

Cambi di velocità
Manuale Autom. Manuale Manuale

Tipi varianti versioni: WC... WA... WM... 5FW-C 5FW-F 5FX-C 5FY-C
- Peso a vuoto (in ordine di marcia) 1 275 1 321 - 1 312 1 370 - 1 356 1 325
- Carico utile 375 - 365 374 - 366 340 - 344 275
- Peso massimo autorizzato a pieno carico 1 650 - 1 640 1 695 - 1 678 1 710 - 1 700 1 600
- Peso massimo autorizzato a pieno carico più rimorchio
con pendenza 12 % 2 600 2 645 - 2 638 2 640 2 500
- Rimorchio frenato (nei limiti del peso massimo autorizzato a pieno carico più rimorchio)
con pendenza 10
% o 12 % 950 - 960 950 - 960 930 900
con pendenza 8 % 1 000 - 1 010 1 000 - 1 010 1 000 1 000
- Rimorchio frenato *** (con riporto del peso
massimo autorizzato a pieno carico più rimorchio) 1 150 1 150 1 150 1 080
- Rimorchio non frenato 600 600 600 600
- Peso massimo sul gancio 46 46 46 44
I valori del peso massimo autorizzato a pieno cari co più rimorchio e dei carichi rimorchiati indicati sono validi per un'altitudine massima
di 1 000 metri; il carico rimorchiabile citato deve essere ridotto del 10 % ogni 1 000 metri di altitu dine.
Nel caso di veicolo trainante, è vietato superare il limite di velocità di 100 km/h (rispettare la legislazione vigente nel proprio paese).
Temperature esterne elevate possono provocare riduzioni delle pre stazioni del veicolo per proteggere il motore; quando la
temperatura esterna è superiore ai 37 °C, limitare il peso trai nato.
*** La massa rimorchiata frenata può essere aumentata, nei limiti del peso massimo autorizzato a pieno carico più rimorchio, a condizione di diminuire il peso massimo autorizzato a pieno carico del veicolo trainante; attenzione, il traino del veicolo trainante può degradare la tenuta su strada (rispettare la le gislazione vigente nel paese).