3
PROBLEME EN ROUTE
Que faire en cas d'urgence
3
LE MOTEUR NE DEMARRE PAS ............................................................... 3-2
DEMARRAGE PAR FILS DE CONNEXION ................................................ 3-3
SI LE MOTEUR SURCHAUFFE ................................................................... 3-4
PNEUMATIQUE DE RECHANGE ................................................................ 3-6
EN CAS DE CREVAISON ........................................................................... 3-7
CHANGER UNE ROUE DEGONFLEE ......................................................... 3-8
SI VOTRE VEHICULE DOIT ETRE REMORQUE .....................................3-13
SI VOUS PERDEZ VOS CLES ................................................................. 3-17
3
QUE FAIRE EN CAS D'URGENCE
7EN CAS DE CREVAISON
SD060A1-FU Si un pneu se dégonfle en cours de route
1. Enlever le pied de la pédale d'accélérateur et laisser la voiture ralentir d'elle-même. Ne pas appuyer sur la pédale de frein ou essayer de se rangerimmédiatement sur le côté : vous risqueriez de perdre le contrôle de la voiture. Lorsque la vitesse de lavoiture a suffisamment diminué, freiner prudemment et se ranger sur le côté. Se garer autant quepossible à l'écart de la route, sur un sol ferme et horizontal. Sur autoroute, ne pas s'arrêter sur laberme centrale qui sépare les voies de circulation allant en sens opposé.
SD050C1-FU Manipulation de la roue de
secours
Enlever l'écrou de fixation pour retirer
la roue de secours. Pour remettre laroue de secours dans son logement, serrer l'écrou à la main jusqu'à ceque la roue ne puisse plus bouger.
OMC045007 2. Lorsque la voiture est arrêtée,
allumer les feux de détresse, serrer le frein à main et mettre le sélecteur sur "P" (boîte automatique) ou le levier de vitesse en marche arrière(boîte manuelle).
3. Faire descendre tous les
passagers. Les inviter à descendredu côté opposé à celui de la circu- lation.
4. Changer le pneu en suivant les instructions figurant dans les pages qui suivent.
3QUE FAIRE EN CAS D'URGENCE
8
D060B01MC-AUT
1. Pour accéder à la roue de
secours et à l'outillage
Retirez le pneumatique de rechange et sortez le cric et la sacoche à outils du coffre à bagages.D060K01FC-GUT Chapeau de roue (Si installé)
1. Enroulez un morceau d'étoffe autour de la pointe du tournevis pour éviter toute éraflure.
2. Insérez un tournevis dans la gorge du chapeau de roue et faitesdoucement pression afin de retirerle chapeau de roue.
3. Changez un pneumatique à plat.
4. Reposez le chapeau de roue en montant le bossage du chapeau de roue dans la gorge de la roueet en tapotant avec la main sur le centre du chapeau de roue.
CHANGER UNE ROUE DEGONFLEE
SD070A1-FU
La procédure décrite dans les pages peut servir à remplacer une roue dont le pneu est crevé, mais aussi pourpermuter les roues de temps à autre (afin que les pneus puissent s'user de manière uniforme). Avant de changerun pneu à plat, s'assurer que le sélecteur est sur "P" (boîte automatique) ou que le levier devitesse est en marche arrière (boîte manuelle). Ensuite:
D060A01MC
D060K01MC
OMC045006
Gorge
6
MECANIQUE POUR TOUSEntretien par vos soins
6
COMPARTIMENT MOTEUR ......................................................................... 6-2
VERIFICATIONS GENERALES QUOTIDIENNES ....... ................................. 6-5
PRECAUTIONS DE MAINTENANCE ........................................................... 6-6
VERIFICATION DE L'HUILE MOTEUR ........................................................ 6-7
VERIFIER ET CHANGER LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT ...........6-11
REMPLACEMENT DU FILTRE A AIR ....................................................... 6-13
ESSUIE-GLACE DE PARE-BRISE BALAIS .............................................. 6-13
REMPLIR LE RESERVOIR DU LAVE-GLACE .......................................... 6-15
VERIFIER L'HUILE DE BOITE (MANUELLE) ............................................6-16
VERIFIER LE LIQUIDE DE BOITE (AUTOMATIQUE) ..............................6-16
VERIFIER LES FREINS ............................................................................. 6-19
