2007 Seat Altea ABS

Índice3
ÍndiceEstrutura deste manual
. . . . . . . . . . . .
Índice
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dispositivos de segurança
. . . . . . . .
Condução segura
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Breve introdução . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Postura correcta dos ocupantes no assento . . .
Zona dos pedais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Transporte de objectos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cintos de segurança
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Princípios básicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Finalidade dos cintos de segurança . . . . . . . . .
Cintos de segurança . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Pré-tensores dos cintos de segurança . . . . . . . .
Sistema de airbags
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Breve introdução . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Airbags frontais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Airbags laterais* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Airbags da cabeça . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Desactivar os airbags* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Segurança das crianças
. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Breve introdução . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cadeiras de criança . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fixar a cadeira de criança . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Utilização
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Posto de condução
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Panorâmica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Visor digital no painel de instrumentos . . . . . . .
Menus do painel de instrumentos . . . . . . . . . . .
Luzes avisadoras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Comandos no volante
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sistema áudio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sistema de Radionavegação . . . . . . . . . . . . . . .
Comandos no volante Iluminação . . . . . . . . . . .
Abrir e fechar
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fecho centralizado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Chaves . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Telecomando por rádio-frequência . . . . . . . . . .
Alarme anti-roubo* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tampa traseira . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Janelas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tecto de abrir* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Luzes e visibilidade
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Luzes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Luzes interiores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Visibilidade . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Limpa-vidros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Espelhos retrovisores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Assentos e porta-objectos
. . . . . . . . . . . . . . . .
Porque é tão importante a regulação dos
bancos? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Encostos de cabeça . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bancos dianteiros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bancos traseiros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Porta-objectos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cinzeiro*, isqueiro* e tomadas . . . . . . . . . . . . .
Caixa de primeiros socorros, triângulo de pré-
sinalização e extintor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Porta-bagagens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Climatização
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aquecimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Climatic* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2C-Climatronic* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Instruções gerais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Condução
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Direcção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Segurança . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fechadura da ignição . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dar arranque e parar o motor . . . . . . . . . . . . . . .
Caixa de velocidades manual . . . . . . . . . . . . . . .
Caixa de velocidades automática*/caixa de
velocidades automática DSG . . . . . . . . . . . . . . .
Travão de mão . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sistema acústico auxiliar de manobras de
estacionamento* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Regulador da velocidade (GRA)* . . . . . . . . . . . .
Conselhos e Intervenções
. . . . . . . .
Tecnologia inteligente
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Travões . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sistema anti-bloqueio e anti-patinagem M-ABS
(ABS e TCS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Programa electrónico de estabilidade (ESP)* . .
Condução e meio ambiente
. . . . . . . . . . . . . . .
Rodagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sistemas de depuração dos gases de escape .
5
6
7
7
7
10
16
17
19
19
21
25
29
31
31
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53 57
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57
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86
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95
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103
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115
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132
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154
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165
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190
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altea_portugues.book Seite 3 Do
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Condução segura
18•
Não deixe as crianças brincar dentro do veículo nem à sua volta.
Quando abandonar o veículo, feche e tranque a tampa do porta-bagagens
e todas as portas. Antes de proceder à trancagem, certifique-se de que não
ficou ninguém no interior do veículo.
•
Não transporte nunca passageiros dentro do porta-bagagens. Todos os
passageiros têm de viajar protegidos com o cinto de segurança
⇒ página 19.Nota
•
A circulação do ar no veículo ajuda a reduzir o embaciamento dos vidros.
O ar viciado sai pelas ranhuras de ventilação, no revestimento lateral do
porta-bagagens. Certifique-se de que as ranhuras de ventilação não ficam
tapadas.
•
Através dos pontos de venda de acessórios podem ser adquiridos cintos
tensores adequados para fixar a carga aos olhais de fixação.
Olhais de fixação
Existem quatro olhais de fixação da carga para amarrar os
objectos transportados no porta-bagagens.– Utilizar sempre cordas apropriadas e em bom estado para amarrar a bagagem e os objectos em segurança aos olhais de
fixação ⇒ no «Carregar o porta-bagagens» na página 17.
– Levantar os olhais de fixação para poder amarrar as cordas.Em caso de colisão ou de acidente os objectos pequenos e leves podem
absorver tanta energia que se transformam em projécteis capazes de provocar ferimentos graves. A intensid
ade dessa «energia cinética» depende
fundamentalmente da velocidade do ve ículo e do peso do objecto. A veloci-
dade do veículo é, no entanto, o factor mais importante.
Exemplo: um objecto com um peso de 4,5 kg é transportado, solto, no
veículo. No caso de uma colisão frontal a uma velocidade de 50 km/h, esse
objecto produz uma força equivalente a 20 vezes o seu próprio peso. Isto
significa que o peso desse objecto aumenta para cerca de 90 kg. É fácil
imaginar a gravidade dos ferimentos provocados nos ocupantes por este
«projéctil» arremessado dentro do ha bitáculo. Este maior risco de lesões
aumenta ainda no caso de os object os projectados serem atingidos pelo
airbag insuflado.
ATENÇÃO!
•
Se a bagagem e os objectos forem amarrados aos olhais de fixação da
carga com cordas inadequadas ou danificadas, poderão registar-se feri-
mentos numa travagem ou num acidente.
•
Para evitar que a bagagem e os objectos transportados sejam arremes-
sados em frente, utilizar sempre cordas apropriadas e em bom estado para
os amarrar aos olhais de fixação.
•
Não fixar nunca uma cadeira de criança aos olhais de fixação.
AT ENÇÃO! Continua ção
altea_portugues.book Seite 18 D onnerstag, 31. August 2006 11:16 11

