
Ispod se sadr`ane osnovne funkcije koje se mogu aktivirati klju~evima (sa i bez daljinskog upravlja~a):Tip klju~a Otklju~avanje
vrata Zaklju~avanje
vrata izvana Aktiviranje
dead lock (gdje je opremljeno) Otvaranje
prtlja`nika Otvaranje
prozora (gdje
je opremljeno) Zatvaranje
prozora(gdje
je opremljeno)
Klju~ bez
daljinskog upravlja~a
Okretanje klju~a u
smjeru suprotnome
od kazaljki na satu
(voza~eva strana) Okretanje klju~a u
smjeru kazaljki na
satu
(voza~eva strana)
Klju~ sa daljinskim
upravlja~em
Kratki pritisak
na tipku
Okretanje klju~a u
smjeru suprotnome
od kazaljki na satu
(voza~eva strana)
Okretanje klju~a u
smjeru kazaljki na
satu
(voza~eva strana)
Kratki pritisak
na tipku Dva pritiska na
tipku Pritisak na
tipkuDu`i pritisak
(> 2 sekunde)
na tipku Du`i pritisak
(> 2 sekunde)
na tipku
Treptanje pokaziva~a
smjera (samo sa
klju~em sa daljinskim
upravlja~em)2 treptaja
1 treptaj 3 treptaja 2 treptaja
2 treptaja 1 treptaj
Svjetle}a dioda za
odvra}anje od
provaleUga{eno
Upaljeno u trajanju
od 3 sekunde,
popra}eno sa
treptanjem
svjetle}e diode
odvra}anja Dva treptaja,
popra}eno sa
treptanjem
svjetle}e diode
odvra}anja
Treptanje svjetle}e
diode odvra}anja
Uga{eno Treptanje svjetle}e
diode odvra}anja
VA@NO Otvaranje prozora se doga|a uslijed komande otklju~avanja vrata; zatvaranje prozora se doga|a uslijed komande
otklju~avanja vrata.
PRAVILNAUPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX

ELEKTRONSKI
ALARM
(gdje je opremljeno)
Funkcije i djelovanje alarma su pridoda-
ne i uskla|ene sa svim funkcijama da-
ljinskog upravlja~a koje su prethodno
opisane te koje se upravljane putem pri-
jemnika koji je smje{ten ispod arma-
turne plo~e pored kutije sa osigura-
~ima.
AKTIVIRANJE/OGLA[AVANJE
ALARMA
Alarm se aktivira u sljede}i slu~ajevima:prilikom neovla{tenog otvaranja je-
dnih od vrata, poklopca motora ili
poklopca prtlja`nika (perimetralna
za{tita);
prilikom poku{aja pokretanja moto-
ra(klju~ okrenut na polo`aj );
prekidanje elektri~nih kablova aku-
mulatora;
nenormalno naginjanje/podizanje
vozila. MAR
U ovisnosti o tr`i{tima, alarm aktivira rad
sirene i pokaziva~a smjera (u trajanju
od otprilike 26 sekundi). Na~ini
ogla{avanja i broj ponovljenih intervala
mogu se u veliko razlikovati ovisno o
tr`i{tima. Predvi|eni maksimalni broj ponavljanja
zvu~nih/vizualnih signala ogla{avanja
je ograni~en; nakon izvo|enja predvi-
|enog intervala ogla{avanja ponovno
se uspostavlja normalan na~in djelo-
vanja alarma.
Za{tita od podizanja se mo`e isklju~iti
pritiskom na odgovaraju}u tipku (po-
gledajte "Senzor podizanja" na sljede-
}im stranicama).
KAKO AKTIVIRATI ALARM
Sa zatvorenim vratima, poklopcem
motora i prtlja`nika i kada je kontakt
klju~ okrenut na polo`aj ili sa
izva|enim klju~ izva|en iz kontakt
brave, usmjerite klju~ sa daljinskim
upravlja~em u smjeru vozila, zatim
pritisnete i otpustite tipku "lock - zaklju-
~avanje".
Uz iznimku nekih tr`i{ta, sustav se
ogla{ava sa dodatnim zvu~nim signa-
lom "beep", te se vrata zaklju~avaju.
Uklju~enju alarma prethodi faza
autodijagnoze. U slu~aju otkrivene
gre{ke, sistem se ogla{ava sa jo{
jednim signalom "beep".
U ovome slu~aju, isklju~ite alarm
pritiskom na tipku za "otklju~ava-
nje/zaklju~avanje", provjerite da su sva
vrata, poklopac motora, prtlja`nik
pravilno zatvoreni, te potom ponovno
STOP
aktivirajte sustav pritiskom na tipku
"lock-zaklju~avanje".
Vrata i poklopac motora koji nisu
pravilno zatvoreni se isklju~uju iz
nadzora alarma.
Ako se upozoravaju}i signal ponovi i
kada su vrata i poklopci motora-
/prtlja`nika pravilno zatvoreni, zna~i da
je autodijagnozom uo~en kvar na
sustavu i u tome slu~aju je neophodno
obratiti se ovla{tenom servisu Fiata.
VA@NO Prilikom uklju~ivanja central-
nog zaklju~avanja koriste}i se metalnim
umetkom klju~a, alarm se ne aktivira.
VA@NO Djelovanje elektronskog alar-
ma prilago|eno je zakonima razli~itih
zemalja.
KAKO DEAKTIVIRATI ALARM
Za deaktiviranje alarma pritisnite tipku
"otklju~avanja" na klju~u sa daljinskim
upravlja~em. Sistem }e reagirati na
sljede}i na~in (uz iznimku odre|enih
tr`i{ta): dva kratka treptaja pokaziva~a
smjera
dva kratka zvu~na signala "beep";
otklju~avanjem vrata.
PRAVILNAUPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEXVA@NO Prilikom uklju~ivanja central-
nog zaklju~avanja koriste}i se metalnim
umetkom klju~a, alarm se ne aktivira.

SENZOR PODIZANJA VOZILA
Senzor podizanja vozila reagira na
svaku promjenu nagiba vozila, te
signalizira svako mogu}e podizanje,
~ak i djelomi~no (npr. prilikom skidanja
jednoga od kota~a).
Senzor reagira i na minimalnu promje-
nu nagibanja vozila, du` uzdu`ne i
popre~ne osi. Pri tome ne uzima u obzir
promjene nagiba podvozja ispod
0.5 /min. (kao npr. pri polaganome
ispu{tanju zraka iz guma).
oDeaktiviranje za{tite od podizanjaA-
sl.8a Za deaktiviranje za{tite protiv podizanja
vozila (na primjer prilikom vu~e vozila sa
uklju~enim alarmom) pritisnite tipku na komandnoj plo~i. Isklju~enost
za{tite odnosno nadzora ostaje sve dok
se centralno otklju~avanje ponovno ne
aktivira. sl. 8a
UKAZIVANJE NA POKU[AJ
PROVALE
Poku{aj provale/kra|e je signaliziran
paljenjem odgovaraju}eg upozoravaju-
}eg signala na instrument plo~i te se
pri tome na zaslonu instrument plo~e
prikazuje odgovaraju}a poruka (pogle-
dajte pod "Upozoravaju}a signalizacija i
poruke" u ovome poglavlju).
KAKO ISKLJU^ITI ALARMNI
SISTEM
Za potpuno deaktiviranje alarmnog si-
stema (na primjer uslijed dugotrajnog
ne kori{tenja vozila) jednostavno zaklju-
~ajte vozilo okretanjem klju~a za slu~aj
nu`de u bravi.
VA@NO Radi isklju~ivanja elektronskog
alarma, u slu~aju da je potrebno za-
mijeniti baterije daljinskog mjenja~a ili u
slu~aju kvara na sistemu, postavite kon-
takt klju~ u bravu te ga okrenite u polo`aj
.
MAR
PRAVILNA
UPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX

KONTAKT BRAVA
Kontakt klju~ se mo`e okrenuti u 4
razli~ita polo`aja :sl.9
STOP
MAR
AVV
PARK
A
PARK
: motor je isklju~en, klju~ se
mo`e izvaditi, upravlja~ je zaklju-
~an. Neki elektri~ni ure|aji (npr.
audio ure|aj, el. podiza~i stakala i
dr.)mogu se koristiti.
: polo`aj za vo`nju. Svi ele-
ktri~ni ure|aji se mogu koristiti.
: pokretanje motora (nestalan
polo`aj).
: motor je isklju~en, parkirna
svjetla su upaljena, upravlja~ je
zaklju~an. Pritisnite tipku i okre-
nite klju~ u polo`aj .
Kontakt brava je opremljena sa sigurno-
snim mehanizmom, koji u slu~aju da se
motor ne pokrene, prije ponovnog po-
kretanja obavezuje na vra~anje kontakt
klju~a na polo`aj . STOP
UPOZORENJE
Ako je sustav paljenja zlo-
rabljen (npr. uslijed poku-
{aj kra|e vozila) radi provjere
obratite se ovla{tenome servisu
Fiata. sl. 9
UPOZORENJE
Kada izlazite iz vozila
uvijek izvadite klju~ iz
brave kako bi se izbjeglo slu~ajno
uklju~ivanje komandi od strane
osoba preostalih u putni~kom
prostoru. Nemojte zaboraviti uklju-
~iti ru~nu ko~nicu i ako je vozilo
zaustavljeno na uzbrdici, postavite
ru~icu mjenja~a u prvu brzinu, a ako
je vozilo zaustavljeno na nizbrdici,
postavite ru~icu mjenja~a u polo`aj
za vo`nju unatrag. Nikada u vozilu
ne ostavljajte djecu bez nadzora.
BLOKIRANJE UPRAVLJA^A
Zaklju~avanje
STOP
Otklju~avanje
MAR
Izvadite kontakt klju~ kada je u polo`aju
i okrenite upravlja~ dok se ne
zaklju~a.
Kada je kontakt klju~ u polo`aju ,
lagano ljuljajte upravlja~a.
UPOZORENJE
UPOZORENJE
Kontakt klju~ nikad ne vadi-
te za vrijeme vo`nje. Upra-
vlja~ }e se automatski zaklju~at ~im
ga poku{ate okrenuti. Ovo tako|er
vrijedi i prilikom vu~e vozila.
Apsolutno je zabranjeno
izvo|enje bilo kakvih na-
knadnih modifikacija na sustavu
upravlja~a (npr.ugradnja protupro-
valnog ure|aja) jer bi se time moglo
negativno utjecati na performanse i
sigurnost, uz gubitak prava na
jamstvo, tako|er je mogu}e da pri
tome vozilo vi{e ne udovoljava
homologacijskim zahtjevima.
PRAVILNA UPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX

INSTRUMENT PLO^A (VOZA^EVO MJESTO SA LIJEVE STRANE)
Izvedbe sa digitalnim zaslonomBrzinomjer
Digitalni zaslon
Broja~ okretaja
Pokaziva~ temperature rashladne teku}ine
u motoru sa upozoravaju}im signalom pre-
grijanosti
Pokaziva~ razine goriva u spremniku sa
upozoravaju}im signalom rezerve
Izvedbe sa multifunkcijskim zaslonom
Brzinomjer
Multifunkcijski zaslon
Broja~ okretaja
Pokaziva~ temperature rashladne
teku}ine u motoru sa upozoravaju-
}im signalom pregrijanosti
Pokaziva~ razine goriva u spre-
mniku sa upozoravaju}im signalom
rezerve
sl. 10
sl. 11
PRAVILNA
UPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX

INSTRUMENT PLO^A (VOZA^EVO MJESTO SA DESNE STRANE)
Izvedbe sa digitalnim zaslonomBrzinomjer
Digitalni zaslon
Broja~ okretaja
Pokaziva~ temperature rashladne
teku}ine u motoru sa upozoravaju-
}im signalom pregrijanosti
Pokaziva~ razine goriva u spre-
mniku sa upozoravaju}im signalom
rezerve
Izvedbe sa multifunkcijskim
zaslonom Brzinomjer
Multifunkcijski zaslon
Broja~ okretaja
Pokaziva~ temperature rashladne
teku}ine u motoru sa upozoravaju-
}im signalom pregrijanosti
Pokaziva~ razine goriva u spre-
mniku sa upozoravaju}im signalom
rezerve
sl. 10
sl. 11
PRAVILNA
UPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX

INSTRUMENTI
Pozadinsko osvjetljenje instrumenata te
opremljenost ovisi o izvedbi vozila.BRZINOMJER sl.12
Pokazuje brzinu kretanja vozila. Broja~ okretaja prikazuje broj okretaja
motora u minuti.
VA@NO Sistem upravljanja elektronskim
ubrizgavanjem goriva postupno prekida
dotok goriva kada je motor "u podru~ju
previsokih okretaja" {to za posljedicu
ima postupni gubitak snage motora.
Kada motor radi na praznom hodu, bro-
ja~ okretaja mo`e pokazati postepeno ili
iznenadno pove}anje broja okretaja {to
ovisi o slu~ajevima; to je normalno i
doga|a se kod normalnog rada, npr.
kad se uklju~i sistem klima ure|aja ili
ventilator.
Naro~ito spora promjena brzine poma-
`e da sa~uvate napunjenost akumu-
latora.
BROJA^ OKRETAJA
MOTORA sl.13
sl. 12sl. 13
PRAVILNA
UPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX

sl. 15
sl. 14
POKAZIVA^ RAZINE GORIVA
sl.14
Pokazuje koli~inu goriva u spremniku.
-prazan spremnik.
-pun spremnik.
Upozoravaju}i signal rezerve se pali
kako bi se signaliziralo da je u
spremniku preostalo otprilike 10/12
litara goriva (ovisno o izvedbi).
Ne putujte sa skoro praznim spremni-
kom goriva: nedostatak goriva pri
napajanju mo`e o{tetiti katalizator.
VA@NO Ako kazaljka dosegne vrije-
dnost , a da je pri tome upaljen upo-
zoravaju}i signal , zna~i da je prisutan
kvar na signalizaciji. Radi provjere siste-
ma obratite se ovla{tenome servisu
Fiata.
VA@NO Kade je vozilo na rezervi, ne
palite dodatni grija~ (Webasto). E
F A
E A
POKAZIVA^ TEMPERATURE
RASHLADNE TEKU]INE
MOTORA sl.15
Pokazuje temperaturu rashladne teku-
}ine motora, mjerenje zapo~inje kad
temperatura teku}ine dosegne otprili-
ke 50 C°.
U normalnim uvjetima kazaljka se treba
nalaziti na sredi{njim vrijednostima
skale ovisno o uvjetima rada.
Niska temperatura rashladne teku-
}ine motora.
Previsoka temperatura rashladne
teku}ine. C
H Paljenje upozoravaju}eg signala (u
odre|enim izvedbama zajedno sa po-
rukom na zaslonu) ukazuje na to da je
do{lo do prekomjernog pove}anja tem-
perature rashladne teku}ine; u tom
slu~aju ugasite motor i obratite se
ovla{tenom servisu Fiata.
B
Ako kazaljka dosegne crve-
no podru~je, odmah se zau-
stavite i ugasite motor te se
obratite ovla{tenome servi-
su Fiata.
PRAVILNA UPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX