Page 63 of 184
1
BESKRIVNING AV BILENS FUNKTIONER
53
1
BESKRIVNING AV BILENS FUNKTIONER
53
1
BESKRIVNING AV BILENS FUNKTIONER
53DIMBAKLJUS
B360A01Y-GDT Tryck på knappen, som bilden visar. Tändningsnyckeln måste vara i läge ON och spaken för yttre belysning vara vriden två steg.B360B01FC-GDT (om så utrustad)
Tryck på knappen, som bilden visar. Tändningsnyckeln måste vara i lägeON och spaken för yttre belysning vara vriden ett eller två steg. Anm. Enligt svensk lag får dimljusen
inte vara tända samtidigt som halvljuset. DIMLJUSB380A01HP-ADT
Tryck på knappen för att sätta på/ stänga av. Defrostern stängs automatiskt av efter 20 minuter för att batteriet inte ska belastas i onödan. HTB039
BAKRUTEDEFROSTER
VIKTIGT:
Vid rengöring av bakrutans insidaska du vara försiktig så att värmetrådarna inte skadas. Använd endast en mjuk svamp samt ett miltrengöringsmedel och torka längs med trådarna. OBS: Defrostern kan endast vara inkopplad när motorn är igång.
!
HTB2030
B360A01TB
Page 71 of 184

1
BESKRIVNING AV BILENS FUNKTIONER
61
1
BESKRIVNING AV BILENS FUNKTIONER
61
1
BESKRIVNING AV BILENS FUNKTIONER
61
B510B01FC-GDT Elektriskt manövrerade backspeglar (om så utrustad) Med reglaget på förardörren kan du justera inställningen för de bägge yttre backspeglarna. Justera inställningen så här:
1. Knappen i mitten vickar du mot den
spegel som ska justeras.
2. Med det runda reglaget justerar du spegeln uppåt/nedåt/utåt/inåt. HTB104
VIKTIGT:
o Låt inte motorerna i speglarna arbeta för länge.
o Skrapa inte bort is från speglarna. Ytan kan förstöras. Använd avisningssprej och/eller en mjuk trasa. HTB213
!
!
VARNING:
Lär dig bedöma rätt avstånd till bakomvarande fordon. De konvexaspeglarna gör att de verkar vara längre bort än de är.
ELEKTRISKT UPPVÄRMDA YTTRE BACKSPEGLAR
B510D01HP-ADT (om så utrustad) Värmen i de yttre bakspeglarna kopplas på och från samtidigt och med sammaknapp som bakrutedefrostern. Värmen stängs av automatiskt efter 20 minuter för att inte batteriet ska belastas ionödan. HTB039
Page 81 of 184
1
BESKRIVNING AV BILENS FUNKTIONER
71
1
BESKRIVNING AV BILENS FUNKTIONER
71
1
BESKRIVNING AV BILENS FUNKTIONER
71VENTILATION
B710A01TB-GDT
B710A01TBB710B01A-ADT Mittre ventilationsmunstycken Ställ in önskad luftriktning med reglaget på munstyckets lameller och reglera luftmängden med rullreglaget på sidan.
B710A01S-ADT Reglera ventilationen så här:
o Ställ reglaget mot för friskluft.
o Ställ reglaget för luftriktning för luft
mot huvudet.
o Välj fläkthastighet.
o Välj temperaturläge.
VÄRME OCH VENTILATION
B710C01Y-ADT Sidoventilationsmunstycken Ställ in önskad luftriktning med reglaget på munstyckets lameller och regleraluftmängden med rullreglaget på sidan.
1. Defrostermunstycken för sidorutorna
2. Sidoventilationsmunstycken
3. Defrostermunstycken för vindrutan
4. Mittre ventilationsmunstycken
Page 82 of 184
1BESKRIVNING AV BILENS FUNKTIONER
72
B670C02A-ADT Friskluft / återcirkulation
Med skjutreglaget kan du välja mellan friskluft och återcirkulerad luft. Friskluft Återcirkulerad luft
I läge kommer friskluft från intaget framför vindrutan. I läge sugs ingen friskluft in i bilen. Kupéluften återcirkulerar. HTB036
VÄRME- OCH VENTILA- TION SREGLAGE
HTB033
1
2 3
4 HTB034
B670A01TB-GDT
1. Temperaturreglage
2. Fläktreglage
3. Reglage för luftriktning
4. Luftkonditionering
5. Friskluft / återcirkulation
6. Bakrutedefroster B670B01A-ADT Fläkthastighet
56
Fläkten har 4 hastigheter.
Page 84 of 184
1BESKRIVNING AV BILENS FUNKTIONER
74
Golv / defroster
Luften strömmar mot vindrutan och sidomunstyckena och mot golvet.
Mot huvud och golv
Luften strömmar både genom munstyckena i instrumentpanelen och mot golvet. Luften mot huvudet ärsvalare än luften mot golvet. Golv
Huvuddelen av luften strömmar mot golvet och en mindre del genom vindrutans och sidorutornasdefrostermunstycken samt de yttre munstyckena i panelen.
B670D02TBB670D03TBB670D04TB
Page 85 of 184
1
BESKRIVNING AV BILENS FUNKTIONER
75
1
BESKRIVNING AV BILENS FUNKTIONER
75
1
BESKRIVNING AV BILENS FUNKTIONER
75
B670E01A-ADT Temperaturreglage
Kallt Varmt
Defroster
Luften strömmar genom defrostermunstyckena för vindrutan och sidorutorna samt genomsidomunstyckena i panelen.
Vrid för att justera till önskad temperatur. HTB035
INSTÄLLNING FÖR VÄRME
B690A01A-ADT Välj friskluft och ställ in för luftströmmar mot golvet .Vill du ha snabb uppvärmning, välj återcirkulation .
Om rutorna blir immiga växla till defrosterläge och friskluft . Ställ in önskad temperatur.
B670D05TB
Page 86 of 184

