2007 Hyundai Santa Fe air condition

RESPONSABILITE DE L'ENTRETIEN
Les instructions relatives à l'entretien de votre nouvelle Hyundai font l'objet de la section 5. En tantque propriétaire, il vous appartient de veiller à ce que toutes les opérations d'entretien spécifiées par le constructeur soient effectuées aux intervalles appropriés. Si le véhicule est utilisé dans des conditions particulièrement éprouvantespour la mécanique, l'intervalle qui sépare certaines interventions d'entretien doit être diminué. Les instructions d'entretien en cas d'utilisation dans des conditions éprouvantes sont également incluse dans la section 5.
SA020A1-FU

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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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Lorsque le véhicule s'arrête
brusquement ou si l'occupant essaie de se pencher vers l'avant trop rapidement, le rétracteur de ceinture de sécurité se verrouille en position.
Toutefois, en cas de collisions
frontales, le pré-tendeur est activé ettend la ceinture de sécurité contre lecorps de l'occupant.
Quand le prétendeur s'active, si le
système détecte une tension exces-sive de la ceinture de sécurité duconducteur ou des passagers, le limiteur de charge à l'intérieur du prétendeur libère une partie de lapression sur la ceinture de sécurité correspondante.
B180B01O
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2 3Air-bag du côté passagerAir-bag du côté
conducteur Le système de pré-tendeur de ceinture
de sécurité comprend principalement les éléments suivants. Ceux-ci sont indiqués avec leur emplacement dans l'illustration.
1. Témoin d'avertissement d'airbag SRS
2. Ensemble de pré-tendeur de ceinture
de sécurité
3. Module de commande SRS
!AVERTISSEMENT:
Pour profiter au maximum d'une ceinture de sécurité de pré-tendeur :
1. La ceinture de sécurité doit être ajustée correctement.
2. La ceinture de sécurité doit être réglée sur la position correcte. REMARQUE:
o Les ceintures de sécurité de pré-
tendeur du conducteur et du passager avant sont activées pendant une collision frontale.Les ceintures de sécurité de prétendeur peuvent être activées avec les airbags. Les pré-tendeurs sont activés dans ces conditions même si les ceintures de sécurité ne sont pas portéesau moment de la collision.
o Lorsque les ceintures de sécurité du pré-tendeur sont activées, un bruit conséquent est audible et une fine poussière ressemblantà de la fumée est visible dans le compartiment des passagers. Ce sont des conditions normales defonctionnement. Elles ne sont pas dangereuses.
o Bien qu'elle soit inoffensive, la fine poussière peut provoquerune irritation de la peau et ne doit pas être inhalée de manièrerépétée. Nettoyez bien vos mains et votre visage après un accident qui a entraîné l'activation desceintures de sécurité du pré- tendeur.

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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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B260S01NF-GUT Témoin de niveau faible
de liquide de lave-glace de pare-brise
Le témoin de niveau faible de liquide de lave-glace de pare-brise s'allume avant que le réservoir de liquide de lave-glace ne soit vide. Quand il s'allume, versez du liquide de lave-glace dès que possible.
*1) Lorsque la clé de contact est tournée de la position "OFF" à
"ON" en l’espace de 1 minute.
*2) Le commutateur revient à "ON"
lorsque vous relâchez la clé.
*3) Si la vitesse du véhicule dépasse
9km/h, le signal sonore de laceinture retentit également pen- dant environ 1~2 minutes. Si la vitesse du véhicule est inférieure à 9km/h, 1 minute plus tard le signal sonore de la ceinture retentit également pendant environ1~2 minutes.
REMARQUE: Si la ceinture du conducteur est
maniée dans cet ordre "détachée ’attachée ’ détachée " en l’espacede 9 secondes une fois la ceinture attachée, le témoin de ceinture de sécurité et le signal sonore ne sontpas activés.
B265E01MC-GUT
Témoin de ceinture de
sécurité et signal sonore
Le témoin de ceinture de sécurité et le signal sonore sont activés commeindiqué dans le tableau suivant.
Condition utilisateur (conducteur) Témoin de ceinture
de sécurité
Contacteur
d’allumage
Ceinture
Reste allumé jusqu’à ce quela ceinture soit attachée
Détachée
Attachée
Détachée ON
ON ON * 1 ON * 2
Attachée Détachée Est allumé pendant 6
secondes
Clignote jusqu’à ce que la ceinture soit attachée
Clignote jusqu’à ce que la
ceinture soit attachée* 3
B265E01FC-GUT
Témoin d'avertissement
de filtre à carburant (Moteur Diesel)
Ce témoin s'allume lorsque le moteur a été mis en marche et se coupe après quelques secondes. S'il s'allume lorsque le moteur est en train detourner, cela indique que de l'eau s'est accumulée à l'intérieur du filtre à carburant. Si cela se produit, fairepartir l'eau du filtre à carburant. (Se reporter à la page 6-28)

1CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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B350B01CM-GUT Fonctionnement de l'essuie-
glace automatique (Si installé) Si le commutateur de l'essuie-glace avant est placé en position "AUTO",le capteur de pluie situé sur l'extrémité supérieure du parebrise capte la densité de pluie et commandel'intervalle correct entre les passages de l'essuie-glace. OCM027071Si le contacteur d’allumage est tourné
sur “ON” lorsque le commutateur d’essuie-glace est réglé dans le mode “AUTO” ou si le commutateur d’essuie-glace est réglé dans le mode“AUTO” lorsque le contacteur d’allumage est tourné sur “ON” ou si le bouton de commande de la vitesse
est tourné sur la position “F” lorsque le commutateur d’essuie-glace est dans le mode “AUTO”, l’essuie-glaceeffectue un contrôle automatique du système. Réglez l’essuie-glace sur la position “OFF” lorsque vous nel’utilisez pas. REMARQUE:
En cas de forte accumulation de
neige ou de glace sur le parebrise, l'essuie-glace ne fonctionnera pas pendant 10 minutes puisrefonctionnera dans des conditions normales.ZB130A2-AU Le commutateur d'essuie-glace
comporte trois positions:
1. Fonctionnement par intermittence
2. Fonctionnement à vitesse lente
3. Fonctionnement à vitesse rapide REMARQUE:
Afin de ne pas endommager le
système d'essuie-glace, évlter de l'utiliser pour balayer une épaissecouche de neige ou de gel.
La neige et le gel peuvent être
éliminées à la main. Si la couche de neige ou de gel est fine, activer le chauffage en mode de dégivrageafin de faire fondre avant d'utiliser l'essuie-glace. COMMUTATEUR D'ESSUIE/LAVE-GLACE
OCM027067(1)
(2)(3)

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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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MODE D'AIR FRAIS (
) : Le
témoins sur le bouton s'allume lorsque la commande d'admission d'air est lemode Frais.
MODE D'AIR DE RECIRCULATION (
) : Le voyant lumineux sur le
bouton est allumé lorsque la commande d'entrée d'air est en moded'air de recirculation.
Lorsque le mode "air frais" est
sélectionné, de l'air entre dans levéhicule depuis l'extérieur et estchauffé ou refroidi selon les autres fonctions choisies.
Lorsque le mode "recirculation" est
sélectionné, de l'air de l'habitacle des passagers est aspiré à travers le système de chauffage et chauffé ou refroidi selon les autres fonctionschoisies.
B670C03E-AUT Commande d'Entrée d'Air
REMARQUE:
Il faut savoir que l'utilisation prolongée du mode de "
" de
l'air provoque l'embuage du pare- brise et des vitres latérales et quel'air de l'habitacle devient vicié. De plus, l'usage prolongé du conditionnement d'air en moderecirculé peut se traduire par une trop grande sécheresse de l'air de l'habitacle. Lorsque la clé de con-tact est tournée sur "ON", la commande d'admission d'air passe au mode "
" (quelle que soit la
position de l'interrupteur). C'est une opération normale.
Elle est utilisée pour choisir entre l'air frais externe et la recirculation d'airintérieur.Pour changer le mode de commandede l'entrée d'air, (Mode air frais, mode air de recirculation) appuyez sur le bouton de commande.OCM052154

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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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Niveau du plancher
L'air est évacué via les volets d'aération du plancher, la buse de dégivreur de pare brise, la buse dudégivreur latéral, le ventilateur latéral.
OCM052107 Niveau du Plancher- Désembuage
L'air est évacué via la buse de dégivreur du pare-brise, les volets d'aération du plancher, la buse du dégivreur latéral, le ventilateur latéral.En cas de sélection du mode"Plancher-Désembuage" leconditionnement d'air se met en route automatiquement en mode "Fresh".
OCM052108
Cette possibilité permet d'obtenir simultanément de l'air frais en prov-enance des grilles du tableau de bord et de l'air chaud au niveau des grilles du plancher.
Désembuage
L'air est évacué via la buse dedégivrage de pare-brise, la buse de dégivrage latéral, le ventilateur latéral. En cas de sélection du mode "Désembuage", le conditionnement d'air se met en route automatiquement en mode "Fresh".OCM052111

1CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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Si les vitres se couvrent de buée,
placer la commande du flux d'air sur la position "Désembuage (
)". (Le
conditionnement d'air se met automatiquement en route en mode "Fresh".)
Pour obtenir un maximum de chaleur,
placer la commande de température sur "Chaud".
COMMANDES DU CHAUFFAGE
B690A01S-GUT Pour chauffer normalement, placer la
commande d'air d'admission sur la position "Air frais (
)" et la comm-
ande du flux d'air sur "Plancher (
)".
Pour chauffer le plus rapidement pos-
sible, placer la commande d'air d'admission sur la position "Air recircule (
) ".
ZB440E1-AU Commande de temperature Sert à allumer et éteindre le système de chauffage et sélectionner laquantité de chaleur désirée.
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Froid Chaud
OCM052152

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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
125CHAUFFAGE BI-NIVEAU
B700A02A-GUT
Votre Hyundai est équipée de
commandes de chauffage bi-niveau. Ce dispositif permet d'avoir de l'air frais en provenance des grilles situéesdans le tableau de bord et de l'air chaud provenant des sorties au niveau du plancher. Pour utiliser cettepossibilité:
o Placer la commande d'air
d'admission sur "
".
o Placer la commande du flux d'air
sur la position "
".
o Régler la commande de vitesse du ventilateur sur la vitesse désirée.
o Placer la commande de température entre "Froid" et "Chaud". B710A01A-AUT Pour utiliser le système de ventila-
tion:
o Placer la commande d'air
d'admission sur "
".
o Pour diriger l'intégralité de l'air d'admission vers les grilles du tab- leau de bord, placer la commande du flux d'air sur "
".
o Régler la commande de vitesse du ventilateur sur la vitesse désirée.
o Placer la commande de température entre "Froid" et "Chaud".
VENTILATION
OCM051035LOCM051040L
DEGIVRAGE/ DESEMBUAGE
B720A01CM-GUT Utilisez le système de chauffage/ven- tilation pour dégivrer ou désembuer le pare-brise; Pour faire disparaître la buée intérieure sur le pare-brise:
o Réglez la commande de débit d'air
sur la position (
) de dégivrage.
(Le conditionnement d'air se met automatiquement en route en mode"Fresh").
o Réglez la commande de température sur la positionsouhaitée.
o Régler la commande de vitesse du ventilateur sur la vitesse désirée. OCM051037L