Posto de condução75
Dispositivos de segurança
Utilização
Conselhos e Intervenções
Dados Técnicos
Item
Símbolo Significado das luzes avisadoras e de advertência Outras informações

Nível / Reserva de combustível⇒página 77

Temperatura e nível do líquido de refrigeração ⇒página 77

Luz traseira de nevoeiro ligada ⇒página 78


Indicadores de direcção ligados ⇒página 78

Indicadores de direcção do reboque ligados ⇒página 78

Máximos ligados ⇒página 78

Avaria numa lâmpada ⇒página 79

Regulador da velocidade activado ⇒página 79

Nível da água do lava-vidros ⇒página 79


Travão de mão puxado,
ou nível do líquido dos travões baixo ou
deficiência no sistema de travagem ⇒
página 79

Pressão do óleo do motor ⇒página 80

Deficiência no ABS ⇒página 80


Acumulação de fuligem no filtro de partículas para motores
Diesel ⇒
página 81

Deficiência no alternador ⇒página 81
A1A2A3A4A5A6A7A8A9A10A11A12A13A14
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Posto de condução79
Dispositivos de segurança
Utilização
Conselhos e Intervenções
Dados Técnicos
Falha de uma lâmpada*

A luz avisadora acende-se, se for registada uma falha numa
lâmpada da iluminação exterior do veículo.A luz avisadora
 acende-se, se for registada uma falha numa lâmpada da
iluminação exterior do veículo (p. ex. luz de máximos do lado esquerdo).
É apresentada a seguinte mensagem inform ativa no visor do painel de instru-
mentos
10): LUZ MÁX. ESQ. AVARIADA .
Regulador da velocidade*

A luz avisadora acende-se com o sistema regulador da velo-
cidade ligado.A luz avisadora
 acende-se com o sistema regulador da velocidade ligado.
Para mais informações sobre o regulador da velocidade ⇒página 180.
Água do lava-vidros*

A luz avisadora acende-se para indicar que o nível da água no
reservatório do lava-vidros está baixo.Deve abastecer o depósito na primeira oportunidade ⇒página 227.
É apresentada a seguinte mensagem inform ativa no visor do painel de instru-
mentos
11): ABASTECER LÍQUIDO LIMPA-VIDROS.
Sistema de travagem* / travão de mão


A luz avisadora acende-se quando o travão de mão está
puxado, se o nível do líquido dos travões estiver baixo ou em
caso de deficiência no sistema de travagem.
Quando se acende a luz avisadora ?

