2007 PEUGEOT 207 Manual del propietario (in Spanish)

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DEPÓSITO DE CARBURANTE
Dispositivo para efectuar el llenado de carburante, después de detectar el ni-vel mínimo asociado.
Capacidad del depósito : 50 litros aproximadamente.
Para realizar el llenado con total segu-ridad :
pare imperativamente el motor,
 abra la tapa de carburante,
 introduzca la llave en el tapón, y después gírela hacia la izquierda,
Una vez terminado el llenado :
 vuelva a poner el tapón en su sitio,
 gire la llave hacia la derecha, y des-pués retírela del tapón,
 cierre la tapa.
 retire el tapón y engánchelo en la patilla, situada en la cara interior de la tapa,
efectúe el llenado del depósito, pero no insista más allá del 3er corte de erer
la pistola ; eso podría ocasionar dis-funcionamientos.
Reserva de carburante
Llenado
Una etiqueta, pegada en el interior de la tapa, le recuerda el tipo de carburante que debe utilizar en función de su mo-torización.
Cuando se alcanza la reserva de carburante, este testigo se enciende en el combinado.
Le quedan aproximadamente 50 km de autonomía.
En caso de avería de carburante, remí-tase igualmente al capítulo "Informacio-nes prácticas".

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MANDOS DE LUCES
Dispositivo de selección y de mando de las diferentes luces delanteras y traseras asegurando la iluminación del vehículo.
Mandos manuales
Los mandos de iluminación se activan directamente por el conductor con el anillo A y la palanca B.
luces apagadas,
luces de posición únicamente,
luces de cruce o de carre-tera,
B. palanca de inversión de las luces tirando de ella : luces de cruce/luces de carretera.
En los modos luces apagadas y luces de posición, el conductor puede encen-der directamente las luces de carretera ("ráfaga de luces") mientras mantenga la palanca tirada.
Señalizaciones
La iluminación del testigo correspon-diente en el combinado confirma la puesta en marcha selectiva de la ilumi-nación seleccionada.
Iluminación principal
Las diferentes luces delanteras y trase-ras del vehículo han sido concebidas para adaptar progresivamente la visi-bilidad del conductor en función de las condiciones climatológicas :
- luces de posición, para que le vean,- luces de cruce, para ver sin deslum-brar a los otros conductores,- luces de carretera, para ver bien en casos de carretera despejada.
Iluminación adicional
Se han instalado otras luces para res-ponder a las condiciones particulares de conducción :
- luces antiniebla traseras, para que le vean de lejos,- luces antiniebla delanteras, para ver aún mejor,- luces direccionales, para ver mejor en las curvas.
Programación
Están igualmente disponibles diferen-tes modos de mando automático de uces según las opciones siguientes :
- iluminación de aparcamiento,- iluminación automática,- iluminación direccional estática.
A. anillo de selección del modo de iluminación principal, con :
Modelo sin iluminación AUTO
Modelo con iluminación AUTO
iluminación automática de las luces.

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Modelo con luces antiniebla traseras únicamente
Modelo con luces antiniebla delanteras y traserasantiniebla delanteras y traseras
antiniebla traseras
C. anillo de selección de las luces antiniebla.
Funcionan con las luces de cruce o de carretera.
 Para encender las luces antiniebla traseras, gire el anillo C hacia delante.
A la hora de un corte automático de las luces (con modelo AUTO), la luz anti-niebla y las luces de cruce se quedarán encendidas.
 Para apagar todas las luces, gire el anillo C hacia atrás.
 Para encender las luces antiniebla, gire el anillo C hacia delante.
 Para apagar las luces antiniebla traseras, gire el anillo C dos veces seguidas hacia atrás.
A la hora de un corte automático de las luces (con modelo AUTO) o a la hora de un corte manual de las luces de cruce, las luces antiniebla y las luces de posi-ción se quedarán encendidas.
 Gire el anillo hacia atráspara apagar las luces antiniebla, las luces de po-sición se apagarán en ese momento.

