2007 Hyundai Santa Fe 4WD

ET OVERBEVISENDE BLIK PÅ DERES BIL
B255A01CM-GCT KONTROLLYS I INSTRUMENTPANELET * En detaljeret forklaring for disse punkter kan ses i instruktionsbogen på side 1-56.
Kontrollampe for låsning af 4WD (firehjulstræk) (Hvis monteret)
Motoradvarselslampe
Airbag-systemets (SRS) Serviceindikator (SRI)
Advarselslampe for åben bagklap
Advarselslampe for åben dør
ABS-Advarselslampe
Blinklyskontrollampe
Olietrykslampe Advarselslampe for håndbremse/ Bremsevæskestand Ladekontrollampe
Advarselslampe for brændstoffilter (Dieselmotor)
Diesel forvarmningskontrol lampe
Knotrollampe for Fjernlys
Advarselslampe for 4WD-system (Hvis monteret) Kontrollampe for startspærrefunktion
Kontrollampe OFF for forreste airbag i passagersiden
Kontrollamper For Elektronisk Stabilitetsprogram (Hvis monteret)
SET-kontrollampe (Hvis monteret)
Display der viser åben dør/bagdør (Hvis monteret) Advarselslampe for lav brændstofstand
CRUISE-kontrollampe for fartpilot (Hvis monteret)
Advarselslys for lavt niveau i sprinklerbeholder
Advarselslampe for sikkerhedssele (fører- og forreste passagersæde) Advarselslampe for olieniveau (Dieselmotor)
F10

1DERES HYUNDAIS EGENSKABER
60
!
ZB110Q2-AC
Motoradvarselslampe
Denne lampe lyser, hvis der er en fejl ved en komponent, der har med udstødningssystemet at gøre, og systemet ikke fungerer korrekt, såreglerne for udstødningsgas ikke overholdes. Kontrollampen vil også tændes, når tændingsnøglen drejes i"ON", hvorefter den vil gå ud få sekunder efter, at motoren er startet. Hvis den tænder under kørslen, ellerden ikke tænder, når tændingsnøglen drejes til stilling "ON", skal De køre til den nærmeste autoriserede forhandlerog få systemet kontrolleret.
B260T01O-GCT Advarselslampe for 4WD-
system (Hvis monteret)
Når tændingsnøglen er drejet i "ON"-
position, vil advarselslampen for 4WD- systemet (for firehjulstræk) begynde at lyse og derefter slukkes igen efternogle få sekunder.
FORSIGTIG:
Hvis advarselslampen for 4WD-
systemet (
) begynder at blinke
under kørslen, betyder det, at der er en funktionsfejl i 4WD-systemet.Hvis dette skulle ske, skal Deres bil kontrolleres hos en autoriseret Hyundai-forhandler hurtigst muligt.
B260Q01NF-GCT
CRUISE-kontrollampe for
fartpilot (Hvis monteret)
Cruise-kontrollampen i
instrumentpanelt lyser, når fartpilot- systemets ON/OFF-knap aktiveres på rattet. Kontrollampen vil gå ud igen, når
fartpilot-systemets ON/OFF-knapslukkes igen. Information om brug af fartpilot-systemet begynder på side 1- 103.
B260R01NF-GCT SET-kontrollampe (Hvis monteret)
SET-kontrollampen i instrumentpanelet
lyser, når der trykkes på knappen for "COAST/SET" eller "RES/ACCEL". SET-kontrollampen slukkes, når der trykkes på kontrolknappen "CANCEL"eller systemet slås fra. Der henvises til side 1-106 i "Annullering af fartkontrol-funktionen".

1
DERES HYUNDAIS EGENSKABER
61
1
DERES HYUNDAIS EGENSKABER
61
B260U01CM-GCT Kontrollampe for startspærrefunktion
Denne kontrollampe vil lyse i nogle sekunder, efter tændingen er sat til. Lampen vil gå ud, når motoren erstartet. Hvis lampen blinker i fem sekunder, når nøglen drejes til "ON" position, betyder det, atstartspærrefunktionen er defekt. Hvis det er tilfældet, henviser vi til forklaringen i brugsanvisningen (Seside 1-7), eller De bedes kontakte en Hyundai forhandler.
B260V01JM-GCT
Kontrollampe for låsning af 4WD (firehjulstræk) (Hvis monteret)
Kontrollampen for 4WD (firehjulstræk) i instrumentpanelet lyser, når 4WD- låsekontakten er slået til. Formålet med denne kontakt er at øge drivkraften, når der køres på tør vej, våd vejbelægning, snedækkedeveje og/eller i terræn.Kontrollampen for 4WD slukkes igenved at trykke på kontakten en gangtil.
!FORSIGTIG:
Brug ikke 4WD-låsekontakten på tørre vejbelægninger eller motorveje, hvilket kan give støj, vibration eller forårsage skade pådelene i 4WD-systemet. B230T01NF-GCT
OFF-kontrollampe for
passagersædets front- airbag
OFF-kontrollampen for forreste
passagersædes front-airbag lyser i ca. 4 sekunder efter, at tændingsnøglen er sat i "ON" eller motoren er startetog vil derefter slukkes efter 3 sekunder.
OFF-kontrollampen til forreste
passagersædes front-airbag tændesogså, når ON/OFF-kontakten til passagersædets front-airbag sættes i"OFF" og slukkes igen, når ON/OFF- kontakten til passagersædets front- airbag sættes i "ON".
! FORSIGTIG:
Hvis der er en fejlfunktion i ON/ OFF-kontakten til passagersædets front-airbag, vil OFF-kontrollampen for passagersædets front-airbag ikkelyse og passagersædets front- airbag vil pustes op ved frontalkollisioner, selvom ON/OFF-kontakten til passagersædets front- airbag er sat i "OFF".

2
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
2
Inden motoren startes ................................................... 2-4
Start af motoren ............................................................. 2-4Nøglestillinger................................................................ 2-5
Start ............................................................................... 2-6
Sådan bruges det manuelle gear ................................... 2-8
Automatisk gearkasse (4 gear A/T, 5 gear A/T) ..........2-10
Blokeringsfri bremser (ABS) ....................................... 2-15
Elektronisk stabilitet-sprogram (ESP) .........................2-16
bakalarmsystem .......................................................... 2-18
Konstant 4wd-funktion ................................................. 2-21
4wd-låsesystem .......................................................... 2-24
Gode bremsevaner ..................................................... 2-25
Økonomisk kørsel ....................................................... 2-27
Jævn kørsel i sving ..................................................... 2-28
Vinterkørsel .... ............................................................. 2-28
Kørsel med høje hastigheder ...................................... 2-31
Lygternes brug ............................................................ 2-31
Kørsel med trailer e ller bugsering ................................ 2-31

2
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
3
!ADVARSEL:
o 2WD er ikke konstrueret til off- road kørsel, men i stedet til brug på asfalterede veje. Bilen kan imidlertid fra tid til anden bruges til kørsel på andre veje, som f.eks. etablerede, men ikke-asfalterede veje og lette off-road ruter. 4WD er ikke konstrueret tiludfordrende nye ruter, krævende off-road kørsel eller bjergkørsel på ikke-asfalterede veje. Brug afbilen under forhold, som bilen ikke er bygget til, kan medføre personskader eller resultere idød.
o SUV'ere har betydeligt højere
sikkerhed ved kollision end andrebiltyper. o SUV'ere har større frihøjde og
mindre sporvidde, hvilket gør dem anvendelige i mange off- road funktioner. Den specielleSUV-konstruktion giver et bedre tyngdepunkt sammenlignet med almindelige biler. En af fordeleneved den større frihøjde er, at føreren har et bedre overblik over vejen, hvorved visse farligesituationer kan imødegås. SUV'ere er ikke konstrueret til at dreje med lige så stor hastighedsom almindelige tohjulstrukne biler, ligesom sportsvogne med sænkning ikke er konstrueredetil off-road kørsel. Hvis det overhovedet er muligt, bør skarpe sving og abrupte manøvrerundgås i en SUV. Som ved andre biler af denne type kan forkert betjening af en SUV medføre, atføreren mister kontrollen over køretøjet, der eventuelt vælter. o Ved kollision er der betydeligt
større risiko for at blive dødeligtkvæstet, hvis man ikke bruger sikkerhedssele.
o Brug ikke dæk og hjul, der er anderledes end dem, deroprindeligt var monteret på Deresbil. Montering af ukorrekte dæk på Deres bil kan påvirke kørslen i uheldig retning og medførestyrefejl samt medføre, at bilen ruller rundt. Ved udskiftning af dækkene skal man sikre sig, at alle fire dæk er af samme størrelse, type, mærkeog belastningsevne.Hvis dette ikke er muligt, skalman undgå at køre på motorveje.

2
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
21KONSTANT 4WD-FUNKTION
C350A03O-GCT (Hvis monteret) Motoreffekt overføres til begge for- og
baghjul for maksimal effekt. Perma- nent brug af 4WD er praktisk underforhold, hvor der kræves god trækkraft, f.eks. ved kørsel på glatte, våde eller snedækkede veje, eller for at få bilenop af mudder. Disse biler er imidlertid ikke konstrueret til krævende off-road kørsel, men primært med henblik påat opnå forbedret trækkraft og ydelse på asfalterede veje under våde og/ eller glatte køreforhold. Lejlighedsvisoff-road kørsel på f.eks. etablerede, men ikke-asfalterede veje og ruter kan accepteres. Ved kørsel på alleandre veje er det altid vigtigt, at køreren forsigtigt sætter farten ned til et acceptabelt niveau, der giver ensikker kørehastighed under de pågældende forhold. Generelt er effekten af træk- og bremsekraftlavere ved off-road kørsel. Disse faktorer skal omhyggeligt tages i med betragtning ved off-road kørsel. Deter altid førerens ansvar at holde bilen i kontakt med underlaget og have fuld kontrol med den, så sikkerheden er itop for både fører og passagerer.
BEMÆRK: Hvis man ikke kan høre alarmen eller hvis der høres en pulserendesummetone, når gearet sættes i “R”-position, kan dette være tegn på en fejlfunktion ibakalarmsystemet. Skulle dette ske, skal De få Deres bil kontrolleret på et autoriseret HYUNDAI-værkstedhurtigst muligt.
! ADVARSEL:
Denne biltype er ikke en off-roader. Anvend den ikke til off-road kørsel,da dette kan medføre skader på bilen. Kørsel under off-road betingelser, der går ud over bilenskonstruktion, kan medføre endog dødelige kvæstelser.