•
Com o travão de mão accionado
Se se circular a mais de 6 km/h com o travão de mão accionado, é apresen-
tada no visor do painel de instrumentos a seguinte mensagem
12): TRAVÃO
DE MÃO ACCIONADO. Ao mesmo tempo, ouve-se um sinal acústico.
•
Se o nível do líquido dos travões estiver demasiado baixo ⇒página 231.
É apresentada a seguinte mensagem in formativa no visor do painel de
instrumentos
12): STOP LÍQUIDO DOS TRAVÕES MANUAL DE INSTRUÇÕES.
•
Em caso de deficiência no sistema de travagem
É apresentada a seguinte mensagem in formativa no visor do painel de
instrumentos
12): AVARIA TRAVÕES MANUAL DE INSTRUÇÕES .
Esta luz avisadora pode acender-se também em conjunto com a luz avisadora
do sistema ABS.
ATENÇÃO!
•
Antes de abrir o capot, leia e respeite as recomendações em
⇒ página 217, «Trabalhos no compartimento do motor».
•
Se a luz avisadora do sistema de travagem se não apagar ou voltar a
acender-se em andamento, é sinal de que o nível do líquido de travões
⇒ página 231, «Líquido dos travões» no reservatório está demasiado
baixo – perigo de acidente! Pare e não prossiga a viagem. Solicite a ajuda
de um profissional.
10)Em função da versão do modelo11)Em função da versão do modelo
12)Em função da versão do modelo
altea_portugues.book Seite 79 D onnerstag, 31. August 2006 11:16 11

Posto de condução
80•
Se se acender a luz avisadora dos travões
 juntamente com a luz
avisadora do ABS
 pode dever-se a um funcionamento incorrecto do ABS.
As rodas traseiras podem bloquear rapidamente quando se trava. Isso
poderá provocar em certas circunstâncias a derrapagem da traseira do
veículo – perigo de derrapagem! Pare o motor e peça a ajuda de um
técnico.
Pressão do óleo do motor

A luz avisadora assinala uma pressão baixa do óleo do motor.Quando o símbolo avisador se acende e se ouvirem três sinais acústicos,
desligar o motor e verificar o nível do óleo. Caso seja necessário, acrescente
óleo ⇒página 220.
É apresentada a seguinte mensagem inform ativa no visor do painel de instru-
mentos
13): DESLIGUE O MOTOR PRESSÃO DO ÓLEO MANUAL DE
INSTRUÇÕES.
Se o símbolo avisador piscar, embora o nível do óleo esteja correcto, não
prosseguir a viagem. O motor não deve funcionar nem no ralenti. Peça a
ajuda de um profissional.
Sistema anti-bloqueio (ABS)*


A luz avisadora de controlo verifica o funcionamento do ABS.
A luz avisadora
 acende-se durante alguns segundos quando se liga a
ignição. Apaga-se quando é finalizado o processo automático de verificação. O ABS está avariado se:
•
A luz avisadora
 não se acender quando se liga a ignição.
•
A luz avisadora não voltar a apagar-se ao fim de alguns segundos.
•
A luz avisadora se acender em andamento.
O veículo já só pode ser travado com o sistema de travagem normal, ou seja,
sem ABS. Contactar uma oficina especializada com a possível brevidade.
Para mais informações sobre o ABS, consulte ⇒página 185.
Em caso de deficiência no ABS, acende-se também a luz avisadora do ESP*.
Deficiência no sistema de travagem
Se a luz avisadora do ABS
 se acender em conjunto com a luz avisadora do
sistema de travagem
, isso indica não só uma avaria no ABS, mas também
uma deficiência no sistema de travagem ⇒.
ATENÇÃO!
•
Antes de abrir o capot, leia e respeite as recomendações em
⇒ página 217, «Trabalhos no compartimento do motor».
•
Se as luzes de controlo do sistema de travagem
 se acenderem junta-
mente com as luzes de controle do ABS
, pare imediatamente e verifique
o nível do líquido dos travões ⇒página 231. Se o nível do líquido tiver
descido abaixo da marca «MIN», não prossiga a viagem – perigo de
acidente! Peça a ajuda de um profissional.
•
Se o nível do líquido dos travões estiver correcto, a deficiência no
sistema de travagem poderá ter sido provocada por uma avaria no ABS. As
rodas traseiras podem bloquear rapida mente quando se trava. Isso poderá
provocar em certas circunstâncias a derrapagem da traseira do veículo –
perigo de derrapagem! Pare o veículo e peça a ajuda de um técnico.
13)Em função da versão do modeloAT ENÇÃO! Continua ção
altea_portugues.book Seite 80 D onnerstag, 31. August 2006 11:16 11