ENTRETIEN DU CONDITIONNEMENT D'AIR ...........................................6-20
REMPLACEMENT DU FILTRE DU CLIMATISEUR ...................................6-21
CONTROLE ET REMPLA-CEMENT DES FUSIBLESA .............................6-22
CONTROLER DE LA BATTERIE ............................................................... 6-25
CONTROLE DES VENTILATEURS DE REFROIDISSEMENT ..................6-27
NIVEAU DU LIQUIDE DE LA SERVODIRECTION ................................... 6-27
EVACUATION DE L'EAU DU FILTRE A CARBURANT ............................6-28
REGLAGE DU FAISCEAU DE PROJECTEUR .......................................... 6-29
REMPLACEMENT DE LA LAMPE ............................................................. 6-30
WATTAGES DES LAMPES ....................................................................... 6-37
DESCRIPTION DU PANNEAU DE FUSIBLES ............... ...........................6-38
6
ENTRETIEN PAR VOS SOINS
9
G030D01MC-GUT Ajout d'huile Moteur Essence Si le niveau d'huile est proche ou
sous le repère "L", ajouter de l'huile jusqu'à ce que le niveau corresponde au repère "F". Pour ajouter de l'huile:
1. Enlever le bouchon de remplissage
du carter d'huile en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
2. Ajouter de l'huile, puis revérifier le niveau. Ne pas dépasser le repèresupérieur.
3. Remettre le bouchon en tournant dans le sens des aiguilles d'une montre.
La distance entre les repères "F" et
"L" est égale à environ 1 litre (moteur à essence) / 1,5 litre (moteur diesel) d'huile.
Moteur Diesel
OMC055006
OMC055005
!ATTENTION:
Versez lentement l'huile recommandée en utilisant unentonnoir. Ne remplissez pas de trop afin de ne pas endommager le moteur.
AVERTISSEMENT :
Veillez impérativement à ne pastoucher le flexible du radiateur lorsque vous ajoutez de l'huile moteur car vous pourriez vousbrûler.
!
REMARQUE:
o Il est recommandé de faire changer l’huile moteur et le filtre par un concessionnaire Hyundaiagréé.
6
ENTRETIEN PAR VOS SOINS
11
G050C01TG-GUT Pour Contrôler le Niveau du Liquide de Refroidissement duMoteur Moteur Essence
SG050B1-FU Liquide de refroidissement recommandé Utiliser un produit de grande qualité
composé d'un mélange de 50% d'éthylène-glycol et de 50% d'eau. Leliquide de refroidissement doit être compatible avec les pièces en alu- minium du moteur.
VERIFIER ET CHANGER LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
!
G050A01TG-AUT
AVERTISSEMENT:
Ne pas enlever le bouchon du radiateur lorsque le moteur est trés chaud. Dans ce cas, le liquide derefroidissement est sous pression : il peut jaillir par l'ouverture lorsqu'on enlève le bouchon etoccasionner de sérieuses brûlures.
REMARQUE: Il est recommandé de faire changer
le réfrigérant du moteur par un concessionnaire Hyundai autorisé.
OMC055007
Ne pas ajouter de produits anticorro-
sion ou autres additifs. La concentra- tion et le type du liquide de refroidissement doivent être de nature à éviter la congélation et la corrosion
du système de refroidissement. La concentration en antigel ne peut JAMAIS être supérieure à 60% niinférieure à 35% pour éviter d'endommager le système de refroidissement. Pour savoir quelle doitêtre la concentration en antigel au moment de faire l'appoint ou de remplacer le liquide de refroidisse-ment, consulter le tableau suivant:
-15 -25 -35 -45Températureambiante
(°C)Concentration du liquide de refroidissement
Solution antigel
35% 40% 50% 60% Eau
65%60% 50% 40%
Moteur Diesel
OMC055008
6ENTRETIEN PAR VOS SOINS
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G270A03MC-GVT Phare, Feu clignotant ou
Projecteur antibrouillard avant
ATTENTION:
o Le réglage des phares doit être vérifié par un concessionnaire Hyundai autorisé après le remplacement des ampoules de phare.
!
OMC055021
Feu
clignotant
Phare
Fuex de brouillard
REMPLACEMENT DE LA LAMPE
ATTENTION:
o Ne laissez aucun produit pétrolier comme par exemple l'huile, l'essence, etc. entrer en contactavec les témoins.
o Si vous ne possédez pas les outils nécessaires, les ampoulescorrectes et n’avez pas d’expérience, consultez votre concessionnaire Hyundaiautorisé.
