2007 Lancia Musa vontatás

22
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
TÁRGYMUTATÓ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
FIGYELMEZTETÉS
Soha ne húzzuk ki a gyújtáskulcsot a gépkocsi mozgása közben, mert a
kormányzár az elsõ mozdulatra, automatikusan reteszeli a kormánykereket.
Ugyanez vonatkozik a gépkocsi vontatásának esetére is.
KORMÁNYZÁR
Zárás
A kapcsoló STOP állásában húzzuk ki az indítókulcsot
és fordítsuk el kissé a kormánykereket a reteszelõdést
jelzõ kattanásig.Nyitás
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor mozgassuk
kissé a kormánykereket jobbra-balra.

153
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
TÁRGYMUTATÓ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
ÁLTALÁNOS FIGYELMEZTETÉSEK
ˆA gépkocsival való parkoláskor fordítsunk
különös figyelmet az olyan akadályokra, amelyek
a szenzorok felett vagy alatt helyezkednek el.
ˆBizonyos körülmények között elõfordulhat, hogy
egyes objektumok olyan közel vannak a gépkocsi-
hoz, hogy a szenzorok nem érzékelik azokat, így
sérülést okozhatunk a gépkocsin vagy a tárgyakon.
ˆA sérült, sárral, hóval, jéggel borított szenzorok
által küldött jelek megváltozhatnak. Hasonló ha-
tása lehet annak is, ha a közelben ultrahangot is
kibocsátó hangforrások (pl. tehergépkocsi légfék,
légkalapács) vannak. ÜZEMZAVAR JELZÉSE
Az érzékelõ rendszer üzemzavara esetén ld. a „Figyel-
meztetõ jelzések és üzenetek” címû fejezetben leírtakat.
UTÁNFUTÓ VONTATÁSA
A parkolószenzorok automatikusan kikapcsolnak,
amikor az utánfutó áramellátó kábel elektromos csat-
lakozóját a vonóhorog csatlakozó aljzatába illesztjük.
A parkolószenzorok automatikusan bekapcsolódnak,
amikor bontjuk az utánfutó elektromos csatlakozását.
FIGYELMEZTETÉSA parkolási és egyéb veszélyes manõverekért a felelõsség mindig a gép-
kocsivezetõé. Az ilyen manõverek végrehajtása során mindig gyõzõdjünk
meg arról, hogy személyek, állatok vagy tárgyak nem állnak a parkolás-
hoz kiszemelt területen. A parkolószenzorok a vezetõ számára csupán
hasznos segítségnek tekintendõk, ezért még kis sebesség mellett is, mindig
a legnagyobb körültekintéssel kell az ilyen veszélyes manõvereket végezni.
A parkolást segítõ rendszer megfelelõ mûködése érdekében nagyon fontos, hogy a lökhárítók-
ban elhelyezett érzékelõk mindig tiszták, sártól, portól, hótól, jégtõl mentesek legyenek.
A szenzorok tisztításakor feltétlenül ügyeljünk arra, hogy meg ne sértsük vagy karcoljuk
azokat; ennek érdekében tehát ne használjunk száraz, kemény, durva textildarabot. A szen-
zorokat mindig tiszta vagy autósamponos vízzel mossuk le. Autómosóban a nagynyomású
vízzel vagy gõzzel való tisztításkor a fúvókát csak rövid ideig és legalább 10 cm távolságban
tartsuk a szenzoroktól.

A MOTOR INDÍTÁSA ........................................ 184
PARKOLÁS ......................................................... 187
MANUÁLIS SEBESSÉGVÁLTÁS ....................... 188
A DUAL FUNCTION SYSTEM
SEBESSÉGVÁLTÓ HASZNÁLATA ..................... 189
KÖLTSÉGTAKARÉKOS ÜZEMELTETÉS............ 200
UTÁNFUTÓ VONTATÁSA .................................. 203
TÉLI GUMIABRONCSOK ................................... 206
HÓLÁNCOK........................................................ 207
A JÁRMÛ LEÁLLÍTÁSA HOSSZABB IDÕRE .... 208
183
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
TÁRGYMUTATÓ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI VEZETÉSE

