2007 Peugeot 207 CC Návod k obsluze (in Czech)

!
i
94
SYSTÉMY POMOCI P
8I
BRŽD
(NÍ*
Soubor dopl
3kových systém
A, umož
3-ujících bezpečným a optimálním zp
Aso-bem brzdit v kritických situacích :
- systém proti blokování kol (ABS),- elektronický rozd
)lovač brzdného účinku (REF),- brzdový asistent (AFU).
Systém proti blokování kol (ABS) a elektronický rozd
)lovač brzdného účinku
Tyto spojené systémy mají za úkol zlep-šit stabilitu a ovladatelnost vozidla p
9i bržd
)ní, zejména na špatném nebo kluzkém povrchu vozovky.
Funkční anomálie
Rozsvícení této kontrolky, do-provázené zvukovým signálem a hlášením na vícefunkční ob-razovce, signalizuje poruchu systému proti blokování kol, která m
Aže vést až ke ztrát
) kontroly nad vozidlem p
9i bržd
)ní.
Rozsvícení této kontrolky spo-lu s kontrolkami STOP a ABS, doprovázené zvukovým signá-lem a hlášením na vícefunkční obrazovce, signalizuje poruchu funkce elektronického rozd
)lovače, která m
Aže vést až ke ztrát
) kontroly nad vozidlem p
9i bržd
)ní.
Je nutno zastavit za co nejlepších bezpečnostních podmínek.
V obou p
9ípadech se obra
?te na servis sít
) PEUGEOT.
Brzdový asistent
Tento systém umož
3uje v p
9ípad
) nou-zového bržd
)ní rychleji dosáhnout op-timálního brzdného tlaku, a tím snížit brzdnou vzdálenost.
* Podle zem
) prodeje.
Aktivace
Systém ABS zasáhne automaticky, když hrozí nebezpečí zablokování kol.
Normální činnost tohoto systému se m
Aže projevit slabými vibracemi, po-ci
?ovanými na brzdovém pedálu.
Aktivace
Uvede se do činnosti v závislosti na rychlosti stlačení brzdového pedálu.
Činnost systému se projeví zmenšením odporu pedálu a zvýšením účinnosti bržd
)ní.

!
95
Neutralizace
P
9i výjimečných situacích (rozjezd vozi-dla uvázlého v blát
), sn
)hu, na sypkém povrchu...) m
Aže být vhodné neutralizo-vat systémy ASR a ESP, aby mohla kola prokluzovat pro obnovení p
9ilnavosti.
 Stiskn
)te tlačítko “ESP OFF”, umíst
)-né uprost
9ed palubní desky.
Rozsvícení této kontrolky na p
9ístrojové desce a kontrolky na tlačítku signalizuje neutrali-zaci systém
A ASR a ESP.
Op
)tná aktivace
Tyto systémy se znovu aktivují automa-ticky po každém vypnutí zapalování nebo p
9i p
9ekročení rychlosti 50 km/h (vyjma benzinového motoru 1,6 l THP 16V).
 Stiskn
)te znovu tlačítko “ESP OFF”pro ruční op
)tnou aktivaci.
Funkční anomálie
Rozsvícení této kontrolky, do-provázené zvukovým signá-lem a hlášením na vícefunkční obrazovce, signalizuje poru-chu t
)chto systém
A.
Obra
?te se na servis sít
) PEUGEOT pro provedení kontroly systém
A.
SYSTÉMY
8ÍZENÍ DRÁHY
VOZIDLA
Kombinované systémy zajiš
?ující sm
)ro-vou stabilitu vozidla (v mezích fyzikálních zákon
A) :
- systém proti prokluzu kol (ASR),- systém dynamického
9ízení stability (ESP).
Aktivace
Tyto systémy se automaticky aktivují p
9i každém nastartování motoru vozidla.
Systémy proti prokluzu kol a dynamického
9ízení stability
Protiprokluzový systém optimalizuje p
9enos hnací síly, aby nedošlo k prokluzování kol. P
Asobí na brzdy hnacích kol a na motor.
Dynamické
9ízení stability p
Asobí na brzdu jednoho nebo n
)kolika kol a na motor pro vrácení vozidla na dráhu požadovanou
9idičem.
V p
9ípad
) problému s p
9ilna-vostí nebo s dráhou se tyto sys-témy samy uvedou do činnosti.
Jejich činnost je signalizována blikáním této kontrolky na p
9í-strojové desce.