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Acoplado con la iluminación de aparcamiento (Follow me home)
La asociación con la iluminación auto-mática aporta a la iluminación de aparca-miento las posibilidades suplementarias siguientes :
- elegir la duración de mantenimien-to de la iluminación durante 15, 30 ó 60 segundos en los parámetros vehí-culo del menú de configuración de la pantalla multifunción,- poner en servicio automático la iluminación de aparcamiento cuando la iluminación automática se pone en marcha.
Iluminación automática
Las luces de posición y de cruce se en-cienden automáticamente, sin acción del conductor, en caso de detección de poca luminosidad externa (sensor de-trás del retrovisor interior) o en cuanto se activan los limpiaparabrisas.
En cuanto la luminosidad vuelve a ser suficiente o que los limpiaparabrisas se paran, las luces se apagan automática-mente.
Iluminación de aparcamiento (Follow me home)
La iluminación temporal de las luces de cruce, después de haber quitado el con-tacto del vehículo, facilita la salida del conductor en caso de poca luminosidad.
Puesta en servicio
 Contacto quitado, haga una "ráfaga de luces" con la ayuda de la palanca B.
 Una segunda "ráfaga de luces" para nuevamente la función.
Parada
La iluminación de aparcamiento se para automáticamente después de bloquear las puertas, al cabo de un tiempo.
Puesta en servicio
 Ponga el anillo A en posición "AUTO". La iluminación automática va acompañada de un mensaje en la pantalla multifunción.
Anomalía de funcionamiento
En caso de disfuncionamiento del sensor de luminosidad, las luces se encienden acompaña-das del testigo de servicio, de una señal sonora y de un mensaje en la pantalla multifunción.
En este caso, Consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT.
Luces diurnas*
Para los vehículos equipados con luces diurnas, al arrancar el vehículo, las lu-ces de cruce se encienden.
* Según destino.
Este testigo se enciende en el combinado.
El puesto de conducción (combinado, pantalla multifunción, frontal aire acon-dicionado, ...) no se ilumina, salvo si pasa al modo de iluminación automáti-ca de las luces o a la hora de la ilumina-ción manual de las luces.
Parada
 Ponga el anillo A en otra posición que no sea "AUTO". La parada va acompañada de un mensaje en la pantalla multifunción.

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Acoplado con la iluminación de aparcamiento (Follow me home)
La asociación con la iluminación auto-mática aporta a la iluminación de aparca-miento las posibilidades suplementarias siguientes :
- elegir la duración de mantenimien-to de la iluminación durante 15, 30 ó 60 segundos en los parámetros vehí-culo del menú de configuración de la pantalla multifunción,- poner en servicio automático la iluminación de aparcamiento cuando la iluminación automática se pone en marcha.
Iluminación automática
Las luces de posición y de cruce se en-cienden automáticamente, sin acción del conductor, en caso de detección de poca luminosidad externa (sensor de-trás del retrovisor interior) o en cuanto se activan los limpiaparabrisas.
En cuanto la luminosidad vuelve a ser suficiente o que los limpiaparabrisas se paran, las luces se apagan automática-mente.
Iluminación de aparcamiento (Follow me home)
La iluminación temporal de las luces de cruce, después de haber quitado el con-tacto del vehículo, facilita la salida del conductor en caso de poca luminosidad.
Puesta en servicio
 Contacto quitado, haga una "ráfaga de luces" con la ayuda de la palanca B.
 Una segunda "ráfaga de luces" para nuevamente la función.
Parada
La iluminación de aparcamiento se para automáticamente después de bloquear las puertas, al cabo de un tiempo.
Puesta en servicio
 Ponga el anillo A en posición "AUTO". La iluminación automática va acompañada de un mensaje en la pantalla multifunción.
Anomalía de funcionamiento
En caso de disfuncionamiento del sensor de luminosidad, las luces se encienden acompaña-das del testigo de servicio, de una señal sonora y de un mensaje en la pantalla multifunción.
En este caso, Consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT.
Luces diurnas*
Para los vehículos equipados con luces diurnas, al arrancar el vehículo, las lu-ces de cruce se encienden.
* Según destino.
Este testigo se enciende en el combinado.
El puesto de conducción (combinado, pantalla multifunción, frontal aire acon-dicionado, ...) no se ilumina, salvo si pasa al modo de iluminación automáti-ca de las luces o a la hora de la ilumina-ción manual de las luces.
Parada
 Ponga el anillo A en otra posición que no sea "AUTO". La parada va acompañada de un mensaje en la pantalla multifunción.