1BESKRIVNING AV BILENS FUNKTIONER
76
Ställ in så här för att få bort imma från vindrutans utsida:
o Ställ in för friskluft .
o Ställ in defrosterläge .
o Ställ in för max värme.
o Vrid fläktreglaget till 3 eller 4. OBS: Om du har luftkonditioneringen inkopplad en längre tid och inställt för eller kan det bildas imma på vindrutans utsida. Ändra i så fallluftströmmarna till att komma genom panelens munstycken och sänk fläkthastigheten.TA BORT IMMA OCH ISVÄRMEFÖRDELNING MOT HUVUD OCH GOLV
B670B01A-ADT Med reglaget för luftriktning inställt för luft mot huvud och golv strömmar det svalare luft mot huvudet än mot fötterna. Ställ in så här:
o Ställ in för friskluft .
o Vrid luftfördelningsreglaget till .
o Vrid värmereglaget till önskattemperaturläge. B720A01TB-GDT
HTB045
Ställ in så här för att få bort imma och is på vindrutans insida:
o Ställ in för friskluft
.
o Välj defrosterläge
.
o Koppla in luftkonditioneringen för effektiv avfuktning.
o Välj temperaturläge.
o Välj fläkthastighet.
Page 120 of 184

3 OM NÅGOT HÄNDER
4OM MOTORN ÖVERHETTAS
!
!
D030A01TB-ADT Om temperaturmätaren visar att motorn är överhettad kan du samtidigtmärka att motorn känns svagare och att det hörs ett knackande eller vinande ljud. Gör i så fall så här:
1. Stanna bilen på en trafiksäker plats.
Stanna inte motorn.
2. Lägg växeln i neutralläge (P eller N för automat) och sätt an parkeringsbromsen. Stäng avluftkonditioneringen.
3. Stanna motorn om det rinner ut
kylvätska under bilen eller om detkommer ånga från motorrummet. Öppna inte motorhuven förrän det slutat rinna och ånga. Om det interinner kylvätska eller ångar ska du låta motorn gå. Lyft huven och kontrollera om kylfläkten går. Ominte, stanna motorn.
4. Kontrollera att drivremmen för
vattenpumpen är hel och spänd.Kontrollera därefter om det förekommer något läckage från kylare eller slangar eller under bilen.(Har luftkonditioneringen varit igång är det normalt att det rinner ut lite kondensvatten).
(3) Anslut den svarta kabeln tillminus (-) på hjälpbatteriet. (4)Anslut slutligen den svarta kabelns andra ände till lyftöglan på motorn. Se till att inga rörligadelar i motorrummet kan komma i kontakt med kablarna. Anslut aldrig till minus på det urladdadebatteriet!
4. Starta motorn i bilen med
hjälpbatteriet och låt den gå påtomgång ett par minuter. Höj se- dan motorvarvet till ca 2 000 varv/ min.
5. Starta bilen med det urladdade batteriet. När den startat, kopplain en strömförbrukare, t exbakrutedefrostern och låt motorn gå några minuter med ca 2 000 varv/min innan du lossar någonkabel.
6. Lossa kablarna i omvänd ordning.
Om du inte har konstaterat varför batteriet laddats ur (t ex för att du glömt några lampor tända) bör du vända digtill en Hyundaiverkstad för kontroll av laddningssystemet. VARNING:
Se att du inte skadar dig på fläkteneller fastnar med kläderna i rörliga delar i motorrummet.
VARNING (endast diesel):
Rör inga delar av insprutningen närmotorn är igång eller inom 30sekunder efter att motorn stannat. Det är högt tryck i systemet även direkt efter att motorn stannat. Dukan skadas av högtryckstrålar om det finns något läckage. Om du har en pacemaker får du inte kommanära motorelektroniken eller dess anslutningar när motorn är igång eftersom det bildas ett starktmagnetfält där.
5. Om drivremmen är trasig eller kylvätska läcker ut, stanna motorn omgående och kontakta en Hyundaiverkstad.