2007 YAMAHA BANSHEE 350 Notices Demploi (in French)

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7. Nettoyer la housse de la selle avec un produit
de nettoyage pour similicuir afin qu’elle con-
serve sa souplesse et son lustre.
8. Afin de parfaire le travail, appliquer une cire
pour automobiles sur toutes les surfaces pein-
tes et chromées. Ne pas employer de cires
détergentes. Celles-ci contiennent souvent
des abrasifs susceptibles d’abîmer la peinture
ou la finition. Une fois le nettoyage terminé,
mettre le moteur en marche et le laisser tour-
ner pendant plusieurs minutes.
AVERTISSEMENT

FWB02310
Des freins mouillés peuvent réduire les perfor-
mances de freinage, ce qui augmente les ris-
ques d’accident. Tester les freins après le
nettoyage. Actionner quelques fois les freins
en roulant lentement, afin de sécher les garni-
tures.
FBU25951
Remisage
Remisage de courte durée
Veiller à remiser le VTT dans un endroit frais et
sec. Si les conditions de remisage l’exigent (pous-
sière excessive, etc.), couvrir le véhicule d’unehousse poreuse.ATTENTION:
FCB00720

Entreposer un VTT mouillé dans un endroit
mal aéré ou le recouvrir d’une bâche provo-
queront des infiltrations et de la rouille.

Afin de prévenir la rouille, éviter l’entreposa-
ge dans des caves humides, des étables (en
raison de la présence d’ammoniaque) et à
proximité de produits chimiques corrosifs.
Remisage de longue durée
Avant de remiser le VTT pour plusieurs mois :
1. Suivre toutes les instructions de la section
“Nettoyage” de ce chapitre.
2. Placer la manette du robinet de carburant sur
“OFF”.
3. Vidanger la cuve du carburateur en dévissant
la vis de vidange afin de prévenir toute accu-
mulation de dépôts. Verser le carburant ainsi
vidangé dans le réservoir de carburant.
4. Faire le plein de carburant et, si disponible,
ajouter un stabilisateur de carburant afin d’évi-
ter que le carburant ne se dégrade.

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5. Effectuer les étapes ci-dessous afin de proté-
ger les cylindres, les segments, etc., de la cor-
rosion.
a. Retirer les capuchons de bougie et dépo-
ser les bougies.
b. Verser une cuillerée à café d’huile moteur
dans chaque orifice de bougie.
c. Remonter les capuchons de bougie sur les
bougies, puis placer les bougies sur la cu-
lasse en veillant à ce que les électrodes
soient mises à la masse. (Cette technique
permettra de limiter la production d’étincel-
les à l’étape suivante.)
d. Lancer le moteur à plusieurs reprises à
l’aide du démarreur. (Ceci permet de ré-
partir l’huile sur la paroi des cylindres.)
e. Retirer le capuchon des bougies, puis re-
mettre ensuite les bougies et leur capu-
chon en place.
6. Lubrifier tous les câbles de commande ainsi
que les articulations de tous les leviers et pé-dales.
7. Vérifier et, si nécessaire, régler la pression de
gonflage des pneus, puis surélever le VTT de
sorte que ses roues ne reposent pas sur le
sol. S’il n’est pas possible de surélever les
roues, les tourner quelque peu chaque mois
de sorte que l’humidité ne se concentre pas
en un point précis des pneus.
8. Recouvrir la sortie du pot d’échappement à
l’aide d’un sachet en plastique afin d’éviter
toute infiltration d’eau.N.B.:
Effectuer toutes les réparations nécessaires avant
de remiser le VTT. Quantité spécifiée :
7.5 ml de stabilisateur par litre d’essence (1
oz par gallon)

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FBU25960
CARACTÉRISTIQUES
FBU25977
Dimensions:
Longueur hors-tout:
1855 mm (73.0 in)
Largeur hors-tout:
1100 mm (43.3 in)
Hauteur hors-tout:
1080 mm (42.5 in)
Hauteur de la selle:
800 mm (31.5 in)
Empattement:
1280 mm (50.4 in)
Garde au sol:
135 mm (5.3 in)
Rayon de braquage minimal:
3600 mm (142 in)
Poids:
Avec huile et carburant:
187.0 kg (412 lb)
Moteur:
Type de moteur:
Refroidissement liquide, 2 temps
Disposition des cylindres:
2 cylindres parallèles inclinés vers l'avant
Cylindrée:
347.0 cm
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Alésage
×
course:
64.0
×
54.0 mm (2.52
×
2.13 in)Taux de compression:
6.50 :1
Système de démarrage:
Démarreur kick
Système de graissage:
Mélange
Type:
YAMALUBE R, Castrol R30, A545, A747
Quantité d’huile moteur:
Taux de mélange:
YAMALUBE R 24:1

Huile de transmission:
Type:
Huile moteur SAE10W30 de type SE (EUR)
YAMALUBE 4 (10W30) ou huile moteur SAE 10W30 de
type SE (AUS)(NZL)
Quantité:
1.5 L (1.59 US qt) (1.32 Imp.qt)
Système de refroidissement:
Capacité du vase d’expansion (jusqu’au repère de niveau
maximum):
0.28 L (0.30 US qt) (0.25 Imp.qt)
Capacité du radiateur (circuit compris):
1.50 L (1.59 US qt) (1.32 Imp.qt)
Filtre à air:
Élément du filtre à air:
Élément de type humide