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LA ILUMINACIÓN DIRECCIONAL
ESTÁTICA
Con las luces de cruce o con las luces de carretera, esta funciónpermite al faro iluminar el interior de la curva con un ángulo suplementario de aproxima-damente 30°.
La utilización de esta iluminación es óp-tima sobretodo a velocidad media (con-ducción urbana, carretera sinuosa, ...).
con iluminación direccional
sin iluminación direccional
Programación
Puesta en marcha
Es efectiva a partir de una cierta velo-cidad y de un cierto ángulo de rotación del volante.
Anomalía de funcionamiento
La puesta en servicio o la parada de la función se hace por el menú de con-figuración de la pantalla multifunción.
Por defecto, esta función está activada.
En caso de disfuncionamien-to, este testigo parpadea en el combinado, acompañado de un mensaje en la pantalla multifunción.
EL REGLAJE DE LOS FAROS
Para no molestar a los otros usuarios de la carretera, los faros deben estar regulados en altura, en función de la carga de su vehículo.
0. 1 ó 2 personas en las plazas delanteras.
-. 3 personas.
1. 5 personas.
2. 5 personas + cargas máximas autorizadas.
3. Conductor + cargas máximas autorizadas.
Parada
Es efectivo por debajo de un cierto ángulo de rotación del volante.
Se efectúa, en cuanto se mete la marcha atrás.

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LOS MANDOS DEL
LIMPIAPARABRISAS
Dispositivo de selección y de mando de los diferentes barridos delantero y trasero asegurando una evacuación de la lluvia y una limpieza.
Los diferentes limpiaparabrisas delan-tero y trasero del vehículo están conce-bidos para mejorar progresivamente la visibilidad del conductor en función de las condiciones climatológicas.
Mandos manuales
Los mandos del limpiaparabrisas los activa directamente el conductor con la palanca A y el anillo B.
Modelo con barrido intermitente
Modelo con barrido AUTO
rápido (fuertes precipitaciones),
normal (lluvia moderada),
intermitente (proporcional a la velocidad del vehículo),
automático (ver página siguiente).
parado,
golpe a golpe (pulse hacia abajo),
Programaciones
Diferentes modos de mando automáti-co de los limpiaparabrisas están igual-mente disponibles según las opciones siguientes :
- barrido automático para el limpiapar-brisas delantero,- limpialunas trasero al meter la marcha atrás.
Limpiaparabrisas delantero
A. palanca de selección de la cadencia de barrido :

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Lavaparabrisas delantero y lavafarosB. anillo de selección del limpialunas trasero :
parado,
barrido intermitente,
barrido con lavalunas (dura-ción determinada).
Marcha atrás
Al meter la marcha atrás, si el limpiapa-rabrisas delantero funciona, el limpialu-nas trasero se pone en marcha.
Programación
 Tire del mando del limpiaparabri-sas hacia Ud. El lavaparabrisas y el limpiaparabrisas funcionan durante un tiempo determinado.
Los lavafaros se activan igualmente, si las luces de cruce están encendidas.
Limpialunas trasero
La puesta en servicio o la parada de la función se hace por el menú de configuración de la panta-lla multifunción.
Por defecto, esta función está activada.