BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
68
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
UPOZORNĚNÍ Nezávislé přídavné topení je vybaveno
tepelnou ochranou, která přeruší dodávku paliva v pří-
padě úniku nebo nedostatku chladicí kapaliny v systé-
mu. V případě jejího zásahu a následné opravě systé-
mu chlazení nebo doplnění chladicí kapaliny stiskněte
před zapnutím přídavného topení tlačítko volby pro-
gramu.
Nezávislé přídavné topení se může samovolně vypnout
z důvodu nedostatku paliva po zapnutí nebo z důvodu
zhasnutí hořáku během provozu. V takovém případě
nezávislé přídavné topení vypněte a pokuste se je
zapnout znovu. Pokud je nebude možné zapnout,
obrate se na autorizovaný servis Fiat.Zapnutí nezávislého přídavného topení
Pokud je vůz vybaven automatickou klimatizací, řídicí
jednotka nastaví teplotu a distribuci vzduchu při zapnu-
tí přídavného topení.
Pokud je vůz vybaven manuálně řízenou klimatizací,
z důvodu zajištění maximální účinnosti topení zkontro-
lujte, zda je knoflík pro regulaci teploty systému venti-
lace/topení nastaven v červeném sektoru.
Pokud chcete vyhřát interiér, nastavte knoflík distribu-
ce vzduchu do polohy .
Pokud chcete odstranit námrazu z čelního okna,
nastavte knoflík distribuce vzduchu do polohy .
Pokud chcete současně vyhřát interiér i odstranit
námrazu z čelního okna, nastavte knoflík distribuce
vzduchu do polohy .
Časový spínač, obr. 55
1) Kontrolka provozu topení
2) Osvětlení displeje
3) Číslo předvolby
4) Tlačítko hodin
5) Tlačítko pro nastavení času „vpřed“
6) Tlačítko volby programu
7) Tlačítko pro nastavení času „zpět“
8) Tlačítko pro okamžité zapnutí
9) Kontrolka pro nastavení/kontrolu časů obr. 55
F0N0151m
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:03 Page 68
69
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
Okamžité zapnutí nezávislého přídavného
topení, obr. 56
Za účelem manuálního zapnutí nezávislého přídavného
topení stiskněte tlačítko
8časového spínače. Po celou
dobu provozu bude rozsvícený displej a zobrazená
kontrolka
1.
Programované zapnutí nezávislého
přídavného topení
Před programováním zařízení je nutné seřídit hodiny.Seřízení hodin
❒Stiskněte tlačítko 4: rozsvítí se displej a zobrazí
se kontrolka
9 - obr. 57.
❒Během 10 sekund nastavte pomocí tlačítek
5
nebo 7čas hodin.
Po zhasnutí displeje se nastavený čas uloží do paměti.
Delším stisknutím tlačítek
5nebo 7se dosáhne rych-
lejší změny nastavení času.
Zjištění času hodin, obr. 57
Za účelem zjištění času hodin stiskněte tlačítko
4: čas
hodin se zobrazí na dobu cca 10 sekund současně
s kontrolkou
9.Programování času zapnutí, obr. 58
Okamžik zapnutí je možno naprogramovat na násle-
dující 1 minutu až 24 hodin. Lze zvolit 3 různé časy
zapnutí, ale při jednom cyklu topení lze uplatnit pouze
jeden.
Při programování času zapnutí postupujte následovně:
❒stiskněte tlačítko
6: na displeji se na dobu deseti
sekund zobrazí symbol
10, případně předtím
nastavený čas a číslo
3, které odpovídá vyvolané
předvolbě. obr. 56
F0N0152mobr. 57F0N0153mobr. 58F0N0154m
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:03 Page 69
ZADNÍ PŘÍDAVNÉ TOPENÍ
(pokud je ve výbavě, u verzí Panorama
a Combinato)
Verze Panorama a Combinato jsou vybaveny jedním
hlavním systémem topení a mohou být na přání vyba-
veny přídavným topením s ovládacími prvky umístěný-
mi na stropě, nad druhou řadou sedadel,
obr. 60.
Ovládání je nutné zprovoznit tlačítkem
F - obr. 61
ve skupině ovládacích spínačů.❒Při nastavení knoflíku
Daž na doraz do modrého
sektoru bude ze zadních výstupních otvorů venti-
lace (umístěných pod sedadly druhé a třetí řady
u verzí Panorama, případně z mřížky u podběhu
levého kola u verzí Combinato) proudit vzduch
o okolní teplotě.❒Při nastavení knoflíku
Daž na doraz do červené-
ho sektoru bude při zahřátém motoru ze zadních
výstupních otvorů ventilace (umístěných pod
sedadly druhé a třetí řady u verzí Panorama, pří-
padně z mřížky u podběhu levého kola u verzí
Combinato) proudit zahřátý vzduch.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
72
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
obr. 60F0N0233mobr. 61F0N0185m
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:03 Page 72
73
ZADNÍ PŘÍDAVNÁ KLIMATIZACE
(pokud je ve výbavě, u verzí Panorama
a Combinato)
Verze Panorama a Combinato jsou vybaveny jedním
hlavním systémem klimatizace a mohou být na přání
vybaveny přídavnou klimatizací s ovládacími prvky
umístěnými na stropě nad druhou řadou sedadel,
obr. 60.
Ovládání je nutné zprovoznit tlačítkem
F - obr. 61
ve skupině ovládacích spínačů. Přídavná klimatizace
funguje pouze při zapnutém hlavním systému klimati-
zace.❒Při nastavení knoflíku
Daž na doraz do modrého
sektoru bude ze zadních výstupních otvorů venti-
lace proudit chladný vzduch.
❒Při nastavení knoflíku
Daž na doraz do červené-
ho sektoru bude při zahřátém motoru ze zadních
výstupních otvorů ventilace (umístěných pod
sedadly druhé a třetí řady u verzí Panorama, pří-
padně z mřížky u podběhu levého kola u verzí
Combinato) proudit zahřátý vzduch.
❒Při nastavení knoflíku
Ddo mezilehlé polohy
bude ze zadních výstupních otvorů ventilace prou-
dit vzduch o teplotě dané nastavením.UPOZORNĚNÍ Při zapnutí kompresoru hlavního systé-
mu klimatizace (tlačítkem
E) se ventilátor přídavné
klimatizace spustí 1. rychlostí i v případě, že byl
vypnutý (poloha
0). Takto se zabrání zamrzání, které
by mohlo poškodit zařízení.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:03 Page 73
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
76
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
FUNKCE „FOLLOW ME HOME“
Tato funkce umožňuje po nastavenou dobu osvětlovat
prostor před vozem.
Aktivace, obr. 68
Funkce se aktivuje přitažením levého pákového přepí-
nače k volantu při klíči ve spínací skříňce v poloze
STOPnebo při vytaženém klíči, a to po dobu 2 minut
po vypnutí motoru.
Každé přitažení pákového přepínače k volantu pro-
dlouží dobu svícení světel o 30 sekund, až na maxi-
mální dobu 210 sekund. Po uplynutí takto nastavené
doby světla automaticky zhasnou.Při přitažení páky k volantu se rozsvítí kontrolka
ve sdruženém přístroji a současně se na dis-
pleji zobrazí hlášení (viz kapitola „Kontrolky a hláše-
ní“) s uvedenou dobou rozsvícení světel. Kontrolka se
rozsvítí při prvním pohybu páky a zůstane rozsvícená
až do automatického zhasnutí světel. Každé přitažení
páky k volantu pouze prodlouží dobu rozsvícení světel.
Deaktivace
Přitáhněte páku k volantu na dobu delší než 2 sekundy.
SNÍMAČ INTENZITY OSVĚTLENÍ
PRO AUTOMATICKY ŘÍZENÉ
SVĚTLOMETY
(pokud je ve výbavě)
Tento snímač zjišuje změny intenzity vnějšího osvět-
lení vozu v závislosti na nastavené citlivosti. Čím je cit-
livost vyšší, tím nižší intenzita vnějšího osvětlení stačí
k automatickému rozsvícení vnějších světel. Nastavení
požadované úrovně citlivosti snímače se provádí
v menu „set-up“ displeje.