!
96
BEZPEČNOSTNÍ PÁSY
Bezpečnostní pásy vp
9edu
P
9ední bezpečnostní pásy jsou vybave-né pyrotechnickými p
9edpínači a ome-zovači p
9ítlaku.
Použití tohoto systému zvyšuje bezpeč-nost cestujících na p
9edních místech p
9i čelním nárazu. Od určité síly nárazu na-pne v jediném okamžiku pyrotechnický p
9edpínač pás a p
9itiskne t
)lo cestující-ho k sedadlu.
Pyrotechnické p
9edpínače pás
A jsou aktivní, když je zapnuté zapalování.
Omezovač p
9ítlaku snižuje tlak pásu na t
)lo cestujících v p
9ípad
) nehody.
BEZPEČNOSTNÍ OBLOUKY
Tento systém chrání v p
9ípad
) p
9evrá-cení vozidla všechny členy posádky, kte
9í jsou p
9ipoutáni bezpečnostním pá-sem.
Bezpečnostní oblouky jsou umíst
)ny za op
)radlem zadní lavice. Jsou označeny nápisem "Rollover Protection".
Aktivace
Oblouky se v p
9ípad
) p
9evrácení vozi-dla samočinn
) vysunou.
Funční anomálie
Pokud se na p
9ístrojové desce rozsvítí tato kontrolka, dopro-vázená zvukovým signálem a hlášením na vícefunkční ob-razovce, navštivte servis sít
) PEUGEOT a nechte systém prov
)
9it.
* Podle zem
) prodeje.

!
96
BEZPEČNOSTNÍ PÁSY
Bezpečnostní pásy vp
9edu
P
9ední bezpečnostní pásy jsou vybave-né pyrotechnickými p
9edpínači a ome-zovači p
9ítlaku.
Použití tohoto systému zvyšuje bezpeč-nost cestujících na p
9edních místech p
9i čelním nárazu. Od určité síly nárazu na-pne v jediném okamžiku pyrotechnický p
9edpínač pás a p
9itiskne t
)lo cestující-ho k sedadlu.
Pyrotechnické p
9edpínače pás
A jsou aktivní, když je zapnuté zapalování.
Omezovač p
9ítlaku snižuje tlak pásu na t
)lo cestujících v p
9ípad
) nehody.
BEZPEČNOSTNÍ OBLOUKY
Tento systém chrání v p
9ípad
) p
9evrá-cení vozidla všechny členy posádky, kte
9í jsou p
9ipoutáni bezpečnostním pá-sem.
Bezpečnostní oblouky jsou umíst
)ny za op
)radlem zadní lavice. Jsou označeny nápisem "Rollover Protection".
Aktivace
Oblouky se v p
9ípad
) p
9evrácení vozi-dla samočinn
) vysunou.
Funční anomálie
Pokud se na p
9ístrojové desce rozsvítí tato kontrolka, dopro-vázená zvukovým signálem a hlášením na vícefunkční ob-razovce, navštivte servis sít
) PEUGEOT a nechte systém prov
)
9it.
* Podle zem
) prodeje.

97
Zapnutí
Kontrolka nezapnutí / odepnutí bezpečnostního pásu
 P
9itáhn
)te pás p
9es sebe a poté za-su
3te sponu do zámku.
 Ov
)
9te zajišt
)ní zatažením za pás.
P
9i zapnutí zapalování se na p
9ístrojové desce rozsvítí tato kontrolka, jestliže si
9idič* ane-bo spolujezdec vp
9edu neza-pnul bezpečnostní pás.
P
9i dosažení rychlosti p
9ibližn
) 20 km/h tato kontrolka po dobu dvou minut bli-ká, doprovázená sílícím zvukovým sig-nálem. Po uplynutí t
)chto dvou minut z
Astane kontrolka svítit a svítí, dokud si
9idič* anebo spolujezdec vp
9edu neza-pne pás.
Odepnutí
 Stlačte červené tlačítko na zámku.
1. Kontrolka pásu vp
9edu vlevo.
2. Kontrolka pásu vp
9edu vpravo.
3. Kontrolka pásu vzadu vlevo.
4. Kontrolka pásu vzadu vpravo.
Na centrálním panelu se p
9íslušná kon-trolka 1 nebo 2 rozsvítí :
- červen
), když pás není zapnutý nebo je odepnutý,- zelen
), když je pás zapnutý.
Panel s kontrolkami nezapnutí / odepnutí bezpečnostního pásu
Bezpečnostní pásy vzadu
Zadní místa jsou vybavená dv
)ma t
9íbo-dovými samonavíjecími bezpečnostními pásy s omezovači p
9ítlaku.
Kontrolka odepnutí pásu
Zapnutí
 P
9itáhn
)te pás p
9es sebe a poté za-su
3te sponu do zámku.
 Ov
)
9te zajišt
)ní zatažením za pás.
Panel kontrolek odepnutí pásu
P
9i zapnutí zapalování se p
9íslušné kontrolky 3 a 4 rozsvítí na p
9ibližn
) 30 sekund :
- červen
), jestliže pás není zapnutý,- zelen
), jestliže pás je zapnutý.
P
9i motoru v chodu se p
9íslušná kont-rolka 3 nebo 4 rozsvítí červen
), dopro-vázená zvukovým signálem a hlášením na vícefunkční obrazovce, když si ces-tující vzadu odepne pás.
Odepnutí
 Stlačte červené tlačítko na zámku.
Tato kontrolka se na p
9ístrojo-vé desce rozsvítí, když si jeden nebo n
)kolik cestujících vzadu odepne bezpečnostní pás.

i
98

!
!
99
NAFUKOVACÍ VAKY “AIRBAGY”
Tento systém je určen k optimalizo-vání ochrany cestujících v p
9ípad
) prudkého nárazu. Dopl
3uje činnost bezpečnostních pás
A, opat
9ených ome-zovači p
9ítlaku.
Síla nárazu závisí na druhu p
9ekážky a rychlosti vozidla v okamžiku srážky.
V takovém p
9ípad
) elektronické sní-mače zaregistrují a vyhodnotí prudkou deceleraci vozidla :
- jestliže je dosažena mez pro odpále-ní, rozvinou se okamžit
) nafukovací vaky pro ochranu cestujících ve vozi-dle; ihned po nárazu se vaky vyfouk-nou pro progresivní zpomalení pohybu hrudníku cestujících,- jestliže není dosažena mez pro odpá-lení, nafukovací vaky se nerozvinou, protože k zajišt
)ní optimální ochrany stačí bezpečnostní pás.
Čelní nafukovací vaky “airbagy”
V p
9ípad
) čelního nárazu tento systém chrání hlavu a hrudník
9idiče a spolu-jezdce vp
9edu.
Na stran
)
9idiče je vak zabudovaný ve st
9edu volantu; na stran
) spolujezdce se nachází v palubní desce, nad odklá-dací sk
9ínkou.
AktivaceOba vaky se nafouknou současn
), vy-jma p
9ípadu neutralizace nafukovacího vaku spolujezdce.
Neutralizace
Neutralizovat je možno pouze čelní na-fukovací vak spolujezdce :
vypnuté zapalování, zasu
3te klíč do ovladače neutralizace nafukova-cího vaku spolujezdce 1,
 otočte jej do polohy “OFF”,
 poté jej vysu
3te p
9i zachování této polohy.
Na p
9ístrojové desce nebo na centrálním panelu (podle verze vozidla) se rozsvítí p
9i zapnutí zapalování tato kontrolka a svítí po celou dobu neutralizace.
Jakmile ze sedadla odmontujete d
)t skou sedačku, otočte ovladač 1 do polohy “ON” pro op
)tné aktivování nafukovací-ho vaku a zajišt
)ní bezpečnosti spolu-jezdce vp
9edu v p
9ípad
) nárazu.

!
100
Funkční anomálie
Jestliže se na p
9ístrojové desce rozsvítí tato kontrolka, dopro-vázená zvukovým signálem a hlášením na vícefunkční obra-zovce, nechte ov
)
9it systém v servisní síti PEUGEOT.
Boční airbagy*
Tento systém chrání v p
9ípad
) bočního nárazu hlavu, hrudník, b
9icho a pánev
9idiče a spolujezdce vp
9edu.
Každý z airbag
A je integrován do kostry p
9edního sedadla ze strany dve
9í.
Aktivace
Systém se spustí pouze na té stran
) vozidla, na které došlo k nárazu.
Pokud se tato kontrolka na p
9í-strojové desce rozsvítí, je do-provázena zvukovým signálem a hlášením na vícefunkční obra-zovce; navštivte servis sít
) PEUGEOT a nechte systém prov
)
9it.
* Podle zem
) prodeje.
Funkční anomálie
Kolenní nafukovací vak “airbag”*
Tento systém chrání v p
9ípad
) čelního nárazu dolní končetiny
9idiče.
Vak je zabudovaný v palubní desce, pod sloupkem
9ízení.
Aktivace
Rozvine se současn
) s čelními nafuko-vacími vaky.