Posto de condução81
Dispositivos de segurança
Utilização
Conselhos e Intervenções
Dados Técnicos
Avaria do bloqueio do diferencial (EDS)*
O EDS funciona em conjunto com o ABS nos veículos equi-
pados com o Programa Electrónico de Estabilidade (ESP)*Uma falha do EDS é assinalada pelo acender da luz avisadora do ABS
.
Contactar uma oficina especializada com a possível brevidade. Para mais
informações sobre o EDS ⇒página 188, «Bloqueio electrónico do diferencial
(EDS)*».
Regulação anti-patinagem (TCS)*
A regulação anti-patinagem evita uma patinagem das rodas
motrizes na aceleraçãoA luz avisadora acende-se quando se liga a ignição e deverá apagar-se após
cerca de 2 segundos.
Quando o TCS funciona, com o veículo em andamento, a luz avisadora pisca.
Se o sistema estiver desligado ou se existir alguma avaria no mesmo, a luz
avisadora permanecerá acesa.
Uma vez que o TCS funciona em combinação com o ABS, se este falhar
acende-se igualmente a luz avisadora do TCS. Para mais informações,
consulte ⇒página 185.Acumulação de fuligem no filtro de partículas para motores Diesel*

A luz avisadora acende e, apaga imediatamente quando se liga a ignição. Se o símbolo
 se acender, significa que existe fuligem acumulada no filtro
de partículas para motores Diesel devido a percorrer permanentemente
percursos curtos. Neste caso, recomenda-se que conduza a uma velocidade
constante a um mínimo de 60 km/h (com o motor a cerca de 1.400 rpm)
durante cerca de 10 minutos para regene rar o filtro de partículas. O aumento
da temperatura gerado desta forma permite queimar fuligem acumulada no
filtro. Uma vez realizada esta função, o símbolo deve apagar-se.
Se o símbolo  não se apagar, leve o veículo a uma oficina especializada
para que a avaria seja reparada.
Para mais informações sobre o filtro de partículas Diesel ⇒página 192.
ATENÇÃO!
•
As altas temperaturas que se alcançam no filtro de partículas para
motores Diesel tornam imprescindíveis parar o veículo de forma a que o
filtro de partículas não entre em contacto com materiais altamente inflamá-
veis que se encontrem debaixo do veícul o. Caso contrário, existe o perigo
de incêndio.Cuidado!
Os veículos equipados com filtro de partículas para motores Diesel não
devem utilizar combustível biodiesel (RME), já que o sistema de combustível
poderia danificar-se.Alternador


A luz avisadora assinala uma deficiência no alternador.
A luz avisadora
 acende-se quando se liga a ignição. Deverá apagar-se
depois do arranque do motor.
altea_portugues.book Seite 81 D onnerstag, 31. August 2006 11:16 11

Posto de condução
82Quando a luz avisadora
 se acende em andamento, a bateria deixa de ser
carregada pelo alternador. Deve-se contactar imediatamente a oficina espe-
cializada mais próxima.
Como a bateria do veículo se vai, no entanto, descarregando, devem ser
desligados todos os consumidores eléctricos que não sejam indispensáveis.
Se o indicador luminoso piscar, a tensão é insuficiente para o funcionamento
normal do veículo.
Pressão dos pneus*