Aktivace, obr. 69
Otočte prstenec levého pákového přepínače u volantu
do polohy . Od tohoto okamžiku se budou roz-
svěcet obrysová, koncová a tlumená světla v závislos-
ti na intenzitě vnějšího osvětlení.
Deaktivace
Při vypnutí prostřednictvím snímače dojde ke zhasnutí
tlumených světel a následně, po uplynutí cca
10 sekund, ke zhasnutí obrysových a koncových
světel.
Snímač není schopen zjišovat přítomnost mlhy,
a proto v mlze rozsvěcejte světla manuálně.
obr. 68F0N0036mobr. 69F0N0037m
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:03 Page 76
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
78
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
ČIDLO DEŠTĚ
(pokud je ve výbavě)
Čidlo deště je umístěno za vnitřním zpětným zrcát-
kem, v kontaktu s čelním oknem, a při provozu cyklo-
vače umožňuje automatické přizpůsobování doby
cyklu stíračů intenzitě deště.
UPOZORNĚNÍ Plochu čelního okna v oblasti čidla deště
udržujte čistou.
Aktivace, obr. 72
Vychylte pravou páku do první polohy dolů
(poloha
B).
Aktivace čidla deště se potvrdí jedním stíracím cyklem.
Otáčením prstence
Fje možno zvyšovat citlivost čidla
deště.
Zvýšení citlivosti čidla deště se potvrdí jedním stíracím
cyklem.
Zapnutím ostřikovačů čelního okna při aktivovaném
čidle deště proběhne normální cyklus ostříknutí čelního
okna, po jehož ukončení čidlo deště obnoví normální
automatický provoz.Deaktivace, obr. 72
Čidlo deště se deaktivuje přepnutím pákového přepí-
nače mimo polohu
B, případně otočením klíče ve spí-
nací skříňce do polohy
STOP.
Při následujícím nastartování (klíč ve spínací skříňce
v poloze
MAR) se čidlo deště znovu neaktivuje, ani
když zůstal pákový přepínač v poloze
B. V tomto pří-
padě lze čidlo deště znovu aktivovat přestavením
pákového přepínače do polohy
Anebo Ca následně
znovu do polohy
B, případně otočením prstence pro
nastavení citlivosti.
Opětovná aktivace čidla deště se potvrdí nejméně jed-
ním stíracím cyklem, a to i při suchém čelním okně.
Čidlo deště dokáže rozpoznat rozdíl mezi dnem a nocí
a automaticky se mu přizpůsobit.
Ostřikovače světlometů
(pokud jsou ve výbavě)
Ostřikovače světlometů jsou skryté v předním nárazní-
ku a pracují při rozsvícených světlometech a zapnutých
ostřikovačích čelního okna.
UPOZORNĚNÍ Pravidelně kontrolujte stav a čistotu
trysek. obr. 72
F0N0038m
Proužky vody mohou způsobo-
vat nežádoucí pohyby stíračů.
POZOR
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:03 Page 78
91
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
obr. 106F0N0216m
UŽIVATELSKÉ ROZHRANÍ
Uživatelské rozhraní displeje je následující,
obr. 106:
❒Nastavení jasu: 2 tlačítka
❒Nastavení podsvícení: 2 tlačítka
❒Tlačítko ON/OFF: umožňuje zobrazení obrazu
televizní kamery i při nezařazené zpátečce
Systém umožňuje návrat k základnímu nastavení stisk-
nutím tlačítka ON/OFF na dobu cca 3 sekund při deak-
tivovaném systému. V takovém případě tlačítko
ON/OFF dvakrát blikne na znamení potvrzení operace.
TEXTOVÁ HLÁŠENÍ NA DISPLEJI
Na displeji se mohou zobrazovat textová hlášení
za následujících podmínek:
❒5 sekund po zařazení zpátečky se zobrazuje upo-
zornění.
❒Při překročení rychlosti 18 km/h, pouze
po zapnutí tlačítkem ON/OFF, zmizí obraz
a na dobu cca 5 sekund se zobrazí hlášení upo-
zorňující na přepnutí do pohotovostního stavu.