A MOTOR LEÁLLÍTÁSA
A motor alapjárati fordulatszámán fordítsuk a
gyújtáskulcsot a STOP állásba.
FONTOS Hosszú, a motort megerõltetõ útszakasz
utáni megálláskor ne állítsuk le azonnal a motort,
hanem hagyjuk néhány percig alapjáraton
„lélegzethez jutni”, amíg a motortérben
a hõmérséklet csökkenni kezd. A MOTOR BEMELEGÍTÉSE INDÍTÁS UTÁN
(benzinmotoros és Multijet-változatok)
A motor bemelegítésének helyes módja:
ˆInduljunk el lassan, közepes értéken tartva a motor
fordulatszámát, kerülve a hirtelen, erõs gázadást.
ˆ
Az elsõ néhány kilométer megtétele során ne kívánjunk
a motortól maximális teljesítményt. Ajánlatos megvárni,
míg a hûtõfolyadék-hõmérséklete emelkedni kezd.
SZÜKSÉGINDÍTÁS
Ha A Lancia CODE rendszer nem tudja felismerni az
indítókulcs által kibocsátott kódjelet (a mûszerfali
figyelmeztetõ fény kigyullad és folyamatosan világít),
a CODE kártyán megadott kód segítségével, a szükség-
indítási eljárás alkalmazásával elindíthatjuk a motort
(ennek leírását ld. a „Szükség esetén” címû fejezetben).
186
FIGYELMEZTETÉS
Vegyük figyelembe, hogy álló motor esetén a fékrendszer és a
kormánymû szervo-rásegítése nem mûködik. A fékezés és a kormányzás
során ezért a megszokottnál lényegesen nagyobb erõt kell kifejteni.
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
TÁRGYMUTATÓ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A motor leállítása elõtti hirtelen, rövid gázadás („gázfröccs”) teljesen értelmetlen,
szükségtelenül fogyasztja az üzemanyagot, a turbofeltöltéses motorokra pedig kifejezetten
káros, ezért feltétlenül kerülendõ.
Kipufogógáz-katalizátorral felszerelt gépkocsik esetében a vontatással, tolással, lejtõn legurulással
stb. történõ motorindítás mindenképpen kerülendõ. Ekkor ugyanis nagy mennyiségû, el nem égett
üzemanyag kerülhet a katalizátorba, ami javíthatatlan károsodást okoz annak szerkezetében.

UTÁNFUTÓ VONTATÁSA
FONTOS FIGYELMEZTETÉSEK
Utánfutót vagy lakókocsit vontatni csak engedélyezett
típusú és kivitelû vonószerkezettel, továbbá szabvá-
nyos elektromos csatlakozóval felszerelt gépkocsival
szabad. A felszerelést a megfelelõ igazoló dokumentu-
mok kiadására is feljogosított szakmûhelyben kell
elvégeztetni.
Ha az elõírások megkövetelik, speciális, külsõ vissza-
pillantó tükrök felszerelése is szükséges lehet.
Vegyük figyelembe, hogy utánfutó vontatásakor a meg-
növekedett össztömeg miatt a gépkocsi hegymászó-
képessége csökken, a fékút és az elõzéshez szükséges
idõ és távolság is megnõ.Lejtõn haladáskor kapcsoljunk alacsonyabb sebesség-
fokozatba az állandó fékezés helyett.
A gépkocsi megengedett hasznos terhelése annyival
csökken, amekkora terhelés a vonószerkezet gömbfe-
jére hat. Ügyeljünk arra, hogy a gépkocsira megen-
gedett, maximális vontatható össztömeget ne haladja
meg a vontatmány együttes tömege, amibe beleszámít
az utánfutó vagy lakókocsi tartozékai és a berakott
személyes poggyász tömege is.
Soha ne lépjük túl az adott országban érvényes,
az utánfutó vontatásakor megengedett, maximális
sebességet. Semmi esetre se lépjük túl a 100 km/h
sebességet.
203
TÁRGYMUTATÓ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÉS
Semmilyen körülmények között nem szabad átalakítani a gépkocsi fékrend-
szerét az utánfutó fékezés vezérlése céljából. Az utánfutó fékjének teljesen
függetlennek kell lennie a vontató gépkocsi hidraulikus fékrendszerétõl.
FIGYELMEZTETÉS
A gépkocsi blokkolásgátló fékrendszere (ABS) az utánfutó fékkörét nem
vezérli, ezért utánfutó vontatásakor, síkos útfelületen fokozott óvatos-
sággal vezessünk.