1. Réglez les projecteurs de façon à
ce que l´axe principal de la lumièresoit parallèle à la ligne centrale du corps et soit aligné avec le point "P" représenté dans l´illustration.
2. Les lignes pointillées de l´illustration indiquent le centre des projecteurs. SPECIFICATIONS:
"H" Ligne de centre horizontale desprojecteurs depuis le sol.: 665mm (26,18 pouces) "W" Distance entre chaque centre de projecteur.: 1.170mm (46,06 pouces) "L" Distance entre les projecteurs et la paroi contre laquelle les lumières sont testées.: 3.000 mm (118,11 pouces)
!
G260A01MC-AUT Avant d'essayer de remplacer une lampe, veillez à ce que le contacteur soit tourné vers la position "OFF". Le paragraphe suivant indique com- ment atteindre les lampes de manière à pouvoir les changer. Veillez àremplacer une lampe grillée par une lampe ayant le même numéro et la même consommation en Watt.Voir page 6-37 pour ce qui est de laconsommation en watt.
10INDEX
2
A ALLUME-CIGARE ....................................................... 1-84
ANTENNE ................................................................. 1-130
AVANT DE DEMARRER LE MOTEUR ........................ 2-3
AVERTISSEUR SONORE .......... .............................. 1-106
BBOITE A GANTS ........................................................ 1-92
BOITE AUTOMATIQUE .............................................. 2-10
BOÎTIER MULTIPLE ................................................... 1-93
BONNES HABITUDES DE FREINAGE ...................... 2-20
CCARBURANTS RECOMMANDES ............................... 1-4
CEINTURE ................................................................. 1-27
CENDRIER ................................................................. 1-86
CHANGER UNE ROUE DEGONFLEE ......................... 3-8
CHAUFFAGE BI-NIVEAU ......................................... 1-113
CHAUFFAGE ET VENTILATION .............................. 1-108
COMMANDE DE CHAUFFAGE ET DE REFROIDISSEMENT
AUTOMATIQUE ..................................................... 1-118
COMMANDES DE CHAUFFAGE ET DE REFROIDISSEMENT .......................................1-107
COMMANDES DU CHAUFFAGE ..............................1-112
COMMUTATEUR COMBINE ......................................1-77
COMMUTATEUR DU PROJECTEUR ANTIBROUILLARD ................................................... 1-83
COMPARTIMENT A LUNETTES ................................ 1-92
COMPARTIMENT MOTEUR ........................................ 6-2
CONDUITE EN HIVER ................................................ 2-23CONTRIBUER A LA LUTTE ANTICORROSION .......... 4-3CONTROLE DES VENTILATEURS
DE REFROIDISSEMENT ..................
.......................6-27
CONTROLE DYNAMIQUE DE STABILITE (ESP) ....... 2-15
CONTROLE ET REMPLA-CEMENT DES FUSIBLESA ..................................................... 6-22
CONTROLER DE LA BATTERIE ................................ 6-25
CONVERTISSEUR CATALYTIQUE ............................. 7-3
CORROSION PROTEGER ....... ................................... 4-2
COUVER-BAGAGES ................................................ 1-104
COUVERCLE DU COFFRE A BAGAGES/ HAYON ARRIERE .................................................. 1-101
D
DEGIVRAGE VITRE ARRIERE INTERRUPTEUR ...... 1-82
DEGIVRAGE/ D ESEMBUAGE ................................. 1-113
DEMARRAGE PAR FILS DE CONNEXION ................. 3-3
DEMARRAGE .............................................................. 2-5
DES QUESTIONS? ..................................................... 4-8
DESCRIPTION DU PANNEAU DE FUSIBLES ...........6-38
DEVEROUILLAGE DU CAPOT ................................... 1-97
EECLAIRAGE INTERIEUR ........................................... 1-91
EN CAS DE CREVAISON ........................................... 3-7
ENTRETIEN DU CONDITIONNEMENT D’AIR ............6-20
ESSUIE-GLACE DE PARE- BRISE BALAIS ...............6-13
EVACUATION DE L’EAU DU FILTRE
A CARBURANT ........................................................ 6-28
EXPLICATION DES ELEMENTS DE REVISION PERIODIQUE .................................... 5-4