2 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
22
!
(4) Kontroller bremserne efter kørsel
under våde eller mudrede forhold. Træd på bremsen et par gange,mens bilen kører langsomt fremad, indtil bremserne fungerer med den almindelige bremsekraft igen.
(5) Kør ikke bilen gennem vand, som f.eks. bække, åer osv. ADVARSEL:
Deres bil er udstyret med dæk, derer designet til at give sikker kørselog gode styreegenskaber. Anvend ikke hjul og dæk af en anden størrelse og type end den, somoprindelig var monteret på bilen. Det vil kunne påvirke sikkerheden og ydeevnen i Deres bil, som kunneføre til manøvrefejl eller at bilen ruller rundt med alvorlig skade til følge. Når dækkene udskiftes, skalman sikre sig, at alle fire dæk og hjul er af samme størrelse, type, slidbane, mærke ogbelastningskapacitet. Hvis De alligevel beslutter at udstyre Deres bil med en dæk/hjul-kombination,der ikke anbefales af Hyundai til kørsel off-road, bør disse dæk ikke bruges til kørsel på motorvej.
Sikker kørsel med 4WD
(1) Husk altid at bruge sikkerhedssele.
(2) Undlad off-road kørsel under krævende forhold eller i områder,hvor den forudsatte anvendelse af bilen ikke overholdes, eller som føreren ikke har tilstrækkelig rutinetil at håndtere.
(3) Sænk farten ved kraftig sidevind.
Bilens høje tyngdepunkt medfører,at den er mindre stabil ved sidevind. En lavere hastighed sikrer bedre kontrol over bilen. (6) Bremselængden for
firehjulstrækkere er næsten densamme som for biler med tohjulstræk. Sørg for at holde afstand til forankørende biler ved kørsel på snedækkede, glatte eller mudrede vejstrækninger.
(7) Da drivmomentet altid overføres til
alle fire hjul, er dækkenes tilstandaf stor betydning for firehjulstrækkeres køreegenskaber. Alle fire dæk skal have sammestørrelse og være af samme type.
o Når et dæk skal udskiftes, er det nødvendigt at udskifte allefire.
o Kontroller regelmæssigt, at hjulene drejer frit, og at dæktrykket svarer til kravene.

2
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
23
!
(9) Ved testning af speedometer eller
inspektion/servicetjek af SANTA FE 4WD skal der bruges etfirehjuls chassis-dynamometer. OCM051013
Rulletester (Speedometer)
Midlertidigt friløb
FORSIGTIG:
Håndbremsen må aldrig være trukket under udførelsen af disse test. 1. Tjek de anbefalede dæktryk på
Deres bil.
2. Anbring forhjulene på rulletesteren til speedometerkontrol som vist påillustrationen.
3. Løsn håndbremsen.
4. Anbring baghjulene på den midlertidige friløbsrulle som vist på illustrationen.
! ADVARSEL:
Hold afstand til vognens forende,
mens inspektionen foretages. Det kan være meget farligt at opholdesig her, da bilen kan hoppe fremad og forvolde alvorlig skade eller dødsfald.
(10) Ved anvendelse af snekæder, skal De sikre Dem, at dermonteres kæder på alle hjulene.
(11) Lad ikke for- eller baghjulene snurre voldsomt rundt, hvis desidder fast i mudder, da det kan beskadige firehjulstrækket.
o Hvor det for en sjælden gangs
skyld er nødvendigt atunderkaste en 4WD et speedometerkontrol på entohjuls-rulletester, skal følgende fremgangsmåde følges nøje:
(8) En bil med konstant 4-hjulstræk
kan ikke bugseres på sædvanlig vis ved at blive trukket efter en bugseringsbil. Bilen skal altid transporteres væk på en sådanmåde, at ingen af hjulene rører jorden.
o Hvis bilen bugseres, hvor kun to hjul er hævet fra jorden, kan 4-hjulstræksystemet blive beskadiget.
o I tilfælde, hvor det kun kan lade
sig gøre at bugsere bilen kørendepå alle 4 hjul, må bilen kun bugseres med reb i fremadkørende retning
o Under bugsering skal følgende tjekkes:
1. Tændingsnøglen står i "ACC"- eller "ON"-position.
2. Anbring gearstangen i frigear (automatgear i "N"-position).
3. Løsn håndbremsen.
BEMÆRK: For at undgå alvorlig skade på 4- hjulstræksystemet i Deres bil må bugsering kun ske ved maksimum 15 km i timen og aldrig længereend ca. 1½ km.