O indicador luminoso de controlo dos pneus compara as rotações e, com
isso, o diâmetro de rodagem de cada roda com a ajuda dos sensores do ABS.
É mudado o diâmetro de rodagem de uma roda, o que é avisado através do
indicador luminoso de controlo dos pneus
. O diâmetro de rodagem de
pneu varia quando:
•
A pressão do pneu é insuficiente.
•
A estrutura do pneu apresenta defeitos.
•
O veículo está desnivelado devido à carga.
•
As rodas de um eixo estão com mais carga (por exemplo, na condução
com reboque ou em subidas e descidas acentuadas).
•
O veículo está com as correntes para a neve instaladas.
•
A roda de emergência está instalada.
•
Mudou-se uma roda de um eixo.
Ajuste da pressão dos pneus
Após modificar a pressão dos pneus ou mudar uma ou mais rodas, é neces-
sário manter premida a tecla ⇒fig. 48, com a ignição ligada, até que seja
ouvido um sinal acústico.
Se as rodas forem submetidas a uma carga excessiva (por exemplo, durante
a condução com reboque ou em caso de carga pesada) deve aumentar a
pressão pneu conforme o valor recomendado em caso de carga total
(consulte o autocolante da face interna da tampa do depósito de combus-
tível). Se for premida a tecla do si stema de controlo dos pneus, pode
confirmar-se o novo valor da pressão.
O indicador de controlo dos pneus
 acende-se
Se a pressão de uma roda for muito infe rior ao valor ajustado pelo condutor,
acender-se-á o indicador luminoso de controlo dos pneus ⇒.
O indicador de controlo dos pneus  pisca
Se o indicador de controlo dos pneus piscar, é um sinal de avaria. Dirija-se à
oficina especializada mais próxima.
ATENÇÃO!
•
Quando se acender o indicador de controlo dos pneus, deve reduzir-se
imediatamente a velocidade e evitar qualquer manobra brusca de desvio de
direcção ou travagem. Pare logo que possível e verifique a pressão e o
estado dos pneus.
Fig. 48 Consola central:
tecla do sistema de
controlo dos pneus
altea_portugues.book Seite 82 D onnerstag, 31. August 2006 11:16 11

Posto de condução
84lere e dirija-se com prudência à oficina especializada mais próxima e mande
inspeccionar o motor.
É apresentada a seguinte mensagem inform ativa no visor do painel de instru-
mentos: GASES ESCAPE ACUDA OFICINA .Programa electrónico de estabilidade (ESP)*

A luz avisadora controla o Prog rama electrónico de estabili-
dade.
Este programa inclui os sistemas de ABS, EDS e TCS.
A luz avisadora
 tem as seguintes funções:
•
Acende-se cerca de 2 segundos ao ligar a ignição, enquanto se realiza
uma verificação da função.
•
Pisca em andamento, quando o ESP está activo.
•
Acende-se em caso de avaria do ESP.
•
Acende-se quando o ESP está desligado.
•
Acende-se também, se houver avaria do ABS, uma vez que o ESP trabalha
em conjunto com o ABS.
Se a luz de controlo
 se acender logo após o motor ter sido ligado, isto pode
dever-se ao facto da função ter sido desactivada pelo sistema. Neste caso, o
ESP pode voltar a ser activado desligando e voltando a ligar a ignição.
Quando a luz avisadora de controlo se ap aga, isto significa que o sistema fica
novamente pronto a funcionar.
Accionar o travão de pé

Quando se acende esta luz avisadora, é necessário accionar o travão de pé.
Esta medida é necessária para retirar a alavanca selectora da caixa de veloci-
dades automática* das posições P ou N.Direcção electro-mecânica*

Em veículos com direcção electromecânica, o grau de assistência da direcção
depende da velocidade do veículo e da rotação do volante.
A luz avisadora acende-se durante alguns segundos quando se liga a
ignição. Deverá apagar-se depois do arranque do motor.
Se desligar a bateria, a luz avisad ora permanece acesa, incluindo com o
motor em andamento. A luz avisadora não se apaga até percorrer um trajecto
de 50 m aprox.
Se a luz avisadora não se apagar ou se se acender em andamento, isso signi-
fica que há uma deficiência na direcção electro-mecânica. O indicador lumi-
noso pode ter duas cores diferentes para indicar avarias das funções. Se
acender a amarelo, significa um aviso de menor envergadura. Se o indicador
luminoso se acender a vermelho, é necessário dirigir-se imediatamente a
uma oficina especializada, uma vez que isso significa que a direcção não tem
assistência; neste caso, não deve continuar a conduzir. Pare o veículo e peça
a ajuda de um técnico. A direcção assistida não funciona se a bateria estiver
descarregada ou o motor nã o estiver a trabalhar (por exemplo, ao ser rebo-
cado). Em caso de falha da direcção assistida, há que contar com a necessi-
dade de exercer muito mais força do que habitualmente para controlar a
direcção.
Nos veículos equipados com ESP* inclui a funcionalidade «Recomendações
de manobra de direção». Consultar ⇒página 187.
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