2007 YAMAHA YFM80R tire type

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fois pour que le frottement sèche les garnitures.

Toujours utiliser les pneus de la taille et du type
spécifiés dans ce manuel.

Toujours maintenir la pression de gonflage des
pneus recommandée dans ce manuel.

Ne jamais modifier un VTT en montant ou utili-
sant incorrectement des accessoires.

Ne pas dépasser la capacité de charge détermi-
née pour le VTT. Le chargement doit être cor-
rectement distribué sur le véhicule et bien
attaché. Réduire la vitesse et suivre les instruc-
tions données dans ce manuel pour transporter
un chargement ou tirer une remorque. Prévoir
une plus grande distance de freinage.
AVERTISSEMENT

FWB00061

Toujours couper le moteur avant de faire le
plein.

Ne pas faire le plein juste après avoir fait
tourner le moteur et tant qu’il est encore très
chaud.

Ne pas verser d’essence sur le moteur ou le
tube/pot d’échappement lors du remplissa-
ge. Ne jamais effectuer le plein en fumant, ou
à proximité d’étincelles, de flammes nues ou
d’autres sources d’ignition, telles que leschauffe-eau et séchoirs. L’essence peut
s’enflammer et il y a risque de brûlures.

Lors du transport du VTT dans un autre véhi-
cule, veiller à le garder bien droit et à ce que
le robinet de carburant soit à la position
“OFF”. Sinon, du carburant pourrait fuir du
carburateur ou du réservoir.

L’essence est toxique. Consulter immédiate-
ment un médecin en cas d’ingestion, d’inha-
lation excessive de vapeur ou
d’éclaboussures dans les yeux. Si de l’es-
sence se répand sur la peau, laver au savon
et à l’eau. Si de l’essence se répand sur les
vêtements, les changer sans tarder.

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N.B.:

Le niveau d’huile moteur doit se situer entre les re-
pères de niveau minimum et maximum.
6. Si le niveau d’huile moteur est égal ou infé-
rieur au repère de niveau minimum, ajouter de
l’huile moteur du type recommandé jusqu’au
niveau spécifié.
7. Insérer la jauge dans l’orifice de remplissage,
puis serrer le bouchon de remplissage d’huile
moteur.
Changement de l’huile moteur
1. Placer le VTT sur une surface de niveau.
2. Mettre le moteur en marche et le faire chauffer
pendant quelques minutes, puis le couper.
3. Placer un bac à vidange sous le moteur afin
d’y recueillir l’huile usagée.
4. Retirer le bouchon de remplissage d’huile mo-
teur, puis retirer la vis de vidange d’huile afin
de vidanger l’huile du carter moteur.
5. Contrôler l’état du joint torique et le remplacer
s’il est abîmé.
6. Monter la vis de vidange de l’huile moteur,
1. Repère de niveau maximum
2. Repère de niveau minimum
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1. Vis de vidange de l’huile moteur
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FBU23403
Huile de couple conique arrière
Il faut s’assurer avant chaque départ qu’il n’y a pas
de fuite d’huile au niveau du carter de couple coni-
que arrière. Si une fuite est détectée, faire vérifier
le VTT par un concessionnaire Yamaha. Il faut en
outre procéder à la vérification du niveau et au
changement de l’huile de couple conique arrière
aux fréquences spécifiées dans le tableau des en-
tretiens et graissages périodiques.
Contrôle du niveau de l’huile de couple coni-
que arrière
1. Placer le VTT sur une surface de niveau.
N.B.:

Le niveau d’huile du couple conique arrière se vé-
rifie le moteur froid.
2. Retirer le bouchon de remplissage de l’huile
du couple conique arrière et essuyer la jauge
avec un chiffon propre avant de l’insérer à
nouveau, sans la visser, dans l’orifice de rem-
plissage. La retirer et vérifier le niveau d’huile.
N.B.:

Le niveau d’huile de couple conique arrière doit se
situer entre les repères de niveau minimum et
maximum.
3. Si le niveau d’huile est égal ou inférieur au re-
père de niveau minimum, ajouter de l’huile du
type recommandé jusqu’au niveau spécifié.
4. Insérer la jauge dans l’orifice de remplissage,
puis serrer le bouchon de remplissage d’huile.
Changement de l’huile de couple conique ar-
rière
1. Placer le VTT sur une surface de niveau.
2. Placer un bac à vidange sous le carter de cou-
1. Jauge
2. Repère de niveau maximum
3. Repère de niveau minimum
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