❒Při překročení rychlosti 18 km/h, při zařazené
zpátečce, zmizí obraz a zobrazí se hlášení, které
zůstane zobrazeno do okamžiku poklesu rychlos-
ti pod 15 km/h. Potom se opět objeví obraz.
Systém umožňuje provést změnu jazyka textových hlá-
šení. Toto se provádí při deaktivovaném systému, sou-
časným stisknutím tlačítka ON/OFF a libovolného dal-
šího tlačítka a následnou volbou jazyka posouváním
menu tlačítkem ON/OFF. Po dosažení požadovaného
jazyka je nutné počkat cca 3 sekundy na uložení.
TACHOGRAF
Popis funkce a obsluhy tachografu najdete v příručce
k tomuto zařízení.
Tachograf musí být povinně instalován ve vozidlech
s celkovou hmotností (včetně případného přívěsu) pře-
sahující 3,5 tuny.
UPOZORNĚNÍ Provádění jakýchkoliv změn systému
řízení nebo signálů ovlivňujících záznam, zejména
pokud se jedná o činnost prováděnou za účelem pod-
vodu, může být porušením zákonů.
UPOZORNĚNÍ U všech verzí vybavených tachografem
(s výjimkou verze minibus) se při odstavení vozu na
déle než 10 dní doporučuje vytáhnout červenou
pojistku F39 (pojistková skříňka v palubní desce)
s jmenovitým proudem 10 A.
UPOZORNĚNÍ Pokud je vůz vybaven tachografem a má
být odstaven na dobu delší než 5 dní, je vhodné kvůli
zachování baterie v nabitém stavu odpojit kabel
od záporného pólu baterie.
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:03 Page 91
načem a dvakrát bliknou ukazatele směru. Dveře lze
také centrálně odemknout zasunutím kovové čepele
klíče do zámku dveří řidiče a otočením doleva,
obr. 109.
Zamknutí/odemknutí dveří zevnitř
Dveře se zamknou stisknutím tlačítka
A -
obr. 110
. Odemknou se stisknutím tlačítka B.
Když jsou dveře zamknuté, kontrolka A v tlačítku svítí
a stisknutím tlačítka
Bse vůz centrálně odemkne
a kontrolka zhasne. Kontrolka je při odemknutých dve-
řích zhasnutá a stisknutím tlačítka se dveře centrálně
zamknou. Zamknutí dveří je provedeno pouze za před-
pokladu, že jsou všechny dveře správně zavřené.Po zamknutí dveří:
❒dálkovým ovladačem;
❒kovovou čepelí zasunutou do zámku;
nelze odemknout tlačítkem
A - obr. 110 ve sku-
pině ovládacích tlačítek uprostřed palubní desky.
UPOZORNĚNÍ Pokud jsou dveře centrálně zamknuty,
zatažením za vnitřní kliku předních dveří se dveře cent-rálně odemknou. Zatažením za vnitřní kliku jiných
dveří se odemknou pouze příslušné jedny dveře.
Při výpadku elektrického napájení (spálená pojistka,
odpojená baterie atd.) je však možné ovládat zamy-
kání dveří manuálně.
V případě příslušného nastavení v menu setup (viz „Mul-
tifunkční displej“ v této kapitole) se vůz automaticky
centrálně zamkne při překročení rychlosti 20 km/h.
TLAČÍTKO ZÁMKU
NÁKLADOVÉHO PROSTORU,
obr. 111
Stav zámku je signalizován kontrolkou v tlačítku.
Kontrolka se rozsvítí v následujících případech:
❒po každém zamknutí dveří stisknutím tohoto tla-
čítka nebo tlačítka na palubní desce;
❒při otočení klíče ve spínací skříňce do polohy
MAR;
❒při otevření jedněch předních dveří;
❒při zamknutí dveří překročení rychlosti 20 km/h
(pokud je tato funkce aktivována v menu).
Kontrolka zhasne při otevření dveří nákladového pro-
storu, nebo při požadavku odemknutí dveří (náklado-
vého prostoru nebo centrálně všech dveří), nebo při
požadavku odemknutí dálkovým ovladačem/klíčem
v zámku.
93
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
obr. 109F0N0059mobr. 110F0N0047m
obr. 111F0N0132m
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:03 Page 93