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Carburant:

Carburant recommandé:
Supercarburant sans plomb exclusivement
Capacité du réservoir:
12.0 L (3.17 US gal) (2.64 Imp.gal)
Quantité de la réserve:
2.5 L (0.66 US gal) (0.55 Imp.gal)
Carburateur:
Fabricant:
MIKUNI
Modèle
×
quantité:
VM26SS x 2
Bougie(s):
Fabricant/modèle:
NGK/BR8ES
Écartement des électrodes:
0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)
Embrayage:
Type d’embrayage:
Humide, multidisque
Transmission:
Système de réduction primaire:
Engrenage hélicoïdal
Rapport de réduction primaire:
66/23 (2.869)
Système de réduction secondaire:
Entraînement par chaîne
Rapport de réduction secondaire:
41/14 (2.929)
Type de boîte de vitesses:
Prise constante, 6 rapportsCommande:
Au pied gauche
1 re
:
32/13 (2.461)
2 e
:
29/16 (1.812)
3 e
:
27/18 (1.500)
4 e
:
25/20 (1.250)
5 e
:
23/22 (1.045)
6
e

:
21/24 (0.875)
Partie cycle:
Type de cadre:
Cadre en tube d’acier
Angle de chasse:
9.0 °
Chasse:
40.0 mm (1.57 in)
Pneu avant:
Type:
Sans chambre (Tubeless)
Taille:
AT21 x 7-10
Fabricant/modèle:
DUNLOP/KT851B
Pneu arrière:
Type:
Sans chambre (Tubeless)

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Taille:
AT20 x 10-9
Fabricant/modèle:
DUNLOP/KT877A
Charge:
Charge maximale:
100.0 kg (220 lb)
(Poids total du pilote, du chargement, des accessoires et de la
flèche d’attelage)
Pression de gonflage (contrôlée les pneus froids):
Recommandation:
Avant:
30.0 kPa (4.4 psi) (0.300 kgf/cm
2

)
Arrière:
30.0 kPa (4.4 psi) (0.300 kgf/cm
2

)
Minimum:
Avant:
27.0 kPa (3.9 psi) (0.270 kgf/cm
2

)
Arrière:
27.0 kPa (3.9 psi) (0.270 kgf/cm
2

)
Maximum:
Avant:
33.0 kPa (4.8 psi) (0.330 kgf/cm
2

)
Arrière:
33.0 kPa (4.8 psi) (0.330 kgf/cm
2

)
Roue avant:
Type de roue:
Roue emboutie
Taille de jante:
10 x 6.0AT
Roue arrière:
Type de roue:
Roue emboutie
Taille de jante:
9 x 8.5AT
Frein avant:
Type:
Frein à double disque
Commande:
À la main droite
Liquide recommandé:
DOT 4
Frein arrière:
Type:
Frein monodisque
Commande:
Au pied droit
Liquide recommandé:
DOT 4
Suspension avant:
Type:
Double bras triangulaire
Type de ressort/amortisseur:
Ressort hélicoïdal / amortisseur hydraulique
Débattement des roues:
230 mm (9.1 in)
Suspension arrière:
Type:
Bras oscillant (suspension à bras)
Type de ressort/amortisseur:
Ressort hélicoïdal / amortisseur hydraulique et pneumati-

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que
Débattement des roues:
220 mm (8.7 in)
Partie électrique:
Système d’allumage:
CDI
Système de charge:
Alternateur avec rotor à aimantation permanente
Phare:
Type d’ampoule:
Ampoule au krypton
Voltage et wattage d’ampoule
×× × ×
quantité:
Phare:
12 V, 30.0/30.0 W
×
2
Feu arrière/stop:
12 V, 5.0/21.0 W
×
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FBU26000
RENSEIGNEMENTS COMPLÉMENTAIRES
FBU26011
Numéros d’identification
Inscrire le numéro d’identification de la clé et du
véhicule, ainsi que les codes figurant sur l’étiquette
du modèle aux emplacements prévus, pour réfé-
rence lors de la commande de pièces de rechange
auprès d’un concessionnaire Yamaha ou en cas
de vol du VTT.

NUMÉRO D’IDENTIFICATION DE LA CLÉ :

NUMÉRO D’IDENTIFICATION DU VÉHICULE :

RENSEIGNEMENTS FOURNIS SUR L’ÉTI-
QUETTE DU MODÈLE :
FBU26020
Numéro d’identification de la clé
Le numéro d’identification de la clé est poinçonné
sur la clé. Inscrire ce numéro à l’endroit prévu et
s’y référer lors de la commande d’une nouvelle clé.
FBU26030
Numéro d’identification du véhicule
Le numéro d’identification du véhicule est poinçon-
né sur le cadre.
1. Numéro d’identification de la clé
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N.B.:

Le numéro d’identification du véhicule permet
d’identifier le VTT.
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Étiquette des codes du modèle
L’étiquette des codes du modèle est collée à l’en-
droit illustré. Inscrire les renseignements figurant
sur cette étiquette dans l’espace prévu à cet effet.
Ces renseignements seront nécessaires lors de la
commande de pièces de rechange auprès d’un
concessionnaire Yamaha.
1. Numéro d’identification du véhicule
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1. Étiquette des codes du modèle
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