Az elektromos csatlakoztatáshoz 7- vagy 13-pólusú, 12
V DC feszültségû csatlakozó aljzatot használjunk
(CUNA / UNI és ISO / DIN) szabvány szerint), a von-
tató jármû és az utánfutó konstrukciós kialakításától
függõen.
Az utánfutó esetleges elektromos fékjét közvetlenül
legalább 2,5 mm
2keresztmetszetû kábellel kell
a vontató gépkocsi akkumulátorára csatlakoztatni.
FONTOS Az elektromos fék és más berendezések
(pl. elektromos emelõ) csak járó motor mellett mûköd-
tethetõk.
A vontató gépkocsi elektromos hálózatára az elõírt
leágazásokon kívül csak az utánfutó belsõ világítására
szolgáló, max. 15 W teljesítményû lámpát és az után-
futó esetleges elektromos fékjét szabad csatlakoztatni.
A csatlakoztatáshoz az akkumulátornál megfelelõen
kialakított elektromos egységet és legalább 2,5 mm
2
keresztmetszetû kábelt kell használni. A VONÓSZERKEZET FELSZERELÉSE
Az utánfutó vontatására szolgáló vonóhorgot a gyártó
által kiadott utasítások és a következõ elõírások betar-
tásával kell a kocsiszekrényre felszereltetni az erre
feljogosított szakmûhelyben.
A vonószerkezetet a hatályos szabványoknak megfe-
lelõen kell felszerelni, különös tekintettel a 94/20/EC
számú direktívára és annak aktuális módosításaira.
A gépkocsi mindegyik változatánál a jármû által von-
tatható, megengedett maximális tömegnek megfelelõ
kialakítású vonószerkezetet kell felszerelni.
A szabványoknak megfelelõ, egységesített elektromos
csatlakozó aljzatot általában a vonószerkezetre erõ-
sített tartólemezen kell elhelyezni. Az utánfutó vilá-
gítóberendezéséhez egy speciális, erre a célra szolgáló
vezérlõ egységet is fel kell szerelni a gépkocsira.
204
TÁRGYMUTATÓ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE

INDÍTÁS VONTATÁSSAL
Kipufogógáz-katalizátorral felszerelt gépjármûveknél
a vontatással, betolással, lejtõn való legurulással stb.
történõ motorindítás mindenképpen kerülendõ.
Ekkor ugyanis nagy mennyiségû, el nem égett
üzemanyag kerülhet a katalizátorba, ami javíthatatlan
károsodást okoz annak szerkezetében.
FONTOS Vegyük figyelembe, hogy álló motor esetén
a kormánymû és a fékrendszer szervorásegítése nem
mûködik, ezért a kormányzáshoz és a fékezéshez a
megszokottnál lényegesen nagyobb erõt kell kifejteni.
255
TÁRGYMUTATÓ
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
FIGYELMEZTETÉS
Figyelmeztessük a forgalom többi résztvevõjét a leállított gépkocsi jelen-
létére az elõírt módon (vészvillogó, elakadásjelzõ háromszög stb.)
Az utasok szálljanak ki a gépkocsiból, különösen akkor, ha a gépkocsi
erõsen meg van terhelve, és a kerékcsere ideje alatt a veszélyes forga-
lomtól távolabb várakozzanak. Lejtõs vagy egyenetlen útfelület esetén
alkalmazzunk ékeket vagy köveket stb. a kerekek kitámasztására.

287
TÁRGYMUTATÓ
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
HA A GÉPKOCSIT FEL KELL EMELNI
Ha a gépkocsit fel kell emelni, forduljunk egy Lancia márkaszervizhez,
ahol rendelkezésre állnak az ehhez szükséges berendezések.
A csápos emelõhíd emelõkarjait az ábrán megjelölt emelési pontok alá
kell helyezni.
HA A GÉPKOCSIT VONTATNI KELL
A gépkocsihoz két vontatószem tartozik: a rövidebbet elõre, a hosszabbat
a gépkocsi hátsó részére kell felszerelni vontatás esetén.
A vontatószemek a szerszámtartóban elhelyezve találhatók. A jobb oldali
ábrák a hátsó (hosszabb) vontatószem elhelyezését szemléltetik a pótke-
rék homorú belsõ részében, illetve a Fix & Go automatic gumiabroncs
gyorsjavító készlettel felszerelt gépkocsik esetében annak tartójában.
A Dual FuNction System sebességváltóval felszerelt változatoknál a von-
tatás megkezdése elõtt ellenõrizzük, hogy a váltó az üres (N) fokozatban
legyen (a gépkocsi eltolható). A vontatást egyébként a kézikapcsolású
sebességváltóval felszerelt gépkocsikéval azonos módon kell végezni.
L0D0203m
L0D0342m
L0D0369m